Double Bollard Marine Hardware แผ่นดาดฟ้าเหล็ก Fairlead Chock การออกแบบ Bitt เดี่ยวใหม่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 13795
| สถานที่กำเนิด | ชิงเต่าประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | JC Maritime |
| ได้รับการรับรอง | ISO 9001 |
| หมายเลขรุ่น | ประเภทแตร |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| ราคา | USD 800~1200 PER PIECE |
| รายละเอียดการบรรจุ | ลังไม้ / แผ่นเหล็ก / สอดคล้องกับข้อกำหนดของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ | 10-15 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T / T, Western Union, L / C, MoneyGram, D / A, D / P |
| สามารถในการผลิต | 5,000 เมตริกตัน / เมตริกตันต่อปี |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
x| ชื่อสินค้า | Double Bollard Marine Hardware แผ่นดาดฟ้าเหล็ก Fairlead Chock การออกแบบ Bitt เดี่ยวใหม่ได้รับการรับร | พิมพ์ | ฮอร์นบอล |
|---|---|---|---|
| วัสดุ | เหล็กหล่อ, เหล็กหล่อ, เหล็กดัด | ความทนทานต่อเครื่องตัดเฉือน | +/- 0.2 มม. |
| การตกแต่งพื้นผิว | การพ่นสังกะสี | สี | ความต้องการดำ/เหลือง/แดงหรือลูกค้า |
| ใบรับรอง | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certificated | พอร์ตการโหลด | ชิงเต่าประเทศจีน |
| เน้น | พล็อตเพลตพานพานเรือจากเหล็ก,สายพานที่ได้รับการรับรองจาก ISO,ช็อคฮาร์ดแวร์สําหรับเรือขนาด 1 บิต |
||
โบลาร์ดคู่เครื่องจักรยานยนต์เครื่องจักรยานยนต์เหล็ก พลาตช็อคเฟียร์ลีด ดีไซน์ชิ้นเดียวใหม่ ISO 13795 รับรอง
วัสดุและการผลิต:
ข้อดีทางด้านวัตถุ:
ส่วนใหญ่ของร่างกาย (บิตเดียวบอลลาร์ดคู่): มันทําจากแผ่นเหล็ก welded และท่อเหล็ก. วัสดุที่เลือกมีจุดความละเอียดไม่น้อยกว่า 235 N / mm2,ซึ่งให้ความมั่นคงของโพลาร์ดมีความแข็งแกร่งในการสร้างที่เพียงพอที่จะทนความเครียดขนาดใหญ่ในระหว่างการจอดผลิตภัณฑ์ที่กําหนดเองบางชิ้นยังสามารถใช้วัสดุพิเศษเพื่อปรับตัวกับสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ําต่ําถึง -50 °C เพิ่มขอบเขตการใช้งานในพื้นที่ทะเลหนาว
แผ่นเบาะเหล็ก: เป็นฐานการติดตั้งของโบลาร์ดและโครงการคอฟฟาร์ลีด มันทําจากเหล็กเรือความแข็งแรงสูงมีความสามารถในการแบกภาระที่แข็งแกร่ง และสามารถเชื่อมอุปกรณ์ได้อย่างมั่นคงกับชั้นเรือเมื่อโพลาร์ดถูกผูกติดกับความตึงเครียด มันสามารถกระจายแรงไปยังโครงสร้างชั้นของเรือได้อย่างเท่าเทียมกัน โดยหลีกเลี่ยงความตึงเครียดในท้องถิ่นและความเสียหาย
โช๊คฟาเยอร์ลีด (Fairlead Chock): เป็นชิ้นส่วนหนึ่งของโกลาร์ด และยังทําจากเหล็ก. พื้นผิวที่ติดต่อกับเชือกจอดถูกเคลือบให้เรียบโดยไม่มีความหยาบคายหรือความผิดปกติการ ออกแบบ แบบ นี้ สามารถ ลด ความ กระชับ กระชับ ระหว่าง เชือก และ คอ, ลดการสกัดของเชือกจอดและยืดอายุการใช้งานของเชือก
กระบวนการผลิต:
การตัดและการออกแบบ: อย่างแรก ตามรายละเอียดการออกแบบแผ่นเหล็กและท่อเหล็กถูกตัดอย่างแม่นยําโดยอุปกรณ์ตัดมืออาชีพความผิดพลาดขนาดการตัดถูกควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อวางพื้นฐานสําหรับการประกอบและการปั่นต่อจากนั้น, ส่วนเหล็กตัดถูกสร้างโดยบิดและกระบวนการอื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการโครงสร้างของ bollard และ fairlead chock.
