बड़े वाणिज्यिक जहाज के लिए समुद्री ग्रेड स्पेक एंकर सुधारित हॉल प्रकार स्टॉकलेस एंकर
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | JC Maritime |
| प्रमाणन | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| मॉडल संख्या | नौवाहनविभाग एंकर |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 टुकड़ा |
| मूल्य | USD 800~1200 PER PIECE |
| पैकेजिंग विवरण | 1। नंगे पैक: बंडलों में पैक किया गया 2। लोहे के ड्रम में पैक किया गया फिर पैलेट 3 पर। वुडनकेस 4 में |
| प्रसव के समय | 10-45 दिन |
| भुगतान शर्तें | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, मनीग्राम, डी/ए, डी/पी |
| आपूर्ति की क्षमता | प्रति वर्ष 15000 मीट्रिक टन/मीट्रिक टन |
| प्रोडक्ट का नाम | आकार 50-10000 किग्रा सीजेडी-14 एचएचपी एंकर हाई होल्डिंग पावर समुद्री एंकर | सामग्री | उच्च - शक्ति मिश्र धातु स्टील/स्टेनलेस स्टील/कार्बन स्टील |
|---|---|---|---|
| सतही परिष्करण | पॉलिश, स्प्रे पेंट, जस्ती | रंग | काला/लाल/पीला या ग्राहक की मांग |
| प्रमाणपत्र | एबीएस, बीवी, डीएनवीजीएल, केआर, एलआर, एनके, रीना, सीसीएस, पीआरएस, आईआरएस, आरएस, सीआरएस प्रमाणित | डिज़ाइन | सरल और मजबूत |
| लोडिंग के बंदरगाह | क़िंगदाओ, चीन | ||
| प्रमुखता देना | समुद्री ग्रेड स्पेक एंकर,हॉल प्रकार का स्टॉकलेस एंकर,गारंटी के साथ वाणिज्यिक जहाज लंगर |
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स्पेक एंकर स्टॉकलेस एंकर का मुख्यधारा प्रकार है। यह मजबूत संरचना, सुविधाजनक संचालन, विश्वसनीय पकड़ और मजबूत अनुकूलन क्षमता जैसे मुख्य लाभ प्रदान करता है। इसका व्यापक रूप से वाणिज्यिक जहाजों, इंजीनियरिंग जहाजों, क्रूज जहाजों और नौकाओं में उपयोग किया जाता है, और यह रेत, कीचड़ और बजरी सहित विभिन्न समुद्री तल के लिए उपयुक्त है। मुख्यधारा के मॉडलों में टाइप 95, टाइप एसआर और टाइप एम शामिल हैं, जो पूरे जहाज के लिए 40 किग्रा से 26,000 किग्रा तक की वजन आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं।
उत्पाद विवरण:
सामग्री लाभ:
हॉल एंकर एक क्लासिक स्टॉकलेस समुद्री एंकर है जिसका व्यापक रूप से मध्यम और छोटे जहाजों के लिए उपयोग किया जाता है। इसमें सरल संरचना, आसान भंडारण और विश्वसनीय प्रदर्शन की विशेषताएं हैं।
सामग्री: ZG200-400 कास्ट स्टील / वेल्डेड स्टील
सतह: हॉट डिप गैल्वनाइज्ड / ब्लैक बिटुमेन पेंट
प्रमाणपत्र: CCS, BV, ABS, LR, DNV, NK, KR
वजन: 50 किग्रा - 20,000 किग्रा
विशेषताएं: स्थिर पकड़, आसान संचालन, लागत प्रभावी, रेत/कीचड़ वाले समुद्री तल के लिए उपयुक्त।
अनुप्रयोग: बल्क कैरियर, सामान्य कार्गो जहाज, बजरा, वर्कबोट।
स्थिर खींचने की शक्ति: नियमित समुद्री तल (रेत, कीचड़) पर, खींचने की शक्ति का प्रदर्शन विश्वसनीय है, जो वाणिज्यिक जहाजों की दैनिक एंकरिंग आवश्यकताओं को पूरा करता है, जिसमें उच्च लागत-प्रभावशीलता होती है।
