550KN T نوع الميناء العوارض العوارض الزجاجية لمعدات البحرية
مكان المنشأ | الصين |
---|---|
اسم العلامة التجارية | JC Maritime |
إصدار الشهادات | ISO 9001 |
رقم الموديل | نوع نقطة الإنطلاق |
الحد الأدنى لكمية | حاسب شخصي 1 |
الأسعار | USD 800~1200 PER PIECE |
تفاصيل التغليف | صناديق خشبية / صفيحة فولاذية / امتثال لمتطلبات العميل |
وقت التسليم | 10-15 يوم عمل |
شروط الدفع | T / T ، ويسترن يونيون ، L / C ، MoneyGram ، D / A ، D / P |
القدرة على العرض | 5000 طن متري / طن متري سنويا |

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ال WhatsApp:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xاسم المنتج | 550KN T نوع الميناء العوارض العوارض الزجاجية لمعدات البحرية | النوع | نوع تي شيرت |
---|---|---|---|
المواد | الحديد الزهري | التسامح بالقطع | +/- 0.2 مم |
التشطيب السطحي | رش الطلاء | اللون | الطلب الأسود/الأصفر/الأحمر أو العميل |
التصميم | بسيطة وقوية | شهادة | ABS ، BV ، DNVGL ، KR ، LR ، NK ، RINA ، CCS ، PRS ، IRS ، RS ، CRS |
تفاصيل التغليف | طلب العملاء | ميناء التحميل | تشينغداو ، الصين |
إبراز | طابور أحادي بيرت مصقول,طوابق الرصيف 550kn,550kn بولارد بيرت واحد,550kn pier bollards,550kn single bitt bollard |
550KN T نوع الميناء العوارض العوارض الزجاجية لمعدات البحرية
المواد والتصنيع:
التصميم والبنية
أساسيات التصميم:
النظر في أنواع السفن وقوى الرصيف:السفن من أنواع مختلفة وحجم مختلفة تولّد كميات مختلفة من قوى الرصيف عند الرصيف.سفن الحاويات الكبيرة و ناقلات السلع الكبيرة تنتج قوى ترسو كبيرة نسبيا أثناء الرصيف، في حين أن قوى رصيف اليخوت الصغيرة وقوارب الصيد هي أصغر نسبيا. لذلك عند تصميم طوابق رصيف على شكل حرف T،من الضروري فهم أنواع السفن التي تخدمها الرصيف وتوزيع حمولتها بدقةمن خلال الحسابات الميكانيكية وتحليلات المحاكاة،وينبغي تحديد اختيارات المواد من أوراق الرفع بشكل معقول لضمان أن الأوراق يمكن أن تتحمل قوى الرفع من السفن المقابلة، وبالتالي ضمان السلامة والاستقرار من ركوب السفن.
التكيف مع الظروف البيئية:عادة ما يتم تثبيت الصناديق في البيئات الساحلية أو المياه الداخلية وتتأثر بعوامل بيئية طبيعية مختلفة.يجب النظر بشكل كامل في تأثير هذه العوامل البيئية على أعمدة الرصيف.
على سبيل المثال ، في البيئة البحرية ، تعرض أوراق الرصيف لتآكل مياه البحر.مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ مع معالجة خاصة مضادة للتآكل، يجب أن تختار.يجب تطبيق تدابير وقائية مثل الغسيل الحار والبث طبقات مضادة للتآكل على سطح الصوامع لتوسيع عمر الخدمة.
وفي الوقت نفسه، فإن العوامل الديناميكية مثل الرياح القوية، والأمواج الضخمة، وتدفقات المياه تمارس أيضا قوى كبيرة على الصناديق.هناك حاجة إلى أساليب مثل اختبارات نفق الرياح واختبارات تدفق الموجات لتقييم دقة درجة تأثير هذه العوامل الديناميكية على أعمدة الرصيف.تدابير تعزيز هيكلية متوافقة، مثل زيادة سمك الجدران من الصناديق الرفد وتعزيز هيكل الدعم،يجب أن تتخذ لضمان أن الصناديق الرفد يمكن أن لا تزال تحافظ على حالة عمل مستقرة وموثوقة في ظل ظروف بيئية طبيعية قاسية.
تكوين الهيكل:
رأس الرصيف:رأس الارتباط هو مكون هيكلي مثبت أفقياً في الجزء العلوي من قوس الارتباط على شكل حرف T. عادة ما يكون مصفحاً من ألواح الفولاذ،يحتوي على أبعاد كبيرة ومقطع عرض سميك وعريضهذا التصميم يضمن أن يكون لديه قوة كافية وصلابة عند تحمل قوى رصيف السفن.
السطح العلوي لرأس الارتباط مصمم عادةً مع ثقوب الارتباط المتعددة.يتم تصميم توزيع وأبعاد هذه ثقوب الارتباط وفقا لمتطلبات الاستخدام الفعلية، مما يسمح بحبل الارتباط للسفينة ليتم تثبيته بسهولة وبسرعة على رأس الارتباط.
