浮遊船用ゴムフェンダー ボートドック船用 ISO パネウマティックゴムフェンダー
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | JC MARINETIME |
| 証明 | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| モデル番号 | 直径0.5m~3.3m、長さ1m~6.5m |
| 最小注文数量 | 1台のパソコン |
| 価格 | USD 800~1200 PER PIECE |
| パッケージの詳細 | 1包装:包装 2. 鉄の樽に包装され,パレットに包装 3. 木製のケースに包装 4. クライアントの送料によって必要 |
| 受渡し時間 | 10~45日 |
| 支払条件 | T/T、Western Union、L/C、MoneyGram、D/A、D/P |
| 供給の能力 | 年間 5,000 ~ 10,000 メートル単位の PC/メートル単位の PC |
| 保証 | 24ヶ月 | 関数 | 衝撃エネルギーを吸収する |
|---|---|---|---|
| 材料 | ゴム | プロセス | 押し出し |
| インストール | 取り付けと交換が簡単 | 使用温度 | -60〜200°C |
| 耐久性 | 長持ちする | 弾性 | 高い |
| パッキング | 通常梱包 | 色 | 黒 |
| メンテナンス | 低い | ||
| ハイライト | ISO認証海洋ゴムフェンダー,ボート用空気式ラバーフェンダー,浮遊用ゴムフェンダー |
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パネウマティックゴムフェンダー
パネウマティックゴムフェンダーは,船舶や港の衝突防止と保護のためのコアで普遍的な機器です.内部圧縮空気の弾性変形によってエネルギー吸収とバッファリングを達成総称は高圧膨らませられる抗衝突保護シールドで,ドラム形や円筒形などの主流構造を備えています.高エネルギー吸収効率軽度の反応力と優れた適応性により,様々な船舶対岸ドッキングと船舶対船舶泊場シナリオで広く使用されています.ポートにとって不可欠な衝突防止装置です専門家の保護と現場への適応性をバランス取っています.
製品説明:
物質的な利点:
全シリーズが組み合わさった鋳造と vulkanisation プロセスで形成され,関節の隙間がない.構造は多層ゴム複合材+高強度フレーム強化耐気性,構造強度,衝撃耐性は 国際海事基準を満たし,厳しい海環境に適しています.
外層保護:天然ゴム/ナトリルゴム複合材料,紫外線耐性,老化耐性,海水腐食耐性のための添加物.表面は耐磨パターン/防滑コーティングでカスタマイズできます摩擦に耐性があり,破裂に耐性があり,船の停泊から傷や衝撃を効果的に防ぐことができます.
中層強化: 高強度ポリエステルコード/ナイロンコードの複数の層が軸性/半径的に巻き込まれる.強化用の鋼鉄ワイヤリングが付着しています保護板の張力および突起耐性を著しく改善し,高圧下での構造変形を防止します.
内部層の気密度: 高純度ブチルゴムで 優れた気密度で 作業圧を長時間維持できる日々の空気膨張の頻度を減らすこと,維持費を減らすこと.
標準アクセサリー: すべての仕様には,ガルバン化/304ステンレス鋼の膨張弁,精密圧力計,密封蓋が装備されています.大量の製品には,特別なリフティング耳具が装備されています.固定鎖/スナップロック,そしていくつかは,様々な設置要件を満たすために浮遊機と設置ブレーケットと組み合わせることができます.
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製造プロセス:
精密切削:CNCレーザー切削技術を用いて,材料の繊維を精密切削し,尺寸誤差 ≤ 1% を確保します.膨らませた後に形成された形状の要件を満たす.
強化されたダブルシューティング:鍵縫いでは,シューティング性能と撕裂耐性を向上させるために,熱圧された縁密封技術と組み合わせたダブルスレッドシューティングを使用します.膨らませた後に空気の漏れや糸の破裂を防止する.
