Gemi Teknesi Deniz Sınıfı U2 U3 için Stud Link Çapa Zinciri, IACS Sertifikalı

Menşe yeri Çin
Marka adı JC Maritime
Sertifika CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Model numarası U1 U2 U3
Min sipariş miktarı 27,5 Metre
Fiyat USD 800~1200 PER PIECE
Ambalaj bilgileri 1. Çıplak Paketli: Paketler 2.
Teslim süresi 10-45 Gün
Ödeme koşulları T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P
Yetenek temini Yılda 15000 metrik ton/metrik ton
Ürün ayrıntıları
Ürün adı Deniz demir zinciri Tip Numarası U1 U2 U3
Malzeme Yüksek mukavemetli alaşım çelik/paslanmaz çelik/karbon çelik Yüzey İşlemi Cilalı, sprey boya, galvanizli
Renk Siyah/kırmızı/sarı veya müşteri talebi Sertifika ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Sertifikalı
Tasarım Basit ve sağlam Yükleme Limanı Qingdao, Çin
Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması



Bu ürün, siyah kaplamalı, yüksek performanslı çelik dövme deniz bağlama ve demirleme zinciridir, hem saplamalı hem de sapsız halka tiplerinde mevcuttur. Çeşitli gemilerin ve açık deniz tesislerinin deniz demirleme ve bağlama sistemleri için profesyonelce tasarlanmıştır, mükemmel yapısal mukavemet, deniz suyu korozyon direnci ve yük taşıma kapasitesi sunar ve uluslararası deniz sınıflandırma kuruluşları standartlarına ve endüstri spesifikasyonlarına tam uyumludur.

Gemi Teknesi Deniz Sınıfı U2 U3 için Stud Link Çapa Zinciri, IACS Sertifikalı 0

Ürün Açıklaması:

Malzeme Avantajları:

Yüksek kaliteli deniz özel alaşımlı çelik yuvarlak çubuk kullanılır, ana kaliteler CM490 (U2 sınıfı) içerir 
Çelik dövme işlemi, iç metal yapısını optimize eder, iç gerilimi ortadan kaldırır ve zincirin çekme, darbe ve yorulma direncini önemli ölçüde iyileştirir


Saplamalı Halka Tipi
İç takviye saplamaları ile halka yapısı stabildir ve kolayca deforme olmaz, büyük gemilerin ve açık deniz mühendisliğinin ağır yük demirlemesi için uygundur
Nominal çap aralığı: 12.5mm - 120mm; standart halka boyutu: iç uzunluk 4D, dış genişlik 3.6D (D = nominal çap)
Standart bölüm uzunluğu 27.5m, müşteri ihtiyaçlarına göre standart olmayan uzunluklar için özelleştirilebilir
Saplamasız Halka Tipi (Açık Halka)
İç saplama yoktur, daha hafif, büyük kancalarla eşleştirmesi kolaydır, saplama gevşeme hatalarından kaçınır
Nominal çap aralığı: 12.5mm - 70mm; orta ve küçük gemiler, açık deniz kalıcı bağlama ve yardımcı demirleme için idealdir
Deneme yükü ve kopma yükü U2/U3 sınıfı uluslararası standartları karşılar, doğru yük taşıma parametreleri ile




Üretim Süreci:

1. Hammadde Hazırlama ve Ön İşlem
Sonraki işlemler için izin verecek şekilde 8 mm'den biraz daha büyük bir çapa sahip uygun düşük karbonlu çelik tel (örn. Q235) seçin.

Sonraki şekillendirme ve kaynak kalitesini etkilememesi için çelik telin yüzeyini oksit tabakası, yağ ve diğer safsızlıkları gidermek için işlemden geçirin.

Zincir malzemesinin boyutsal doğruluğunu sağlamak için çelik teli bir tel çekme makinesi kullanarak 8 mm'lik standart bir çapa çekin.

2. Zincir Şekillendirme ve Kaynak

Zincir Örgü: Özel zincir örgü ekipmanı kullanarak, 8 mm'lik çelik teli DIN766 standartlarına göre halkaların iç genişliğini ve uzunluğunu kontrol ederek "日" (güneş) şeklinde zincir halkalarına bükün.

Kaynak: Kapalı bir zincir halkası oluşturmak için her zincir halkasının eklemlerini kaynaklamak için flaş alın kaynağı veya direnç kaynağı kullanın. Kaynak sonrası, pürüzsüz bir eklem sağlamak için kaynak cürufunu çıkarın.

