توضیحات محصول:

مزایای مواد:

هال لنگر یک لنگر دریایی کلاسیک بدون استوک است که به طور گسترده برای کشتی های متوسط ​​و کوچک استفاده می شود. دارای ساختار ساده، انبار کردن آسان و عملکرد قابل اعتماد است.
جنس: فولاد ریخته گری ZG200-400 / فولاد جوش داده شده
سطح: گالوانیزه گرم / رنگ قیر سیاه
گواهینامه ها: CCS، BV، ABS، LR، DNV، NK، KR
وزن: 50-20000 کیلوگرم
ویژگی ها: نگهداری پایدار، حمل آسان، مقرون به صرفه، مناسب برای بسترهای شنی/گلی.
کاربردها: کشتی های فله بر، کشتی های باری عمومی، بارج ها، قایق های کاری.

نیروی کششی پایدار: در بسترهای معمولی (ماسه، گل و لای)، عملکرد نیروی کشش قابل اعتماد است، نیازهای لنگر انداختن روزانه کشتی های تجاری را برآورده می کند، با مقرون به صرفه بودن بالا.
عملیات آسان: عدم وجود طراحی میله متقاطع فرآیند جمع کردن، ذخیره سازی و مونتاژ مجدد را ساده می کند، شدت عملیاتی اعضای خدمه را کاهش می دهد و راندمان کار را بهبود می بخشد.
هزینه نگهداری کم: ساختار فولادی ریخته‌گری شده محکم و بادوام است، با عملیات حفاظتی سطحی کافی. تعمیر و نگهداری روزانه فقط به بازرسی منظم لوازم جانبی و پوشش های سطحی نیاز دارد و این امر نگهداری را ساده می کند.

فرآیند تولید:

فرآیند تولید Admiralty Anchors کاملاً از استانداردهای ریخته گری لنگر دریایی و الزامات استحکام تجهیزات پهلوگیری دریایی پیروی می کند که بر "دقت ساختاری، استحکام و چقرمگی مواد و انطباق با مقاومت در برابر خوردگی" متمرکز است. مراحل مشخص به شرح زیر است:

### 1. آماده سازی مواد اولیه و طراحی قالب
- فولاد ریخته گری شده با استحکام بالا (ZG230-450) یا فولاد کربن دریایی درجه یک را انتخاب کنید. مواد با توجه به الزامات ترکیب شیمیایی برای اطمینان از انطباق با استانداردهای کربن، منگنز و سایر محتوای عناصر ترکیب می شوند و استحکام کششی و چقرمگی را افزایش می دهند.
- طراحی قالب های شن و ماسه بر اساس مشخصات لنگر (وزن از 500 کیلوگرم تا 50 تن). حفره قالب دقیقاً ساختار "تاج چهار ضلعی + میله متقاطع" لنگر دریایی را تکرار می کند. بخش های ضخیم شده در محل اتصالات لنگر به ساقه تعبیه شده اند. دیوارهای داخلی قالب برای جلوگیری از عیوب سطحی در ریخته گری تحت پرداخت پولیش قرار می گیرند.

### 2. ریخته گری یکپارچه
- فولاد ریخته گری مذاب (1500-1600 درجه سانتی گراد) از طریق یک سیستم ریخته گری با استفاده از ریخته گری گرانشی به داخل قالب تزریق می شود. این امر پر شدن یکنواخت را بدون مناطق مرده یا تخلخل تضمین می کند.
- پس از خنک شدن طبیعی تا دمای اتاق، قالب را باز می کنند تا انکر بلانک خارج شود. گیت ها، رایزرها، فلاش و سایر مواد اضافی برای جلوگیری از ترک خوردگی ناشی از تنش باقیمانده بریده شده اند.

### 3. تقویت سازه و ماشینکاری دقیق
- نواحی بحرانی باربر مانند پنجه های لنگر و تاج تحت تقویت آهنگری برای افزایش سختی موضعی و مقاومت در برابر ضربه قرار می گیرند. لبه های پنجه برای اطمینان از وضوح و بهبود راندمان گرفتن بستر دریا آسیاب می شوند.
- سوراخ اتصال در بالای بدنه لنگر را ماشین کاری کنید (برای مطابقت با مشخصات زنجیره لنگر). دیوارهای سوراخ را صاف کنید تا از اتصال ایمن زنجیره اطمینان حاصل کنید. میله متقاطع را از طریق جوشکاری یا ریخته گری یکپارچه محکم کنید. جوشکاری با نفوذ کامل را در اتصالات اعمال کنید و آزمایش های غیر مخرب را انجام دهید.

