جميع المنتجات
رقم الهاتف :
13356896590
ال WhatsApp :
+13356896590
46mm Yacht Anchor Chain High Strength Alloy Steel Spray Paint Berthing Assistance أسلحة رصيف اليخوت ذات القوة العالية
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | JC Maritime |
| إصدار الشهادات | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| رقم الموديل | U1 U2 U3 |
| الحد الأدنى لكمية | 27.5 متر |
| الأسعار | USD 800~1200 PER PIECE |
| تفاصيل التغليف | 1. عارية معبأة: معبأة في حزم 2. معبأة في الطبول الحديدية ثم على المنصات 3. معبأة في Woodencase 4. |
| وقت التسليم | 10-45 يومًا |
| شروط الدفع | T/T ، Western Union ، L/C ، ، D/A ، D/P. |
| القدرة على العرض | 15000 طن متري/متري في السنة |
تفاصيل المنتج
| اسم المنتج | سلسلة المرساة البحرية | رقم النوع | U1 U2 U3 |
|---|---|---|---|
| مادة | سبيكة عالية الصلب/الفولاذ المقاوم للصدأ/الصلب الكربوني | التشطيب السطحي | مصقولة ، طلاء رذاذ ، مجلفن |
| لون | الطلب الأسود/الأحمر/الأصفر أو العميل | شهادة | ABS ، BV ، DNVGL ، KR ، LR ، NK ، RINA ، CCS ، PRS ، IRS ، RS ، CRS |
| تصميم | بسيطة وقوية | ميناء التحميل | تشينغداو، الصين |
| إبراز | سلسلة مرساة لليخوت مقاس 46 مم,سلسلة مرساة من سبائك الصلب عالية القوة,سلسلة مرساة للمساعدة في رسو الطلاء بالرش |
||
منتوج وصف
U2 28 مم 32 مم 48 مم سلسلة مرساة من الفولاذ المجلفن الأسود للعوامة البحرية
هذا المنتج عبارة عن سلسلة مرساة ومرساة بحرية عالية الأداء مصنوعة من الفولاذ المطلي بطبقة سوداء، ومتوفر في كل من أنواع الوصلات ذات المسامير والوصلات غير المرصعة. تم تصميمه بشكل احترافي لأنظمة التثبيت والإرساء البحرية لمختلف السفن والمرافق البحرية، ويتميز بقوة هيكلية ممتازة، ومقاومة للتآكل بمياه البحر وقدرة تحمل، ومتوافق تمامًا مع معايير مجتمع التصنيف البحري الدولي ومواصفات الصناعة.
وصف المنتج:
المزايا المادية:
اعتماد شريط دائري من سبائك الصلب البحري عالي الجودة، وتشمل الدرجات الرئيسية CM490 (درجة U2)
تعمل عملية تشكيل الفولاذ على تحسين الهيكل المعدني الداخلي، مما يزيل الضغط الداخلي ويحسن بشكل كبير مقاومة السلسلة للشد والتأثير والتعب
نوع الرابط مسمار
مع مسامير التعزيز الداخلية، يكون هيكل الوصلة مستقرًا وليس من السهل تشويهه، ومناسب لترسيخ الأحمال الثقيلة للسفن الكبيرة والهندسة البحرية
نطاق القطر الاسمي: 12.5 مم - 120 مم؛ حجم الرابط القياسي: الطول الداخلي 4D، العرض الخارجي 3.6D (D = القطر الاسمي)
طول القسم القياسي 27.5 مترًا، قابل للتخصيص للأطوال غير القياسية وفقًا لاحتياجات العملاء
نوع الرابط بدون رصع (رابط مفتوح)
لا توجد مسامير داخلية، وزن خفيف، يسهل تنسيقه مع الأغلال الكبيرة، وتجنب أخطاء ارتخاء المسامير
نطاق القطر الاسمي: 12.5 مم - 70 مم؛ مثالية للسفن المتوسطة والصغيرة، والرسو الدائم البحري والرسو المساعد
يتوافق حمل الإثبات وحمل الكسر مع المعايير الدولية من فئة U2/U3، مع معلمات حمل دقيقة
عملية التصنيع:
1. تحضير المواد الخام والمعالجة المسبقة
حدد قضيبًا مناسبًا من أسلاك الفولاذ منخفض الكربون (على سبيل المثال، Q235) بقطر أكبر قليلاً من 8 مم للسماح بالمعالجة اللاحقة.
