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46 मिमी नौका लंगर श्रृंखला उच्च शक्ति मिश्र धातु स्टील स्प्रे पेंट बर्थिंग सहायता
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | JC Maritime |
| प्रमाणन | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| मॉडल संख्या | U1 u2 u3 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 27.5 मीटर |
| मूल्य | USD 800~1200 PER PIECE |
| पैकेजिंग विवरण | 1। नंगे पैक: बंडलों में पैक किया गया 2। लोहे के ड्रम में पैक किया गया फिर पैलेट 3 पर। वुडनकेस 4 में |
| प्रसव के समय | 10-45 दिन |
| भुगतान शर्तें | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, मनीग्राम, डी/ए, डी/पी |
| आपूर्ति की क्षमता | प्रति वर्ष 15000 मीट्रिक टन/मीट्रिक टन |
उत्पाद विवरण
| प्रोडक्ट का नाम | समुद्री लंगर श्रृंखला | संख्या टाइप करें | U1 u2 u3 |
|---|---|---|---|
| सामग्री | उच्च - शक्ति मिश्र धातु स्टील/स्टेनलेस स्टील/कार्बन स्टील | सतही परिष्करण | पॉलिश, स्प्रे पेंट, जस्ती |
| रंग | काला/लाल/पीला या ग्राहक की मांग | प्रमाणपत्र | एबीएस, बीवी, डीएनवीजीएल, केआर, एलआर, एनके, रीना, सीसीएस, पीआरएस, आईआरएस, आरएस, सीआरएस प्रमाणित |
| डिज़ाइन | सरल और मजबूत | लोडिंग के बंदरगाह | क़िंगदाओ, चीन |
| प्रमुखता देना | 46 मिमी नौका लंगर श्रृंखला,उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात लंगर श्रृंखला,स्प्रे पेंट लंगर सहायता लंगर श्रृंखला |
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उत्पाद विवरण
समुद्री बोया के लिए U2 28mm 32mm 48mm ब्लैक गैल्वेनाइज्ड स्टील स्टडलिंक एंकर चेन
यह उत्पाद काली कोटिंग के साथ उच्च प्रदर्शन वाली स्टील फोर्जिंग समुद्री मूरिंग और एंकर चेन है, जो स्टड और स्टडलेस लिंक दोनों प्रकारों में उपलब्ध है। यह पेशेवर रूप से विभिन्न जहाजों और अपतटीय सुविधाओं के समुद्री एंकरिंग और मूरिंग सिस्टम के लिए इंजीनियर किया गया है, जिसमें उत्कृष्ट संरचनात्मक ताकत, समुद्री जल संक्षारण प्रतिरोध और भार-वहन क्षमता है, और यह अंतरराष्ट्रीय समुद्री वर्गीकरण सोसायटी मानकों और उद्योग विनिर्देशों के साथ पूरी तरह से अनुपालन करता है।
उत्पाद वर्णन:
भौतिक लाभ:
उच्च गुणवत्ता वाले समुद्री विशेष मिश्र धातु इस्पात गोल बार को अपनाएं, मुख्य ग्रेड में CM490 (U2 ग्रेड) शामिल हैं
स्टील फोर्जिंग प्रक्रिया आंतरिक धातु संरचना को अनुकूलित करती है, आंतरिक तनाव को खत्म करती है और श्रृंखला की तन्यता, प्रभाव और थकान प्रतिरोध में काफी सुधार करती है।
स्टड लिंक प्रकार
आंतरिक सुदृढ़ीकरण स्टड के साथ, लिंक संरचना स्थिर है और विकृत करना आसान नहीं है, बड़े जहाजों और अपतटीय इंजीनियरिंग के भारी भार एंकरिंग के लिए उपयुक्त है
