Nach ISO 17357:2014 zertifizierter pneumatischer Gummifender mit hoher Energieabsorption und Witterungskorrosionsbeständigkeit

Herkunftsort China
Markenname JC MARINETIME
Zertifizierung CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK
Modellnummer Durchmesser 0,5 m ~ 3,3 m, Länge 1 m ~ 6,5 m
Min Bestellmenge 1
Preis 668
Verpackung Informationen Holzkiste/Palette
Lieferzeit 7-15 Tage
Zahlungsbedingungen L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Produktdetails
Widerstand Wetter und Korrosionsbeständigkeit Kompressionsleistung Exzellent
Design mit Leben 10 Jahre Haltbarkeit Hohe Beständigkeit gegen Abrieb, UV-Strahlung und Salzwasserkorrosion
Stil ARCH Energieabsorption Bis zu 10.000 kJ (abhängig von Größe und Typ)
Leistungsstandard P50/P80 Verpackung Normale Verpackung
Betriebstemperatur -40°C bis +70°C Stichwort Gummipuffer
Zugfestigkeit ≥ 10 MPa Anwendung Schiff-zu-Schiff, Schiff-zu-Dock und Dockschutz
Hervorheben

ISO 17357-zertifizierte Schiffsgummi-Schutzflanke

,

Pneumatischer Gummi-Schutzbeutel mit hoher Energieabsorption

,

Wetterkorrosionsbeständige Schiffsschutzschirme

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Produkt-Beschreibung
Low Cost Großhandel Pneumatischer Gummi-Fender Schiff Gummi-Fender Yokohama Pneumatischer Fender für Inland River Wharf
Produktübersicht
Hochwertiger Pneumatischer CTN-Marine-Gummi-Fender mit Sling. Eine ISO 17357:2014 zertifizierte, schwere Kollisionslösung für Schiffe, Häfen und Offshore-Operationen.
Als professioneller Hersteller von Schiffssicherheitsgeräten,Wir präsentieren stolz unsere pneumatischen CTN-Marine-Gummi-Fendern mit Sling, die perfekte Kombination aus CTN-Schutz und der flexiblen Installation., entwickelt, um Schiffe, Häfen und Offshore-Strukturen vor Kollisionsschäden während des Anlegen, Schiffs-zu-Schiff-Transfers (STS) und der Anlegeleistung zu schützen.Konformität mit internationalen Normen und Herstellung aus hochwertigen Materialien, ist dieser Fender eine zuverlässige Wahl für Schiffsbetreiber weltweit.
Pneumatic CTN Type Marine Rubber Fender manufacturing process diagram
Herstellungsprozess
Material Vorbehandlung:Synthetische Gummi-Rohstoffe werden mit Verstärkungsmitteln, Antioxidantien und anderen Zusatzstoffen in präzisen Verhältnissen gemischt.und anschließend bei 120-150 °C mit einem internen Mischer plastifiziert, um eine gleichmäßige Textur und stabile Elastizität des Gummis zu gewährleisten.
Skelett- und Airbag-Formen:Als Skelettschicht wird ein hochfester Polyesterseil verwendet, der in eine zylindrische Struktur von 600*1000 mm mit einer luftdichten inneren Gummischicht gewickelt wird.Die vorläufige Formgebung erfolgt mit Hilfe einer Vulkanisierungsmaschine, um die Luftdichte zu gewährleisten..
Gesamtprozess der Vulkanisierung:Der geformte Fender wird in einen großen Vulkanierungstank gelegt und bei 150 bis 160 °C und einem Druck von 1,5 bis 2,0 MPa 4-6 Stunden lang vulkanisiert, damit sich die Gummimoleküle vollständig vernetzen können.Verbesserung der Materialfestigkeit und der Alterungseigenschaften.
Zubehörmontage und Dichtung:An den Schnittstellen wird eine Sekundärversiegelung durch Vulkanisierung eingesetzt, um zu gewährleisten, dass kein Luftleckage entsteht.Auf der Außenschicht wird eine verschleißbeständige Schutzbeschichtung aufgetragen, um die Oberflächenabrasionsbeständigkeit zu erhöhen.