Şekillendirme: Zincir halkalarının şeklini ve boyutunu düzeltmek için şekillendirme ekipmanı kullanın, deformasyon veya sıkışma olmadan bitişik halkalar arasında pürüzsüz bir bağlantı sağlayın.

3. Isıl İşlem ve Mukavemet Testi

Isıl İşlem: Kaynaklı zincir, kaynak gerilimini ortadan kaldırmak ve zincirin çekme mukavemetini ve tokluğunu iyileştirmek için genel bir tavlama işleminden (örn. tavlama, su verme + tavlama) geçer, deniz uygulamalarının yük gereksinimlerini karşılar.

Çekme Testi: Rastgele seçilen bitmiş zincirler, çekme mukavemetlerinin ve kopma yüklerinin DIN766 standartlarını karşılayıp karşılamadığını doğrulamak için çekme testlerine tabi tutulur. Niteliksiz ürünler reddedilir.

Görünüm ve Boyutsal Muayene: Her zincirin yüzey düzlüğü ve halka boyutsal sapmaları, çatlak veya çukur gibi kusurların olmadığından emin olmak için incelenir.

4. Korozyon Koruması İçin Sıcak Daldırma Galvanizleme

Ön işlem: Zincir yüzeyi yağ ve pası gidermek için tekrar temizlenir, ardından pası gidermek için dağlanır. Son olarak, çinko tabakasının yapışmasını iyileştirmek için bir akı içine daldırılır.

Sıcak Daldırma Galvanizleme: Zincir, zincir yüzeyinde üniform ve yoğun bir çinko alaşımlı kaplama oluşturmak için 440-460℃'de erimiş çinkoya daldırılır. Kalınlık korozyon koruma gereksinimlerini karşılamalıdır (tipik olarak ≥85μm). Son işlem: Galvanizli zinciri çıkarın, soğutun ve yüzeydeki fazla çinko nodüllerini çıkarın. Gerekirse, korozyon direncini daha da artırmak için pasivasyon işlemi yapın.

5. Bitmiş Ürün Muayenesi ve Paketleme: Galvanizli zincirin çinko tabakası yapışması (örn. çapraz kesme testi), görünüm (kaplanmamış alanlar, soyulma yok) ve boyutsal doğrulama dahil olmak üzere son bir muayene yapın.

Muayene edilmiş ve nitelikli zincirler, belirtilen uzunluğa (örn. 10 metre/bobin) sarılır ve paketlenir, özellikler, standartlar, üretim tarihi ve diğer bilgilerle etiketlenir ve sevkiyata hazırlanır.

Gemi Teknesi Deniz Sınıfı U2 U3 için Stud Link Çapa Zinciri, IACS Sertifikalı 1

Teknik çizimler:

Gemi Teknesi Deniz Sınıfı U2 U3 için Stud Link Çapa Zinciri, IACS Sertifikalı 2

Özellikler:


1. Olağanüstü Mukavemet: Sert dokulu yüksek kaliteli yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten yapılmış, zorlu deniz koşullarında gemilerin büyük çekme kuvvetine dayanabilir, gemilerin güvenli yanaşmasını sağlar ve güvenilir performans sergiler.

2. Güçlü Korozyon Direnci: Alaşımlı çeliğin kendisi belirli bir derecede korozyon direncine sahiptir. Özel boyama işlemi ile birlikte, çift koruma deniz suyunu ve oksijeni etkili bir şekilde izole ederek çapa zincirinin hizmet ömrünü uzatır.

3. İyi Tokluk: Malzeme mükemmel tokluğa sahiptir, çapa zincirinin dalgalarla esnek bir şekilde bükülmesini sağlar. Darbe kuvvetini etkili bir şekilde tamponlayabilir ve gerilim konsantrasyonundan kaynaklanan hasar riskini azaltabilir.

4. Hassas İşçilik: Gelişmiş üretim süreçleri kullanılır. Halkalar hassas boyutlara ve sağlam kaynaklara sahiptir, çapa zincirinin kararlı genel kalitesini ve her zaman tutarlı performansı sağlar.

