Deskripsi Produk:

Keunggulan Material:

Jangkar Hall adalah jangkar laut tanpa palang klasik yang banyak digunakan untuk kapal berukuran sedang dan kecil. Jangkar ini memiliki struktur sederhana, penyimpanan mudah, dan kinerja yang andal.
Material: Baja cor ZG200-400 / baja las
Permukaan: Galvanis celup panas / cat bitumen hitam
Sertifikat: CCS, BV, ABS, LR, DNV, NK, KR
Berat: 50kg–20.000kg
Fitur: Cengkeraman stabil, penanganan mudah, hemat biaya, cocok untuk dasar laut berpasir/lumpur.
Aplikasi: Kapal pengangkut curah, kapal kargo umum, tongkang, kapal kerja.

Gaya tarik stabil: Pada dasar laut biasa (pasir, lumpur), kinerja gaya tarik dapat diandalkan, memenuhi kebutuhan penambatan harian kapal dagang, dengan efektivitas biaya yang tinggi.
Pengoperasian mudah: Desain tanpa palang menyederhanakan proses penarikan, penyimpanan, dan pemasangan kembali, mengurangi intensitas operasional awak kapal dan meningkatkan efisiensi kerja.
Biaya perawatan rendah: Struktur baja cor kokoh dan tahan lama, dengan perawatan permukaan yang memadai. Perawatan harian hanya memerlukan pemeriksaan rutin aksesori dan lapisan permukaan, sehingga perawatan menjadi sederhana.

Proses Manufaktur:

Proses produksi Jangkar Admiralty secara ketat mematuhi standar pengecoran jangkar laut dan persyaratan kekuatan peralatan tambat lepas pantai, berpusat pada “presisi struktural, kekuatan dan ketangguhan material, serta kepatuhan ketahanan korosi.” Langkah-langkah spesifik adalah sebagai berikut:

### 1. Persiapan Bahan Baku dan Desain Cetakan
- Pilih baja cor berkekuatan tinggi (ZG230-450) atau baja karbon laut premium. Bahan dicampur sesuai dengan persyaratan komposisi kimia untuk memastikan kepatuhan dengan standar kandungan karbon, mangan, dan unsur lainnya, meningkatkan kekuatan tarik dan ketangguhan.
- Desain cetakan pasir berdasarkan spesifikasi jangkar (berat mulai dari 500kg hingga 50t). Rongga cetakan secara tepat mereplikasi struktur jangkar laut “mahkota empat cakar + palang”. Bagian yang menebal dimasukkan pada sambungan cakar jangkar ke batang. Dinding bagian dalam cetakan dipoles untuk mencegah cacat permukaan pada coran.

### 2. Pengecoran Monolitik
- Baja cor cair (1500-1600°C) disuntikkan ke dalam cetakan melalui sistem penuangan menggunakan pengecoran gravitasi. Ini memastikan pengisian yang seragam tanpa zona mati atau porositas.
- Setelah pendinginan alami hingga suhu kamar, cetakan dibuka untuk mengeluarkan cetakan jangkar. Gerbang, riser, flash, dan bahan berlebih lainnya dipangkas untuk mencegah keretakan akibat tegangan sisa.

### 3. Penguatan Struktur dan Pemesinan Presisi
- Area beban kritis seperti cakar jangkar dan mahkota menjalani penguatan tempa untuk meningkatkan kekerasan lokal dan ketahanan benturan. Tepi cakar digerinda untuk memastikan ketajaman dan meningkatkan efisiensi cengkeraman dasar laut.
- Mesin lubang sambungan di bagian atas badan jangkar (untuk mencocokkan spesifikasi rantai jangkar). Bor dinding lubang agar halus untuk memastikan pemasangan rantai yang aman. Pasang palang melalui pengelasan atau pengecoran integral. Terapkan pengelasan penetrasi penuh pada sambungan dan lakukan pengujian non-destruktif.

### 4. Perlakuan Anti-Korosi Permukaan
- Lakukan penghilangan karat dengan sandblasting terlebih dahulu untuk menghilangkan kerak permukaan, karat, dan kontaminasi minyak secara menyeluruh, mencapai standar Sa2.5 untuk meningkatkan adhesi lapisan.
- Terapkan lapisan ganda “primer seng kaya epoksi + lapisan atas kelas laut” (ketebalan total ≥150μm) atau gunakan galvanisasi celup panas (ketebalan lapisan seng ≥85μm). Kedua metode secara efektif menahan korosi air laut lepas pantai dan erosi semprotan garam.

### 5. Inspeksi Produk Jadi dan Kontrol Kualitas
- Inspeksi Visual: Pastikan badan jangkar bebas dari retakan, pori-pori, lubang jarum, atau cacat lainnya. Penyimpangan dimensi struktural ≤ ±3%. Simetri cakar jangkar dan vertikalitas palang memenuhi persyaratan desain.
- Pengujian Kinerja: Lakukan pengujian kekuatan tarik (≥400MPa) dan pengujian ketangguhan benturan. Lakukan pengujian gaya cengkeraman simulasi pada sampel untuk memverifikasi gaya cengkeraman memenuhi standar (≥8 kali beratnya sendiri).
- Pengujian Ketahanan Korosi: Lulus pengujian semprotan garam (1000 jam berkelanjutan) untuk mengevaluasi daya tahan lapisan atau lapisan galvanis, memenuhi persyaratan layanan jangka panjang lepas pantai.
- Sertifikasi Kepatuhan: Produk harus memperoleh sertifikasi dari badan klasifikasi seperti CCS dan ABS, memastikan kepatuhan dengan GB/T 5468-2019 “Kondisi Teknis Umum untuk Jangkar Laut” dan standar peralatan tambat lepas pantai.

