550KN T Tipi Pier Bollardları Tek Bitt Bollard Deniz donanımı için galvanize
Menşe yeri | Çin |
---|---|
Marka adı | JC Maritime |
Sertifika | ISO 9001 |
Model numarası | Tee Tipi |
Min sipariş miktarı | 1 bilgisayar |
Fiyat | USD 800~1200 PER PIECE |
Ambalaj bilgileri | Ahşap sandık / çelik plaka / müşterinin gereksinimlerine uyuyor |
Teslim süresi | 10-15 iş günü |
Ödeme koşulları | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
Yetenek temini | 5000 Metrik Ton/Yılda Metrik Ton |

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xÜrün Adı | 550KN T Tipi Pier Bollardları Tek Bitt Bollard Deniz donanımı için galvanize | Türü | Tee Tip Bollard |
---|---|---|---|
Malzeme | dökme demir | İşleme Toleransı | +/-0,2 mm |
Yüzeyi bitirme | Sprey boyama | Renk | Siyah/sarı/kırmızı veya müşteri talebi |
Tasarım | Basit ve sağlam | Sertifika | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Sertifikalı |
Ambalaj bilgileri | Müşteri talebi | Yükleme Limanı | Qingdao, Çin |
Vurgulamak | Tek bitli galvanizli kolye,550 kn iskele kolları,550 kn tek bitlik bir kolye |
550KN T Tipi İskele Babaları Tekli Koçboynuzu Babası Denizcilik Donatımı İçin Galvanizli
Malzeme ve İmalat:
Tasarım ve Yapı
Tasarım esasları:
Gemi Tipleri ve Rıhtım Kuvvetlerinin Göz Önünde Bulundurulması:Farklı tip ve tonajdaki gemiler, yanaşma sırasında farklı büyüklüklerde bağlama kuvvetleri üretir. Örneğin, büyük konteyner gemileri ve dökme yük gemileri yanaşma sırasında nispeten büyük bağlama kuvvetleri üretirken, küçük yatların ve balıkçı teknelerinin bağlama kuvvetleri nispeten daha küçüktür. Bu nedenle, T şeklinde bağlama babaları tasarlanırken, rıhtımın hizmet verdiği gemi tiplerini ve tonajlarının dağılımını doğru bir şekilde anlamak gerekir. Mekanik hesaplamalar ve simülasyon analizleri yoluyla, bağlama babalarının boyutları, şekilleri ve malzeme seçimleri, babaların ilgili gemilerin bağlama kuvvetlerine dayanabilmesini sağlayacak şekilde makul bir şekilde belirlenmelidir, böylece gemilerin yanaşmasının güvenliği ve istikrarı garanti edilir.
Çevresel koşullara uyum:T şeklinde bağlama babaları genellikle kıyı veya iç su ortamlarına kurulur ve çeşitli doğal çevresel faktörlerden etkilenir. Tasarım süreci boyunca, bu çevresel faktörlerin bağlama babaları üzerindeki etkisi tam olarak dikkate alınmalıdır.
Örneğin, deniz ortamında, bağlama babaları deniz suyu korozyonuna maruz kalır. Bu nedenle, paslanmaz çelik veya özel korozyon önleyici işlem görmüş çelik gibi iyi korozyon direncine sahip malzemeler seçilmelidir. Ayrıca, bağlama babalarının yüzeyine, hizmet ömürlerini uzatmak için sıcak daldırma galvanizleme ve korozyon önleyici kaplamalar gibi koruyucu önlemler uygulanmalıdır.
Bu arada, şiddetli rüzgarlar, dev dalgalar ve su akıntıları gibi dinamik faktörler de bağlama babaları üzerinde önemli kuvvetler uygular. Tasarım sırasında, bu dinamik faktörlerin bağlama babaları üzerindeki etki derecesini doğru bir şekilde değerlendirmek için rüzgar tüneli testleri ve dalga havuzu testleri gibi yöntemler gereklidir. Bağlama babalarının sert doğal çevre koşullarında hala kararlı ve güvenilir bir çalışma durumunu koruyabilmesini sağlamak için, bağlama babalarının duvar kalınlığının artırılması ve destek yapısının güçlendirilmesi gibi ilgili yapısal güçlendirme önlemleri alınmalıdır.
Yapı bileşimi:
Bağlama Başı:Bağlama başı, T şeklinde bağlama babasının üst kısmına yatay olarak monte edilmiş bir yapısal bileşendir. Genellikle çelik plakalarından kaynaklanır, büyük boyutlara ve kalın ve geniş bir kesite sahiptir. Bu tasarım, gemilerin bağlama kuvvetlerini taşırken yeterli mukavemet ve sertliğe sahip olmasını sağlar.
Bağlama başının üst yüzeyi tipik olarak birden fazla bağlama deliği veya koçboynuzu ile tasarlanmıştır. Bu bağlama deliklerinin veya koçboynuzlarının dağılımı ve boyutları, gerçek kullanım gereksinimlerine göre tasarlanır ve geminin bağlama halatlarının bağlama başına kolayca ve hızlı bir şekilde bağlanmasını sağlar.
