ضعف بولارد الأجهزة البحرية الصلب سطح السفينة لوحة Fairlead Chock تصميم بت واحد جديد ISO 13795 معتمد

المواد والتصنيع:

مزايا مادية:

الجسم الرئيسي (بولارد مزدوج واحد): يتم تصنيعه أساسا من ألواح الصلب والأنابيب الصلبة المطاومة. المواد المختارة لديها نقطة إنتاج لا تقل عن 235 ن / ملم ،والذي يضمن أن يكون للبرج قوة هيكلية كافية لتحمل التوتر الهائل أثناء الارتباطبعض المنتجات المخصصة يمكن أن تستخدم أيضا مواد خاصة للتكيف مع البيئات منخفضة درجة الحرارة منخفضة إلى -50 درجة مئوية، وتوسيع نطاق تطبيقها في مناطق البحر البارد.
صفيحة سطح السفينة الفولاذية: كقاعدة تركيب للبرج والقضبان العادلة ، وهي مصنوعة من الصلب البحري عالي القوة.لديها قدرة قوية على تحمل الحمولة ويمكن ربط الجهاز بقوة على سطح السفينةعندما يتعرض الصولجان لتوتر الارتكاز، فإنه يمكن أن تشتت بالتساوي القوة إلى هيكل سطح السفينة، وتجنب تركيز الضغط المحلي والضرر.
شوك الفيرليد: يتم دمجها مع البولارد ويتم تصنيعها أيضًا من الصلب. يتم صقل سطح الاتصال مع حبل الارتباط ليكون سلسًا دون خشونة أو تشوهات.هذا التصميم يمكن أن يقلل من الاحتكاك بين الحبل والعصا، مما يقلل بشكل فعال من ارتداء حبل الارتباط ويمدد عمر الخدمة للحبل.

عملية التصنيع:

القطع والتشكيل: أولاً ، وفقًا لمواصفات التصميم ، يتم قطع لوحات الصلب وأنابيب الصلب بدقة بواسطة معدات القطع المهنية.يتم السيطرة على خطأ حجم القطع بدقة لوضع الأساس للجميع اللاحق واللحامبعد ذلك، يتم تشكيل أجزاء الفولاذ المقطعة عن طريق الانحناء وغيرها من العمليات لتلبية المتطلبات الهيكلية للبرميل والبرميل العادل.
لحام الدقة: يتم لحام الأجزاء المصنوعة وفقًا لمعايير لحام صارمة. تركز عملية الحام على ضمان صلابة مفاصل الحام. بعد الحام ، يتم تحميل جميع الأجزاء.يتم إجراء عمليات فحص مهنية لضمان عدم وجود عيوب مثل الشقوق، ندوب، والثقوب في نقاط اللحام. وهذا يمنع الفشل الهيكلي للبرمجة بسبب عدم كفاية قوة اللحام أثناء الاستخدام.
المعالجة السطحية: يخضع الجهاز بأكمله لعلاج الرملية للوصول إلى معيار S2.5. يمكن لهذه الخطوة إزالة الصدأ وبقع الزيت وغيرها من الشوائب على السطح. بعد الرملية ، يتم إزالة الرملية من الجهاز.يتم تطبيق طبقة من البرايمر الزيتي أو غيرها من الطلاءات الوقائية ضد التآكليمكن لهذه الحماية المزدوجة أن تقاوم بفعالية تآكل رذاذ الملح ومياه البحر في البيئة البحرية.
التفتيش والشهادة: بعد الانتهاء من الإنتاج ، يتم إجراء فحص الأبعاد واختبار تحمل الحمل والاختبارات الأخرى.فقط المنتجات التي تلبي معيار ISO 13795 يمكن أن تجتاز التفتيشبالإضافة إلى ذلك ، يمكن إجراء الاختبارات ذات الصلة وفقًا للمتطلبات للحصول على شهادات جمعية التصنيف مثل CCS و ABS و BV ،لتلبية معايير الوصول إلى السوق البحرية العالمية.

