Все продукты
Номер телефона :
13356896590
WhatsApp :
+13356896590
ISO 17357:2014 Сертифицированный пневматический резиновый фендер с высокой энергопоглощающей способностью и устойчивостью к коррозии от погодных условий
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | JC MARINETIME |
| Сертификация | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK |
| Номер модели | Диаметр 0,5–3,3 м, длина 1–6,5 м. |
| Количество мин заказа | 1 |
| Цена | 668 |
| Упаковывая детали | Деревянная коробка/паллет |
| Время доставки | 7-15 дней |
| Условия оплаты | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
Подробная информация о продукте
| Сопротивление | Погода и коррозионная устойчивость | Уровень сжатия | Отличный |
|---|---|---|---|
| Дизайн с использованием жизни | 10 лет | Долговечность | Высокая стойкость к истиранию, УФ-излучению и коррозии в морской воде. |
| Стиль | ARCH | Поглощение энергии | До 10 000 кДж (в зависимости от размера и типа) |
| Стандарт производительности | П50/П80 | Упаковка | Нормальная упаковка |
| Рабочая температура | от -40°С до +70°С | Ключевое слово | Резиновые обвайзеры |
| Предел прочности | ≥ 10 МПа | Приложение | Судно-судно, судно-док и защита дока |
| Выделить | Морской резиновый фендер,сертифицированный по ISO 17357,пневматический резиновый фендер с высокой энергопоглощением |
||
Характер продукции
Недорогое оптовое пневматическое резиновое крыло, резиновое крыло, пневматическое крыло Yokohama для внутренней речной пристани
Обзор продукта
Высококачественное пневматическое морское резиновое крыло типа CTN со стропом | Сертифицированное по ISO 17357:2014 решение для предотвращения столкновений в тяжелых условиях эксплуатации на судах, в портах и на морских объектах.
Как профессиональный производитель оборудования для обеспечения безопасности на море, мы с гордостью представляем наши пневматические морские резиновые крылья типа CTN со стропой — идеальное сочетание надежной защиты CTN и гибкой установки строп, предназначенное для защиты судов, портов и морских сооружений от повреждений при столкновении во время швартовки, перевалки с судна на судно (STS) и швартовных операций. Это крыло, соответствующее международным стандартам и изготовленное из материалов премиум-класса, является надежным выбором для морских операторов по всему миру.
Производственный процесс
Предварительная обработка материала:Синтетическое каучуковое сырье смешивается с армирующими агентами, антиоксидантами и другими добавками в точных пропорциях, а затем пластифицируется при температуре 120-150 ℃ с помощью внутреннего смесителя для обеспечения однородной текстуры каучука и стабильной эластичности.
Каркас и молдинг подушки безопасности:В качестве каркасного слоя используется высокопрочный полиэфирный корд, намотанный в цилиндрическую конструкцию размером 600*1000 мм с внутренним резиновым воздухонепроницаемым слоем. Предварительное формование осуществляется с помощью вулканизационной машины для обеспечения герметичности.
Общий процесс вулканизации:Формованное крыло помещается в большой вулканизационный резервуар и вулканизируется при температуре 150-160 ℃ и давлении 1,5-2,0 МПа в течение 4-6 часов, чтобы позволить молекулам резины полностью сшиваться, улучшая прочность материала и его антивозрастные свойства.
Сборка аксессуаров и уплотнение:Устанавливаются надувные клапаны, фланцевые соединения и другие аксессуары. На интерфейсах используется вторичное вулканизационное уплотнение, исключающее утечку воздуха. На внешний слой нанесено износостойкое защитное покрытие для повышения стойкости поверхности к истиранию.
Проверка готовой продукции:Изделия проходят испытания на герметичность (под давлением 0,3-0,5 МПа и выдержкой 24 часа без утечек), испытания на ударопрочность, испытания на точность размеров. Неквалифицированные продукты перерабатываются напрямую, а процент прохождения заводских испытаний составляет более 99%.
Особенности продукта
Пневматические резиновые крылья — это ведущее в мире решение для предотвращения столкновений на судах при перевозках судно-судно и судно-док. Они являются идеальным решением для защиты судов и широко используются на больших нефтяных танкерах, судах, перевозящих сжиженный нефтяной газ, морских платформах, сухогрузах, плавучих конструкциях, крупных доках и портах.
Наши крылья изготовлены из резинового листа, армированного синтетическим кордом, внутри которого находится сжатый воздух, который может плавать на воде в качестве защитной среды. Все наши пневматические резиновые крылья изготовлены с высоким качеством и полностью соответствуют стандартам ISO 17357-1:2014. Это обеспечивает долговечность и низкие эксплуатационные расходы, независимо от того, насколько требовательна окружающая среда.
Технические характеристики
Приложения
- В портах с экстремальными приливными колебаниями
- Операции судно-судно и судно-док
- Большие нефтяные танкеры и суда, перевозящие сжиженный нефтяной газ.
- Морские платформы и сухогрузы
- Быстроходные паромы и алюминиевые суда
- Временные и постоянные установки
- Быстрое реагирование и чрезвычайные ситуации
Поддержка и услуги
Послепродажная консультация:Мы обеспечиваем круглосуточную поддержку клиентов, отвечая на вопросы клиентов, такие как выбор технических характеристик, методы использования и точки обслуживания.
Регулярные контрольные визиты:Производитель может проводить регулярные последующие посещения клиентов, чтобы понять использование продукта и собрать отзывы для постоянного улучшения продукта.
Руководство по техническому обслуживанию:Профессиональные рекомендации по техническому обслуживанию, включая регулярный осмотр на предмет деформации и ржавчины, применение антикоррозийного масла или ингибиторов коррозии после очистки и правильную смазку.
Оценки и отзывы
Порекомендованные продукты
Общий рейтинг
Оценка
Ниже представлено распределение всех оценокВсе отзывы