Stud Link Anchor Chain για πλοίο σκάφος σκάφος θαλάσσιας ποιότητας U2 U3 με πιστοποιητικό IACS

Περιγραφή προϊόντος:

Πλεονεκτήματα Υλικού:

Υιοθετεί υψηλής ποιότητας ειδικό κράμα χάλυβα θαλάσσης σε στρογγυλή ράβδο, οι κύριες ποιότητες περιλαμβάνουν CM490 (βαθμός U2) 
Η διαδικασία σφυρηλάτησης χάλυβα βελτιστοποιεί την εσωτερική μεταλλική δομή, εξαλείφοντας την εσωτερική τάση και βελτιώνοντας σημαντικά την αντοχή σε εφελκυσμό, κρούση και κόπωση της αλυσίδας

Τύπος Κρίκου με Ενίσχυση
Με εσωτερικές ενισχυτικές ενισχύσεις, η δομή του κρίκου είναι σταθερή και όχι εύκολα παραμορφώσιμη, κατάλληλη για αγκύρωση βαρέως τύπου μεγάλων πλοίων και υπεράκτιες κατασκευές
Εύρος ονομαστικής διαμέτρου: 12,5mm - 120mm; τυπικό μέγεθος κρίκου: εσωτερικό μήκος 4D, εξωτερικό πλάτος 3,6D (D = ονομαστική διάμετρος)
Τυπικό μήκος τμήματος 27,5μ, προσαρμόσιμο για μη τυπικά μήκη σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη
Τύπος Κρίκου χωρίς Ενίσχυση (Ανοιχτός Κρίκος)
Χωρίς εσωτερικές ενισχύσεις, ελαφρύτερο βάρος, εύκολη αντιστοίχιση με μεγάλες αλυσίδες, αποφεύγοντας βλάβες από χαλάρωση ενισχύσεων
Εύρος ονομαστικής διαμέτρου: 12,5mm - 70mm; ιδανικό για μεσαία και μικρά σκάφη, μόνιμη πρόσδεση υπεράκτιων εγκαταστάσεων και βοηθητική αγκύρωση
Η δοκιμαστική φόρτιση και η θραύση πληρούν τα διεθνή πρότυπα βαθμού U2/U3, με ακριβείς παραμέτρους φόρτισης

Διαδικασία Κατασκευής:

1. Προετοιμασία και Προεπεξεργασία Πρώτης Ύλης
Επιλέξτε κατάλληλο σύρμα χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα (π.χ., Q235) με διάμετρο ελαφρώς μεγαλύτερη από 8mm για να επιτρέψετε την επακόλουθη επεξεργασία.

Επιφανειακή επεξεργασία του σύρματος χάλυβα για την αφαίρεση οξειδίου, λαδιού και άλλων ακαθαρσιών για να αποφευχθεί η επίδραση στην επακόλουθη διαμόρφωση και την ποιότητα συγκόλλησης.

Σύρμα χάλυβα σύρματος σε τυπική διάμετρο 8mm χρησιμοποιώντας μηχανή σύρματος για να διασφαλιστεί η ακρίβεια διαστάσεων του υλικού της αλυσίδας.

2. Διαμόρφωση και Συγκόλληση Αλυσίδας

Πλέξιμο Αλυσίδας: Χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο εξοπλισμό πλέξιμου αλυσίδας, λυγίστε το σύρμα χάλυβα 8mm σε κρίκους αλυσίδας σε σχήμα "日" (ήλιος), ελέγχοντας το εσωτερικό πλάτος και μήκος των κρίκων σύμφωνα με τα πρότυπα DIN766.

Συγκόλληση: Χρησιμοποιήστε συγκόλληση με αντίσταση ή συγκόλληση με αντίσταση για να συγκολλήσετε τις ενώσεις κάθε κρίκου αλυσίδας για να σχηματίσετε έναν κλειστό κρίκο αλυσίδας. Μετά τη συγκόλληση, αφαιρέστε τη σκουριά συγκόλλησης για να εξασφαλίσετε μια ομαλή ένωση.