การปั่นแม่นยํา: ส่วนที่สร้างขึ้นถูกปั่นตามมาตรฐานการปั่นที่เข้มงวด. กระบวนการปั่นเน้นการรับประกันความแข็งแรงของข้อปั่น. หลังจากปั่นการตรวจสอบทางมืออาชีพจะดําเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความบกพร่อง เช่น ความแตกผ่าตัดการปั่นที่มีความแข็งแรง
การบําบัดพื้นผิว: อุปกรณ์ทั้งหมดได้รับการบําบัดด้วยการเป่าทรายเพื่อบรรลุมาตรฐาน S2.5. ขั้นตอนนี้สามารถกําจัดสนิม, คราบน้ํามันและสิ่งสกปรกอื่น ๆ บนพื้นผิว.ผิวเคลือบด้วย epoxy shop primer หรือเคลือบป้องกันการกัดกร่อนอื่น ๆการคุ้มกันแบบคู่นี้สามารถป้องกันการกัดกร่อนของน้ําเกลือและน้ําทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมทะเล
การตรวจสอบและการรับรอง: หลังจากการผลิตเสร็จสิ้น การตรวจสอบมิติ การทดสอบการรับน้ําหนักและการทดสอบอื่นๆเพียงผลิตภัณฑ์ที่ตรงกับมาตรฐาน ISO 13795 เท่านั้นที่ผ่านการตรวจสอบนอกจากนี้, การทดสอบที่เกี่ยวข้องยังสามารถดําเนินการตามความต้องการในการได้รับการรับรองของสังคมจัดหมวด เช่น CCS, ABS, และ BV,เพื่อตอบสนองมาตรฐานการเข้าสู่ตลาดทางทะเลโลก.
ลักษณะ:
การออกแบบแบบบิตเดียวที่มีความสามารถในการแบกภาระที่แข็งแรงการออกแบบ single bit ใหม่จะคอมแพคตมากขึ้นในขณะที่รับประกันผลงานการติดต่อ. กว้างเฉพาะจาก 100mm ถึง 600mm และน้ําหนักระหว่าง 29kg และ 1391kg ความจุยขัดขวางสูงสุดสามารถตอบโจทย์ความต้องการของเรือประเภทต่าง ๆจากเรือขนาดเล็กและกลาง ไปยังเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่.
การออกแบบแบบบูรณาการ ปรับปรุงประสิทธิภาพการดําเนินงาน: การบูรณาการของโบลาร์ดคู่และแผ่นเพลทเหล็กเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทเพลทปลดความจําเป็นในการติดตั้งแยกของอุปกรณ์ทั้งสองระหว่างการดําเนินการติดต่อ, หมัด fairlead สามารถนําเชือก mooring ไปยัง bollard ได้อย่างราบรื่นนี้ไม่เพียงแต่ประหยัดพื้นที่การติดตั้งบน deck ของเรือ แต่ยังหลีกเลี่ยงปัญหาของสายติดที่เกิดจากความไม่ตรงกันระหว่าง bollard เฉพาะและ fairlead หมัด.
