Détecteur de caoutchouc flottant pour bateaux à quai ISO

Fendeur pneumatique en caoutchouc

L'écrou pneumatique en caoutchouc est un équipement de base et universel pour la prévention et la protection des navires et des ports.Il permet l'absorption d'énergie et le tamponage par la déformation élastique de l'air comprimé interneIl est collectivement appelé bouclier de protection anti-collision gonflable à haute pression, avec des structures traditionnelles telles que des formes cylindriques et en forme de tambour.Avec une efficacité d'absorption d'énergie élevée, une force de réaction douce et une excellente adaptabilité, il est largement utilisé dans divers scénarios d'amarrage et d'amarrage de navire à navire.Il s'agit d'un dispositif essentiel de protection contre les collisions pour les ports., de l'ingénierie navale et de divers types de navires, en équilibrant la protection professionnelle et l'adaptabilité au scénario.

Description du produit:

Avantages matériels:
L'ensemble de la série est formé par un processus de moulage et de vulcanisation intégré, sans aucun espace entre les articulations.La structure globale est un composite en caoutchouc multicouche + renforcement de cadre haute résistanceSon étanchéité à l'air, sa résistance structurelle et sa résistance aux chocs répondent toutes aux normes maritimes internationales et sont adaptées aux conditions marines difficiles:
Protection de la couche extérieure: Matériau composite en caoutchouc naturel / caoutchouc nitrile, avec des additifs pour la résistance aux UV, la résistance au vieillissement et la résistance à la corrosion de l'eau de mer.La surface peut être personnalisée avec des motifs résistants à l'usure / revêtements antidérapantsIl est résistant au frottement, résistant aux déchirures et peut empêcher efficacement les rayures et les chocs lors de l'amarrage du navire.
Renforcement de la couche intermédiaire: plusieurs couches de cordon polyester/cordon nylon de haute résistance sont enroulées axialement/radiellement,et certains produits de grande taille sont équipés d'anneaux de fil d'acier pour le renforcementCela améliore considérablement la résistance à la traction et au renflement des planches de protection, empêchant ainsi la déformation structurelle sous haute pression.
Étanchéité à l'air de la couche interne: caoutchouc butyle de haute pureté, avec une excellente étanchéité à l'air, qui peut maintenir la pression de travail pendant une longue période,réduire la fréquence de l'inflation quotidienne de l'air et réduire les coûts de maintenance.
Les accessoires standard: toutes les spécifications sont équipées de vannes d'inflation en acier inoxydable galvanisé / 304, de jauges de pression de précision et de joints d'étanchéité.Les produits de gros tonnage sont équipés d'oreilles de levage spéciales, des panneaux anti-collision, des chaînes fixes / verrous à claquettes, et certains peuvent être associés à des flotteurs et à des supports d'installation pour répondre à diverses exigences d'installation.

Processus de fabrication:

Coupe de précision: en utilisant la technologie de découpe laser CNC, une coupe précise du tissu de matériau est effectuée pour assurer une erreur dimensionnelle de ≤ 1%,répondant aux prescriptions relatives à la forme formée après gonflement.
Double couture renforcée: dans les coutures clés, une couture à double fil combinée à une technologie d'étanchéité des bords pressée thermiquement est utilisée pour améliorer les performances d'étanchéité et la résistance à la déchirure,prévention de fuites d'air ou de rupture de fil après gonflement.
Liens thermiques à haute pression: les coutures de tissu sont soumises à un traitement thermique à haute température et à haute pression,réalisation d'une fusion élevée et renforcement de la résistance structurelle globale pour résister aux collisions et aux impacts dans les milieux marins.
Traitement par revêtement multicouche: la surface est pulvérisée avec une couche de protection UV et un revêtement résistant à l'usure pour une double protection, isolant les rayons ultraviolets et l'érosion de l'eau de mer,et prolonger la durée de vie.
Épreuves strictes d'étanchéité à l'air: le produit fini est soumis à un essai de gonflement à haute pression de 24 heures, avec un taux de rétention de pression ≥ 98%, ce qui garantit l'absence de fuites cachées et un scellement stable.
Formage par renforcement des bords: Les bords sont traités avec un revêtement d'emballage épaissi et une conception de fixation renforcée pour renforcer les points stressés et prévenir l'usure et la déformation lors d'une utilisation à long terme.