Bağlama babası geminin bağlama kuvvetlerini taşıdığında, doğrudan yüklenen bir bileşen olarak, bağlama başı, halatların ilettiği gerilimi ve çeşitli karmaşık kuvvetleri kendi yapısı aracılığıyla aşağıdaki destek sütununa aktarır. Bu kuvvetler daha sonra temel yapıya daha da aktarılır ve sonuçta geminin kararlı bir şekilde bağlanması sağlanır.
Destek Sütunu:Destek sütunu, T şeklinde bağlama babasının alt kısmında dikey olarak düzenlenmiş bir yapısal bileşendir. Bağlama başı ve temel yapıyı birbirine bağlayan önemli bir parçadır. Genellikle çelik borulardan veya profillerden yapılır, yüksek mukavemet ve stabiliteye sahiptir.
Destek sütununun çapı veya kesit boyutları, bağlama babasının tasarlanan yük taşıma kapasitesine ve gerçek kullanım gereksinimlerine göre rasyonel olarak seçilir. Bu, bağlama başından iletilen büyük çekme kuvvetini ve darbeyi taşırken deforme olmayacağından, kırılmayacağından veya başka hasar görmeyeceğinden emin olmasını sağlar.
Destek sütununun altında, genellikle genişletilmiş bir taban plakası veya flanş bulunur. Destek sütunu, ankraj cıvataları veya kaynak yoluyla temel yapıya sıkıca bağlanır ve bağlama babasının çalışma sırasında stabilitesini ve güvenilirliğini garanti eder.
Bir gemi rıhtıma bağlandığında, destek sütunu sadece bağlama başından iletilen dikey olarak aşağı doğru çekme kuvvetini taşımakla kalmaz, aynı zamanda geminin sallanması, rüzgar ve su akışı gibi faktörlerden kaynaklanan yatay kuvvetlere ve çeşitli karmaşık burulma kuvvetlerine de dayanır. Bu nedenle, destek sütunu tasarlanırken, çeşitli yükleme koşulları kapsamlı bir şekilde dikkate alınmalıdır. Makul yapısal tasarım ve mekanik hesaplamalar yoluyla, destek sütununun, bağlama babasının taşıdığı tüm kuvvetleri temel yapıya güvenilir bir şekilde aktarmak için yeterli mukavemete, sertliğe ve stabiliteye sahip olmasını sağlayın, böylece geminin güvenli bir şekilde bağlanmasını sağlayın.
Takviye Yapısı:T şeklinde bağlama babasının genel mukavemetini, sertliğini ve stabilitesini daha da artırmak için, takviye yapısal bileşenleri tipik olarak babanın yapısal tasarımına dahil edilir. Bu bileşenler esas olarak köşebent plakaları, takviyeler ve destek açılarından oluşur. Bağlama başı ve destek sütunu gibi ana yapısal bileşenlere kaynak veya cıvatalı bağlantılar yoluyla sıkıca bağlanırlar ve entegre bir takviye yapısı sistemi oluştururlar.
Yaygın bir takviye bileşeni türü olan köşebent plakaları, genellikle çelik plakalarından yapılır. Bağlama başı ve destek sütunu arasındaki bağlantı noktalarına ve destek sütununun içine monte edilirler. Bu konumlardaki yapısal kalınlığı ve kesit alanını artırarak, bu kritik noktalardaki bağlama babasının mukavemeti ve sertliği artırılır. Bu, babanın gemilerin bağlama kuvvetlerini ve çeşitli dış kuvvetleri taşıdığında bu bağlantı noktalarında ve destek sütununda deformasyonu, çatlamayı ve diğer hasarları etkili bir şekilde önler.
Yaygın olarak kullanılan bir başka takviye bileşeni olan takviyeler, genellikle köşebent veya kanallardan yapılır. Bağlama başının ve destek sütununun yüzeylerine yerleştirilir, yapısal bileşenlerin uzunluğu veya genişliği boyunca dağıtılır. Yapısal bileşenlerin yüzeylerinin yerel sertliğini ve stabilitesini artırarak, babanın bu konumlardaki dış kuvvetlere karşı direnme yeteneği geliştirilir. Bu, babanın gemilerin bağlama kuvvetlerini ve çeşitli dış kuvvetleri taşıdığında bu yüzey alanlarında yerel deformasyonu, burkulmayı ve diğer hasarları etkili bir şekilde önler.
Bağlama babasının genel stabilitesini artırmak için bir yapısal bileşen olan destek açılar, genellikle açılardan yapılır. Bağlama babasının alt kısmı ile temel yapı arasındaki bağlantıya ve babanın yanlarına monte edilirler. Temel yapı veya diğer destek yapısal bileşenleri ile bağlanarak, çalışma sırasında bağlama babasının genel stabilitesini artıran kararlı bir destek sistemi oluşturulur. Bu, babanın gemilerin bağlama kuvvetlerini ve çeşitli dış kuvvetleri taşıdığında devrilmesini veya kaymasını etkili bir şekilde önler.