คุณภาพที่น่าเชื่อถือด้วยการรับรองมาตรฐาน: การได้รับการรับรองโดย ISO 13795 หมายความว่าการออกแบบของสินค้า วัสดุและผลงานทั้งหมดสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมเรือสากลมันมีความน่าเชื่อถือสูงและสามารถแลกเปลี่ยนได้เจ้าของเรือและโรงงานสร้างเรือสามารถใช้มันได้อย่างมั่นใจ และมันยังอํานวยความสะดวกในการบริหารจัดการและบํารุงรักษาอุปกรณ์ทางเรือ
ความสามารถในการปรับปรุงตามความต้องการที่แข็งแกร่ง: ผู้ผลิตสามารถปรับขนาด, ประเภทฐาน (แผ่นฐานคอมแพคต์ประเภท A หรือแผ่นฐานกว้างประเภท B) ของสินค้าตามความต้องการเฉพาะของลูกค้ามันยังสามารถเป็นตัวเลือกพร้อมกับแผ่นตาสําหรับการผูกเชือกหยุดและส่วนประกอบอื่น ๆ. มันยังสามารถปรับแต่งได้ด้วยสีเคลือบผิวที่แตกต่างกัน เพื่อตอบสนองความต้องการที่เป็นบุคคลของเรือและฉากการใช้งานที่แตกต่างกัน
ปริมาตรเทคนิค:
![]()
![]()
สถานการณ์การใช้งาน:
เรือพาณิชย์: ใช้กันอย่างแพร่หลายในการจอดเรือของเรือพาณิชย์ต่างๆ เช่น เรือบรรทุกคอนเทนเนอร์, เรือบรรทุกสินค้าจํานวนมาก, เรือบรรทุกน้ํามัน, และเรือท่องเที่ยวและสถานที่อื่นๆ สําหรับการบรรจุและถอดสินค้า, อุปกรณ์สามารถติดตั้งเชือกจอดได้อย่างมั่นคงเพื่อให้ความมั่นคงของเรือ.
สถานที่ท่าเรือและท่าเรือ: นอกจากจะติดตั้งบนเรือแล้วยังสามารถติดตั้งบนพานท่าเรือ, ท่าเรือ, และท่าเรือ.ความสามารถในการแบกภาระที่แข็งแรงและความทนทานต่อการกัดกร่อน สามารถปรับตัวได้ต่อการดําเนินงานที่ติดต่อกันในท่าเรือและสภาพแวดล้อมทางอากาศทะเลที่รุนแรง.
เรือทหารเรือพิเศษ: ยังเหมาะสําหรับเรือทํางานทางทะเลพิเศษ เช่น เรือประปาในทะเลและเรือช่วยเหลือทางทะเลเมื่อเรือจัดส่งน้ํามันในทะเลติดต่อกับแพลตฟอร์มน้ํามันในทะเล เพื่อขนส่งวัสดุและเมื่อเรือช่วยเหลือดําเนินการช่วยเหลือในสถานที่ พร้อมกับเรือที่ได้รับความเสียหาย โบลาร์ดนี้สามารถให้การสนับสนุนการติดต่อที่มั่นคงเพื่อรับประกันความปลอดภัยของการดําเนินงานในสถานที่
การสนับสนุนและบริการ:
1. การสนับสนุนทางเทคนิค
การออกแบบก่อน
ให้คําแนะนําการเลือกมืออาชีพ แนะนํารูปแบบ bollard ที่เหมาะสมที่มีโพสเดียว (ตัวอย่างเช่น 50-500+ kN) และวัสดุ (ตัวอย่างเช่น เหล็กไร้ขัด 316L, เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก) โดยใช้ปารามิเตอร์ เช่น ระดับชั้นปลายทาง, ประเภทของเรือ และสภาพทางน้ํา (ตัวอย่างเช่น คลื่นและคลื่น)
ช่วยในการออกแบบระบบลวดลอย รวมถึงรายละเอียดของลวดลวดลวดลวดลวด, โครงการการเติมคอนกรีต, และระบบเคลือบกันการกัดกร่อน (เช่นเคลือบ epoxy สามชั้นที่อุดมด้วยซีนก, ความหนารวม ≥ 280 μm,อายุการออกแบบ 15 ปี).
