550KN T型ピア・ボラーズ 単段ボラーズ 海洋装備用

550KN T型ピア・ボラーズ 単段ボラーズ 海洋装備用

材料と製造:

デザイン と 構造

デザインの基本要素:

船舶の種類と停泊力の考慮:異なる型とトンネージュの船舶は,泊まり時に異なる大きさで泊まり力を発生させます.例えば,大型コンテナ船と卸貨船は,停泊時に比較的大きな着陸力を生み出します.T 型 固定 柱 を 設計 する と,T 型 固定 柱 を 設計 する と,港湾で運航されている船舶の種類と船長数の分布を正確に理解する必要がある.メカニカルな計算とシミュレーション分析によって,適正に決定され,適正に決定され,適正に決定され,適正に決定され,適正に決定され船舶の停泊の安全と安定性を保証する.

環境条件への適応T 型 固定 柱 は,通常 沿岸 地域 や 内陸 水域 に 設置 さ れ,様々な 自然 環境 要因 に 影響 さ れ て い ます.設計 過程 中,これらの環境要因が固定柱に及ぼす影響は完全に考慮されなければならない..

例えば,海洋環境では,着陸柱は海水による腐食にさらされます.ステンレス鋼や特殊な防腐処理された鋼など選択する必要があります. さらに,防護対策は,熱浸しガルバニズムや防腐塗料を噴霧することで,使用期間を延長します..

設計中 に は,この 設計 装置 の 設計 装置 に は 重要 な 力 が 与え られ て い ます.風トンネル試験や波流試験などの方法が必要で,これらの動的要因が固定柱に及ぼす影響の程度を正確に評価する必要があります.固定柱の壁厚さを増やし,支柱を強化するような対応する構造強化措置固定ボラードが厳しい自然環境下で安定して信頼性の高い状態を維持できるように.

構造構成:

停泊頭:固定頭 は T 型 固定 柱 の 上部 に 横 に 設置 さ れ た 構造 部品 です.通常 は 鋼板 から 溶接 さ れ て い ます.大きさと厚い横切りを有するこの設計により,船の固定力に耐えるのに十分な強さと硬さがあることが保証されます.

固定頭の上面は,通常,複数の固定穴またはビットで設計されている.これらの固定穴やビットの分布と寸法は,実際の使用要件に応じて設計されます.船舶の固定ロープを簡単に,そして迅速に固定することができます.

直接積載された部品として,船の固定力を担うとき,固定頭は,固定ロープによって伝達される緊張と様々な複雑な力を,自体の構造を通して,下にある支柱に転送します.この力はさらに基礎構造に伝わり,最終的に船の安定した固定を達成します.

サポートコラム:支柱 は,T 型 固定 柱 の 下部 に 垂直 に 配置 さ れ た 構造 構成 物 で,固定 柱 と 基礎 構造 を 繋ぐ 重要な 部分 です.通常は鋼管や断面から成る耐久性も安定性も高い

支柱の直径や横切りの寸法は,固定ボラードの設計された負荷容量と実際の使用要件に応じて合理的に選択されます.変形しないようにします.固定頭から伝わる巨大な引力と衝撃を受けるときに,壊れ,または他の形態の損傷を受ける.

支柱の底には,通常,拡張されたベースプレートまたはフレンズが設置されています.支柱はアンカーボルトまたは溶接によって基礎構造にしっかりと接続されています.動作中の固定ボラードの安定性と信頼性を保証する.

船がドックに泊まると支柱は,固定頭から垂直下向きに送られる引力だけでなく,船の揺れなどの要因による水平力にも耐えられる.サポートコラムの設計では,様々な負荷条件を包括的に考慮する必要があります.合理的な構造設計と機械的な計算によって支柱が十分な強度,硬さ,安定性を備えていることを確認し,固定ボラードによるすべての力を基礎構造に信頼的に転送します.船舶の安全な泊まりを保証する.

強化構造:T 形の固定ボラードの全体的な強さ,硬さ,安定性をさらに高めるために強化構造部品は,通常,ボラードの構造設計に組み込まれていますこれらの構成要素には,主にガセットプレート,硬化剤,サポートアングルが含まれます.彼らは,固定頭やサポートコラムなどの主要な構造構成要素に,溶接またはボルト接続によってしっかりと接続されています.組み合わさった強化構造システムを形成する.

一般的な補強部品のタイプであるガセットプレートは,通常鋼板で作られ,固定頭と支柱の間の接続点に設置されます.支柱の内側にもこれらの場所での構造の厚さと横断面の面積を増やすことで,これらの重要な点での固定ボラードの強さと硬さが向上します.これは効果的に変形を防ぐこの接続点や支柱内では,ボラードが船舶の固定力や様々な外力に耐える場合.