Bu takviye yapısal bileşenleri, T şeklinde bağlama babasının yapısında hayati bir rol oynar. Bağlama başı ve destek sütunu gibi ana yapısal bileşenlerle birlikte çalışarak, gemilerin bağlama kuvvetlerini ve çeşitli dış kuvvetleri birlikte taşırlar, bağlama babasının genel mukavemetini, sertliğini ve stabilitesini etkili bir şekilde iyileştirirler. Bu, bağlama babasının gerçek kullanım sırasında güvenli ve güvenilir bir şekilde çalışabilmesini sağlar ve gemilerin güvenli bir şekilde bağlanması için güçlü bir garanti sağlar.
Şirketimizde, müşterilerimize en yüksek kalitede ürün ve hizmetleri sunmaya kararlıyız. Bağlama Babalarımız da bir istisna değildir - paranızın karşılığını en iyi şekilde almanızı sağlayarak, en yüksek kalite ve güvenilirlik standartlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır.
Rıhtım iskele direkleri ihtiyaçlarınız için güvenilir ve dayanıklı bir çözüm arıyorsanız, Bağlama Babalarımızdan başka bir yere bakmayın. Üstün kaliteleri ve işlevsellikleri ile bu babalar, herhangi bir denizcilik uygulaması için ideal seçimdir.
Özellikler:
- Ürün Adı: Bağlama Babaları
- Kalite: Üstün
- Kaplama: Galvanizli
- Tip: TEE Babası
- İşleme Toleransı: +/-0,2 mm
- Montaj: Cıvatalı
Bu Bağlama Babaları, Rıhtım İskele Direkleri için mükemmeldir. Üstün kaliteleri ve galvanizli kaplamaları ile uzun ömürlü olacak şekilde üretilmiştir. Çift koçboynuzu tasarımı ekstra güç ve stabilite sağlar ve +/-0,02 mm'lik işleme toleransı hassasiyet ve doğruluk sağlar. Cıvatalı sistem ile montaj basittir.
Teknik Parametreler:
Uygulama Senaryoları:
Liman rıhtımları, gemi yanaşma istasyonları ve yat marinaları gibi yerlerde yaygın olarak kullanılan bağlama babalarımız, ister ticari yük gemilerinin yanaşması ister özel yatların yanaşması olsun, gemilerin güvenli bir şekilde bağlanması için bir garanti sağlayarak, kararlı ve güvenilir bir bağlama işlevi görebilir.
Montaj ve Bakım:
1. Montaj
• Gömülü montaj için, rıhtım temelinin inşası sırasında, tasarım gereksinimlerine göre montaj delikleri ayrılmalıdır. Gömülü parçalar bağlama babasının altına hassas bir şekilde konumlandırıldıktan sonra, sabitleme için beton dökülür.
• Kaynaklı montaj için, rıhtım yapısının inşası tamamlandıktan sonra, bağlama babasının alt kısmı, rıhtımın önceden gömülü çelik plakasına kaynak yapılarak bağlanır. Kaynak kalitesi ilgili standartlara uygun olmalıdır.
• Montaj işlemi sırasında, bağlama babasının dikliğini ve düzlüğünü sağlamak için profesyonel ölçüm aletleri kullanılır, sapma minimum bir aralıkta kontrol edilir.
2. Bakım
• Bağlama babasının yüzeyini kaplama hasarı, pas, deformasyon vb. açısından düzenli olarak kontrol edin. Küçük kaplama hasarı varsa, zamanında onarın. Paslanma durumunda, pası taşlayarak temizleyin ve ardından yeniden boyayın.
• Bağlama babası ile temel arasındaki bağlantının gevşek olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin. Herhangi bir sorun varsa, derhal sıkın.
Destek ve Hizmetler:
Bağlama Babaları ürünümüz, optimum performans ve uzun ömür sağlamak için kapsamlı teknik destek ve hizmetlerle birlikte gelir. Uzman ekibimiz, bağlama babalarınızın en iyi şekilde çalışmasını sağlamak için ürün seçimi, montaj ve bakım konusunda rehberlik sağlayabilir.
Teknik destek ekibimiz, sorun giderme ve ortaya çıkabilecek sorunları belirleme dahil olmak üzere ürünle ilgili olabilecek her türlü soruyu yanıtlamak için hazırdır. Ayrıca, bağlama babalarınızın düzgün bir şekilde bakılmasını sağlamak için bakım personeliniz için eğitim ve destek sağlayabiliriz.
Ek olarak, bağlama babaları ürünlerimizi tamamlamak için bir dizi hizmet sunuyoruz. Bunlar arasında özel tasarım ve mühendislik, montaj ve devreye alma ve onarım ve yükseltmeler yer alır. Amacımız, ürün seçiminden devam eden desteğe kadar bağlama ihtiyaçlarınızı karşılamak için kapsamlı bir çözüm sunmaktır.
Herhangi bir sorunuz varsa lütfen bize bildirin, JinCheng denizcilik size 7*24 saat en iyi hizmeti sunacaktır ~