नाममात्र व्यास सीमा: 12.5 मिमी - 120 मिमी; मानक लिंक आकार: अंदर की लंबाई 4D, बाहरी चौड़ाई 3.6D (D = नाममात्र व्यास)
मानक अनुभाग लंबाई 27.5 मीटर, ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार गैर-मानक लंबाई के लिए अनुकूलन योग्य
स्टडलेस लिंक प्रकार (खुला लिंक)
कोई आंतरिक स्टड नहीं, हल्का वजन, बड़ी बेड़ियों के साथ मिलान करना आसान, स्टड को ढीला करने के दोषों से बचना
नाममात्र व्यास सीमा: 12.5 मिमी - 70 मिमी; मध्यम और छोटे जहाजों, अपतटीय स्थायी मूरिंग और सहायक एंकरिंग के लिए आदर्श
प्रूफ लोड और ब्रेकिंग लोड सटीक लोड-बेयरिंग मापदंडों के साथ यू2/यू3 ग्रेड अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करते हैं
विनिर्माण प्रक्रिया:
1. कच्चे माल की तैयारी और पूर्व उपचार
बाद के प्रसंस्करण के लिए 8 मिमी से थोड़ा बड़े व्यास के साथ उपयुक्त कम कार्बन स्टील वायर रॉड (उदाहरण के लिए, Q235) का चयन करें।
बाद में गठन और वेल्डिंग की गुणवत्ता को प्रभावित करने से बचने के लिए ऑक्साइड स्केल, तेल और अन्य अशुद्धियों को हटाने के लिए स्टील वायर रॉड की सतह का उपचार करें।
श्रृंखला सामग्री की आयामी सटीकता सुनिश्चित करने के लिए तार खींचने वाली मशीन का उपयोग करके स्टील वायर रॉड को 8 मिमी के मानक व्यास में खींचें।
2. चेन बनाना और वेल्डिंग करना
चेन ब्रेडिंग: विशेष चेन ब्रेडिंग उपकरण का उपयोग करके, 8 मिमी स्टील के तार को "日" (सूर्य) आकार के चेन लिंक में मोड़ें, DIN766 मानकों के अनुसार लिंक की आंतरिक चौड़ाई और लंबाई को नियंत्रित करें।
वेल्डिंग: एक बंद चेन लिंक बनाने के लिए प्रत्येक चेन लिंक के जोड़ों को वेल्ड करने के लिए फ्लैश बट वेल्डिंग या प्रतिरोध वेल्डिंग का उपयोग करें। वेल्डिंग के बाद, एक चिकने जोड़ को सुनिश्चित करने के लिए वेल्ड स्लैग को हटा दें।
आकार देना: चेन लिंक के आकार और आकार को सही करने के लिए आकार देने वाले उपकरण का उपयोग करें, जिससे विरूपण या जामिंग के बिना आसन्न लिंक के बीच सुचारू कनेक्शन सुनिश्चित हो सके।
3. ताप उपचार और शक्ति परीक्षण
हीट ट्रीटमेंट: वेल्डिंग तनाव को खत्म करने और समुद्री अनुप्रयोगों की लोड आवश्यकताओं को पूरा करने, चेन की तन्य शक्ति और कठोरता में सुधार करने के लिए वेल्डेड श्रृंखला समग्र टेम्परिंग उपचार (उदाहरण के लिए, एनीलिंग, शमन + टेम्परिंग) से गुजरती है।
तन्यता परीक्षण: बेतरतीब ढंग से चयनित तैयार श्रृंखलाओं को यह सत्यापित करने के लिए तन्यता परीक्षणों के अधीन किया जाता है कि क्या उनकी तन्यता ताकत और ब्रेकिंग लोड DIN766 मानकों को पूरा करते हैं। अयोग्य उत्पाद अस्वीकार कर दिए जाते हैं.