ให้การจําลอง 3 มิติและการวิเคราะห์การจําลอง เพื่อตรวจสอบความมั่นคงของ bollard ภายใต้ภาระแบบไดนามิกเช่น การประเมินผลกระทบของความดันของน้ําฝนและน้ําเค็มบนโครงสร้างการท่าเรือโดยการวิเคราะห์องค์ประกอบปลาย.
การสนับสนุนการติดตั้งและก่อสร้าง
ให้คู่มือการติดตั้งและแผนการก่อสร้างมาตรฐาน ซึ่งครอบคลุมขั้นตอนสําคัญ เช่น การเตรียมรากฐาน การปรับขนาดแอนเกอร์การควบคุมทอร์ค (ใช้ 110% ของค่าออกแบบในสามขั้นตอน)การแนะนําทางเทคนิคในสถานที่: มีนักวิศวกรถูกส่งไปช่วยในการยกและการตั้งตําแหน่ง (เช่น การรับรองความเบี่ยงเบนทางด้านตั้ง ≤ 1 ° โดยใช้หมวกแขวน 4 จุด)การดึงหมุน (บันทึกจุดแต่ละจุดด้วยกุญแจหมุน), และการซ่อมแซมกันการกัดกร่อน (เพิ่ม 50 มม. ไปยังพื้นที่ที่เสียหาย)
มีเครื่องมือและอุปกรณ์เฉพาะอย่างเช่น เครื่องตรวจสอบความบกพร่องด้วยเสียงฉาย เพื่อตรวจหาความบกพร่องภายใน และกุญแจหมุนเพื่อให้แน่ใจว่าความบกพร่องของบอลท์จะตรงกับมาตรฐาน
II. บริการประกันคุณภาพและการรับรอง
การทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด
การตรวจสอบวัสดุแท้: เหล็กได้รับการทดสอบความแข็งแรงในการยืด (≥ 800MPa) และความแข็งแรงต่อการกระแทก (≥ 20J / cm2), ในขณะที่เหล็กเหล็กถูกทดสอบความแข็งแรง (HB180-220) และการวิเคราะห์โลหะ.
การควบคุมกระบวนการผลิต: การใช้กระบวนการเช่นการท่อและ CNC การแปรรูป, เรารับประกันความแม่นยําขนาด (เช่น,ความเบี่ยงเบนความตั้งของคอลัมน์ ≤ H/1000) และคุณภาพผิว (การเป่าทรายและการกําจัดสนิมให้ Sa2.5) การทดสอบผลิตภัณฑ์เสร็จ: Corrosion resistance is verified through a destructive test at 125% of the rated load (no plastic deformation after 30 minutes of load holding) and a salt spray test (no corrosion after ≥1000 hours in a neutral environment).
การสนับสนุนการรับรองนานาชาติ
เราให้การรับรอง เช่น ISO 13795, GB/T 25010, ABS, DNV และ Lloyd's Register เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามมาตรฐานการเข้าถึงท่าเรือระหว่างประเทศ
เราสนับสนุนลูกค้าในการทําการตรวจสอบในสถานที่ของสมาคมประเภทรวมถึงคุณสมบัติวิธีการปั่นและการทดสอบที่ไม่ทําลาย (เช่นการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก) ตามมาตรฐานของ DNV.
นอกจากนี้ เรายังให้บริการบริการต่างๆ เพื่อเสริมผลิตภัณฑ์โบลาร์ดจอดเรือของเรา ซึ่งรวมถึงการออกแบบและวิศวกรรมตามสั่ง การติดตั้งและการใช้งาน และการซ่อมแซมและการปรับปรุงเป้าหมายของเราคือการให้บริการกับคําตอบที่ครบวงจรเพื่อตอบสนองความต้องการการจอดเรือของคุณจากการเลือกสินค้าไปยังการสนับสนุนต่อเนื่อง
มีคําถามใดๆ กรุณาบอกเรา หน่วยบริการทางทะเลจินเชียงของเรา จะให้บริการที่ดีที่สุดกับคุณ 7*24 ชั่วโมง ~