عندما يحمل الصمام القوى المربوطة للسفينة، كجزء محمل مباشرة،رأس الارتباط ينقل التوتر والقوى المعقدة المختلفة المنقولة عن طريق حبال الارتباط إلى العمود الداعم أدناه من خلال هيكلها الخاصثم يتم نقل هذه القوى إلى هيكل الأساس ، مما يحقق في نهاية المطاف ترسيخ ثابت للسفينة.
عمود الدعم:عمود الدعم هو عنصر هيكلي مرتب عموديًا في الجزء السفلي من قوس الرفع على شكل حرف T. إنه جزء حاسم يربط رأس الرفع وبنية الأساس.عادة مصنوعة من أنابيب أو مقاطع فولاذية، لديها قوة عالية واستقرار.
يتم اختيار قطر أو أبعاد القسم العرضي لعمود الدعم بشكل عقلاني وفقًا للقدرة المصممة على تحمل حمولة قوس الرفع ومتطلبات الاستخدام الفعلية.هذا يضمن أنه لن يتشوه، كسر، أو تعاني من أشكال أخرى من الضرر عند تحمل قوة سحب هائلة والصدمة المنقولة من رأس الرصيف.
في الجزء السفلي من عمود الدعم ، عادة ما يتم تثبيت لوحة قاعدة أو فليانج مكبرة. يتم توصيل عمود الدعم بشكل راسخ مع هيكل الأساس من خلال المسامير أو لحام ،ضمان استقرار وموثوقية قوس القفز أثناء التشغيل.
عندما تكون السفينة معلقة في الميناءلا يتحمل عمود الدعم فقط قوة السحب إلى الأسفل عمودياً المنقولة من رأس الرصيف ولكن أيضًا يتحمل القوى الأفقية الناجمة عن عوامل مثل هز السفينة، وتدفقات الرياح والمياه ، وكذلك مختلف قوى الالتواء المعقدة. لذلك ، عند تصميم عمود الدعم ، من الضروري النظر بشكل شامل في ظروف التحميل المختلفة.من خلال تصميم هيكلي معقول وحسابات ميكانيكية، تأكد من أن عمود الدعم لديه قوة كافية وصلبة واستقرار لنقل جميع القوى التي تحملها قوس الرفع إلى هيكل الأساس بشكل موثوق به ،وبالتالي ضمان ترسيخ السفينة بأمان.
هيكل تعزيز:لزيادة تعزيز القوة الشاملة والصلابة والاستقرار من قوس الارتباط على شكل T،عادة ما يتم دمج المكونات الهيكلية للتعزيز في التصميم الهيكلي للبرجوتشمل هذه المكونات أساسا لوحات الجوسيت والمواد الصلبة والزوايا الداعمة.يتم توصيلها بقوة إلى المكونات الهيكلية الرئيسية مثل رأس الرفع وعمود الدعم من خلال اللحام أو الاتصالات المشددة، تشكل نظام هيكل تعزيز متكامل.
لوحات الجوسيت، وهو نوع شائع من مكونات التعزيز، عادة ما تكون مصنوعة من لوحات الصلب. يتم تثبيتها في نقاط الاتصال بين رأس الارتباط وعمود الدعم،وكذلك داخل عمود الدعممن خلال زيادة سمك الهيكل ومساحة القسم العرضي في هذه المواقع ، يتم تعزيز قوة وصلابة البولارد في هذه النقاط الحرجة.هذا يمنع بشكل فعال التشوه، الشقوق، والأضرار الأخرى في نقاط الارتباط هذه وداخل عمود الدعم عندما يتحمل البولارد قوى رصيف السفن وقوى خارجية مختلفة.
عادة ما يتم تصنيع العازلات ، وهي عنصر تعزيز آخر شائع الاستخدام ، من زوايا أو قنوات. يتم وضعها على أسطح رأس الارتكاز وعمود الدعم ،موزعة على طول أو عرض المكونات الهيكليةمن خلال زيادة الصلابة المحلية واستقرار أسطح المكونات الهيكلية ، يتم تحسين قدرة البولارد على مقاومة القوى الخارجية في هذه المواقع.هذا يمنع بشكل فعال التشوهات المحلية، الانحناء، والأضرار الأخرى على هذه المناطق السطحية عندما تحمل الصولجان قوى رصيف السفن وقوى خارجية مختلفة.
عادة ما تكون زوايا الدعم، وهي مكون هيكلي لتحسين الاستقرار الشامل للصمام، مصنوعة من زوايا.يتم تثبيتها في الاتصال بين الجزء السفلي من الصولجان الرفد والهيكل الأساسي، وكذلك على جانبي الصولجان. من خلال الاتصال مع هيكل الأساس أو غيرها من المكونات الهيكلية الداعمة ، يتم تشكيل نظام دعم مستقر ،تعزيز الاستقرار العام لبرج الرصيف أثناء التشغيلهذا يمنع بشكل فعال من الانقلاب أو الانزلاق عند تحمل قوى رصيف السفن والقوى الخارجية المختلفة.
