Largo 1M-12M Diámetro 0.5M-4.5M Certificado CCS,BV,GL,ISO9001 Pneumático y cadena Yokohama Pneumático

Largo 1M-12M Diámetro 0.5M-4.5M Certificado CCS,BV,GL,ISO9001 Neumático y Cadena Defensa de Goma Yokohama Rubber Defensa de Goma Neumática

Descripción del producto:

Ventajas del material:
 
- Material base de caucho compuesto: Utiliza una mezcla de caucho natural y caucho de nitrilo. El caucho natural asegura una elasticidad y resiliencia de amortiguación excepcionales, mientras que el caucho de nitrilo mejora la resistencia al aceite y a los solventes, haciéndolo adecuado para entornos especializados como terminales petroleras. El material base presenta una alta densidad y resistencia al desgarro superior a 25MPa, resistiendo la hinchazón y el envejecimiento incluso después de una inmersión prolongada en agua de mar.
- Capa esquelética reforzada: Incorpora de 6 a 12 capas de tejido de cordón de poliéster en una estructura entrelazada. El tejido de cordón se somete a impregnación de caucho para una unión perfecta con el material base, aumentando la resistencia a la tracción en un 30%. Este diseño resiste las fuerzas de impacto instantáneas durante el atraque de embarcaciones pesadas, evitando la deformación o el daño al cuerpo de la defensa.
- Capa de protección de cadena de neumáticos: Capa exterior envuelta con una capa de corte y cosido de neumáticos reciclados de alta densidad. La dureza del caucho del neumático supera los 85 Shore A, ofreciendo una excelente resistencia a los arañazos. La capa del neumático está envuelta además con cadenas de acero al manganeso de alta resistencia (diámetro de 8-16 mm), galvanizadas en caliente para resistir el óxido y la corrosión. Esto defiende eficazmente contra el raspado y el impacto de las cadenas de anclaje de los barcos y las estructuras que sobresalen, salvaguardando el cuerpo central de la defensa.
- Conectores de precisión: Incluye anillos de elevación de acero inoxidable y válvulas de inflado de alta presión. Los anillos de elevación están forjados en acero inoxidable 304 con una capacidad de carga de 5-20 toneladas. Las válvulas de inflado cuentan con núcleos de válvula de cobre + sellos de caucho de nitrilo, lo que garantiza una estanqueidad superior con una tasa de fuga inferior a 0,01 MPa/mes.

Proceso de fabricación:
 
Corte de precisión: Utilizando tecnología de corte por láser CNC, se realiza un corte preciso de la tela del material para garantizar un error dimensional de ≤ 1%, cumpliendo los requisitos para la forma formada después del inflado.
Costura doble reforzada: En las costuras clave, se emplea costura de doble hilo combinada con tecnología de sellado de bordes prensados en caliente para mejorar el rendimiento de sellado y la resistencia al desgarro, evitando fugas de aire o roturas de hilo después del inflado.
Unión térmica a alta presión: Las costuras de la tela se someten a un tratamiento de unión térmica a alta temperatura y alta presión, logrando una alta fusión y mejorando la resistencia estructural general para soportar colisiones e impactos en entornos marinos.
Tratamiento de recubrimiento multicapa: La superficie se rocía con una capa de protección UV y un recubrimiento resistente al desgaste para una doble protección, aislando los rayos ultravioleta y la erosión del agua de mar, y prolongando la vida útil.
Pruebas estrictas de estanqueidad: El producto terminado se somete a una prueba de inflado a alta presión de 24 horas, con una tasa de retención de presión de ≥ 98%, lo que garantiza que no haya fugas ocultas y un sellado estable.
Moldeo de refuerzo de bordes: Los bordes se tratan con un diseño de envoltura de bordes engrosados y sujeción reforzada para fortalecer los puntos de tensión y evitar el desgaste y la deformación durante el uso a largo plazo.