आसान संचालन: क्रॉस-बार डिज़ाइन की अनुपस्थिति चालक दल के सदस्यों के परिचालन तनाव को कम करके और कार्य दक्षता में सुधार करके वापसी, भंडारण और पुनः संयोजन प्रक्रिया को सरल बनाती है।
कम रखरखाव लागत: कास्ट स्टील संरचना मजबूत और टिकाऊ है, जिसमें पर्याप्त सतह सुरक्षा उपचार है। दैनिक रखरखाव में केवल सहायक उपकरण और सतह कोटिंग्स का नियमित निरीक्षण आवश्यक है, जिससे रखरखाव सरल हो जाता है।
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निर्माण प्रक्रिया:
एडमिरल्टी एंकर की उत्पादन प्रक्रिया कड़ाई से समुद्री एंकर कास्टिंग मानकों और अपतटीय मूरिंग उपकरण की ताकत आवश्यकताओं का पालन करती है, जो "संरचनात्मक परिशुद्धता, सामग्री की ताकत और कठोरता, और संक्षारण प्रतिरोध अनुपालन" पर केंद्रित है। विशिष्ट चरण इस प्रकार हैं:
### 1. कच्चा माल तैयार करना और मोल्ड डिजाइन
- उच्च-शक्ति कास्ट स्टील (ZG230-450) या प्रीमियम समुद्री कार्बन स्टील का चयन करें। कार्बन, मैंगनीज और अन्य तात्विक सामग्री मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए रासायनिक संरचना आवश्यकताओं के अनुसार सामग्री मिश्रित की जाती है, जिससे तन्यता ताकत और कठोरता बढ़ती है।
- एंकर विनिर्देशों (500 किग्रा से 50 टन तक वजन) के आधार पर रेत के मोल्ड डिजाइन करें। मोल्ड कैविटी नौसेना एंकर की "चार-फ्लूक क्राउन + क्रॉसबार" संरचना को सटीक रूप से दोहराती है। एंकर फ्लूक-टू-शैंक जंक्शनों पर मोटे अनुभाग शामिल किए गए हैं। कास्टिंग में सतह दोषों को रोकने के लिए मोल्ड की आंतरिक दीवारों को पॉलिश किया जाता है।
### 2. अखंड कास्टिंग
- गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग का उपयोग करके एक डालने वाली प्रणाली के माध्यम से पिघले हुए कास्ट स्टील (1500-1600 डिग्री सेल्सियस) को मोल्ड में इंजेक्ट किया जाता है। यह बिना किसी मृत क्षेत्र या छिद्र के समान भरने को सुनिश्चित करता है।
- कमरे के तापमान तक प्राकृतिक शीतलन के बाद, एंकर रिक्त को हटाने के लिए मोल्ड खोला जाता है। अवशिष्ट तनाव-प्रेरित दरार को रोकने के लिए गेट, राइजर, फ्लैश और अन्य अतिरिक्त सामग्री को ट्रिम किया जाता है।
### 3. संरचनात्मक सुदृढीकरण और परिशुद्धता मशीनिंग
- एंकर क्लॉ और क्राउन जैसे महत्वपूर्ण भार-वाहक क्षेत्रों को स्थानीय कठोरता और प्रभाव प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए फोर्जिंग सुदृढीकरण से गुजरना पड़ता है। समुद्री तल की पकड़ दक्षता में सुधार के लिए क्लॉ किनारों को तेज करने के लिए जमीन पर रखा जाता है।
- एंकर बॉडी के शीर्ष पर कनेक्शन छेद को मशीन करें (एंकर चेन विनिर्देशों से मेल खाने के लिए)। सुरक्षित चेन अटैचमेंट सुनिश्चित करने के लिए छेद की दीवारों को चिकना बोर करें। वेल्डिंग या अभिन्न कास्टिंग के माध्यम से क्रॉसबार को सुरक्षित करें। जोड़ों पर पूर्ण-प्रवेश वेल्डिंग लागू करें और गैर-विनाशकारी परीक्षण करें।
