ISO 17357:2014 Fender karet pneumatik bersertifikat dengan penyerapan energi tinggi dan ketahanan korosi cuaca

Tempat asal Cina
Nama merek JC MARINETIME
Sertifikasi CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK
Nomor model Diameter 0,5m~3,3m, Panjang 1m~6,5m
Kuantitas min Order 1
Harga 668
Kemasan rincian Kotak kayu / Pallet
Waktu pengiriman 7-15 Hari
Syarat-syarat pembayaran L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Detail produk
Perlawanan Tahan cuaca dan korosi Kinerja Kompresi Bagus sekali
Desain menggunakan kehidupan 10 tahun Daya tahan Ketahanan tinggi terhadap abrasi, UV, dan korosi air asin
Gaya Lengkungan Penyerapan energi Hingga 10.000 kJ (tergantung ukuran dan jenis)
Standar Kinerja P50/P80 Sedang mengemas Pengepakan biasa
Suhu pengoperasian -40°C hingga +70°C Kata kunci Fender Karet
Kekuatan tarik ≥ 10 MPa Aplikasi Perlindungan kapal-ke-kapal, kapal-ke-dok, dan dermaga
Menyoroti

Fender karet laut bersertifikat ISO 17357

,

fender karet pneumatik penyerapan energi tinggi

,

fender laut tahan korosi cuaca

Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk
Fender Karet Pneumatik Grosir Biaya Rendah Fender Karet Kapal Fender Pneumatik Yokohama Untuk Dermaga Sungai Pedalaman
Ikhtisar Produk
Fender Karet Laut Tipe CTN Pneumatik Berkualitas Tinggi dengan Sling | Solusi Anti-Tabrakan Tugas Berat Bersertifikat ISO 17357:2014 untuk Operasi Kapal, Pelabuhan & Lepas Pantai
Sebagai produsen peralatan keselamatan laut profesional, kami dengan bangga mempersembahkan Fender Karet Laut Tipe CTN Pneumatik dengan Sling — kombinasi sempurna antara perlindungan kokoh CTN dan pemasangan sling yang fleksibel, dirancang untuk melindungi kapal, pelabuhan, dan struktur lepas pantai dari kerusakan akibat benturan selama berlabuh, pemindahan kapal ke kapal (STS), dan operasi tambatan. Sesuai dengan standar internasional dan dibuat dengan bahan premium, fender ini merupakan pilihan yang dapat diandalkan bagi operator kelautan di seluruh dunia.
Pneumatic CTN Type Marine Rubber Fender manufacturing process diagram
Proses Manufaktur
Perlakuan Awal Bahan:Bahan baku karet sintetis dicampur dengan bahan penguat, antioksidan, dan bahan tambahan lainnya dalam proporsi yang tepat, kemudian diplastisisasi pada suhu 120-150℃ menggunakan mixer internal untuk memastikan tekstur karet yang seragam dan elastisitas yang stabil.
Cetakan Kerangka dan Kantung Udara:Kain tali poliester berkekuatan tinggi digunakan sebagai lapisan kerangka, digulung menjadi struktur silinder 600*1000mm, dengan lapisan karet bagian dalam kedap udara. Pembentukan awal dilakukan dengan menggunakan mesin vulkanisasi untuk memastikan kedap udara.
Proses Vulkanisasi Secara Keseluruhan:Fender yang dibentuk ditempatkan dalam tangki vulkanisasi besar dan divulkanisasi pada suhu 150-160℃ dan tekanan 1,5-2,0MPa selama 4-6 jam untuk memungkinkan molekul karet berikatan silang sepenuhnya, meningkatkan kekuatan material dan sifat anti-penuaan.
Perakitan dan Penyegelan Aksesori:Katup inflasi, sambungan flensa, dan aksesori lainnya dipasang. Penyegelan vulkanisasi sekunder digunakan pada antarmuka untuk memastikan tidak ada kebocoran udara. Lapisan pelindung tahan aus diterapkan pada lapisan luar untuk meningkatkan ketahanan abrasi permukaan.
