ISO 17357:2014 Certyfikowany pneumatyczny gumowy fender o wysokiej absorpcji energii i odporności na korozję atmosferyczną

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JC MARINETIME
Orzecznictwo CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK
Numer modelu Średnica 0,5 m ~ 3,3 m, długość 1 m ~ 6,5 m
Minimalne zamówienie 1
Cena 668
Szczegóły pakowania Drewniane pudełko / paleta
Czas dostawy 7-15 dni
Zasady płatności L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegóły Produktu
Opór Odporność na pogodę i korozję Wydajność kompresji Doskonały
Projektowanie za pomocą życia 10 lat Trwałość Wysoka odporność na ścieranie, promieniowanie UV i korozję słoną
Styl Łuk Absorpcja energii Do 10 000 kJ (w zależności od wielkości i typu)
Standard wydajności P50/P80 Uszczelka Normalne opakowanie
Temperatura robocza -40°C do +70°C Słowo kluczowe Gumowe błotniki
Wytrzymałość na rozciąganie ≥ 10 MPa Aplikacja Statek na statek, statek na dok i ochrona doków
Podkreślić

Środek ochronny z gumowej gumowej

,

certyfikowany zgodnie z normą ISO 17357

,

Wykorzystuje się w tym celu następujące elementy:

Zostaw wiadomość
opis produktu
Niski koszt hurtowy pneumatyczny gumowy błotnik statek gumowy błotnik Yokohama pneumatyczny błotnik do nabrzeża rzeki śródlądowej
Przegląd produktu
Wysokiej jakości pneumatyczny gumowy błotnik typu CTN z zawiesiem | Wytrzymałe rozwiązanie antykolizyjne z certyfikatem ISO 17357:2014 dla statków, portów i operacji na morzu
Jako profesjonalny producent sprzętu do bezpieczeństwa morskiego z dumą przedstawiamy nasze pneumatyczne gumowe odbojniki morskie typu CTN z zawiesiem — idealne połączenie wytrzymałej ochrony CTN i elastycznej instalacji zawiesia, zaprojektowane w celu ochrony statków, portów i konstrukcji przybrzeżnych przed uszkodzeniami spowodowanymi kolizjami podczas cumowania, transferu ze statku na statek (STS) i operacji cumowania. Zgodny z międzynarodowymi standardami i wykonany z najwyższej jakości materiałów, ten odbojnica jest niezawodnym wyborem dla operatorów morskich na całym świecie.
Pneumatic CTN Type Marine Rubber Fender manufacturing process diagram
Proces produkcyjny
Przygotowanie materiału:Surowce kauczuku syntetycznego miesza się ze środkami wzmacniającymi, przeciwutleniaczami i innymi dodatkami w precyzyjnych proporcjach, a następnie plastyfikuje w temperaturze 120-150 ℃ za pomocą mieszalnika wewnętrznego, aby zapewnić jednolitą teksturę gumy i stabilną elastyczność.
Formowanie szkieletu i poduszki powietrznej:Jako warstwę szkieletową zastosowano wysokowytrzymałą tkaninę kordową poliestrową, zwiniętą w cylindryczną strukturę o wymiarach 600 * 1000 mm, z wewnętrzną gumową, hermetyczną warstwą. Wstępne kształtowanie odbywa się za pomocą maszyny wulkanizacyjnej w celu zapewnienia szczelności.
Ogólny proces wulkanizacji:Uformowany błotnik umieszcza się w dużym zbiorniku wulkanizacyjnym i poddaje wulkanizacji w temperaturze 150–160 ℃ i ciśnieniu 1,5–2,0 MPa przez 4–6 godzin, aby umożliwić cząsteczkom gumy pełne usieciowanie, co poprawia wytrzymałość materiału i właściwości przeciwstarzeniowe.
Montaż akcesoriów i uszczelnienie:Zainstalowane są zawory nadmuchowe, złącza kołnierzowe i inne akcesoria. Na stykach stosuje się wtórne uszczelnienie wulkanizacyjne, aby zapobiec wyciekom powietrza. Na warstwę zewnętrzną nałożono odporną na zużycie powłokę ochronną, aby zwiększyć odporność powierzchni na ścieranie.
