Описание продукта:

Материальные преимущества:

Устойчивая тяговая сила: на обычных морских дневках (песок, грязь) тяговая сила надежна, обеспечивая ежедневные потребности в якорях торговых судов с высокой экономической эффективностью.
Легкая эксплуатация: отсутствие конструкции с поперечными прутками упрощает процесс оттягивания, хранения и сборки, уменьшая интенсивность работы членов экипажа и повышая эффективность работы.
Низкая стоимость обслуживания: конструкция из литой стали прочная и долговечная, с надлежащей защитой поверхности.Ежедневное обслуживание требует только регулярного осмотра принадлежностей и поверхностных покрытий, что упрощает обслуживание.

Процесс изготовления:

Производственный процесс "Адмиралтейских якорей" строго соблюдает стандарты литья морских якорей и требования к прочности оборудования для морского причала, в центре внимания которого - “структурная точность,прочность и прочность материала, и соответствие требованиям коррозионной стойкости.

### 1. Подготовка сырья и проектирование форм
Ингредиенты смешиваются в соответствии с требованиями химического состава, чтобы обеспечить соответствие углероду, марганцу,и другие стандарты содержания элементов, повышая прочность и прочность.
- проектирование песчаных форм на основе спецификаций якоря (веса от 500 кг до 50 т).Углубленные секции встраиваются в якорные соединения от флюка до балконаВнутренние стены формы подвергаются полировке, чтобы предотвратить дефекты поверхности в литьях.

### 2. Монолитное литье
- Сплавленная литая сталь (1500-1600°C) впрыскивается в форму с помощью системы литья с использованием гравитационного литья, что обеспечивает равномерное заполнение без мертвых зон или пористости.
- После естественного охлаждения до комнатной температуры, форма открывается для удаления якорного пустого.

### 3. Структурное укрепление и точная обработка
- Критические грузоподъемные участки, такие как якорные когти и корона, подвергаются кованому усилению для повышения локальной твердости и устойчивости к ударам.Рыбки когтей измельчаются для обеспечения остроты и повышения эффективности захвата морского дна.
- обрабатывать стыковочное отверстие в верхней части корпуса якоря (чтобы соответствовать спецификациям якорной цепи).Закрепить перекресток с помощью сварки или интегрального литьяПрименить сварку полного проникновения на соединениях и выполнять неразрушительные испытания.

### 4. Поверхностная антикоррозионная обработка
- Сначала выполните удаление ржавчины пескоструением, чтобы полностью устранить поверхностную чешую, ржавчину и загрязнение маслом, достигнув стандарта Sa2.5, чтобы повысить адгезию покрытия.
- нанести двойной слой покрытия из ≈ эпоксидного цинка с богатым праймером + морского покрытия (общая толщина ≥ 150 мкм) или использовать горячее оцинкование (толщина покрытия цинком ≥ 85 мкм).Оба метода эффективно противостоят коррозии морской водой и эрозии соляными спреями.

### 5. Проверка и контроль качества готовой продукции
- Визуальный осмотр: проверка наличия в корпусе якоря трещин, пор, отверстий или других дефектов.Симетрия флюка якоря и вертикальность перекрестного стержня соответствуют требованиям конструкции.
- Испытания производительности: проводить испытания на прочность на растяжение (≥ 400 МПа) и испытания на прочность при ударе.Проводить моделированные испытания удерживающей силы на образцах для проверки соответствия удерживающей силы стандартам (≥8 раз его собственной массы).
- Испытания коррозионной устойчивости: проходить испытания солевым спреем (1000 часов непрерывно) для оценки долговечности покрытия или оцинкованного слоя, удовлетворяя требованиям долгосрочного обслуживания в море.
- Сертификация соответствия: продукты должны быть сертифицированы классификационными обществами, такими как CCS и ABS,обеспечение соответствия стандартам GB/T 5468-2019 "Общие технические условия для морских якорей" и "Оффшорное оборудование для причалов".

### 6. Упаковка и доставка
- надежно упакованы на деревянные поддоны или стальные рамы для предотвращения деформации во время транспортировки.
- Включает отчеты об инспекции продукции, сертификационные документы и руководства по установке для бесперебойной интеграции оффшорных проектов или развертывания на месте.

