Descripción del producto:

Ventajas del material:

Fuerza de tracción estable: En fondos marinos regulares (arena, barro), el rendimiento de la fuerza de tracción es confiable, satisfaciendo las necesidades diarias de fondeo de los buques mercantes, con una alta rentabilidad.
Fácil operación: La ausencia del diseño de la barra transversal simplifica el proceso de retracción, almacenamiento y reensamblaje, reduciendo la intensidad operativa de los miembros de la tripulación y mejorando la eficiencia del trabajo.
Bajo costo de mantenimiento: La estructura de acero fundido es robusta y duradera, con un tratamiento de protección superficial adecuado. El mantenimiento diario solo requiere una inspección regular de los accesorios y los revestimientos superficiales, lo que simplifica el mantenimiento.

Proceso de fabricación:

El proceso de producción de las Anclas Admiralty se adhiere estrictamente a los estándares de fundición de anclas marinas y a los requisitos de resistencia de los equipos de amarre en alta mar, centrado en la “precisión estructural, la resistencia y tenacidad del material y el cumplimiento de la resistencia a la corrosión”. Los pasos específicos son los siguientes:

### 1. Preparación de la materia prima y diseño del molde
- Seleccione acero fundido de alta resistencia (ZG230-450) o acero al carbono marino de primera calidad. Los ingredientes se mezclan de acuerdo con los requisitos de composición química para garantizar el cumplimiento de los estándares de contenido de carbono, manganeso y otros elementos, mejorando la resistencia a la tracción y la tenacidad.
- Diseñe moldes de arena basados en las especificaciones del ancla (pesos que van desde 500 kg hasta 50 t). La cavidad del molde replica con precisión la estructura de “cuatro aletas de corona + barra transversal” del ancla naval. Se incorporan secciones engrosadas en las uniones de las aletas del ancla con el vástago. Las paredes internas del molde se someten a pulido para evitar defectos superficiales en las fundiciones.

### 2. Fundición monolítica
- El acero fundido fundido (1500-1600°C) se inyecta en el molde a través de un sistema de vertido utilizando fundición por gravedad. Esto asegura un llenado uniforme sin zonas muertas ni porosidad.
- Después del enfriamiento natural a temperatura ambiente, el molde se abre para retirar el blanco del ancla. Se recortan las compuertas, los bebederos, las rebabas y otro material en exceso para evitar el agrietamiento inducido por la tensión residual.

### 3. Refuerzo estructural y mecanizado de precisión
- Las áreas críticas de carga, como las garras y la corona del ancla, se someten a un refuerzo de forja para mejorar la dureza localizada y la resistencia al impacto. Los bordes de las garras se rectifican para asegurar la nitidez y mejorar la eficiencia de agarre del fondo marino.
- Mecanice el orificio de conexión en la parte superior del cuerpo del ancla (para que coincida con las especificaciones de la cadena del ancla). Perfore las paredes del orificio lisas para asegurar una fijación segura de la cadena. Asegure la barra transversal mediante soldadura o fundición integral. Aplique soldadura de penetración completa en las uniones y realice pruebas no destructivas.

### 4. Tratamiento superficial anticorrosión
- Realice primero la eliminación de óxido por chorro de arena para eliminar a fondo la cascarilla superficial, el óxido y la contaminación por aceite, logrando el estándar Sa2.5 para mejorar la adhesión del revestimiento.
- Aplique un revestimiento de doble capa de “imprimación epoxi rica en zinc + capa superior de grado marino” (espesor total ≥150μm) o utilice galvanización por inmersión en caliente (espesor del revestimiento de zinc ≥85μm). Ambos métodos resisten eficazmente la corrosión por agua de mar en alta mar y la erosión por rocío salino.

### 5. Inspección del producto terminado y control de calidad
- Inspección visual: Verifique que el cuerpo del ancla esté libre de grietas, poros, microporos u otros defectos. Desviación dimensional estructural ≤ ±3%. La simetría de las aletas del ancla y la verticalidad de la barra transversal cumplen con los requisitos de diseño.
- Pruebas de rendimiento: Realice pruebas de resistencia a la tracción (≥400MPa) y pruebas de tenacidad al impacto. Realice pruebas simuladas de fuerza de sujeción en muestras para verificar que la fuerza de sujeción cumpla con los estándares (≥8 veces su propio peso).
- Pruebas de resistencia a la corrosión: Pase las pruebas de rocío salino (1000 horas continuas) para evaluar la durabilidad del revestimiento o la capa galvanizada, cumpliendo con los requisitos de servicio a largo plazo en alta mar.
- Certificación de cumplimiento: Los productos deben obtener la certificación de sociedades de clasificación como CCS y ABS, asegurando el cumplimiento de GB/T 5468-2019 “Condiciones técnicas generales para anclas marinas” y los estándares de equipos de amarre en alta mar.

### 6. Embalaje y envío
- Empaquetado de forma segura en paletas de madera o marcos de acero para evitar la deformación durante el tránsito. Los cuerpos de las anclas se envuelven en una película a prueba de humedad para proteger los revestimientos anticorrosión.
- Incluye informes de inspección del producto, documentos de certificación y manuales de instalación para una perfecta integración de proyectos en alta mar o despliegue en el sitio.