Inspeksi Produk Jadi:Produk lulus uji kedap udara (bertekanan hingga 0,3-0,5MPa dan ditahan selama 24 jam tanpa kebocoran), uji ketahanan benturan, dan uji akurasi dimensi. Produk yang tidak memenuhi syarat dikerjakan ulang secara langsung, dan tingkat kelulusan pabrik lebih dari 99%.
Pneumatic rubber fender manufacturing quality control inspection
Fitur Produk
Fender karet pneumatik adalah solusi anti-tabrakan kelautan terkemuka di dunia untuk operasi kapal-ke-kapal dan kapal-ke-dok. Mereka adalah solusi perlindungan kapal yang ideal dan banyak digunakan di kapal tanker minyak besar, kapal bahan bakar gas cair, anjungan lepas pantai, kapal curah, struktur terapung, dermaga besar, dan pelabuhan.
Fender kami diproduksi menggunakan lembaran karet yang diperkuat kabel sintetis, dengan udara bertekanan di dalamnya yang dapat mengapung di atas air sebagai media pelindung. Semua fender karet pneumatik kami diproduksi dengan kualitas tinggi dan sepenuhnya mematuhi standar ISO 17357-1:2014. Hal ini memastikan umur panjang dan perawatan yang rendah, tidak peduli seberapa menuntut lingkungannya.
Spesifikasi Teknis
Pneumatic rubber fender technical drawing and specifications Pneumatic rubber fender dimensional diagram and installation details
Aplikasi
  • Di pelabuhan dengan variasi pasang surut yang ekstrim
  • Operasi kapal-ke-kapal dan kapal-ke-dok
  • Kapal tanker minyak besar dan kapal berbahan bakar gas cair
  • Anjungan lepas pantai dan kapal curah
  • Feri cepat dan kapal aluminium
  • Instalasi sementara dan permanen
  • Respon cepat dan keadaan darurat
Pneumatic rubber fender in marine application scenario
Dukungan dan Layanan
Konsultasi Purna Jual:Kami menyediakan layanan pelanggan 24/7 untuk menjawab pertanyaan pelanggan, seperti pemilihan spesifikasi, metode penggunaan, dan titik pemeliharaan.
Kunjungan Tindak Lanjut Reguler:Pabrikan dapat melakukan kunjungan tindak lanjut rutin ke pelanggan untuk memahami penggunaan dan mengumpulkan umpan balik untuk peningkatan produk berkelanjutan.
Panduan Pemeliharaan:Panduan perawatan profesional termasuk pemeriksaan berkala terhadap perubahan bentuk dan karat, penggunaan oli pencegah karat atau penghambat korosi setelah pembersihan, dan pelumasan yang tepat.
Peringkat & Ulasan

Peringkat Keseluruhan

4.0
Berdasarkan 50 ulasan untuk pemasok ini

Cuplikan Peringkat

Berikut adalah distribusi dari semua peringkat
5 bintang
0%
4 bintang
100%
3 bintang
0%
2 bintang
0%
1 bintang
0%

Semua Ulasan

S
Sarah Wilson
Australia Oct 27.2025
Safety is our top priority, and these fenders deliver. During inclined berthing (up to 15 degrees), their energy absorption remains consistent—critical for our exposed coastal port. The stainless-steel D-rings and robust valves are corrosion-resistant, standing up to saltwater and UV exposure beautifully
W
W*o
Singapore Sep 15.2025
Yokohama’s fenders meet our strict safety standards for large-scale container operations. During rough sea conditions with strong waves, they stabilize vessels beautifully, preventing collisions. The long service life and low maintenance requirements make them a cost-effective choice for busy ports
J
Javier Garcia
Spain Sep 9.2025
We’re impressed by the fenders’ low reaction force, which reduces stress on our aging quay walls. They absorb impacts gently but effectively, protecting both the structure and vessels. The UV-resistant material holds up well in our sunny climate, and we’ve had zero issues with leaks or damage