### 4. درمان سطحی ضد خوردگی
- ابتدا زنگ زدایی با سندبلاست را انجام دهید تا رسوب سطح، زنگ زدگی و آلودگی روغن را کاملاً از بین ببرید و استاندارد Sa2.5 را برای افزایش چسبندگی پوشش به دست آورید.
- یک پوشش دو لایه از "پرایمر غنی از روی اپوکسی + روکش سطحی درجه دریایی" (ضخامت کل ≥150μm) اعمال کنید یا از گالوانیزه گرم (ضخامت پوشش روی ≥85μm) استفاده کنید. هر دو روش به طور موثر در برابر خوردگی آب دریا و فرسایش اسپری نمک مقاومت می کنند.

### 5. بازرسی محصول نهایی و کنترل کیفیت
- بازرسی بصری: بررسی کنید که بدنه لنگر فاقد ترک، منافذ، سوراخ سوزنی یا سایر عیوب باشد. انحراف ابعادی ساختاری ≤ ± 3٪. تقارن لنگر و عمودی میله متقاطع الزامات طراحی را برآورده می کند.
- تست عملکرد: تست مقاومت کششی (≥400MPa) و تست چقرمگی ضربه را انجام دهید. آزمایش‌های نیروی نگه‌دارنده شبیه‌سازی شده را روی نمونه‌ها انجام دهید تا تأیید کنید که نیروی نگهدارنده مطابق با استانداردها است (≥8 برابر وزن خود).
- تست مقاومت در برابر خوردگی: آزمایش اسپری نمک (1000 ساعت مداوم) را برای ارزیابی دوام پوشش یا لایه گالوانیزه انجام دهید و نیازهای خدمات طولانی مدت در دریا را برآورده کنید.
- گواهی انطباق: محصولات باید گواهینامه از انجمن های طبقه بندی مانند CCS و ABS دریافت کنند و از انطباق با GB/T 5468-2019 "شرایط فنی عمومی برای لنگرهای دریایی" و استانداردهای تجهیزات پهلوگیری دریایی اطمینان حاصل کنند.

### 6. بسته بندی و حمل و نقل
- بسته بندی ایمن بر روی پالت های چوبی یا قاب های فولادی برای جلوگیری از تغییر شکل در حین حمل و نقل. بدنه های لنگر در یک فیلم ضد رطوبت برای محافظت از پوشش های ضد خوردگی پیچیده می شوند.
- شامل گزارش های بازرسی محصول، اسناد گواهینامه، و راهنمای نصب برای یکپارچه سازی پروژه های دریایی بدون درز یا استقرار در محل.

ویژگی ها:

طراحی جمع و جور بدون قفسه: نوار متقاطع سنتی (Stock) را حذف می کند، ذخیره سازی در سوراخ لنگر را تسهیل می کند، عملکرد و جمع شدن را کارآمدتر می کند. به ویژه برای لوله های زنجیره ای لنگر کشتی مدرن و طرح های سوراخ لنگر، کاهش اشغال عرشه و خطرات عملیاتی مناسب است.
استحکام ساختاری و جنس: با استفاده از ZG200-400 و دیگر فولادهای ریخته‌گری شده دریایی، با تاج لنگر که دارای صفحه بالایی و دنده‌های تقویت‌کننده است، به صورت یک قطعه ریخته‌گری می‌شود، که پایداری در دست گرفتن پایین و توانایی نفوذ را افزایش می‌دهد. پنجه های لنگر و محور لنگر می توانند تقریباً 45 درجه در اطراف محور پین بچرخند، با هر دو پنجه به طور همزمان وارد خاک شوند، با نسبت وزنی 2.5-4، مطابق با گواهینامه های CCS، ABS، LR، DNV و غیره انجمن های طبقه بندی اصلی.
پیشگیری از آسیب و بهینه‌سازی تعادل: هنگامی که بازیابی می‌شود، پنجه‌های لنگر به طور طبیعی به سمت بالا اشاره می‌کنند و در تماس با بدنه، از آسیب به صفحات بیرونی جلوگیری می‌کنند. طراحی مرکز ثقل پایین (مانند نوع SR) راندمان و پایداری در دست گرفتن پایین را بیشتر بهبود می بخشد، که برای شرایط سخت دریا مناسب است.
مشخصات و سازگاری: محدوده وزن از 40 کیلوگرم تا 26000 کیلوگرم، سازگار با قطر زنجیر لنگر از 12.5 میلی متر تا 162 میلی متر. سطح را می توان با رنگ آسفالت، رنگ ضد زنگ و غیره برای محافظت در برابر خوردگی، مناسب برای محیط های مختلف ناوبری درمان کرد.

