ISO 17357:2014 認証された高エネルギー吸収性と耐腐食性のある気圧用ゴムフェンダー

起源の場所 中国
ブランド名 JC MARINETIME
証明 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK
モデル番号 直径0.5m~3.3m、長さ1m~6.5m
最小注文数量 1
価格 668
パッケージの詳細 木箱/パレット
受渡し時間 7~15日
支払条件 L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
商品の詳細
抵抗 天候と腐食耐性 圧縮性能 素晴らしい
人生を使用したデザイン 10年 耐久性 摩耗、紫外線、塩水腐食に対する高い耐性
スタイル ARCH エネルギー吸収 最大 10,000 kJ (サイズとタイプによる)
性能基準 P50/P80 パッキング 通常梱包
動作温度 -40℃~+70℃ キーワード ゴム製 フェンダー
抗張力 10 mpa以上 応用 船から船、船からドック、ドックの保護
ハイライト

ISO 17357 認証された船舶用ゴムフェンダー

,

空気圧ゴムフェンダー 高エネルギー吸収

,

耐候性・耐腐食性 マリンフェンダー

メッセージ
製品の説明
低価格 卸売 耐気ゴムフェンダー 船舶 耐気ゴムフェンダー ヨコハマ 耐気フェンダー 内陸川湾
製品概要
高品質の気圧用CTN型 ロープ付き海用ゴムフェンダー♪ ISO 17357:2014 認証済み 船舶,港湾,オフショア運用のための重量耐衝突ソリューション
海上安全機器の プロメーカーとして我々は誇らしげに私たちのCPTタイプ シャベルを備えた海上ゴムフェンダーを提示します 完璧に組み合わせたCPTの頑丈な保護とシャベルの柔軟な設置, 停泊,船舶から船舶への移送 (STS) および泊泊作業中に衝突による損傷から船舶,港,オフショア構造を保護するために設計されています.国際基準に準拠し,高品質の材料で製造されたこのフェンダーは世界中の船員にとって 信頼性の高い選択肢です
Pneumatic CTN Type Marine Rubber Fender manufacturing process diagram
製造プロセス
材料 前処理:合成ゴムの原材料は 強化剤,抗酸化剤,その他の添加物と 精密な割合で混ぜられていますその後,ゴムの均一な質感と安定した弾性を確保するために,内部ミキサーを使用して120-150°Cでプラスチック化.
骨格とエアバッグの鋳造:高強度ポリエステルロープ布が骨格層として使用され,内側がゴムから作られた気密層で 600*1000mm の円筒状構造に巻き込まれます.空気密度の確保のために, vulkanising マシンを使用して予備形状が達成されます.
総体 vulkanisation プロセス:鋳造されたフェンダーは,大きな火熱タンクに置き,150~160°Cで1.5~2.0MPaの圧力で4~6時間火熱させ,ゴム分子が完全に交互結合できるようにします.材料の強度と老化防止性能を向上させる.
アクセサリーの組立と密封:膨張弁,フレンズ接頭,その他のアクセサリーが設置されている.空気漏れを防ぐため,インターフェースに二次性火熱密封が使用されている.表面に耐磨性のある保護コーティングを外層に塗り込み,表面の磨き耐性を高める.
完了した製品検査:製品 は 密度 試験 を 合格 し て い ます. (圧圧 を 0.3-0.5MPa に し, 24 時間 間 漏れ ない 状態 で 保持 し て い ます.) 衝撃 抵抗 試験 や 寸法 精度 試験 を 合格 し て い ます.不合格 の 製品 は,直接 再加工 さ れ ます.,工場合格率は99%を超えています
Pneumatic rubber fender manufacturing quality control inspection
製品の特徴
パネウマティックゴムフェンダーは 世界最先端の 船舶対船舶 船舶対ドック 運用のための 海洋防衝突ソリューションです船舶の保護のための理想的な解決策であり,大型油タンカーに広く使用されています液化石油ガス船,オフショアプラットフォーム,卸貨船,浮遊船,大型ドック,港.
私たちのフェンダーは 合成ロープで強化されたゴムシートで 圧縮空気が水面に浮いているので 保護材として使えます私たちのすべてのpneumaticゴムフェンダーは,高品質に製造され,ISO 17357-1に完全に適合しています耐久性と低保守性を保証します 環境がどんなに厳しいものであってもです
テクニカル仕様
Pneumatic rubber fender technical drawing and specifications Pneumatic rubber fender dimensional diagram and installation details
申請
  • 潮流変動が極端な港では
  • 船から船へ,船からドックへ
  • 大型石油タンカーと液化石油ガス船
  • 海上プラットフォームと卸貨船
  • スピードフェリーとアルミニウム船
  • 仮設設備と常設設備
  • 迅速な対応と緊急事態
Pneumatic rubber fender in marine application scenario
サポートとサービス
販売後コンサルティング仕様,使用方法,メンテナンスポイントなど,お客様の質問に答えるために,24/7の顧客サービスを提供しています.
定期 的 に 追跡 訪問:製造者は,使用状況を理解し,継続的な製品改善のためにフィードバックを収集するために,顧客に定期的なフォローアップ訪問を行うことができる.
メンテナンスのガイド:プロのメンテナンスのガイドラインは,変形や腐食の定期的な検査,掃除後に腐食防止油や腐食抑制剤の塗装,適切な潤滑を含む.
評価とレビュー

総合評価

4.0
このサプライヤーに対する50件のレビューに基づいています

ランキングスナップショット

すべての評価の分布は以下の通りです
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すべてのレビュー

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Sarah Wilson
Australia Oct 27.2025
Safety is our top priority, and these fenders deliver. During inclined berthing (up to 15 degrees), their energy absorption remains consistent—critical for our exposed coastal port. The stainless-steel D-rings and robust valves are corrosion-resistant, standing up to saltwater and UV exposure beautifully
W
W*o
Singapore Sep 15.2025
Yokohama’s fenders meet our strict safety standards for large-scale container operations. During rough sea conditions with strong waves, they stabilize vessels beautifully, preventing collisions. The long service life and low maintenance requirements make them a cost-effective choice for busy ports
J
Javier Garcia
Spain Sep 9.2025
We’re impressed by the fenders’ low reaction force, which reduces stress on our aging quay walls. They absorb impacts gently but effectively, protecting both the structure and vessels. The UV-resistant material holds up well in our sunny climate, and we’ve had zero issues with leaks or damage