Caractéristiques:

Haute efficacité d'absorption d'énergie, force de réaction douce: le noyau repose sur la déformation élastique de l'air comprimé pour absorber l'énergie cinétique des navires lors de l'amarrage.L'efficacité d'absorption de l'énergie est beaucoup plus élevée que celle des installations rigides anti-collision, et la force de réaction sur la carrosserie du navire et sur le quai est uniforme et douce,protéger efficacement les plaques d'acier de la carrosserie du navire et la structure en béton du quai contre les dommages causés par une forte collision.
Compatibilité complète avec les scènes, couverture complète des spécifications:De la petite spécification de φ200 mm adaptée aux petits bateaux de pêche / yachts à la grande capacité de φ5000 mm adaptée aux grands navires porte-conteneurs / navires GNL, le diamètre, la longueur et la pression de travail peuvent être personnalisés selon les besoins.ainsi que tous les scénarios de quai, les navires et les plates-formes offshore.
Excellente résistance aux intempéries, forte adaptabilité à l'environnement: le matériau en caoutchouc peut résister à des températures extrêmes de **-40°C à +60°C**, résiste à l'eau de mer, aux acides, aux alcalis, au brouillard salin,et la corrosion par l'ozoneIl peut être utilisé de manière stable dans des environnements marins extérieurs pendant une longue période sans protection spéciale.
Installation flexible, fonctionnement pratique: Prend en charge diverses méthodes d'installation telles que fixée sur la paroi latérale du quai, suspendue sur le côté de la carrosserie du navire, flottante combinée avec des bouées,et fixés par des supports mobiles. Il peut être mis en service après avoir atteint la norme d'inflation. L'entretien quotidien nécessite seulement une inspection régulière de la pression de l'air et une petite quantité de remplissage d'air.,et le coût de la main-d'œuvre est bas.
Sécurité et fiabilité, longue durée de vie: dans des conditions normales, il n'y a pas de risque d'explosion ou de naufrage.et il peut résister continuellement à des impacts répétés d'amarrage de naviresL'utilisation régulière dure 7 à 10 ans, et le modèle épaissisé de grande tonnage peut durer plus de 10 ans.
Une forte personnalisation, adaptée à des besoins particuliers: traitements spéciaux tels que retard de flamme, antistatique,et les revêtements ultra-métallisés peuvent être fabriqués selon la scène pour répondre aux exigences des quais de marchandises dangereuses, zones d'exploitation à haut frottement, etc.

Paramètres techniques:

Applications:

En tant qu'équipement de base universel pour la prévention des collisions dans les ports et les navires, il est largement utilisé dans:
Diverses quais: les quais pour conteneurs, les quais pour marchandises en vrac, les quais pour marchandises générales, les ports de pêche, les quais pour yachts, les quais pour rivières intérieures, les quais pour passagers;
Les navires de divers navires: navires de marchandises, navires de croisière, navires de GNL, bateaux de pêche, yachts, bateaux de mécanique, navires de guerre et divers bateaux de travail sur leurs côtés;
Ingénierie navale: plateformes de forage en mer, quais flottants, quais de ponts transatlantiques, installations de protection temporaires dans les zones de construction à l'eau;
Scénarios spéciaux: amarrement des navires à l'ancre, regroupement de la flotte, opérations de déchargement, prévention des collisions et protection dans les quais de marchandises dangereuses, etc.

Assistance et services:

Consultation après-vente: Nous fournissons un service client 24/7 pour répondre aux questions des clients, telles que la sélection des spécifications, les méthodes d'utilisation et les points de maintenance.
Des visites de suivi régulières:Le fabricant peut effectuer des visites de suivi régulières auprès des clients afin de comprendre leur utilisation et de recueillir leurs commentaires afin d'améliorer continuellement la qualité du produit et les niveaux de service..
Conseils d'entretien: le fabricant ou les organisations professionnelles fourniront aux clients des conseils d'entretien, y compris des contrôles réguliers pour déformation, rouille, ; appliquer une huile anti-rouille ou des inhibiteurs de corrosion après le nettoyage; et lubrifier.

 
 
Le fait de nous choisir, c'est choisir la sécurité, l'efficacité et le fonctionnement sans soucis.Embarquez sur un nouveau voyage de navigation, en commençant par le choix de notre produit!
Si vous avez des questions, faites-le nous savoir, notre JinCheng maritime vous fournira le meilleur service avec 7*24 heures ~