Długi 1M-12M Średnica 0.5M-4.5M Certyfikat CCS,BV,GL,ISO9001 Opona i łańcuch Yokohama Rubber Odbijacz Dokowy Pneumatyczny Odbijacz Gumowy

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JC MARINETIME
Orzecznictwo CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Numer modelu Średnica 0,5 m ~ 3,3 m, długość 1 m ~ 6,5 m
Minimalne zamówienie 1 szt
Cena USD 800~1200 PER PIECE
Szczegóły pakowania 1. Bare pakowany: pakowany w pakiety 2. Zapakowane w żelazne bębny, a następnie na paletach 3. Zapak
Czas dostawy 10-45 dni
Zasady płatności T/T, Western Union, akredytywy, MoneyGram, D/A, D/P
Możliwość Supply 5000-10000 komputerów metrycznych/komputerów metrycznych rocznie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Gwarancja 24 miesiące Funkcjonować Absorbuj energię uderzenia
Tworzywo guma Proces Wyrzucenie
Instalacja Łatwy w zainstalowaniu i wymianie Temperatura pracy -60-200°C
Trwałość Długotrwałe Elastyczność Wysoki
Uszczelka normalne opakowanie Kolor Czarny
Konserwacja Niski
Podkreślić

morski odbijacz gumowy z certyfikatem

,

Pneumatyczne gumowe płaszcze do doków

,

Odbijacz dokowy Yokohama

Zostaw wiadomość
opis produktu

Długość 1M-12M Średnica 0.5M-4.5M Certyfikat CCS,BV,GL,ISO9001 Opona i łańcuch Yokohama Rubber Ochraniacz doku Pneumatyczny gumowy ochraniacz

Opis produktu:

Zalety materiałowe:
 
- Kompozytowy materiał bazowy z gumy: Wykorzystuje mieszankę kauczuku naturalnego i kauczuku nitrylowego. Kauczuk naturalny zapewnia wyjątkową elastyczność i amortyzację, podczas gdy kauczuk nitrylowy zwiększa odporność na olej i rozpuszczalniki, dzięki czemu nadaje się do specjalistycznych środowisk, takich jak terminale naftowe. Materiał bazowy charakteryzuje się wysoką gęstością i wytrzymałością na rozrywanie przekraczającą 25MPa, odporny na pęcznienie i starzenie nawet po długotrwałym zanurzeniu w wodzie morskiej.
- Wzmocniona warstwa szkieletowa: Zawiera 6-12 warstw tkaniny z kordu poliestrowego w strukturze przeplatanej. Tkanina kordowa poddawana jest impregnacji gumą w celu bezproblemowego łączenia z materiałem bazowym, zwiększając wytrzymałość na rozciąganie o 30%. Konstrukcja ta wytrzymuje natychmiastowe siły uderzenia podczas cumowania ciężkich statków, zapobiegając deformacji lub uszkodzeniu korpusu ochraniacza.
- Warstwa ochronna z łańcucha opon: Warstwa zewnętrzna owinięta warstwą z recyklingu opon o dużej gęstości, ciętą i szytą. Twardość gumy opony przekracza 85 w skali Shore A, zapewniając doskonałą odporność na zarysowania. Warstwa opony jest dodatkowo owinięta łańcuchami ze stali manganowej o wysokiej wytrzymałości (średnica 8-16 mm), ocynkowanymi ogniowo w celu odporności na rdzę i korozję. Skutecznie chroni to przed zadrapaniami i uderzeniami łańcuchów kotwicznych statków i wystających konstrukcji, chroniąc rdzeń korpusu ochraniacza.
- Precyzyjne złącza: Zawiera pierścienie podnoszące ze stali nierdzewnej i wysokociśnieniowe zawory inflacyjne. Pierścienie podnoszące są kute ze stali nierdzewnej 304 o nośności 5-20 ton. Zawory inflacyjne posiadają miedziane rdzenie zaworów + uszczelki z kauczuku nitrylowego, zapewniając doskonałą szczelność z wskaźnikiem wycieku poniżej 0,01 MPa/miesiąc.
Długi 1M-12M Średnica 0.5M-4.5M Certyfikat CCS,BV,GL,ISO9001 Opona i łańcuch Yokohama Rubber Odbijacz Dokowy Pneumatyczny Odbijacz Gumowy 0
Proces produkcji:
 