### 4. सतह संक्षारण रोधी उपचार
- कोटिंग आसंजन को बढ़ाने के लिए Sa2.5 मानक प्राप्त करने के लिए सतह के पैमाने, जंग और तेल संदूषण को पूरी तरह से खत्म करने के लिए पहले सैंडब्लास्टिंग जंग हटाना करें।
- "एपॉक्सी जिंक-समृद्ध प्राइमर + मरीन-ग्रेड टॉपकोट" (कुल मोटाई ≥150μm) की दोहरी-परत कोटिंग लागू करें या हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग (जिंक कोटिंग मोटाई ≥85μm) का उपयोग करें। दोनों विधियां अपतटीय समुद्री जल संक्षारण और नमक स्प्रे क्षरण का प्रभावी ढंग से विरोध करती हैं।
### 5. तैयार उत्पाद निरीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण
- दृश्य निरीक्षण: सत्यापित करें कि एंकर बॉडी दरारें, छिद्र, पिनहोल या अन्य दोषों से मुक्त है। संरचनात्मक आयामी विचलन ≤ ±3%। एंकर फ्लूक समरूपता और क्रॉसबार लंबवतता डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करती है।
- प्रदर्शन परीक्षण: तन्यता ताकत परीक्षण (≥400MPa) और प्रभाव कठोरता परीक्षण करें। होल्डिंग बल मानकों (≥8 गुना अपने वजन) को पूरा करता है यह सत्यापित करने के लिए नमूनों पर सिम्युलेटेड होल्डिंग बल परीक्षण करें।
- संक्षारण प्रतिरोध परीक्षण: कोटिंग या गैल्वेनाइज्ड परत की स्थायित्व का मूल्यांकन करने के लिए नमक स्प्रे परीक्षण (1000 घंटे निरंतर) पास करें, जो अपतटीय दीर्घकालिक सेवा आवश्यकताओं को पूरा करता है।
- अनुपालन प्रमाणन: उत्पादों को GB/T 5468-2019 "समुद्री एंकर के लिए सामान्य तकनीकी स्थितियां" और अपतटीय मूरिंग उपकरण मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करते हुए CCS और ABS जैसे वर्गीकरण समाजों से प्रमाणन प्राप्त करना चाहिए।
### 6. पैकेजिंग और शिपिंग
- पारगमन के दौरान विरूपण को रोकने के लिए लकड़ी के पैलेट या स्टील फ्रेम पर सुरक्षित रूप से पैक किया गया। संक्षारण रोधी कोटिंग्स की सुरक्षा के लिए एंकर बॉडी को नमी-रोधी फिल्म में लपेटा जाता है।
- निर्बाध अपतटीय परियोजना एकीकरण या ऑन-साइट परिनियोजन के लिए उत्पाद निरीक्षण रिपोर्ट, प्रमाणन दस्तावेज और स्थापना मैनुअल शामिल हैं।
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विशेषताएं:
रैकलेस कॉम्पैक्ट डिज़ाइन: पारंपरिक क्रॉसबार (स्टॉक) को समाप्त करता है, जिससे एंकर होल में भंडारण की सुविधा मिलती है, जिससे संचालन और वापसी अधिक कुशल हो जाती है। विशेष रूप से आधुनिक जहाज एंकर चेन पाइप और एंकर होल लेआउट के लिए उपयुक्त है, जिससे डेक पर कब्जा और परिचालन जोखिम कम हो जाता है।
संरचनात्मक शक्ति और सामग्री: ZG200-400 और अन्य समुद्री कास्ट स्टील का उपयोग करके एक टुकड़े में डाला गया, जिसमें एंकर क्राउन में एक टॉप प्लेट और रीइन्फोर्सिंग रिब्स हैं, जो नीचे की पकड़ की स्थिरता और प्रवेश क्षमता को बढ़ाता है; एंकर क्लॉ और एंकर शाफ्ट पिन शाफ्ट के चारों ओर लगभग 45° घूम सकते हैं, दोनों क्लॉ एक साथ मिट्टी में प्रवेश करते हैं, जिसमें 2.5-4 का पकड़ वजन अनुपात होता है, जो मुख्यधारा के वर्गीकरण समाजों के CCS, ABS, LR, DNV, आदि प्रमाणपत्रों को पूरा करता है।