Características:

Diseño compacto sin bastidor: Elimina la barra transversal tradicional (Cepo), facilitando el almacenamiento en el agujero del ancla, haciendo que la operación y la retracción sean más eficientes. Especialmente adecuado para los tubos de la cadena del ancla y las disposiciones de los agujeros de anclaje de los barcos modernos, reduciendo la ocupación de la cubierta y los riesgos operativos.
Resistencia estructural y material: Fundido en una sola pieza utilizando ZG200-400 y otros aceros fundidos marinos, con la corona del ancla con una placa superior y costillas de refuerzo, mejorando la estabilidad de agarre inferior y la capacidad de penetración; las garras del ancla y el eje del ancla pueden girar aproximadamente 45° alrededor del eje del pasador, con ambas garras entrando en el suelo simultáneamente, con una relación de peso de agarre de 2,5–4, cumpliendo con las certificaciones de las sociedades de clasificación principales CCS, ABS, LR, DNV, etc.
Prevención de daños y optimización del equilibrio: Cuando se recuperan, las garras del ancla apuntan naturalmente hacia arriba y se voltean al entrar en contacto con el casco, evitando daños a las placas exteriores; el diseño de bajo centro de gravedad (como el Tipo SR) mejora aún más la eficiencia y la estabilidad del agarre inferior, adecuado para condiciones marinas adversas.
Especificaciones y compatibilidad: Rango de peso de 40 kg a 26.000 kg, compatible con diámetros de cadena de ancla de 12,5 mm a 162 mm; la superficie se puede tratar con pintura asfáltica, pintura antioxidante, etc. para la protección contra la corrosión, adecuado para diferentes entornos de navegación.

Parámetros técnicos:

Aplicaciones:

Transporte comercial: Las anclas de proa o anclas de respaldo de los principales buques comerciales, como graneleros, portacontenedores y petroleros, adecuados tanto para rutas oceánicas como costeras, teniendo en cuenta tanto la potencia de tracción como la eficiencia operativa.
Cruceros y yates de lujo: Modelos como el Tipo SR cuentan con un diseño de bajo centro de gravedad y prevención de daños, adecuados para las necesidades de fondeo de grandes cruceros y yates, asegurando la seguridad de los pasajeros y la integridad del barco.
Embarcaciones de ingeniería: Anclas de posicionamiento para dragas, grúas, buques de suministro de plataformas, etc., para operaciones, capaces de soportar fondeos frecuentes y fondos marinos complejos, proporcionando capacidades de posicionamiento estables.
Pesca y embarcaciones pequeñas: Anclas principales para pequeños barcos de pesca y embarcaciones de trabajo, con un diseño compacto para facilitar el almacenamiento, adecuado para operaciones costeras y cercanas a la costa.
Instalaciones marinas: Anclas de amarre permanentes para boyas, barcos faro, plataformas de energía eólica marina, etc., resistentes a la corrosión a largo plazo del agua de mar, asegurando la estabilidad de las instalaciones.

Sugerencias de selección
Haga coincidir el peso del ancla con el tonelaje de peso muerto del barco y la especificación de la cadena del ancla, siguiendo las normas de la sociedad de clasificación.
Para fondos marinos arenosos/fangosos, se prefiere el Tipo 95; para condiciones marinas complejas o barcos grandes, se recomienda el Tipo SR.
La cadena del ancla para el sistema de coincidencia debe someterse a pruebas de tensión para asegurar que coincida con la resistencia de las garras del ancla, mejorando así la fiabilidad del sistema de fondeo general.

Soporte y servicios:

Consultoría postventa: Ofrecemos servicio al cliente 24/7 para responder a las preguntas de los clientes, como la selección de especificaciones, los métodos de uso y los puntos de mantenimiento.

Respaldadas por décadas de experiencia en la fabricación de hardware marino, nuestras anclas cumplen con los estándares marinos internacionales y se someten a rigurosas pruebas de calidad, incluidas pruebas de carga, pruebas de resistencia a la corrosión y ensayos de simulación del fondo marino, para garantizar la fiabilidad. Ofrecemos servicios de personalización para el tamaño, el material y el tratamiento de la superficie para satisfacer los requisitos únicos de diferentes embarcaciones y proyectos marinos.
Confíe en nuestra Ancla Marina para asegurar su embarcación con una resistencia y estabilidad inquebrantables, incluso en las condiciones marinas más desafiantes.

Con una calidad certificada por la clase, una construcción robusta y un rendimiento fiable, nuestra ancla Spek es una opción de confianza para los armadores y operadores de todo el mundo. No solo cumple con los estándares de seguridad más estrictos, sino que también ofrece soluciones de amarre rentables y a largo plazo para diversas aplicaciones marinas.
Podemos personalizar las especificaciones del ancla de acuerdo con los requisitos únicos de su embarcación. ¡Contáctenos hoy para obtener dibujos técnicos detallados y una cotización!
Cualquier pregunta, por favor háganoslo saber, nuestro JinCheng marítimo le proporcionará el mejor servicio con 7*24 horas ~