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Fender de caucho neumático certificado ISO 17357:2014 con alta absorción de energía y resistencia a la corrosión por condiciones meteorológicas
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | JC MARINETIME |
| Certificación | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK |
| Número de modelo | Diámetro 0,5 m ~ 3,3 m, longitud 1 m ~ 6,5 m |
| Cantidad de orden mínima | 1 |
| Precio | 668 |
| Detalles de empaquetado | Caja de madera/plataforma |
| Tiempo de entrega | 7-15 días |
| Condiciones de pago | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
Datos del producto
| Resistencia | Resistente al clima y la corrosión | Rendimiento de compresión | Excelente |
|---|---|---|---|
| Diseño usando la vida | 10 años | Durabilidad | Alta resistencia a la abrasión, los rayos UV y la corrosión por agua salada. |
| Estilo | Arco | Absorción de energía | Hasta 10.000 kJ (dependiendo del tamaño y tipo) |
| Estándar de desempeño | P50/P80 | Embalaje | Embalaje normal |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C a +70°C | Palabra clave | Defensas de goma |
| Resistencia a la tracción | ≥ 10 MPa | Solicitud | Protección de barco a barco, de barco a muelle y de muelle |
| Resaltar | Fender de caucho marino con certificación ISO 17357,defensa de goma neumática de alta absorción de energía,defensa marina resistente a la corrosión por el clima |
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Descripción de producto
Low Cost Wholesale Pneumatic Rubber Fender Ship Rubber Fender Yokohama Pneumatic Fender For Inland River Wharf El equipo de construcción de la nave fue diseñado por el fabricante japonés, el fabricante japonés, y el fabricante japonés, el fabricante japonés de automóviles, el fabricante japonés de automóviles y el fabricante japonés de automóviles.
Resumen del producto
Fener de caucho marino de tipo CTN neumático de alta calidad con honda. Solución certificada ISO 17357:2014 contra colisiones para buques, puertos y operaciones en alta mar
Como fabricante profesional de equipos de seguridad marítima,presentamos con orgullo nuestros Pneumatic CTN Type Marine Rubber Fenders with Sling , diseñados para proteger los buques, puertos y estructuras marinas de daños por colisión durante el atraque, las transferencias de barco a barco (STS) y las operaciones de amarre.Conforme a las normas internacionales y fabricado con materiales de primera calidad, este guardabarros es una opción confiable para los operadores marinos de todo el mundo.
Proceso de fabricación
Material Tratamiento previo:Las materias primas de caucho sintético se mezclan con agentes de refuerzo, antioxidantes, y otros aditivos en proporciones precisas.y luego plastificado a 120-150 °C con un mezclador interno para garantizar una textura uniforme del caucho y una elasticidad estable.
Esqueleto y Airbag Molding:El tejido de cuerda de poliéster de alta resistencia se utiliza como la capa esquelética, y se enrolla en una estructura cilíndrica de 600*1000 mm, con una capa interior de goma hermética.La formación preliminar se realiza mediante una máquina de vulcanización para garantizar la estanqueidad.
Proceso general de vulcanización:El fender moldeado se coloca en un gran tanque de vulcanización y se vulcaniza a 150-160°C y 1.5-2.0MPa de presión durante 4-6 horas para permitir que las moléculas de goma se crucen completamente.Mejora de la resistencia del material y propiedades anti-envejecimiento.
Accesorio de montaje y sellado:En el caso de las máquinas de la industria de la construcción, el uso de la tecnología de la vulcanización es el principal objetivo de las máquinas de la industria.Se aplica una capa protectora resistente al desgaste a la capa exterior para mejorar la resistencia a la abrasión de la superficie.
Inspección del producto terminado:Los productos pasan pruebas de airtightness (pressurized to 0.3-0.5MPa and held for 24 hours without leakage), pruebas de resistencia al impacto, and dimensional accuracy tests.,Y la tasa de aprobación de fábrica es de más del 99%.
Características del producto
Los guardabarros neumáticos de goma son una solución anti-colisión marina líder en el mundo para operaciones de barco a barco y de barco a muelle.Son una solución ideal de protección de buques y se utilizan ampliamente en grandes petroleros, buques de gas licuado de petróleo, plataformas en alta mar, buques de carga, estructuras flotantes, grandes muelles y puertos.
Nuestros guardabarros están fabricados con una lámina de caucho reforzada con cordón sintético, con aire comprimido dentro que puede flotar en el agua como medio de protección.Todos nuestros guardabarros neumáticos de goma están fabricados con una alta calidad y cumplen plenamente con la norma ISO 17357-1Esto garantiza una larga vida útil y bajo mantenimiento, sin importar cuán exigente sea el medio ambiente.
Especificaciones técnicas
Aplicaciones
- En puertos con variaciones de marea extremas
- Operaciones de buque a buque y de buque a muelle
- Grandes petroleros y buques de gas licuado
- Plataformas marinas y buques de carga
- Ferries rápidos y buques de aluminio
- Instalaciones temporales y permanentes
- Respuesta rápida y emergencias
Apoyo y servicios
Después de las ventas Consulta:Proporcionamos servicio al cliente 24/7 para responder preguntas del cliente, tales como selección de especificaciones, métodos de uso, y puntos de mantenimiento.
Visitas de seguimiento regulares:El fabricante puede realizar visitas de seguimiento regulares a los clientes para entender el uso y recopilar comentarios para la mejora continua del producto.
Guía de mantenimiento:Guía de mantenimiento profesional, incluyendo inspección regular para deformación y óxido, aplicación de aceite o inhibidores de corrosión de prevención de óxido después de la limpieza, y lubricación adecuada.
Calificaciones y Reseñas
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Calificación General
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