Διαμόρφωση: Χρησιμοποιήστε εξοπλισμό διαμόρφωσης για να διορθώσετε το σχήμα και το μέγεθος των κρίκων αλυσίδας, διασφαλίζοντας ομαλή σύνδεση μεταξύ γειτονικών κρίκων χωρίς παραμόρφωση ή εμπλοκή.

3. Θερμική Επεξεργασία και Δοκιμή Αντοχής

Θερμική Επεξεργασία: Η συγκολλημένη αλυσίδα υποβάλλεται σε συνολική θερμική επεξεργασία (π.χ., ανόπτηση, σκλήρυνση + ανόπτηση) για την εξάλειψη της τάσης συγκόλλησης και τη βελτίωση της αντοχής σε εφελκυσμό και της σκληρότητας της αλυσίδας, πληρώντας τις απαιτήσεις φόρτισης των θαλάσσιων εφαρμογών.

Δοκιμή Εφελκυσμού: Τυχαία επιλεγμένες τελικές αλυσίδες υποβάλλονται σε δοκιμές εφελκυσμού για να επαληθευτεί εάν η αντοχή τους σε εφελκυσμό και η θραύση πληρούν τα πρότυπα DIN766. Απορρίπτονται τα μη επιλέξιμα προϊόντα.

Επιθεώρηση Εμφάνισης και Διαστάσεων: Η επιπεδότητα της επιφάνειας και οι αποκλίσεις διαστάσεων των κρίκων κάθε αλυσίδας επιθεωρούνται για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν ελαττώματα όπως ρωγμές ή βαθουλώματα.

4. Γαλβανισμός εν Θερμώ για Προστασία από Διάβρωση

Προεπεξεργασία: Η επιφάνεια της αλυσίδας καθαρίζεται ξανά για την αφαίρεση λαδιού και σκουριάς, ακολουθούμενη από αποσκουρίαση για την αφαίρεση σκουριάς. Τέλος, εμβαπτίζεται σε ροή για τη βελτίωση της πρόσφυσης του στρώματος ψευδαργύρου.

Γαλβανισμός εν Θερμώ: Η αλυσίδα εμβαπτίζεται σε τηγμένο ψευδάργυρο στους 440-460°C για να σχηματιστεί ένα ομοιόμορφο και πυκνό στρώμα κράματος ψευδαργύρου στην επιφάνεια της αλυσίδας. Το πάχος πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις προστασίας από διάβρωση (συνήθως ≥85μm). Μεταεπεξεργασία: Αφαιρέστε την γαλβανισμένη αλυσίδα, ψύξτε την και αφαιρέστε τυχόν υπερβολικούς κόκκους ψευδαργύρου από την επιφάνεια. Εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιήστε επεξεργασία παθητικοποίησης για περαιτέρω ενίσχυση της αντοχής στη διάβρωση.

5. Επιθεώρηση και Συσκευασία Τελικού Προϊόντος: Πραγματοποιήστε τελική επιθεώρηση της γαλβανισμένης αλυσίδας, συμπεριλαμβανομένης της πρόσφυσης του στρώματος ψευδαργύρου (π.χ., δοκιμή διασταυρούμενης κοπής), της εμφάνισης (χωρίς περιοχές χωρίς επικάλυψη, ξεφλούδισμα) και της επαλήθευσης διαστάσεων.

Οι επιθεωρημένες και εγκεκριμένες αλυσίδες τυλίγονται και συσκευάζονται στο καθορισμένο μήκος (π.χ., 10 μέτρα/ρολό), επισημαίνονται με προδιαγραφές, πρότυπα, ημερομηνία παραγωγής και άλλες πληροφορίες, και προετοιμάζονται για αποστολή.

Τεχνικά σχέδια:

Χαρακτηριστικά:

1. Εξαιρετική Αντοχή: Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής με σκληρή υφή, μπορεί να αντέξει την τεράστια δύναμη έλξης των πλοίων σε αντίξοες θαλάσσιες συνθήκες, εξασφαλίζοντας την ασφαλή πρόσδεση των πλοίων και διαθέτοντας αξιόπιστη απόδοση.

2. Ισχυρή Αντοχή στη Διάβρωση: Το κράμα χάλυβα από μόνο του έχει ένα ορισμένο βαθμό αντοχής στη διάβρωση. Σε συνδυασμό με την ειδική διαδικασία βαφής, η διπλή προστασία απομονώνει αποτελεσματικά το θαλασσινό νερό και το οξυγόνο, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της αλυσίδας αγκύρωσης.