Precyzyjne cięcie: Wykorzystując technologię cięcia laserowego CNC, precyzyjne cięcie tkaniny materiałowej jest przeprowadzane w celu zapewnienia błędu wymiarowego ≤ 1%, spełniając wymagania dotyczące uformowanego kształtu po napompowaniu.
Wzmocnione podwójne szycie: W kluczowych szwach stosuje się podwójne szycie połączone z technologią uszczelniania krawędzi prasowaniem na gorąco w celu zwiększenia wydajności uszczelniania i odporności na rozdarcie, zapobiegając wyciekom powietrza lub pękaniu nici po napompowaniu.
Spawanie na gorąco pod wysokim ciśnieniem: Szwy tkaniny poddawane są obróbce termicznej pod wysoką temperaturą i wysokim ciśnieniem, co zapewnia wysoką fuzję i zwiększa ogólną wytrzymałość strukturalną, aby wytrzymać kolizje i uderzenia w środowisku morskim.
Wielowarstwowa obróbka powłoką: Powierzchnia jest spryskiwana warstwą ochronną UV i powłoką odporną na zużycie w celu podwójnej ochrony, izolując promienie ultrafioletowe i erozję morską oraz przedłużając żywotność.
Ścisłe testy szczelności: Gotowy produkt przechodzi 24-godzinny test napompowania pod wysokim ciśnieniem, ze wskaźnikiem retencji ciśnienia ≥ 98%, zapewniając brak ukrytych wycieków i stabilne uszczelnienie.
Formowanie wzmocnienia krawędzi: Krawędzie są poddawane obróbce z pogrubionym owinięciem krawędzi i wzmocnioną konstrukcją mocującą w celu wzmocnienia punktów naprężeń i zapobiegania zużyciu i deformacji podczas długotrwałego użytkowania.
Długi 1M-12M Średnica 0.5M-4.5M Certyfikat CCS,BV,GL,ISO9001 Opona i łańcuch Yokohama Rubber Odbijacz Dokowy Pneumatyczny Odbijacz Gumowy 1

Cechy:

- Potrójna ochrona, zwiększona odporność na uszkodzenia: Warstwa opony połączona z łańcuchami ze stali manganowej tworzy podwójne bariery fizyczne. W połączeniu z odpornością gumowego korpusu na rozdarcie, osiąga logiczną ochronę „najpierw zapobieganie zadrapaniom i uderzeniom, w drugiej kolejności amortyzacja wstrząsów.” W porównaniu ze standardowymi ochraniaczami Yokohama, odporność na zarysowania i przebicia poprawia się o 60%, wydłużając żywotność do 8-12 lat.
- Wydajna amortyzacja, pełna absorpcja uderzeń: Opierając się na zasadzie amortyzacji Yokohama „przenoszenie ciśnienia inflacyjnego-elastyczny powrót”, w połączeniu z wysoką elastycznością gumy kompozytowej, pochłania ponad 90% sił uderzenia podczas cumowania statku. Ciśnienie kolizji jest rozpraszane poniżej 0,3 MPa, skutecznie chroniąc zarówno betonowe konstrukcje nabrzeża, jak i powłoki kadłuba statku.
- Stabilna strukturalnie do zastosowań o dużym obciążeniu: Warstwy łańcuchów opon i korpusy ochraniaczy są zabezpieczone specjalnymi klejami i stalowymi klipsami, osiągając ponad 95% przyczepności bez względnego przemieszczania podczas cumowania. Ciśnienie robocze pozostaje stabilne na poziomie 0,05-0,2 MPa po napompowaniu, z ciśnieniem rozerwania ≥0,5 MPa, dostosowując się do statków o tonażu od 100 000 do 300 000 DWT.
- Elastyczna instalacja i łatwa konserwacja: Obsługuje wiele metod montażu, w tym konfiguracje pływające, zawieszone i stałe. Indywidualne plany instalacji można dostosować do konstrukcji doków (np. doki kesonowe, doki grawitacyjne). Rutynowa konserwacja wymaga jedynie okresowych kontroli napięcia łańcucha i ciśnienia inflacyjnego. Poszczególne sekcje opon można wymieniać po zużyciu, zmniejszając koszty konserwacji.
- Silna adaptacja do środowiska: Wytrzymuje ekstremalne temperatury od -30°C do 80°C z doskonałą odpornością na promieniowanie UV. Po 5000 godzin ekspozycji na promieniowanie UV, retencja elastyczności gumy przekracza 85%. Nadaje się do trudnych warunków, w tym wody morskiej, zanieczyszczenia olejem i mgły solnej, bez specjalnych ograniczeń użytkowania.
 