また,よく使用される強化部品である硬化器は,通常,角またはチャネルで作られています.それらは,固定頭と支柱の表面に置かれます.構造部品の長さや幅に沿って分布している構造部品の表面の局所的な硬さと安定性を高めることで,これらの場所での外力に対するボラードの抵抗能力が向上します.これは,効果的に局所的な変形を防ぐ船舶の固定力や様々な外力によってボラードが支えられている場合,これらの表面面に歪み,およびその他の損傷が発生します.

固定ボラードの全体的な安定性を向上させる構造部品である支える角は,通常,角で作られています.固定ボラードの底と基礎構造の間の接続に設置されています基礎構造または他のサポート構造構成要素と接続することで,安定したサポートシステムが形成されます.動作中の固定ボラードの全体的な安定性を向上させるこれは,船の固定力や様々な外力によってボラードが転倒したり滑ったりするのを効果的に防止します.

これらの強化構造構成要素は,T 形の固定柱の構造において重要な役割を果たします.固定頭や支柱などの主要な構造部品と並んで作業することで船舶の固定力と様々な外力に共担し,固定ボラードの全体的な強度,硬さ,安定性を効果的に改善します.これは,固定ボラードが実際の使用中に安全かつ信頼性の高い動作を保証します船舶の安全な泊まりを保証する

私たちの会社では,お客様に最高品質の製品とサービスを提供することにコミットしています.私たちのアンローリング・ボラードも例外ではありません.それらは最高水準の品質と信頼性を満たすために設計されています.お金に最適な価値を得られるようにします

信頼性と耐久性の高いソリューションを探しているなら 優れた品質と機能によりこれらの柱は,あらゆる海洋用途のための理想的な選択です.

特徴:

• 商品名: 固定ボラーード
• 品質: 優れている
• 仕上げ: 鋳造
• タイプ:TEE ボラー
• 加工容量: +/-0.2mm
• 設置:ボルト付き

このアンローリング・ボラーードは,クエイスサイド・ピア・ポストに最適です. 優れた品質とガルバン化仕上げにより,耐久性があります. ダブルビットのデザインは,余分な強さと安定性を提供します.機械加工の許容度は +/-0.02mmは精度と精度を保証します. バルトシステムで設置は簡単です.

技術パラメータ:

応用シナリオ:

港湾のドック,船泊駅,ヨットマリーナなどの場所で広く使用されています. 私たちのアンテナは,安定した信頼性のアンテナ機能を演じることができます.商用貨物船の泊まりや私人ヨットの泊まり船舶の安全な泊まりを保証する

設置と保守:

1設置

• 組み込み装置では,ドアの基礎の建設中に,設計要件に従って設置穴を予約する必要があります.固定部品を固定ボラードの下部に正確に配置した後固定のために混凝土を注ぎます.

• 溶接式 装置 に つい て は,码頭 構造 の 建設 が 完了 し た 後,着付け 柱 の 下部 は 溶接 により 码頭 の プリ 埋め込み された 鋼板 に 接続 さ れ ます.溶接品質は,関連する基準を満たす必要があります..

• 設置過程では,プロの計測器が使用され,モーターボラードの垂直性と平らさを確保し,偏差を最小範囲内で制御します.

2メンテナンス

• 固定 柱 の 表面 を 定期的に 検査 し て,塗装 の 損傷,腐食,変形 など を 検知 し て ください.塗装 の 軽い 損傷 が ある と し て も,すぐ に 修理 し て ください.腐食 の 場合,粉砕して,そして再塗装して,生地を除去する.

● 固定 柱 と 基礎 の 間 の 接続 が ゆるかった か を 定期的に 確認 し て ください.問題 が ある とき,すぐに 固定 し て ください.

サポートとサービス

優れた性能と長寿を保証するために,包括的な技術サポートとサービスが付属しています. 私たちの専門家のチームは,製品選択に関する指針を提供することができます,設置固定ボラードが最適に機能していることを確認するために

製品に関する質問に答え,トラブルシューティングや 発生する問題を特定します.整備スタッフの訓練とサポートも提供できます. 固定ボラードが適切に管理されていることを確認するために..

さらに,我々は,私たちのアンテナボラード製品に補完するさまざまなサービスを提供しています.これらはカスタムデザインとエンジニアリング,設置と稼働,修理とアップグレードを含む.私たちの目標は,あなたのアンテナニーズを満たすための包括的なソリューションを提供することです製品選択から継続的なサポートまで

どんな質問でも 教えて下さい 7*24時間 最高のサービスを提供します