高圧熱結合: 繊維シームは高温と高圧熱結合処理を受けます.高核融合を達成し,海洋環境における衝突や衝撃に耐えるための構造の全体的な強さを強化する.
多層塗装処理: 表面は,紫外線保護層と耐磨塗装で噴霧され,紫外線と海水侵食を隔離する二重保護を施します.寿命を延ばす.
厳格な空気密度試験: 完成品は24時間の高圧膨張試験を受け,圧力保持率は≥98%で,隠れた漏れや安定した密封を保証します.
エッジ強化鋳造:エッジは,ストレスの高い点を強化し,長期間の使用で磨きや変形を防ぐために,厚いエッジラッピングと強化固定設計で処理されます.![]()
特徴:
高エネルギー吸収効率,軽度の反応力:コアは,停泊時に船舶の運動エネルギーを吸収するために圧縮空気の弾性変形に依存する.エネルギー 吸収 効率 は,固い 衝突 防止 装置 の 効率 より はるかに 高く ある船舶のボディとドックの反応力は均一で優しく,船舶体内の鋼板とドックのコンクリート構造を強烈な衝突による損傷から効果的に保護する.
全面的なシーンの互換性,完全な仕様カバー:小規模な漁船/ヨットに適した φ200mm の小型仕様から,大型コンテナ船/LNG船に適した φ5000mm の大型トンネージまで,直径,長さ,作業圧は必要に応じてカスタマイズできます.内陸川,沿岸地域,海洋地域を含むすべての水域に適しています.港のシナリオも船舶やオフショア・プラットフォーム
優れた耐候性,環境への適応性:ゴム材料は, **-40°Cから+60°Cの極端な温度に耐える,海水,酸,アルカリ,塩霧に耐える,そしてオゾン腐食耐性があり,老化や紫外線に耐性があります.特別な保護なしで長期間にわたって屋外海洋環境で安定して使用できます.
柔軟な設置,便利な操作:ドックの横壁に固定され,船体側から吊り下げられ,浮遊船と組み合わせられ,移動式支柱で固定されている. 膨張基準に達した後,使用することができます. 日々の保守は,空気圧の定期的な検査と少量の空気補給のみが必要です. 操作は簡単です.,労働コストも低くなっています
安全で信頼性があり,使用寿命が長く,通常の条件では爆発や沈没の危険はありません.変形回復は迅速です.船舶の繰り返し停泊する衝撃に 絶えず耐えられる定期的な使用は7~10年間,大容量厚み型は10年以上も使用できます.コスト性能は高いです.
特殊なニーズに適した強力なカスタマイズ: 炎阻害,反静的,危険品のドックの要件を満たすために現場に応じて作成することができます.高摩擦の作業場など
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技術パラメータ:
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応用:
港と船舶の衝突防止のための普遍的なコア機器として,以下に広く適用されています.
様々なドック:コンテナドック,卸貨ドック,一般貨物ドック,漁港,ヨットドック,内陸川ドック,旅客ドック
様々な船舶:貨物船,クルーズ船,LNG船,漁船,ヨット,機械船,海軍船,各種の作業船
海洋工学:海上での掘削プラットフォーム,浮遊ドック,海上橋の橋梁,水上建設地域における一時的な保護施設
特殊シナリオ: 固定船の停泊,艦隊のグループ化,卸荷,衝突防止,危険品のドックでの保護など
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サポートとサービス
販売後相談: 仕様選択,使用方法,保守点などの顧客質問に答えるために24/7の顧客サービスを提供します.
定期的なフォローアップ訪問製造者は,製品品質とサービスレベルを継続的に改善するために,利用状況を理解し,顧客からのフィードバックを収集するために,顧客に定期的なフォローアップ訪問を行うことができる..
メンテナンスのガイド: 製造者または専門団体では,メンテナンスのガイドを顧客に提供し,定期的に変形,腐食, ; 掃除後 防腐油や腐食阻害剤を塗り 潤滑する
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