5. Estetik Görünüm: Titiz boyama işleminden sonra, çapa zincirindeki boya üniform ve renk parlaktır. Sadece korumayı artırmakla kalmaz, aynı zamanda genel estetik çekiciliği de iyileştirir, pratikliği ve iyi görünümü birleştirir.

Gemi Teknesi Deniz Sınıfı U2 U3 için Stud Link Çapa Zinciri, IACS Sertifikalı 3

Gemi Teknesi Deniz Sınıfı U2 U3 için Stud Link Çapa Zinciri, IACS Sertifikalı 4  

Uygulamalar:

Saplamalı Çapa Zinciri yaygın olarak kullanılırgemi inşa, okyanus mühendisliği, gemi seyri, liman ve terminal, açık deniz platformu ve deniz mühendisliği projeleri.


Esas olarak şunlara uygulanır:gemi demirleme sistemi, gemi bağlama sistemi, açık deniz rüzgar enerjisi bağlama, yüzer iskele sabitleme, yat demirleme ve deniz mühendisliği ekipmanları.


Her türlü gemi için uygundurdökme yük gemileri, konteyner gemileri, petrol tankerleri, genel kargo gemileri, römorkörler, balıkçı tekneleri, yatlar, iş tekneleri ve açık deniz mühendisliği yapıları.

Gemi Teknesi Deniz Sınıfı U2 U3 için Stud Link Çapa Zinciri, IACS Sertifikalı 5

Sertifikasyon ve Yük Performansı
Ana uluslararası deniz sınıflandırma kuruluşlarından yetkili sertifikalar alındı: CCS, ABS, BV, DNV-GL, LR, NK, KR, RINA, IRS
U2 sınıfı deneme yükü 41.2KN-1280KN, kopma yükü 82.6KN-2560KN; U3 sınıfı deneme yükü 56.4KN-1810KN, kopma yükü 112.8KN-3620KN (farklı nominal çaplarla eşleşir)
Standart ağırlık 85.41kg-1032kg / 27.5m, nakliye ve kurulum hesaplamasını kolaylaştırmak için doğru ağırlık parametreleri ile

Gemi Teknesi Deniz Sınıfı U2 U3 için Stud Link Çapa Zinciri, IACS Sertifikalı 6

Satış sonrası:

Özelleştirme ve Satış Sonrası
Çap, uzunluk, sınıf ve yüzey işlemi için standart olmayan özelleştirmeyi destekleyin
Ücretsiz ürün örnekleri sağlayın (navlun toplama), ve numune teslimatı sorgulara 12 saatlik hızlı yanıt ile
Esnek teslimat döngüsü, normal siparişler için 15-30 gün, toplu siparişler için özelleştirilebilir üretim planı; FOB Qingdao limanı isteğe bağlı, T/T, L/C görüşte ve diğer ödeme koşullarını destekler
 
Herhangi bir sorunuz olursa lütfen bize bildirin, JinCheng denizcilik size 7*24 saat en iyi hizmeti sunacaktır ~




Puanlar ve İncelemeler

Genel Değerlendirme

4.7
Bu tedarikçi için 50 incelemeye göre

Derecelendirme Anlık Görüntüsü

Aşağıdaki tüm oyların dağılımıdır
5 yıldızlar
67%
4 yıldızlar
33%
3 yıldızlar
0%
2 yıldızlar
0%
1 yıldızlar
0%

Tüm Yorumlar

A
ANNA
United States Dec 19.2025
The product is great and the introduction is very professional
D
David Ndlovu
South Africa Dec 15.2025
Harsh coastal conditions used to damage our fenders every 6 months—now we go years with Yokohama. The outer rubber layer resists abrasions from rocks and debris, while the inner air-sealing layer maintains pressure perfectly. Reduced replacement costs have been a game-changer for our budget.
H
Hans Müller
Germany Sep 22.2025
When we selected the anchor chain for the new ocean-going yacht, we had very strict requirements for the material strength and corrosion resistance. This 32mm high-strength alloy steel painted chain with a locking mechanism has passed our dual tests of tensile strength and salt spray corrosion. All indicators meet the German maritime industry standards. The paint layer is uniform and dense, and there is no peeling or falling off even after long-term friction with the anchor gear and the deck. The locking structure design is precise, completely avoiding the problem of jamming when the anchor chain is retracted or extended. It has been purchased and assembled in batches, and the customer feedback is very good. It is a high-quality choice for the anchor chain of ocean-going yachts!