550KN T type Pier Bollards Bollards à pièce unique galvanisés pour équipement naval

550KN T type Pier Bollards Bollards à pièce unique galvanisés pour équipement naval

Matériel et fabrication:

Conception et structure

Les éléments essentiels de la conception:

Considération des types de navires et des forces d'amarrage:Les navires de différents types et de différents tonnages génèrent des forces d'amarrage de grandeur différente lors de l'amarrage.Les grands conteneurs et les vraquiers produisent des forces d'amarrage relativement importantes lors de l'amarrageLes forces d'amarrage des petits yachts et des bateaux de pêche sont relativement plus faibles.il est nécessaire de bien comprendre les types de navires desservis par le quai et la répartition de leur tonnage- à travers des calculs mécaniques et des analyses de simulation, les dimensions, les formes,Les choix de matériaux des billards d'amarrage doivent être raisonnablement déterminés pour que les billards puissent résister aux forces d'amarrage des navires correspondants., garantissant ainsi la sécurité et la stabilité de l'amarrage des navires.

Adaptation aux conditions environnementalesLes poutres d'amarrage en forme de T sont généralement installées dans les eaux côtières ou intérieures et sont affectées par divers facteurs environnementaux naturels.l'impact de ces facteurs environnementaux sur les billards d'amarrage doit être pleinement pris en compte..

Par exemple, dans un environnement marin, les poutres d'amarrage sont sujettes à la corrosion de l'eau de mer.comme l'acier inoxydable ou l'acier avec traitement anti-corrosion spécial, doit être sélectionné.Des mesures de protection telles que la galvanisation à chaud et la pulvérisation de revêtements anticorrosion doivent être appliquées à la surface des billards d'amarrage pour prolonger leur durée de vie..

Pendant ce temps, des facteurs dynamiques tels que des vents forts, des vagues énormes et des courants d'eau exercent également des forces importantes sur les billards d'amarrage.des méthodes telles que les essais en soufflerie et les essais en flux d'onde sont nécessaires pour évaluer avec précision le degré d'impact de ces facteurs dynamiques sur les billards d'amarrage.- des mesures de renforcement structurel correspondantes, telles que l'augmentation de l'épaisseur des parois des billards d'amarrage et le renforcement de la structure de support,doivent être prises pour garantir que les billards d'amarrage peuvent encore maintenir un état de fonctionnement stable et fiable dans des conditions environnementales naturelles difficiles.

composition de la structure:

Tête d'amarrage:La tête d'amarrage est un élément structurel installé horizontalement au sommet du billard d'amarrage en forme de T. Il est généralement soudé à partir de plaques d'acier,avec de grandes dimensions et une section transversale épaisse et largeCette conception assure une résistance et une rigidité suffisantes pour supporter les forces d'amarrage des navires.

La surface supérieure de la tête d'amarrage est généralement conçue avec plusieurs trous d'amarrage.La répartition et les dimensions de ces trous d'amarrage sont conçues en fonction des exigences réelles d'utilisation, permettant de fixer facilement et rapidement les cordes d'amarrage du navire à la tête d'amarrage.

Lorsque le billard d'amarrage supporte les forces d'amarrage du navire, en tant que composant directement chargé,la tête d'amarrage transfère la tension et les diverses forces complexes transmises par les cordes d'amarrage à la colonne de support ci-dessous à travers sa propre structureCes forces sont ensuite transmises à la structure de fondation, ce qui aboutit à l'amarrage stable du navire.

Colonne de support:La colonne de support est un élément structurel disposé verticalement au bas du billard d'amarrage en forme de T. Elle est un élément crucial reliant la tête d'amarrage et la structure de fondation.Fabrication à partir de tubes ou de sections en acier, il a une résistance et une stabilité élevées.

Le diamètre ou les dimensions de la section transversale de la colonne de support sont rationnellement sélectionnés en fonction de la capacité de charge conçue de la poutre d'amarrage et des exigences d'utilisation réelles.Cela garantit qu'il ne se déforme pas, se casser ou subir d'autres dommages en supportant l'énorme force de traction et l'impact transmis par la tête d'amarrage.

Au bas de la colonne de support, une plaque de base ou une bride élargie est généralement installée.garantissant la stabilité et la fiabilité de l'ossature d'amarrage pendant le fonctionnement.

Quand un navire est amarré au quai,la colonne de support supporte non seulement la force de traction vers le bas verticalement transmise par la tête d'amarrage, mais résiste également aux forces horizontales causées par des facteurs tels que l'oscillation du navireLa conception de la colonne de support doit donc tenir compte de toutes les conditions de charge.Par une conception structurelle raisonnable et des calculs mécaniques, s'assurer que la colonne de support a une résistance, une rigidité et une stabilité suffisantes pour transférer de manière fiable toutes les forces supportées par le billard d'amarrage vers la structure de fondation,assurant ainsi l'amarrage sûr du navire.

Structure de renforcement:Pour améliorer encore la résistance globale, la rigidité et la stabilité de la poutre d'amarrage en forme de T,les composants structurels de renforcement sont généralement intégrés à la conception structurelle du bollardCes composants comprennent principalement des plaques de coussin, des raideurs et des angles de support.Ils sont solidement reliés aux principaux composants structurels tels que la tête d'amarrage et la colonne de support par soudure ou des connexions à boulons, formant un système intégré de structure de renforcement.