Características:

- Triple protección, mayor resistencia a los daños: La capa de neumáticos combinada con cadenas de acero al manganeso forma barreras físicas dobles. Junto con la resistencia al desgarro del cuerpo de goma, se logra una lógica de protección de “prevención de arañazos e impactos primero, absorción de impactos segundo.” En comparación con las defensas Yokohama estándar, la resistencia a los arañazos y a las perforaciones mejora en un 60%, extendiendo la vida útil a 8-12 años.
- Amortiguación eficiente, absorción completa del impacto: Basado en el principio de amortiguación de Yokohama “transferencia de presión de inflado-recuperación elástica”, combinado con la alta elasticidad del caucho compuesto, absorbe más del 90% de las fuerzas de impacto durante el atraque de la embarcación. La presión de colisión se dispersa por debajo de 0,3 MPa, protegiendo eficazmente tanto las estructuras de hormigón del muelle como los revestimientos del casco de la embarcación.
- Estructuralmente estable para aplicaciones de alta carga: Las capas de cadena de neumáticos y los cuerpos de las defensas se aseguran con adhesivos especializados y clips de acero, logrando más del 95% de adhesión sin desplazamiento relativo durante el atraque. La presión de funcionamiento se mantiene estable a 0,05-0,2 MPa después del inflado, con una presión de rotura ≥0,5 MPa, lo que permite acomodar embarcaciones de 100.000 a 300.000 DWT.
- Instalación flexible y fácil mantenimiento: Admite múltiples métodos de montaje, incluidas configuraciones flotantes, suspendidas y fijas. Los planes de instalación personalizados se pueden adaptar a las estructuras del muelle (por ejemplo, muelles de cajones, muelles de gravedad). El mantenimiento de rutina requiere solo comprobaciones periódicas de la tensión de la cadena y la presión de inflado. Las secciones individuales de los neumáticos se pueden reemplazar después del desgaste, lo que reduce los costos de mantenimiento.
- Fuerte adaptabilidad ambiental: Resiste temperaturas extremas de -30°C a 80°C con excelente resistencia a los rayos UV. Después de 5.000 horas de exposición a los rayos UV, la retención de elasticidad del caucho supera el 85%. Adecuado para entornos hostiles, incluida el agua de mar, la contaminación por aceite y el rocío salino, sin restricciones de uso especiales.
 

Parámetros técnicos:

Material: Material base compuesto de caucho natural + caucho sintético, con capa de refuerzo de cordón de poliéster incorporada, combinado con eslingas de poliéster de alta resistencia.
Especificaciones: Diámetro 400 mm–4000 mm, longitud 1200 mm–10000 mm (tamaños personalizados disponibles).
Presión de trabajo: 0,03~0,16 MPa, Presión de rotura ≥0,35 MPa.
Accesorios: Válvula de inflado anti-fugas, puerto de prueba de presión, grillete de acero inoxidable, funda protectora resistente al desgaste (opcional).

Aplicaciones:

- Terminales portuarias de servicio pesado: Puertos ocupados como terminales de contenedores, terminales de petróleo crudo y terminales de mineral de hierro, que brindan protección de atraque para embarcaciones de más de 100.000 DWT para manejar demandas de atraque de alta frecuencia y alta carga.
- Terminales específicos de la industria: Terminales químicas, terminales de GNL, terminales de carbón y otros escenarios especializados. Aprovechando las propiedades resistentes al aceite y a la corrosión para garantizar el atraque seguro de los buques que transportan carga peligrosa.
- Astilleros de construcción y reparación de barcos grandes: Proporciona protección lateral durante el atraque de barcos para reparaciones, evitando daños por colisiones con las paredes del muelle, al tiempo que se adapta a los requisitos de movimiento frecuente durante todo el proceso de reparación.
- Estructuras de ingeniería transoceánicas: Protección contra colisiones para instalaciones fijas como pilares de puentes, portales de túneles submarinos y faros en alta mar, resistiendo impactos accidentales de embarcaciones que pasan.
- Escenarios de protección de emergencia: Salvaguardias temporales para zonas de expansión portuaria o reparaciones de muelles dañados, lo que permite una instalación rápida para proporcionar seguridad provisional.

Soporte y servicios:

Consultoría postventa: Brindamos servicio al cliente las 24 horas del día, los 7 días de la semana para responder las preguntas de los clientes, como la selección de especificaciones, los métodos de uso y los puntos de mantenimiento.
Visitas de seguimiento periódicas: El fabricante puede realizar visitas de seguimiento periódicas a los clientes para comprender el uso y recopilar comentarios de los clientes con el fin de mejorar continuamente la calidad del producto y los niveles de servicio.
Guía de mantenimiento: El fabricante u organizaciones profesionales proporcionarán a los clientes orientación sobre el mantenimiento, incluida la comprobación periódica de la deformación, el óxido; la aplicación de aceite antioxidante o inhibidores de corrosión después de la limpieza; y la lubricación.

 
 
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