Особенности:

Компактный дизайн без стойки: устраняет традиционный перекресток (Stock), облегчая хранение в якорном отверстии, делая работу и втягивание более эффективными.Особенно подходит для современных труб для якорных цепей судов и расположения якорных отверстий, уменьшая занятость палубы и эксплуатационные риски.
Структурная прочность и материал: отливка в одном куске с использованием ZG200-400 и другой морской стали, с якорной короной с верхней пластиной и усиливающими ребрами,повышение устойчивости и проникновенности нижнего захвата; клыки и якорный вал могут вращаться примерно на 45° вокруг вала иглы, при этом оба клыка одновременно впадают в почву с соотношением массы сцепления 2,5°4,В соответствии с основными классификационными обществами, ABS, LR, DNV и т.д.
Предотвращение повреждений и оптимизация баланса: при извлечении якорные когти естественным образом указывают вверх и переворачиваются при контакте с корпусом, избегая повреждения внешних плит;низкий центр тяжести конструкции (такой как тип SR) еще больше улучшает эффективность и стабильность нижнего захвата, подходящий для суровых морских условий.
Спецификации и совместимость: вес от 40 кг до 26 000 кг, совместим с диаметрами якорных цепей от 12,5 мм до 162 мм; поверхность может быть обработана асфальтной краской, антиржавой краской и т. д.для защиты от коррозииПодходит для различных навигационных условий.

Технические параметры:

Применение:

Коммерческое судоходство: лобовые якори или запасные якори основных коммерческих судов, таких как грузовые суда, контейнерные суда и нефтяные танкеры, подходящие как для морских, так и для прибрежных маршрутов.учитывая как тяговую мощность, так и эксплуатационную эффективность.
Круизные суда и роскошные яхты: модели типа SR имеют низкий центр тяжести и конструкцию для предотвращения повреждений, подходящую для якорных нужд больших круизных судов и яхт,обеспечение безопасности пассажиров и целостности судна.
Машиностроительные суда: позиционирующие якорь для гребцов, кранов, судов с платформой снабжения и т.д., для эксплуатации, способные выдерживать частые якорь и сложное морское дно,обеспечение стабильных возможностей позиционирования.
Рыболовство и небольшие суда: основные якорь для небольших рыболовных судов и рабочих судов, с компактной конструкцией для легкого хранения, подходящих для прибрежных и прибрежных операций.
Морские сооружения: постоянные якорь для буев, кораблей-марок, морских ветровых электростанций и т.д., устойчивые к длительной коррозии морской водой, обеспечивающие стабильность сооружений.

Предложения по выбору
Сопоставьте вес якоря с тоннажом корабля и спецификацией якорной цепи, следуя нормам классификационного общества.
Для морских дна с песчаным/грязным дном предпочтительнее тип 95; для сложных морских условий или больших судов рекомендуется тип SR.
Анкерная цепь для соответствующей системы должна проходить испытания на напряжение, чтобы убедиться, что она соответствует прочности якорных когтей, тем самым повышая надежность всей системы крепления.

Поддержка и услуги:

Послепродажная консультация: мы предоставляем круглосуточное обслуживание клиентов, чтобы ответить на вопросы клиентов, такие как выбор спецификаций, методы использования и пункты обслуживания.

Благодаря многолетнему опыту в производстве морского оборудования, наши якори соответствуют международным морским стандартам и проходят строгие испытания качества, включая испытания грузоподъемности.Испытания коррозионной стойкостиМы предлагаем услуги по настройке по размеру, материалу,и обработки поверхности для удовлетворения уникальных требований различных судов и морских проектов.
Доверяйте нашему морскому якорю, чтобы обеспечить ваше судно бескомпромиссной силой и стабильностью, даже в самых сложных морских условиях.

С сертифицированным классом качества, прочной конструкции и надежной производительности, наш Spek якорь является надежным выбором для судовладельцев и операторов по всему миру.Он не только отвечает самым строгим стандартам безопасности, но и обеспечивает экономичный, долгосрочные решения для различных морских применений.
Мы можем настроить спецификации якоря в соответствии с уникальными требованиями вашего судна.
Любые вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, наш JinCheng морской предоставит вам лучший сервис с 7 * 24 часа ~