Les plaques d'armature sont généralement constituées de plaques d'acier et sont installées aux points de raccordement entre la tête d'amarrage et la colonne de support.ainsi qu'à l'intérieur de la colonne de supportEn augmentant l'épaisseur de la structure et la surface de la section transversale à ces endroits, la résistance et la rigidité du billard d'amarrage à ces points critiques sont améliorées.Cela empêche efficacement la déformation, fissuration et autres dommages à ces points de raccordement et à l'intérieur de la colonne de support lorsque le bollard supporte les forces d'amarrage des navires et diverses forces extérieures.

Un autre élément de renforcement couramment utilisé, le raffermisseur, est généralement constitué d'angles ou de canaux, placés sur les surfaces de la tête d'amarrage et de la colonne de support.répartis le long de la longueur ou de la largeur des éléments structurelsEn augmentant la rigidité locale et la stabilité des surfaces des composants structurels, la capacité du bollard à résister aux forces extérieures à ces endroits est améliorée.Cela empêche efficacement la déformation locale, de la flexion et d'autres dommages sur ces surfaces lorsque le bollard supporte les forces d'amarrage des navires et diverses forces extérieures.

Les angles de support, composant structurel pour améliorer la stabilité globale du billard d'amarrage, sont généralement constitués d'angles.Ils sont installés à la connexion entre le fond du bollard d'amarrage et la structure de fondation, ainsi que sur les côtés de l'armature. En se connectant à la structure de fondation ou à d'autres composants structurels de soutien, un système de soutien stable est formé,amélioration de la stabilité globale de la poutre d'amarrage pendant l'exploitationCela empêche efficacement le boulon de basculer ou de glisser lorsqu'il est supporté par les forces d'amarrage des navires et diverses forces externes.

Ces composants structurels de renforcement jouent un rôle essentiel dans la structure de la poutre d'amarrage en forme de T.En travaillant en tandem avec les principaux composants structurels tels que la tête d'amarrage et la colonne de support, ils supportent conjointement les forces d'amarrage des navires et diverses forces externes, améliorant ainsi efficacement la résistance globale, la rigidité et la stabilité du billard d'amarrage.Cela garantit que le bâton d'amarrage peut fonctionner en toute sécurité et de manière fiable pendant l'utilisation réelle, offrant une garantie solide pour l'amarrage en toute sécurité des navires.

Dans notre entreprise, nous nous engageons à fournir à nos clients des produits et services de la plus haute qualité.Nos appuie-poteaux ne font pas exception: ils sont conçus pour répondre aux plus hauts standards de qualité et de fiabilité., vous assurant d'obtenir le meilleur rapport qualité/prix.

Si vous cherchez une solution fiable et durable pour vos besoins en quais, ne cherchez pas plus loin que nos pivots d'amarrage.Ces billards sont le choix idéal pour toute application marine..

Caractéristiques:

• Nom du produit: Bollards d'amarrage
• Qualité: supérieure
• Finition: galvanisée
• Type: TEE Bollard
• Tolérance d'usinage: +/- 0,2 mm
• Installation: boulonnés

Ces boules d'amarrage sont parfaites pour les piliers de quai. Avec leur qualité supérieure et leur finition galvanisée, elles sont construites pour durer.et une tolérance d'usinage de +/-0.02mm assure la précision et la précision. L'installation est simple avec le système boulonné.

Paramètres techniques:

Scénarios d'application:

Largement utilisés dans des endroits tels que les docks portuaires, les stations d'amarrage des navires et les marinas de yachts, nos billards d'amarrage peuvent jouer une fonction d'amarrage stable et fiable,soit pour l'amarrage de navires de marchandises commerciaux, soit pour l'amarrage de yachts privés, garantissant l'accostage sûr des navires.

Installation et maintenance:

1. Installation

• Pour l'installation intégrée, lors de la construction des fondations du quai, des trous d'installation doivent être réservés conformément aux exigences de conception.Après avoir positionné avec précision les pièces embarquées au fond du billard d'amarrage, le béton est versé pour la fixation.

• En ce qui concerne l'installation soudée, une fois la construction de la structure du quai terminée, le fond du bollard d'amarrage est relié à la plaque d'acier pré-encastrée du quai par soudure.La qualité du soudage doit être conforme aux normes applicables.

• Au cours du processus d'installation, des instruments de mesure professionnels sont utilisés pour assurer la verticalité et la planéité de la poutre d'amarrage, la déviation étant maîtrisée dans une plage minimale.

2- Maintenance

• Vérifiez régulièrement la surface de la poutre d'amarrage pour détecter tout dommage au revêtement, rouille, déformation, etc. Si le revêtement présente des dommages mineurs, réparez-le en temps opportun.éliminer la rouille en le broyant puis en le repeignant.

• Vérifiez régulièrement si le raccordement entre le billard d'amarrage et la fondation est lâche.

Assistance et services:

Notre produit Mooring Bollards est livré avec un support technique complet et des services pour assurer des performances optimales et une longévité.l'installation, et d'entretien pour assurer le meilleur fonctionnement de vos montants d'amarrage.

Notre équipe de support technique est disponible pour répondre à toutes vos questions concernant le produit, y compris pour résoudre les problèmes et identifier les problèmes qui pourraient survenir.Nous pouvons également fournir une formation et un soutien à votre personnel d'entretien pour s'assurer que vos billards d'amarrage sont correctement entretenus.

En outre, nous offrons une gamme de services pour compléter nos produits de poutres d'amarrage, notamment la conception et l'ingénierie sur mesure, l'installation et la mise en service, ainsi que les réparations et les améliorations.Notre objectif est de fournir une solution globale pour répondre à vos besoins d'amarrage, de la sélection des produits à l'assistance continue.

Si vous avez une question, faites-le nous savoir. Notre service maritime vous fournira le meilleur service possible 24h sur 24.