### 6. Pengemasan dan Pengiriman
- Dikemas dengan aman di atas palet kayu atau rangka baja untuk mencegah deformasi selama transit. Badan jangkar dibungkus dengan film tahan lembab untuk melindungi lapisan anti-korosi.
- Termasuk laporan inspeksi produk, dokumen sertifikasi, dan manual instalasi untuk integrasi proyek lepas pantai yang mulus atau penerapan di lokasi.

Fitur:

Desain ringkas tanpa palang: Menghilangkan palang tradisional (Stock), memfasilitasi penyimpanan di lubang jangkar, membuat pengoperasian dan penarikan lebih efisien. Sangat cocok untuk pipa rantai jangkar modern dan tata letak lubang jangkar, mengurangi pendudukan dek dan risiko operasional.
Kekuatan struktur dan material: Dicor dalam satu bagian menggunakan ZG200-400 dan baja cor laut lainnya, dengan mahkota jangkar memiliki pelat atas dan rusuk penguat, meningkatkan stabilitas cengkeraman bawah dan kemampuan penetrasi; cakar jangkar dan poros jangkar dapat berputar sekitar 45° di sekitar poros pin, dengan kedua cakar masuk ke tanah secara bersamaan, dengan rasio berat cengkeraman 2,5–4, memenuhi sertifikasi badan klasifikasi umum CCS, ABS, LR, DNV, dll.
Pencegahan kerusakan dan optimasi keseimbangan: Saat ditarik, cakar jangkar secara alami mengarah ke atas dan terbalik saat bersentuhan dengan lambung kapal, menghindari kerusakan pada pelat luar; desain pusat gravitasi rendah (seperti Tipe SR) semakin meningkatkan efisiensi dan stabilitas cengkeraman bawah, cocok untuk kondisi laut yang keras.
Spesifikasi dan kompatibilitas: Rentang berat dari 40kg hingga 26.000kg, kompatibel dengan diameter rantai jangkar 12,5mm hingga 162mm; permukaan dapat diperlakukan dengan cat aspal, cat anti-karat, dll. untuk perlindungan korosi, cocok untuk lingkungan navigasi yang berbeda.

Parameter Teknis:

Aplikasi:

Pengiriman komersial: Jangkar haluan atau jangkar cadangan kapal komersial umum seperti kapal pengangkut curah, kapal kontainer, dan kapal tanker minyak, cocok untuk rute laut dan pesisir, dengan mempertimbangkan daya tarik dan efisiensi operasional.
Kapal pesiar dan yacht mewah: Model seperti Tipe SR memiliki pusat gravitasi rendah dan desain pencegahan kerusakan, cocok untuk kebutuhan penambatan kapal pesiar dan yacht besar, memastikan keselamatan penumpang dan integritas kapal.
Kapal teknik: Jangkar posisi untuk pengeruk, derek, kapal pasokan platform, dll., untuk operasi, mampu menahan penambatan yang sering dan dasar laut yang kompleks, memberikan kemampuan posisi yang stabil.
Perikanan dan kapal kecil: Jangkar utama untuk perahu nelayan kecil dan kapal kerja, dengan desain ringkas untuk penyimpanan mudah, cocok untuk operasi dekat pantai dan pesisir.
Fasilitas laut: Jangkar tambat permanen untuk pelampung, kapal mercusuar, platform tenaga angin lepas pantai, dll., tahan terhadap korosi air laut jangka panjang, memastikan stabilitas fasilitas.

Saran Pemilihan
Cocokkan berat jangkar dengan tonase bobot mati kapal dan spesifikasi rantai jangkar, mengikuti norma badan klasifikasi.
Untuk dasar laut berpasir/lumpur, Tipe 95 lebih disukai; untuk kondisi laut yang kompleks atau kapal besar, Tipe SR direkomendasikan.
Rantai jangkar untuk sistem yang cocok harus menjalani pengujian tegangan untuk memastikan kesesuaiannya dengan kekuatan cakar jangkar, sehingga meningkatkan keandalan sistem penambatan secara keseluruhan.

Dukungan dan Layanan:

Konsultasi purna jual: Kami menyediakan layanan pelanggan 24/7 untuk menjawab pertanyaan pelanggan, seperti pemilihan spesifikasi, metode penggunaan, dan poin perawatan.

Didukung oleh pengalaman puluhan tahun dalam pembuatan perangkat keras kelautan, jangkar kami mematuhi standar kelautan internasional dan menjalani pengujian kualitas yang ketat—termasuk uji beban, uji ketahanan korosi, dan uji simulasi dasar laut—untuk memastikan keandalan. Kami menawarkan layanan kustomisasi untuk ukuran, material, dan perlakuan permukaan untuk memenuhi persyaratan unik kapal dan proyek kelautan yang berbeda.
Percayakan Jangkar Laut kami untuk mengamankan kapal Anda dengan kekuatan dan stabilitas tanpa kompromi, bahkan dalam kondisi laut yang paling menantang.

Dengan kualitas bersertifikat kelas, konstruksi yang kokoh, dan kinerja yang andal, jangkar Spek kami adalah pilihan tepercaya bagi pemilik kapal dan operator di seluruh dunia. Jangkar ini tidak hanya memenuhi standar keselamatan yang paling ketat tetapi juga memberikan solusi tambat jangka panjang yang hemat biaya untuk berbagai aplikasi kelautan.
Kami dapat menyesuaikan spesifikasi jangkar sesuai dengan kebutuhan unik kapal Anda. Hubungi kami hari ini untuk gambar teknis terperinci dan penawaran!
Jika ada pertanyaan, beri tahu kami, JinCheng maritime kami akan memberikan layanan terbaik untuk Anda selama 7*24 jam ~