Fertiggestellte Produkte:Produkte bestehen Luftdichtheitstests (unter Druck von 0,3-0,5 MPa und 24 Stunden lang ohne Leckage gehalten), Aufprallwiderstandstests und Tests der Dimensionsgenauigkeit.,und die Fabrik-Passrate liegt bei über 99%.
Pneumatic rubber fender manufacturing quality control inspection
Produktmerkmale
Pneumatische Gummi-Schutzscheiben sind eine weltweit führende Lösung zur Kollisionsschutzsicherung für Schiffe zwischen Schiffen und Schiffen im Dock.Sie sind eine ideale Schiffsschutzlösung und werden in großen Öltankern weit verbreitet eingesetzt, Flüssigerdölgas-Schiffe, Offshore-Plattformen, Massengüter, schwimmende Strukturen, große Häfen und Häfen.
Unsere Schutzzüge sind aus synthetischem, mit Schnur verstärktem Gummi mit Druckluft hergestellt, die als Schutzmedium auf Wasser schwimmen kann.Alle unsere pneumatischen Gummi-Schutzflügel sind von hoher Qualität hergestellt und entsprechen vollständig ISO 17357-1Dies gewährleistet Langlebigkeit und geringe Wartung, unabhängig davon, wie anspruchsvoll die Umwelt ist.
Technische Spezifikation
Pneumatic rubber fender technical drawing and specifications Pneumatic rubber fender dimensional diagram and installation details
Anwendungen
  • In Häfen mit extremen Gezeitenunterschieden
  • Schiffs-zu-Schiff- und Schiffs-zu-Dock-Betrieb
  • Große Öltanker und Flüssiggasschiffe
  • Offshore-Plattformen und Schüttgesellschaften
  • Schnelle Fähren und Aluminiumfahrzeuge
  • Vorübergehende und dauerhafte Anlagen
  • Schnelle Reaktion und Notfälle
Pneumatic rubber fender in marine application scenario
Unterstützung und Dienstleistungen
Beratung nach dem Verkauf:Wir bieten 24/7 Kundenservice, um Kundenfragen zu beantworten, wie die Auswahl von Spezifikationen, Verwendungsmethoden und Wartungspunkte.
Regelmäßige Nachuntersuchungen:Der Hersteller kann regelmäßige Nachbesuche bei den Kunden durchführen, um die Verwendung zu verstehen und Feedback für die kontinuierliche Verbesserung des Produkts zu sammeln.
Instandhaltungsrichtlinie:Professionelle Wartungsleitlinien, einschließlich regelmäßiger Inspektion auf Verformungen und Rost, Anwendung von rostverhütendem Öl oder Korrosionshemmern nach der Reinigung und richtiger Schmierung.
Bewertungen & Rezensionen

Gesamtbewertung

4.0
Basierend auf 50 Bewertungen für diesen Lieferanten

Rating-Schnappschuss

Die folgende Verteilung zeigt alle Bewertungen.
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Alle Bewertungen

S
Sarah Wilson
Australia Oct 27.2025
Safety is our top priority, and these fenders deliver. During inclined berthing (up to 15 degrees), their energy absorption remains consistent—critical for our exposed coastal port. The stainless-steel D-rings and robust valves are corrosion-resistant, standing up to saltwater and UV exposure beautifully
W
W*o
Singapore Sep 15.2025
Yokohama’s fenders meet our strict safety standards for large-scale container operations. During rough sea conditions with strong waves, they stabilize vessels beautifully, preventing collisions. The long service life and low maintenance requirements make them a cost-effective choice for busy ports
J
Javier Garcia
Spain Sep 9.2025
We’re impressed by the fenders’ low reaction force, which reduces stress on our aging quay walls. They absorb impacts gently but effectively, protecting both the structure and vessels. The UV-resistant material holds up well in our sunny climate, and we’ve had zero issues with leaks or damage