उपस्थिति और आयामी निरीक्षण: प्रत्येक श्रृंखला की सतह की समतलता और लिंक आयामी विचलन का निरीक्षण किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि दरारें या डेंट जैसे कोई दोष न हों।
4. संक्षारण संरक्षण के लिए हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग
पूर्व-उपचार: तेल और जंग हटाने के लिए चेन की सतह को फिर से साफ किया जाता है, इसके बाद जंग हटाने के लिए अचार डाला जाता है। अंत में, जस्ता परत के आसंजन को बेहतर बनाने के लिए इसे फ्लक्स में डुबोया जाता है।
हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग: चेन की सतह पर एक समान और सघन जिंक मिश्र धातु कोटिंग बनाने के लिए चेन को 440-460 ℃ पर पिघले जस्ता में डुबोया जाता है। मोटाई को संक्षारण सुरक्षा आवश्यकताओं (आमतौर पर ≥85μm) को पूरा करना चाहिए। उपचार के बाद: गैल्वनाइज्ड चेन को हटा दें, इसे ठंडा करें, और सतह से अतिरिक्त जिंक नोड्यूल हटा दें। यदि आवश्यक हो, तो संक्षारण प्रतिरोध को और बढ़ाने के लिए पैसिवेशन उपचार करें।
5. तैयार उत्पाद निरीक्षण और पैकेजिंग: गैल्वनाइज्ड श्रृंखला का अंतिम निरीक्षण करें, जिसमें जस्ता परत आसंजन (जैसे, क्रॉस-कट परीक्षण), उपस्थिति (कोई बिना लेपित क्षेत्र, छीलना), और आयामी सत्यापन शामिल है।
निरीक्षण की गई और योग्य श्रृंखलाओं को निर्दिष्ट लंबाई (उदाहरण के लिए, 10 मीटर/कॉइल) में लपेटा और पैक किया जाता है, विनिर्देशों, मानकों, उत्पादन तिथि और अन्य जानकारी के साथ लेबल किया जाता है, और शिपमेंट के लिए तैयार किया जाता है।
तकनीकी चित्र:
विशेषताएँ:
अल्ट्रा-उच्च संरचनात्मक ताकत: चरणबद्ध डिज़ाइन चेन लिंक की खिंचाव और घुमाव का विरोध करने की क्षमता को बढ़ाता है, यू 3 ग्रेड उत्पाद भारी जहाजों के एंकरिंग तनाव और हवा-तरंग प्रभाव को समझने में सक्षम हैं।
समुद्री संक्षारण प्रतिरोधी: हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग/डामर कोटिंग की दोहरी सुरक्षा, समुद्री जल और नमक स्प्रे वातावरण में लंबे समय तक विसर्जन की अनुमति देती है, जिससे संक्षारण हानि में काफी कमी आती है।
प्रभाव प्रतिरोध और थकान प्रतिरोध: चेन लिंक लचीले ढंग से घूम सकते हैं, उत्कृष्ट थकान प्रतिरोध के साथ, जहाज के हिलने और एंकरिंग के दौरान गतिशील प्रभाव भार को प्रभावी ढंग से अवशोषित कर सकते हैं।
उच्च अनुकूलनशीलता: जहाज के लंगर चरखी स्प्रोकेट के साथ पूरी तरह से जाल, फिसलन के बिना चिकनी और सहज वापसी और विस्तार, और विभिन्न जहाज लंगर सहायक उपकरण और मूरिंग घटकों के लिए उपयुक्त।
निरीक्षण और रखरखाव के लिए आसान: जहाज की एंकरिंग प्रणाली के दैनिक रखरखाव की सुविधा के लिए, पेशेवर उपकरणों की आवश्यकता के बिना, सतह की क्षति और टूट-फूट का सीधे तौर पर निरीक्षण किया जा सकता है। समुद्री पर्यावरण में श्रृंखला की सेवा जीवन का विस्तार करना