क्षति की रोकथाम और संतुलन अनुकूलन: जब पुनः प्राप्त किया जाता है, तो एंकर क्लॉ स्वाभाविक रूप से ऊपर की ओर इंगित करते हैं और पतवार के संपर्क में आने पर पलट जाते हैं, जिससे बाहरी प्लेटों को नुकसान से बचा जाता है; कम गुरुत्वाकर्षण डिजाइन (जैसे टाइप एसआर) नीचे की पकड़ दक्षता और स्थिरता में और सुधार करता है, जो कठोर समुद्री परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है।
विनिर्देश और संगतता: 40 किग्रा से 26,000 किग्रा तक वजन सीमा, 12.5 मिमी से 162 मिमी तक एंकर चेन व्यास के साथ संगत; विभिन्न नेविगेशन वातावरण के लिए उपयुक्त संक्षारण संरक्षण के लिए सतह को डामर पेंट, जंग रोधी पेंट आदि के साथ उपचारित किया जा सकता है।
तकनीकी पैरामीटर:
अनुप्रयोग:
वाणिज्यिक शिपिंग: बल्क कैरियर, कंटेनर जहाज और तेल टैंकर जैसे मुख्यधारा के वाणिज्यिक जहाजों के धनुष एंकर या बैकअप एंकर, जो महासागर और तटीय दोनों मार्गों के लिए उपयुक्त हैं, खींचने की शक्ति और परिचालन दक्षता दोनों को ध्यान में रखते हुए।
क्रूज जहाज और लक्जरी नौकाएं: टाइप एसआर जैसे मॉडल में कम गुरुत्वाकर्षण और क्षति की रोकथाम डिजाइन होता है, जो बड़े क्रूज जहाजों और नौकाओं की एंकरिंग आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है, जिससे यात्रियों की सुरक्षा और जहाज की अखंडता सुनिश्चित होती है।
इंजीनियरिंग जहाज: ड्रेजर, क्रेन, प्लेटफॉर्म सप्लाई जहाजों आदि के लिए पोजिशनिंग एंकर, संचालन के लिए, बार-बार एंकरिंग और जटिल समुद्री तल का सामना करने में सक्षम, स्थिर पोजिशनिंग क्षमताएं प्रदान करते हैं।
मछली पकड़ने और छोटे जहाज: छोटे मछली पकड़ने वाली नौकाओं और वर्कबोट के लिए मुख्य एंकर, आसान भंडारण के लिए कॉम्पैक्ट डिजाइन के साथ, तट के पास और तटीय संचालन के लिए उपयुक्त।
समुद्री सुविधाएं: बुआ, लाइटहाउस जहाजों, अपतटीय पवन ऊर्जा प्लेटफार्मों आदि के लिए स्थायी मूरिंग एंकर, दीर्घकालिक समुद्री जल संक्षारण प्रतिरोधी, सुविधाओं की स्थिरता सुनिश्चित करते हैं।
चयन सुझाव
वर्गीकरण समाज के मानदंडों का पालन करते हुए, जहाज के मृत वजन टन भार और एंकर चेन विनिर्देश के साथ एंकर वजन का मिलान करें।
रेतीले/कीचड़ वाले समुद्री तल के लिए, टाइप 95 को प्राथमिकता दी जाती है; जटिल समुद्री परिस्थितियों या बड़े जहाजों के लिए, टाइप एसआर की सिफारिश की जाती है।
मिलान प्रणाली के लिए एंकर चेन का तनाव परीक्षण किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह एंकर क्लॉ की ताकत से मेल खाता है, जिससे समग्र एंकरिंग प्रणाली की विश्वसनीयता बढ़ जाती है।
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समर्थन और सेवाएँ:
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