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材料 NBR,NR,SR カバー スリング またはナイロンロープ 圧力 50 kPa & 80 kPa 工場ゴム 船舶用品 スリング型浮遊型気圧用ゴム 船舶用フレンダー

  • Material NBR, NR, SR Cover Sling Or Nylon Ropes Pressure 50 kPa & 80 kPa Factory Rubber Marine Supplies Sling-type Floating Pneumatic Rubber Marine Fender for Ship to Dock
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起源の場所 中国
ブランド名 JC MARINETIME
証明 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
モデル番号 直径0.5m～3.3m、長さ1m～6.5m
最小注文数量 1台のパソコン
価格 USD 800~1200 PER PIECE
パッケージの詳細 1包装:包装 2. 鉄の樽に包装され,パレットに包装 3. 木製のケースに包装 4. クライアントの送料によって必要
受渡し時間 10-45日
支払条件 T/T、ウェスタン・ユニオン、L/C、MoneyGram、D/A、D/P
供給の能力 年間 5,000 ～ 10,000 メートル単位の PC/メートル単位の PC

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商品の詳細
保証 24ヶ月 関数 衝撃エネルギーを吸収する
材料 ゴム プロセス 押し出し
インストール 簡単にインストールして交換できます 使用温度 -60〜200°C
耐久性 長持ちする 弾性 高い
パッキング 通常の梱包 色 黒
メンテナンス 低い
ハイライト

NBRゴム製の船用フェンダー

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パネマティックゴムフェンダー 50 kPa

,

船舶ドックのナイロンロープフェンダー
メッセージ
製品の説明

材料 NBR,NR,SR カバー スリング またはナイロンロープ 圧力 50 kPa & 80 kPa 工場ゴム 船舶用品 スリング型浮遊型気圧用ゴム 船舶用フレンダー

製品説明:

物質的な利点:コアベース材料 耐耐候性および耐腐蝕性:天然ゴムと合成ゴムの複合基材を使用.天然ゴムは優れた弾性および緩衝性を有します.,合成ゴムは老化防止性能を向上させ,海水の腐食,紫外線,極端な温度 (−20°C~65°C) に耐性を持つことができる.防護具は,長期にわたって海水に浸かったり,屋外での使用でも裂け目や脱層に耐える.
構造的整合性のための強化層:ポリエステルコードの織物強化の複数の層が内側に埋め込まれています.交わさ れ た 繊維 構造 は,フェンダー の 張力 力 や 衝撃 抵抗 を 大きく 高め ます停泊時に過度の力による変形や損傷を防止し,使用寿命を延長します.
耐久性のあるアクセサリー:重用ポリエステルスリングとステンレス鋼のコネクタが含まれます.ポリエステルスリングは軽量な構造で磨きと撕裂耐性があります.ステンレス鋼のコネクタは 耐久性があります設置と運用中に構造の整合性を確保する.

材料 NBR,NR,SR カバー スリング またはナイロンロープ 圧力 50 kPa & 80 kPa 工場ゴム 船舶用品 スリング型浮遊型気圧用ゴム 船舶用フレンダー 0

製造プロセス:

 

精密切削:CNCレーザー切削技術を用いて,材料の繊維を精密切削し,尺寸誤差 ≤ 1% を確保します.膨らませた後に形成された形状の要件を満たす.
強化されたダブルシューティング:鍵縫いでは,シューティング性能と撕裂耐性を向上させるために,熱圧された縁密封技術と組み合わせたダブルスレッドシューティングを使用します.膨らませた後に空気の漏れや糸の破裂を防止する.
高圧熱結合: 繊維シームは高温と高圧熱結合処理を受けます.高核融合を達成し,海洋環境における衝突や衝撃に耐えるための構造の全体的な強さを強化する.
多層塗装処理: 表面は,紫外線保護層と耐磨塗装で噴霧され,紫外線と海水侵食を隔離する二重保護を施します.寿命を延ばす.
厳格な空気密度試験: 完成品は24時間の高圧膨張試験を受け,圧力保持率は≥98%で,隠れた漏れや安定した密封を保証します.
エッジ強化鋳造:エッジは,ストレスの高い点を強化し,長期間の使用で磨きや変形を防ぐために,厚いエッジラッピングと強化固定設計で処理されます.
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特徴:

便利な設置適応性:スリングの懸垂設計は,不?? 鋼の鎖と他のアクセサリーと組み合わせられ,船側または碼頭壁に直接掛けることができます.積み込み/卸荷には複雑な手順を必要とせず,様々な船舶や碼頭構造に適応します.
精密な浮遊位置付け:最適化された浮力構造は,膨らませたときに安定した自然浮遊を保証します.それは,船舶のドラフトに応じて動的に位置を調整します.停泊時の漂流や回転を防止し,ドッキング精度を向上させる.
高効率の衝撃吸収: 複合基材と強化層が協働して,船舶の停泊時に衝撃力を素早く吸収します.衝突圧を分散させ,船体コーティングやドック構造への損傷を効果的に軽減する.
幅広いカバーのための柔軟なカスタマイズ: 直径400mmから4000mm,長さ1200mmから10000mmのカスタマイズされた仕様をサポートします.異なるトンネージの船舶の保護ニーズに対応する小型ヨット,大型貨物船,機械船を含む.
低維持費で費用対効果の高い運用: 漏れ防止の膨張弁と圧力モニタリングポートを装備し,定期的な空気圧検査のみが必要である.複雑なメンテナンスの手順を取り除く長期的な運用コストを削減する.

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技術パラメータ:

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応用:

慣例的な港湾シナリオ:沿岸貨物ターミナル,内陸旅客港,漁港,類似施設を含む.商業船や漁船が停泊する際の日常的な衝突防止のニーズを満たす.
エンジニアリング・オペレーション・シナリオ: 港湾での積載/卸載作業中に,船舶と碼頭構造の両方の安全を確保する,エンジニアリング・船舶と作業ボートの側面保護を提供します.
臨時緊急シナリオ:臨時または浮遊ドックの船舶に緊急停泊保護を提供し,臨時停泊時の安全ニーズに対応します.
小規模専用シナリオ:小型港やプライベートドックでヨットやレクリエーションボートの停泊保護に適しており,保護機能と便利性をバランスします.

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サポートとサービス

販売後相談: 仕様選択,使用方法,保守点などの顧客質問に答えるために24/7の顧客サービスを提供します.
定期的なフォローアップ訪問製造者は,製品品質とサービスレベルを継続的に改善するために,利用状況を理解し,顧客からのフィードバックを収集するために,顧客に定期的なフォローアップ訪問を行うことができる..
メンテナンスのガイド: 製造者または専門団体では, メンテナンスのガイドを顧客に提供し, 変形,腐食, ; 掃除後 防腐油や腐食阻害剤を塗り 潤滑する

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評価とレビュー

総合評価

4.3
このサプライヤーに対する50件のレビューに基づいています

ランキングスナップショット

すべての評価の分布は以下の通りです
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すべてのレビュー

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T*g
France Nov 25.2025
役に立つ (54)
304 stainless steel has no rust for half a year outdoors.304 stainless steel has no rust for half a year outdoors. It has suitable strength for terrace railings, good flexibility and easy to fix. It is suitable for terrace railings in terms of strength, has good flexibility and is easy to fix, comes with complete accessories and offers high value for money.
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22mm 8x37 Galvanizing High Carbon Fiber Core Triple Strand Twisted Marine Wire Rope
Brazil Oct 13.2025
役に立つ (46)
For our offshore oil rig supply boats in the Campos Basin, we need wire ropes that can withstand heavy loads and saltwater corrosion. This 8×37 model delivers—high carbon fiber core provides superior tensile strength, and the galvanized coating has held up for over a year without rust. Triple strand twist makes it resistant to kinking during high-speed towing. A must-have for any marine operation in tropical saltwater environments.
L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
India Sep 28.2025
役に立つ (58)
Our port needed fenders that could withstand monsoon season’s rough waves—these delivered. The flexible structure dissipates energy effectively, preventing collisions even when vessels sway heavily. Installation required no special tools, and the fenders have maintained their performance through 4 monsoon cycles
札:

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