चेन संरचना: स्लॉटेड डिज़ाइन। चेन लिंक का आंतरिक भाग चेन लिंक को खींचने, मुड़ने और उलझने से रोकने के लिए ठोस स्लॉट कॉलम से सुसज्जित है, जिससे समग्र संरचनात्मक ताकत बढ़ती है।
सामग्री और ग्रेड: हॉट-रोल्ड एंकर चेन स्टील (CM490/CM690) का चयन किया गया है। मुख्य रूप से U2/U3 ग्रेड में आपूर्ति की जाती है, और कस्टम स्टेनलेस स्टील 316/316L सामग्री उपलब्ध हैं।
व्यास और लंबाई: मानक श्रृंखला व्यास 36 मिमी है। प्रत्येक लिंक की मानक लंबाई 27.5 मीटर है। लिंक चेन लिंक/शेकल्स को जोड़कर जुड़े हुए हैं, और कस्टम लंबाई समर्थित हैं।
भूतल उपचार: विकल्पों में हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग (उच्च संक्षारण प्रतिरोध) और ब्लैक डामर पेंट कोटिंग (समुद्री जल कटाव रोधी) शामिल हैं, जो विभिन्न समुद्री संचालन वातावरणों को पूरा करते हैं।
प्रमाणन मानक: IACS अंतर्राष्ट्रीय वर्गीकरण समितियों जैसे CCS, ABS, LR, DNV, BV, NK, IRS, आदि द्वारा प्रमाणित, और अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू मानकों ISO 1704, GB/T 549 का अनुपालन करते हैं।
अनुप्रयोग:
इसका व्यापक रूप से विभिन्न वाणिज्यिक जहाजों जैसे कि थोक वाहक, तेल टैंकर, कंटेनर जहाज और नौकाओं के साथ-साथ समुद्री इंजीनियरिंग उपकरण जैसे अपतटीय पवन ऊर्जा प्लेटफार्मों, अपतटीय इंजीनियरिंग जहाजों और बंदरगाह संचालन जहाजों में उपयोग किया जाता है। इसका उपयोग इन जहाजों और उपकरणों के स्थायी लंगर और अस्थायी लंगर के लिए किया जाता है। यह खुले समुद्र, निकटवर्ती क्षेत्रों और बंदरगाहों सहित विभिन्न समुद्री संचालन वातावरणों के लिए उपयुक्त है, और हवा और लहरों जैसी जटिल समुद्री स्थितियों का सामना कर सकता है।
प्रमाणीकरण एवं लोड प्रदर्शन
प्रमुख अंतरराष्ट्रीय समुद्री वर्गीकरण समितियों से आधिकारिक प्रमाणन प्राप्त किया: सीसीएस, एबीएस, बीवी, डीएनवी-जीएल, एलआर, एनके, केआर, रीना, आईआरएस
U2 ग्रेड प्रूफ लोड 41.2KN-1280KN, ब्रेकिंग लोड 82.6KN-2560KN; U3 ग्रेड प्रूफ लोड 56.4KN-1810KN, ब्रेकिंग लोड 112.8KN-3620KN (विभिन्न नाममात्र व्यास के साथ मिलान)
मानक वजन 85.41 किग्रा-1032 किग्रा प्रति 27.5 मीटर, आसान शिपिंग और स्थापना गणना के लिए सटीक वजन मापदंडों के साथ
बिक्री के बाद:
अनुकूलन और बिक्री के बाद
व्यास, लंबाई, ग्रेड और सतह के उपचार के गैर-मानक अनुकूलन का समर्थन करें
पूछताछ के लिए 12 घंटे की त्वरित प्रतिक्रिया के साथ नि:शुल्क उत्पाद नमूने (माल ढुलाई), और नमूना वितरण प्रदान करें
लचीला वितरण चक्र, नियमित ऑर्डर के लिए 15-30 दिन, थोक ऑर्डर के लिए अनुकूलन योग्य उत्पादन योजना; एफओबी क़िंगदाओ पोर्ट वैकल्पिक, दृष्टि में टी/टी, एल/सी और अन्य भुगतान शर्तों का समर्थन करता है
कोई प्रश्न हो तो कृपया हमें बताएं, हमारी जिनचेंग समुद्री यात्रा आपको 7*24 घंटे सर्वोत्तम सेवा प्रदान करेगी ~
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