3. Καλή Σκληρότητα: Το υλικό έχει εξαιρετική σκληρότητα, επιτρέποντας στην αλυσίδα αγκύρωσης να λυγίζει ευέλικτα με τα κύματα. Μπορεί να απορροφήσει αποτελεσματικά τη δύναμη κρούσης και να μειώσει τον κίνδυνο ζημιάς που προκαλείται από τη συγκέντρωση τάσης.

4. Ακριβής Κατασκευή: Χρησιμοποιούνται προηγμένες διαδικασίες κατασκευής. Οι κρίκοι έχουν ακριβείς διαστάσεις και σταθερή συγκόλληση, διασφαλίζοντας τη σταθερή συνολική ποιότητα της αλυσίδας αγκύρωσης και συνεπή απόδοση ανά πάσα στιγμή.

5. Αισθητική Εμφάνιση: Μετά από σχολαστική επεξεργασία βαφής, η βαφή στην αλυσίδα αγκύρωσης είναι ομοιόμορφη και το χρώμα είναι φωτεινό. Όχι μόνο ενισχύει την προστασία, αλλά βελτιώνει και τη συνολική αισθητική εμφάνιση, συνδυάζοντας πρακτικότητα και καλή εμφάνιση.

Εφαρμογές:

Η αλυσίδα αγκύρωσης με κρίκους με ενίσχυση χρησιμοποιείται ευρέως σε ναυπηγική, υπεράκτιες κατασκευές, ναυσιπλοΐα, λιμάνια και τερματικούς σταθμούς, υπεράκτιες πλατφόρμες και έργα θαλάσσιας μηχανικής.

Εφαρμόζεται κυρίως σε σύστημα αγκύρωσης πλοίων, σύστημα πρόσδεσης σκαφών, πρόσδεση υπεράκτιων αιολικών πάρκων, στερέωση πλωτών δεξαμενών, αγκύρωση γιοτ και εξοπλισμό θαλάσσιας μηχανικής.

Κατάλληλο για όλα τα είδη χύδην φορτηγών, πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, δεξαμενόπλοιων, πλοίων γενικού φορτίου, ρυμουλκών, αλιευτικών σκαφών, γιοτ, σκαφών εργασίας και υπεράκτιων κατασκευών μηχανικής.

Πιστοποίηση & Απόδοση Φόρτισης
Έλαβε έγκυρες πιστοποιήσεις από τους κύριους διεθνείς οργανισμούς ταξινόμησης θαλάσσιων πλοίων: CCS, ABS, BV, DNV-GL, LR, NK, KR, RINA, IRS
Δοκιμαστική φόρτιση βαθμού U2 41.2KN-1280KN, θραύση 82.6KN-2560KN; δοκιμαστική φόρτιση βαθμού U3 56.4KN-1810KN, θραύση 112.8KN-3620KN (αντιστοίχιση με διαφορετικές ονομαστικές διαμέτρους)
Τυπικό βάρος 85,41kg-1032kg ανά 27,5μ, με ακριβείς παραμέτρους βάρους για εύκολο υπολογισμό αποστολής και εγκατάστασης

Μετά την πώληση:

Προσαρμογή & Μετά την πώληση
Υποστήριξη μη τυπικής προσαρμογής διαμέτρου, μήκους, βαθμού και επιφανειακής επεξεργασίας
Παροχή δωρεάν δειγμάτων προϊόντων (με χρέωση μεταφορικών), και παράδοση δειγμάτων με 12ωρη γρήγορη απόκριση σε ερωτήσεις
Ευέλικτος κύκλος παράδοσης, 15-30 ημέρες για τακτικές παραγγελίες, προσαρμόσιμο σχέδιο παραγωγής για μαζικές παραγγελίες· FOB λιμάνι Qingdao προαιρετικό, υποστήριξη T/T, L/C εν όψει και άλλων όρων πληρωμής
 
Οποιαδήποτε ερώτηση παρακαλώ ενημερώστε μας, η JinCheng Maritime θα σας παρέχει την καλύτερη εξυπηρέτηση με 7*24 ώρες ~