يتم معالجة السطح لقضبان الأسلاك الفولاذية لإزالة مقياس الأكسيد، الزيت، والشوائب الأخرى لتجنب التأثير على جودة التشكيل واللحام اللاحقة.
اسحب قضيب السلك الفولاذي إلى قطر قياسي يبلغ 8 مم باستخدام آلة سحب الأسلاك لضمان دقة أبعاد مادة السلسلة.
2. تشكيل السلسلة واللحام
تجديل السلسلة: باستخدام معدات تجديل السلسلة المتخصصة، قم بثني السلك الفولاذي مقاس 8 مم إلى روابط سلسلة على شكل "日" (شمس)، مع التحكم في العرض الداخلي وطول الروابط وفقًا لمعايير DIN766.
اللحام: استخدم اللحام بعقب الفلاش أو اللحام بالمقاومة لحام مفاصل كل رابط سلسلة لتشكيل رابط سلسلة مغلقة. بعد اللحام، قم بإزالة خبث اللحام لضمان وصلة ناعمة.
التشكيل: استخدم معدات التشكيل لتصحيح شكل وحجم روابط السلسلة، مما يضمن الاتصال السلس بين الروابط المتجاورة دون تشوه أو تشويش.
3. المعالجة الحرارية واختبار القوة
المعالجة الحرارية: تخضع السلسلة الملحومة لمعالجة التقسية الشاملة (على سبيل المثال، التلدين، التبريد + التقسية) للتخلص من إجهاد اللحام وتحسين قوة الشد والمتانة للسلسلة، وتلبية متطلبات الحمل للتطبيقات البحرية.
اختبار الشد: تخضع السلاسل النهائية المختارة عشوائيًا لاختبارات الشد للتحقق مما إذا كانت قوة الشد وحمل الكسر تتوافق مع معايير DIN766. يتم رفض المنتجات غير المؤهلة.
فحص المظهر والأبعاد: يتم فحص استواء السطح وانحرافات أبعاد الوصلة لكل سلسلة للتأكد من عدم وجود عيوب مثل الشقوق أو الخدوش.
4. الجلفنة بالغمس الساخن للحماية من التآكل
المعالجة المسبقة: يتم تنظيف سطح السلسلة مرة أخرى لإزالة الزيت والصدأ، يليها التخليل لإزالة الصدأ. وأخيرًا، يتم غمره في التدفق لتحسين التصاق طبقة الزنك.
الجلفنة بالغمس الساخن: يتم غمر السلسلة في الزنك المنصهر عند درجة حرارة 440-460 درجة مئوية لتشكيل طلاء موحد وكثيف من سبائك الزنك على سطح السلسلة. يجب أن يفي السُمك بمتطلبات الحماية من التآكل (عادةً ≥85μm). مرحلة ما بعد المعالجة: إزالة السلسلة المجلفنة، وتبريدها، وإزالة عقيدات الزنك الزائدة من السطح. إذا لزم الأمر، قم بإجراء معالجة التخميل لتعزيز مقاومة التآكل.
5. فحص المنتج النهائي والتغليف: إجراء فحص نهائي للسلسلة المجلفنة، بما في ذلك التصاق طبقة الزنك (على سبيل المثال، اختبار القطع المتقاطع)، والمظهر (بدون مناطق غير مطلية، أو تقشير)، والتحقق من الأبعاد.
يتم لف السلاسل التي تم فحصها وتأهيلها وتعبئتها بالطول المحدد (على سبيل المثال، 10 أمتار/ملف)، ويتم وضع علامة عليها بالمواصفات والمعايير وتاريخ الإنتاج ومعلومات أخرى، ويتم إعدادها للشحن.
الرسومات الفنية:
سمات:
قوة هيكلية عالية للغاية: يعمل التصميم المتدرج على تعزيز قدرة وصلة السلسلة على مقاومة التمدد والالتواء، مع منتجات من فئة U3 قادرة على تحمل توتر التثبيت وتأثير موجة الرياح للسفن الثقيلة.
مقاومة التآكل البحري: حماية مزدوجة للغلفنة بالغمس الساخن / طلاء الأسفلت، مما يسمح بالانغماس طويل الأمد في مياه البحر وبيئات رش الملح، مما يقلل بشكل كبير من فقدان التآكل.
مقاومة الصدمات ومقاومة التعب: يمكن أن تدور وصلات السلسلة بمرونة، وتمتص بشكل فعال أحمال الصدمات الديناميكية أثناء تأرجح السفينة ورسوها، مع مقاومة ممتازة للتعب.