الخصائص:

تصميم مبتكر لقطعة واحدة مع قدرة تحمل قوية: مختلف عن الهيكل التقليدي لقطعة مزدوجة،تصميم بيت واحد جديد هو أكثر دقة مع ضمان أداء الارتباطيتراوح قطره الاسمي من 100mm إلى 600mm ، ويزن بين 29kg و 1391kg. يمكن أن يلبي الحد الأقصى لحمل الكسر احتياجات الرصيف من أنواع مختلفة من السفن ،من السفن الصغيرة والمتوسطة الحجم إلى السفن التجارية الكبيرة.
التصميم المتكامل يحسن من كفاءة التشغيل: يزيل دمج الصولجان المزدوج والصولجان الصلب للطابق الصلب الحاجز من الحاجة إلى تثبيت منفصل للجهازين.أثناء عمليات الرصيف، يمكن أن يقود صخرة الرصاص الحبل إلى الصولجان بسلاسة.هذا ليس فقط توفير مساحة التثبيت على سطح السفينة ولكن أيضا تجنب مشكلة حبل التشويش الناجمة عن عدم التطابق بين الصولجان منفصلة والشوك العادلة.
الجودة الموثوقة مع الشهادة القياسية: أن تكون معتمدة من قبل ISO 13795 يعني أن تصميم المنتج والمواد والأداء كلها تتوافق مع المعايير الدولية لصناعة الملاحة البحرية.لديها موثوقية عالية ويمكن استبدالهايمكن لأصحاب السفن ومصانع السفن استخدامها بثقة، كما أنها تسهل الإدارة والصيانة الموحدة للمعدات البحرية.
القدرة القوية على التكيف: يمكن للمصنعين تخصيص الحجم ونوع القاعدة (لوحة القاعدة المدمجة من النوع A أو لوحة القاعدة الواسعة من النوع B) للمنتج وفقًا للاحتياجات المحددة للعملاء.ويمكن أيضا أن تكون مجهزة اختياري مع لوحات العين لربط الحبل التوقف - قبالة ومكونات أخرىويمكن أيضا تخصيصها مع ألوان مختلفة لطلاء السطح لتلبية الاحتياجات المخصصة للسفن المختلفة وحالات التطبيق.

المعلمات التقنية:

سيناريوهات التطبيق:

السفن التجارية: يستخدم على نطاق واسع في رصيف سطح السفن التجارية المختلفة ، مثل سفن الحاويات ، ناقلات السلع الكبيرة ، ناقلات النفط ، وسفن الرحلات البحرية. عندما ترسو هذه السفن في الموانئ ، الموانئ ،وأماكن أخرى لعمليات التحميل والتفريغ، يمكن أن يثبت الجهاز بحزم حبل الرصيف لضمان استقرار السفينة.
مرافق الموانئ والرصيف: بالإضافة إلى تثبيتها على السفن ، يمكن تثبيتها أيضًا على رصيف الموانئ والرصيف والدلافين. يتم استخدامها للمساعدة في رصيف السفن التي ترسو في الميناء.قدرتها القوية على تحمل الحمولة ومقاومتها للتآكل يمكن أن تتكيف مع عمليات الرصيف عالية التردد في الموانئ والبيئة الجوية البحرية القاسية.
السفن البحرية الخاصة: وهي مناسبة أيضًا للسفن البحرية الخاصة ، مثل سفن الإمدادات البحرية وسفن الإنقاذ البحرية.عندما ترسو سفن الإمداد البحرية بالقرب من منصات النفط البحرية لنقل المواد، وعندما تقوم سفن الإنقاذ بعمليات الإنقاذ في الموقع جنبا إلى جنب مع السفن المتضررة ، يمكن لهذا الصولجان توفير دعم ثابت للرسو لضمان سلامة العمليات في الموقع.