تلعب هذه المكونات الهيكلية الدعمية دوراً حيوياً في هيكل قوس المرفأ على شكل حرف "ت".من خلال العمل جنبا إلى جنب مع المكونات الهيكلية الرئيسية مثل رأس المرسى وعمود الدعم، فإنها تحمل بشكل مشترك قوى رصيف السفن والقوى الخارجية المختلفة ، مما يحسن بشكل فعال من القوة والصلابة والاستقرار العامين للبرميل الرصيف.هذا يضمن أن قوس الرفع يمكن أن تعمل بأمان وموثوقية خلال الاستخدام الفعلي، مما يوفر ضماناً قوياً للرسو الآمن للسفن.
في شركتنا، نحن ملتزمون بتزويد عملائنا بأعلى جودة المنتجات والخدمات.لا يستثنى من ذلك أجهزة التثبيت الخاصة بنا - وهي مصممة لتلبية أعلى معايير الجودة والموثوقيةلضمان أن تحصل على أفضل قيمة مقابل أموالك.
إذا كنت تبحث عن حل موثوق ودائم لمتطلبات الرصيف الخاص بك ، لا تبحث عن المزيد من المرفأات لديناهذه العوارض هي الخيار المثالي لأي تطبيق بحري.
الخصائص:
- اسم المنتج: المسامير
- الجودة: متفوقة
- التشطيب: مغلف
- النوع: TEE بولارد
- تسامح معالجة: +/- 0.2mm
- التثبيت: معقود
هذه الصفائح المثبتة مثالية لرسائل رصيف الرصيف. مع جودتها الفائقة والتشطيبات المصقولة، تم بناؤها لتستمر. تصميم بيرت مزدوج يوفر قوة واستقرار إضافيين،ومسامحة التصنيع من +/-0.02ملم يضمن الدقة والدقة. التثبيت بسيط مع نظام المسمار.
المعلمات التقنية:
سيناريوهات التطبيق:
تستخدم على نطاق واسع في أماكن مثل موانئ الموانئ ومحطات رصيف السفن ومراسي اليخوت ، يمكن أن تلعب أدوات الرصيف لدينا وظيفة رصيف مستقرة وموثوقة ،سواء كان ذلك لرسو سفن الشحن التجارية أو رصيف اليخوت الخاصة، مما يوفر ضمانًا لمرفأ السفن بأمان.
التثبيت والصيانة
1. التثبيت
• بالنسبة للتركيب المدمج ، يجب حجز ثقوب التثبيت خلال بناء أسس الرصيف وفقًا لمتطلبات التصميم.بعد تحديد موقع الأجزاء المدمجة بدقة في الجزء السفلي من الصمام، يتم صب الخرسانة للتثبيت.
• أما بالنسبة للتركيب الملحم ، بعد الانتهاء من بناء هيكل الرصيف ، يتم توصيل قاع الصولجان المرفق إلى لوحة الصلب المضمنة مسبقًا في الرصيف عن طريق اللحام.يجب أن تتوافق جودة اللحام مع المعايير ذات الصلة.
• أثناء عملية التثبيت ، تستخدم أدوات قياس مهنية لضمان الرأسية ومستوى قوس القيود ، مع التحكم في الانحراف ضمن الحد الأدنى من النطاق.
2الصيانة
• تحقق بانتظام من سطح قوس القيود على أي تلف في الطلاء ، والصدأ ، والتشوه ، وما إلى ذلك. إذا كان هناك تلف بسيط في الطلاء ، فقم بإصلاحه في الوقت المناسب.إزالة الصدأ عن طريق طحن ثم إعادة الطلاء.
• تحقق بانتظام ما إذا كان الصلة بين الصولجان والأسس فضفاضة. إذا كانت هناك أي مشاكل ، قم بتشديدها على الفور.
الدعم والخدمات:
منتجنا المرفق المرفق يأتي مع الدعم الفني الشامل والخدمات لضمان الأداء الأمثل وطول العمر. فريقنا من الخبراء يمكن أن توفر إرشادات حول اختيار المنتج،التثبيت، والصيانة لضمان أن أعمدة الارتباط الخاصة بك تعمل في أفضل حالاتها.
فريق الدعم الفني لدينا متاح للإجابة على أي أسئلة قد تكون لديك حول المنتج، بما في ذلك حل المشاكل وتحديد أي مشاكل قد تنشأ.يمكننا أيضا توفير التدريب والدعم لموظفي الصيانة الخاصة بك لضمان أن أوراق الارتباط الخاصة بك يتم رعايتها بشكل صحيح.
وبالإضافة إلى ذلك، نقدم مجموعة من الخدمات لاستكمال منتجات المرافق المرصعة لدينا. تشمل هذه التصميم والهندسة المخصصة، والتركيب والتشغيل، والإصلاحات والترقية.هدفنا هو توفير حل شامل لتلبية احتياجات الارتباط الخاصة بك، من اختيار المنتج إلى الدعم المستمر.
أي سؤال يرجى إبلاغنا ، لدينا JinCheng البحرية سوف توفر لك أفضل خدمة مع 7 * 24 ساعة ~