قدرة عالية على التكيف: تتشابك بشكل مثالي مع ضرس ونش مرساة السفينة، وسحب وتمديد سلس وسهل بدون انزلاق، ومناسب لمختلف ملحقات مرساة السفينة ومكونات الإرساء.
سهولة الفحص والصيانة: يمكن فحص تلف السطح وتآكله بشكل مباشر بصريًا، دون الحاجة إلى معدات احترافية، مما يسهل الصيانة اليومية لنظام تثبيت السفينة. إطالة عمر خدمة السلسلة في البيئة البحرية
هيكل السلسلة: تصميم مشقوق. تم تجهيز الجزء الداخلي من وصلات السلسلة بأعمدة ذات فتحات صلبة لمنع وصلات السلسلة من التمدد والالتواء والتشابك، وبالتالي تعزيز القوة الهيكلية الشاملة.
المادة والدرجة: تم اختيار سلسلة المرساة الفولاذية المدرفلة على الساخن (CM490/CM690). يتم توفيره بشكل رئيسي في درجات U2/U3، وتتوفر مواد الفولاذ المقاوم للصدأ 316/316L المخصصة.
القطر والطول: قطر السلسلة القياسي 36 ملم. الطول القياسي لكل وصلة هو 27.5 م. يتم ربط الروابط عن طريق ربط روابط السلسلة/الأغلال، ويتم دعم الأطوال المخصصة.
المعالجة السطحية: تشمل الخيارات الجلفنة بالغمس الساخن (مقاومة عالية للتآكل) وطلاء طلاء الأسفلت الأسود (مقاوم للتآكل الناتج عن مياه البحر)، لتلبية بيئات التشغيل البحرية المختلفة.
معايير الاعتماد: معتمدة من جمعيات التصنيف الدولية IACS مثل CCS، وABS، وLR، وDNV، وBV، وNK، وIRS، وما إلى ذلك، وتتوافق مع المعايير الدولية والمحلية ISO 1704، GB/T 549.
التطبيقات:
يتم استخدامه على نطاق واسع في مختلف السفن التجارية مثل ناقلات البضائع السائبة وناقلات النفط وسفن الحاويات والعبارات، بالإضافة إلى معدات الهندسة البحرية مثل منصات طاقة الرياح البحرية والسفن الهندسية البحرية وسفن تشغيل الموانئ. يتم استخدامه للرسو الدائم والرسو المؤقت لهذه السفن والمعدات. وهي مناسبة لبيئات العمليات البحرية المختلفة بما في ذلك البحر المفتوح والمناطق القريبة من الشاطئ والموانئ، ويمكنها التعامل مع الظروف البحرية المعقدة مثل الرياح والأمواج.
الشهادة وأداء التحميل
تم الحصول على شهادات رسمية من كبرى جمعيات التصنيف البحري الدولية: CCS، ABS، BV، DNV-GL، LR، NK، KR، RINA، IRS
U2 حمل مقاوم للصف 41.2KN-1280KN، حمل كسر 82.6KN-2560KN؛ حمل مقاوم لدرجة U3 56.4KN-1810KN، حمل كسر 112.8KN-3620KN (متوافق مع أقطار اسمية مختلفة)
الوزن القياسي 85.41 كجم - 1032 كجم لكل 27.5 مترًا، مع معلمات وزن دقيقة لسهولة الشحن والتركيب
ما بعد البيع:
التخصيص وما بعد البيع
دعم التخصيص غير القياسي للقطر والطول والدرجة والمعالجة السطحية
تقديم عينات مجانية من المنتج (جمع الشحن)، وتسليم العينات مع الرد السريع على الاستفسارات خلال 12 ساعة
دورة تسليم مرنة، 15-30 يومًا للطلبات المنتظمة، خطة إنتاج قابلة للتخصيص للطلبات بالجملة؛ ميناء FOB Qingdao اختياري، يدعم T/T، L/C في الأفق وشروط الدفع الأخرى
إذا كان لديك أي سؤال، فيرجى إبلاغنا بذلك، وسوف توفر لك شركة JinCheng البحرية أفضل خدمة خلال 7*24 ساعة ~
التقييمات والمراجعات
المنتجات الموصى بها
التقييم العام
لقطة التصنيف
توزيع التقييمات هو كما يليجميع المراجعات