پارامترهای فنی:

برنامه های کاربردی:

حمل و نقل تجاری: لنگرهای کمانی یا لنگرهای پشتیبان کشتی‌های تجاری اصلی مانند کشتی‌های فله‌بر، کشتی‌های کانتینری و تانکرهای نفتی، مناسب برای مسیرهای اقیانوسی و ساحلی، با در نظر گرفتن قدرت کششی و کارایی عملیاتی.
کشتی‌های کروز و قایق‌های لوکس: مدل‌هایی مانند Type SR دارای مرکز ثقل پایین و طراحی جلوگیری از آسیب هستند که برای نیازهای لنگر انداختن کشتی‌های کروز بزرگ و قایق‌های تفریحی مناسب است و ایمنی مسافران و یکپارچگی کشتی را تضمین می‌کند.
شناورهای مهندسی: لنگرهای تعیین موقعیت برای لایروبی ها، جرثقیل ها، کشتی های تامین سکو و غیره، برای عملیات، قادر به مقاومت در برابر لنگر انداختن مکرر و بسترهای پیچیده، ارائه قابلیت های موقعیت یابی پایدار.
ماهیگیری و کشتی های کوچک: لنگرهای اصلی برای قایق های ماهیگیری کوچک و قایق های کار، با طراحی فشرده برای ذخیره سازی آسان، مناسب برای عملیات های نزدیک ساحل و ساحلی.
تاسیسات دریایی: لنگرهای پهلوگیری دائمی برای شناورها، کشتی های فانوس دریایی، سکوهای نیروی باد دریایی و غیره، مقاوم در برابر خوردگی طولانی مدت آب دریا، تضمین پایداری تاسیسات.

پیشنهادات انتخاب
با پیروی از هنجارهای جامعه طبقه بندی، وزن لنگر را با تناژ وزن مرده کشتی و مشخصات زنجیره لنگر مطابقت دهید.
برای بسترهای دریایی شنی/گلی، نوع 95 ترجیح داده می شود. برای شرایط پیچیده دریا یا کشتی های بزرگ، نوع SR توصیه می شود.
زنجیر لنگر برای سیستم تطبیق باید تحت آزمایش کشش قرار گیرد تا اطمینان حاصل شود که با استحکام پنجه‌های لنگر مطابقت دارد و در نتیجه قابلیت اطمینان سیستم کلی لنگر را افزایش می‌دهد.

پشتیبانی و خدمات:

مشاوره پس از فروش: ما خدمات مشتری 24/7 را برای پاسخ به سؤالات مشتری، مانند انتخاب مشخصات، روش های استفاده و نکات نگهداری ارائه می دهیم.

با پشتوانه چندین دهه تخصص در ساخت سخت افزار دریایی، لنگرهای ما با استانداردهای بین المللی دریایی مطابقت دارند و برای اطمینان از قابلیت اطمینان، تحت آزمایش های کیفی دقیق - از جمله آزمایش های تحمل بار، تست های مقاومت در برابر خوردگی، و آزمایش های شبیه سازی بستر دریا هستند. ما خدمات سفارشی سازی را برای اندازه، مواد و درمان سطح ارائه می دهیم تا نیازهای منحصر به فرد کشتی ها و پروژه های دریایی مختلف را برآورده کنیم.
به لنگر دریایی ما اعتماد کنید تا کشتی خود را با استحکام و پایداری سازش ناپذیر ایمن کند، حتی در چالش‌برانگیزترین شرایط دریایی.

با کیفیت تایید شده کلاس، ساخت و ساز قوی، و عملکرد قابل اعتماد، لنگر Spek ما یک انتخاب قابل اعتماد برای مالکان کشتی و اپراتورها در سراسر جهان است. این نه تنها دقیق ترین استانداردهای ایمنی را برآورده می کند، بلکه راه حل های مقرون به صرفه و طولانی مدت پهلوگیری را برای کاربردهای دریایی متنوع ارائه می دهد.
ما می توانیم مشخصات لنگر را با توجه به نیازهای منحصر به فرد کشتی شما سفارشی کنیم. امروز برای نقشه های فنی دقیق و نقل قول با ما تماس بگیرید!
هر گونه سوالی لطفا به ما اطلاع دهید، دریای JinCheng ما بهترین خدمات را با 7 * 24 ساعت به شما ارائه می دهد.