Kontrola produktu gotowego:Produkty przechodzą testy szczelności (pod ciśnieniem do 0,3-0,5 MPa i utrzymywane przez 24 godziny bez wycieków), testy odporności na uderzenia i testy dokładności wymiarowej. Niekwalifikowane produkty są przerabiane bezpośrednio, a wskaźnik pozytywnej oceny fabrycznej wynosi ponad 99%.
Pneumatic rubber fender manufacturing quality control inspection
Cechy produktu
Pneumatyczne odbojniki gumowe to wiodące na świecie morskie rozwiązanie antykolizyjne do operacji ze statku na statek i ze statku do doku. Stanowią idealne rozwiązanie do ochrony statków i są szeroko stosowane w dużych tankowcach, statkach przewożących skroplony gaz ropopochodny, platformach przybrzeżnych, masowcach, konstrukcjach pływających, dużych dokach i portach.
Nasze odbojnice produkowane są z arkusza gumy wzmocnionej syntetycznym kordem, wewnątrz którego znajduje się sprężone powietrze, które może unosić się na wodzie jako środek ochronny. Wszystkie nasze pneumatyczne odbojniki gumowe są produkowane w wysokiej jakości i w pełni zgodne z normami ISO 17357-1:2014. Zapewnia to długowieczność i niskie koszty utrzymania, niezależnie od tego, jak wymagające jest środowisko.
Dane techniczne
Pneumatic rubber fender technical drawing and specifications Pneumatic rubber fender dimensional diagram and installation details
Aplikacje
  • W portach o ekstremalnych wahaniach pływów
  • Operacje typu statek na statek i statek do doku
  • Duże tankowce i statki przewożące skroplony gaz ropopochodny
  • Platformy offshore i masowce
  • Szybkie promy i statki aluminiowe
  • Instalacje tymczasowe i stałe
  • Szybka reakcja i sytuacje awaryjne
Pneumatic rubber fender in marine application scenario
Wsparcie i usługi
Konsultacje posprzedażowe:Zapewniamy całodobową obsługę klienta, odpowiadając na pytania klientów, takie jak wybór specyfikacji, metody użytkowania i punkty konserwacji.
Regularne wizyty kontrolne:Producent może przeprowadzać regularne wizyty kontrolne u klientów, aby zrozumieć sposób użycia i zebrać informacje zwrotne w celu ciągłego ulepszania produktu.
Wskazówki dotyczące konserwacji:Profesjonalne wskazówki dotyczące konserwacji, obejmujące regularną kontrolę pod kątem odkształceń i rdzy, zastosowanie oleju zapobiegającego rdzy lub inhibitorów korozji po czyszczeniu oraz właściwe smarowanie.
Oceny i recenzje

Ogólna ocena

4.0
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Przegląd ocen

Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocen
5 gwiazdy
0%
4 gwiazdy
100%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

S
Sarah Wilson
Australia Oct 27.2025
Safety is our top priority, and these fenders deliver. During inclined berthing (up to 15 degrees), their energy absorption remains consistent—critical for our exposed coastal port. The stainless-steel D-rings and robust valves are corrosion-resistant, standing up to saltwater and UV exposure beautifully
W
W*o
Singapore Sep 15.2025
Yokohama’s fenders meet our strict safety standards for large-scale container operations. During rough sea conditions with strong waves, they stabilize vessels beautifully, preventing collisions. The long service life and low maintenance requirements make them a cost-effective choice for busy ports
J
Javier Garcia
Spain Sep 9.2025
We’re impressed by the fenders’ low reaction force, which reduces stress on our aging quay walls. They absorb impacts gently but effectively, protecting both the structure and vessels. The UV-resistant material holds up well in our sunny climate, and we’ve had zero issues with leaks or damage