الدعم والخدمات:

1دعم فني كامل للعملية
التصميم الأولي
توفير إرشادات احترافية للاختيار، وتوصي بنماذج الدرج المناسبة (على سبيل المثال، 50-500 + kN) والمواد (على سبيل المثال، 316L الفولاذ المقاوم للصدأ، الصلب الصب، FRP، الخ.) على أساس معايير مثل فئة المحطة، نوع السفينة، والظروف الهيدرولوجية (مثل المد والجزر والموجات).
المساعدة في تصميم نظام التثبيت ، بما في ذلك مواصفات الارتكاز ، مخطط ملء الخرسانة ، ونظام الطلاء المضاد للتآكل (على سبيل المثال ، طلاء ثلاثي الطبقات غني بالزنك ، سمك إجمالي ≥ 280 μm ،عمر التصميم 15 سنة).
توفير النمذجة ثلاثية الأبعاد وتحليل المحاكاة للتحقق من استقرار الصمام تحت الأحمال الديناميكية.مثل تقييم تأثير تقلبات المد والجزر على هيكل المرساة من خلال تحليل العناصر المحدودة.
دعم التثبيت والبناء
توفير كتيبات تثبيت موحدة وخطة بناء، تغطي الخطوات الرئيسية مثل إعداد الأساس، ومعايرة المرساة،تحكم عزم الدوران (يتم تطبيقه إلى 110٪ من القيمة المصممة في ثلاث خطوات)التوجيه الفني في الموقع: يتم إرسال المهندسين للمساعدة في رفع المواد وتحديد موقعها (على سبيل المثال، ضمان انحراف الرأسمالية ≤ 1 ° باستخدام معلق أربع نقاط) ،تشديد المسمار (تسجيل كل نقطة بمفتاح عزم الدوران)، وإصلاح مضاد للتآكل (إضافة 50 ملم إلى المنطقة المتضررة).

يتم توفير أدوات ومعدات متخصصة ، مثل أجهزة الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية للكشف عن العيوب الداخلية ومفاتيح العزم للتأكد من أن تحميل المسمار مسبقًا يلبي المعايير.

خدمات ضمان الجودة وتصديقها

اختبار جودة صارم

فحص المواد الخام: يخضع الفولاذ لاختبار قوة الشد (≥ 800MPa) وقوة الصدمة (≥ 20J / cm2) ، في حين يخضع الحديد الزهري للقسوة (HB180-220) والتحليل المعدني.

التحكم في عملية التصنيع: باستخدام عمليات مثل صب الصب والتصنيع CNC ، نضمن دقة الأبعاد (على سبيل المثال ،انحراف الرأسية العمودية ≤ H/1000) ونوعية السطح (الرشاش وإزالة الصدأ إلى Sa2.5 اختبار المنتج النهائي: Corrosion resistance is verified through a destructive test at 125% of the rated load (no plastic deformation after 30 minutes of load holding) and a salt spray test (no corrosion after ≥1000 hours in a neutral environment).

دعم الشهادات الدولية

نحن نقدم شهادات مثل ISO 13795، GB/T 25010، ABS، DNV، و Lloyd's Register لضمان الامتثال لمعايير الوصول إلى الموانئ الدولية.

نحن ندعم العملاء في إكمال عمليات التفتيش في موقع جمعية التصنيفبما في ذلك مؤهلات إجراءات اللحام والاختبار غير المدمر (مثل فحص الجسيمات المغناطيسية) وفقا لمواصفات DNV.

 
 
وبالإضافة إلى ذلك، نقدم مجموعة من الخدمات لاستكمال منتجات المرافق المرصعة لدينا. تشمل هذه التصميم والهندسة المخصصة، والتركيب والتشغيل، والإصلاحات والترقية.هدفنا هو توفير حل شامل لتلبية احتياجات الارتباط الخاصة بك، من اختيار المنتج إلى الدعم المستمر.
أي سؤال يرجى إبلاغنا ، لدينا JinCheng البحرية سوف توفر لك أفضل خدمة مع 7 * 24 ساعة ~