Długi 1M-12M Średnica 0.5M-4.5M Certyfikat CCS,BV,GL,ISO9001 Opona i łańcuch Yokohama Rubber Odbijacz Dokowy Pneumatyczny Odbijacz Gumowy 2

Parametry techniczne:

Materiał: Kompozytowy materiał bazowy z kauczuku naturalnego + kauczuku syntetycznego, z wbudowaną warstwą wzmacniającą z kordu poliestrowego, połączony z pasami poliestrowymi o wysokiej wytrzymałości.
Specyfikacje: Średnica 400mm–4000mm, długość 1200mm–10000mm (dostępne niestandardowe rozmiary).
Ciśnienie robocze: 0,03~0,16MPa, Ciśnienie rozerwania ≥0,35MPa.
Akcesoria: Zawór inflacyjny zapobiegający wyciekom, port testowania ciśnienia, szekla ze stali nierdzewnej, odporna na zużycie tuleja ochronna (opcjonalnie).
Długi 1M-12M Średnica 0.5M-4.5M Certyfikat CCS,BV,GL,ISO9001 Opona i łańcuch Yokohama Rubber Odbijacz Dokowy Pneumatyczny Odbijacz Gumowy 3

Zastosowania:

- Terminale portowe o dużej wytrzymałości: Ruchliwe porty, takie jak terminale kontenerowe, terminale ropy naftowej i terminale rudy żelaza, zapewniające ochronę cumowania dla statków o tonażu powyżej 100 000 DWT w celu obsługi częstych, dużych obciążeń cumowania.
- Terminale specyficzne dla przemysłu: Terminale chemiczne, terminale LNG, terminale węglowe i inne specjalistyczne scenariusze. Wykorzystanie właściwości odpornych na olej i korozję w celu zapewnienia bezpiecznego cumowania statków przewożących ładunki niebezpieczne.
- Duże stocznie remontowe i budowlane: Zapewnia ochronę boczną podczas dokowania statków w celu napraw, zapobiegając uszkodzeniom spowodowanym kolizjami ze ścianami doku, jednocześnie uwzględniając wymagania dotyczące częstych ruchów w całym procesie naprawy.
- Konstrukcje inżynieryjne na morzu: Ochrona przed kolizjami dla stałych instalacji, takich jak filary mostów, portale tuneli podwodnych i latarnie morskie na morzu, wytrzymujące przypadkowe uderzenia ze strony przepływających statków.
- Scenariusze ochrony awaryjnej: Tymczasowe zabezpieczenia dla stref rozbudowy portów lub napraw uszkodzonych nabrzeży, umożliwiające szybką instalację w celu zapewnienia tymczasowego bezpieczeństwa.
Długi 1M-12M Średnica 0.5M-4.5M Certyfikat CCS,BV,GL,ISO9001 Opona i łańcuch Yokohama Rubber Odbijacz Dokowy Pneumatyczny Odbijacz Gumowy 4

Wsparcie i usługi:

Konsultacje posprzedażne: Zapewniamy całodobową obsługę klienta, aby odpowiadać na pytania klientów, takie jak wybór specyfikacji, metody użytkowania i punkty konserwacji.
Regularne wizyty kontrolne: Producent może przeprowadzać regularne wizyty kontrolne u klientów w celu zrozumienia użytkowania i zbierania opinii klientów w celu ciągłego ulepszania jakości produktów i poziomu usług.
Wskazówki dotyczące konserwacji: Producent lub organizacje zawodowe zapewnią klientom wskazówki dotyczące konserwacji, w tym regularne sprawdzanie deformacji, rdzy; nakładanie oleju antykorozyjnego lub inhibitorów korozji po czyszczeniu; i smarowanie.
Długi 1M-12M Średnica 0.5M-4.5M Certyfikat CCS,BV,GL,ISO9001 Opona i łańcuch Yokohama Rubber Odbijacz Dokowy Pneumatyczny Odbijacz Gumowy 5
 
 
z doskonałą jakością i uważną obsługą, buduje solidną gwarancję dla Twojej kariery morskiej. Wybierając nas, wybierasz bezpieczeństwo, wydajność i bezproblemową eksploatację. Wyrusz w nową podróż nawigacyjną, zaczynając od wyboru naszego produktu!
W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt, nasza firma JinCheng maritime zapewni Państwu najlepszą obsługę 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu ~
 
 
 
 

 

Oceny i recenzje

Ogólna ocena

4.7
Based on 50 reviews for this product

Przegląd ocen

Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocen
5 gwiazdy
67%
4 gwiazdy
33%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

D
David Ndlovu
South Africa Dec 15.2025
Harsh coastal conditions used to damage our fenders every 6 months—now we go years with Yokohama. The outer rubber layer resists abrasions from rocks and debris, while the inner air-sealing layer maintains pressure perfectly. Reduced replacement costs have been a game-changer for our budget.
M
Min-Jun Park
South Korea Nov 21.2025
These fenders excel in ship-to-quay operations. The integral wrapping technique (no seams) ensures they won’t burst under pressure, even with frequent use. We appreciate the adaptability to different vessel sizes—from small ferries to large bulk carriers. Performance stays consistent in all weather conditions.
R
Rashid Al-Mansoori
United Arab Emirates Nov 8.2025
We handle some of the world’s largest vessels, and Yokohama’s fenders provide unmatched protection. They’re lightweight yet ultra-strong, making deployment and storage easy. Even under extreme pressure from heavy mooring forces, the fenders never fail. A reliable solution for high-traffic international ports