Admiralty Anchor Fast Mooring for Marine Offshore -Premium Anchor/Material Cast Iron MaterialCertification CCS, BV, RINA, KR, NK, GL, ABS, DNV, RS, LR

Описание продукта:

Материальные преимущества:

Основные структурные и материальные преимущества
Структурный дизайн, оптимизированный для условий на море: характеризуется “четырёхзубчатой якорной короной + перекрестной стойкой позиционирования” с симметричными изогнутыми когтями и оптимальным углом развертывания.Это позволяет быстро внедряться в отложения морского дна (подходит для грязи)., глины и гравийных субстратов) во время взаимодействия с морским дном. Поперечная стойка предотвращает боковое опрокидывание, повышая стабильность морского дна. Укрепленный дизайн короны повышает устойчивость к ударам,выдерживает суровые условия морского ветра и волн.
Высокопрочные материалы, устойчивые к коррозии: основная часть кузова отлита из высокопрочной стали (например, ZG230-450) или углеродной стали морского класса,с интегральным литьем с прочностью на растяжение ≥ 400 МПа для выдерживания экстремальных напряжений при закачке в мореПоверхность, обработанная пескоструйным способом для удаления ржавчины + эпоксидный богатый цинком праймер + морское покрытие или процесс горячего оцинковления,обеспечивает устойчивость к коррозии морской водой и эрозии соляными спреями для долгосрочной службы в морском море.

Процесс изготовления:

Производственный процесс "Адмиралтейских якорей" строго соблюдает стандарты литья морских якорей и требования к прочности оборудования для морского причала, в центре внимания которого - “структурная точность,прочность и прочность материала, и соответствие требованиям коррозионной стойкости.

### 1. Подготовка сырья и проектирование форм
Ингредиенты смешиваются в соответствии с требованиями химического состава, чтобы обеспечить соответствие углероду, марганцу,и другие стандарты содержания элементов, повышая прочность и прочность.
- проектирование песчаных форм на основе спецификаций якоря (веса от 500 кг до 50 т).Углубленные секции встраиваются в якорные соединения от флюка до балконаВнутренние стены формы подвергаются полировке, чтобы предотвратить дефекты поверхности в литьях.

### 2. Монолитное литье
- Сплавленная литая сталь (1500-1600°C) впрыскивается в форму с помощью системы литья с использованием гравитационного литья, что обеспечивает равномерное заполнение без мертвых зон или пористости.
- После естественного охлаждения до комнатной температуры, форма открывается для удаления якорного пустого.

### 3. Структурное укрепление и точная обработка
- Критические грузоподъемные участки, такие как якорные когти и корона, подвергаются кованому усилению для повышения локальной твердости и устойчивости к ударам.Рыбки когтей измельчаются для обеспечения остроты и повышения эффективности захвата морского дна.
- обрабатывать стыковочное отверстие в верхней части корпуса якоря (чтобы соответствовать спецификациям якорной цепи).Закрепить перекресток с помощью сварки или интегрального литьяПрименить сварку полного проникновения на соединениях и выполнять неразрушительные испытания.

### 4. Поверхностная антикоррозионная обработка
- Сначала выполните удаление ржавчины пескоструением, чтобы полностью устранить поверхностную чешую, ржавчину и загрязнение маслом, достигнув стандарта Sa2.5, чтобы повысить адгезию покрытия.
- нанести двойной слой покрытия из ≈ эпоксидного цинка с богатым праймером + морского покрытия (общая толщина ≥ 150 мкм) или использовать горячее оцинкование (толщина покрытия цинком ≥ 85 мкм).Оба метода эффективно противостоят коррозии морской водой и эрозии соляными спреями.

### 5. Проверка и контроль качества готовой продукции
- Визуальный осмотр: проверка наличия в корпусе якоря трещин, пор, отверстий или других дефектов.Симетрия флюка якоря и вертикальность перекрестного стержня соответствуют требованиям конструкции.
- Испытания производительности: проводить испытания на прочность на растяжение (≥ 400 МПа) и испытания на прочность при ударе.Проводить моделированные испытания удерживающей силы на образцах для проверки соответствия удерживающей силы стандартам (≥8 раз его собственной массы).
- Испытания коррозионной устойчивости: проходить испытания солевым спреем (1000 часов непрерывно) для оценки долговечности покрытия или оцинкованного слоя, удовлетворяя требованиям долгосрочного обслуживания в море.
- Сертификация соответствия: продукты должны быть сертифицированы классификационными обществами, такими как CCS и ABS,обеспечение соответствия стандартам GB/T 5468-2019 "Общие технические условия для морских якорей" и "Оффшорное оборудование для причалов".

### 6. Упаковка и доставка
- надежно упакованы на деревянные поддоны или стальные рамы для предотвращения деформации во время транспортировки.
- Включает отчеты об инспекции продукции, сертификационные документы и руководства по установке для бесперебойной интеграции оффшорных проектов или развертывания на месте.

Особенности:

Быстрое и эффективное закрепление с превосходной силой удержания: благодаря острому наклону и большой подшипной поверхности это якорь быстро тонет и прорезается в морское дно после погружения.Его удерживающая сила достигает 8-12 раз его собственного весаЭто позволяет быстро и стабильно закрепиться, что делает его идеальным для временного приземления морской платформы или аварийного закрепления судна.
Выдающаяся устойчивость и сопротивление волнам: симметричная конструкция четырех флюков равномерно распределяет силы.он поддерживает надежное якорное положение без ослабления, предотвращая риски "оттягивания якоря" и обеспечивая устойчивость закрепленных объектов (например, морские платформы, инженерные суда).
Прочная конструкция с длительным сроком службы: интегрированный процесс литья исключает сварные соединения.обеспечивающий постоянную устойчивость к воздействию натяжения на креплениеПослекоррозионная обработка продлевает нормальный срок службы на море до 15-20 лет при низких затратах на обслуживание.
Широкая адаптивность и легкая эксплуатация: размеры варьируются от нескольких тонн до сотен тонн (веса якоря 500 кг-50 т), вмещающие различное оборудование с тоннажом, такое как морские платформы,машиностроительные судаПри сочетании с высокопрочными якорными цепями, работы с якорем и взвешиванием якоря просты и не требуют сложного вспомогательного оборудования.

Технические параметры:

Применение:

Оффшорная установка платформы: используется для временной или долгосрочной установки оффшорных ветровых платформ и платформ для бурения нефти и газа.Несколько морских якорей расположены в координации, чтобы обеспечить положение платформы и выдержать воздействие морских ветров, волны и океанские течения.
Оффшорная инженерная операция "привязка": предназначена для быстрой привязки инженерных судов на море (например, крановых судов, судов снабжения) во время эксплуатации;обеспечение устойчивого причаления для безопасного строительства на море и передачи оборудования.
Аварийное причаливание судов на море: служит аварийным причалительным снаряжением для океанских судов и исследовательских судов в оффшорных зонах.Позволяет быстро закрепиться во время чрезвычайных ситуаций, чтобы предотвратить неконтролируемое дрейф.
Оффшорная плавучая структура: обеспечивает безопасность плавучих объектов, таких как морские буи, плавучие доки и аквакультурные платформы.адаптация к сложным морским гидрографическим условиям.

Поддержка и услуги:

Послепродажная консультация: мы предоставляем круглосуточное обслуживание клиентов, чтобы ответить на вопросы клиентов относительно использования якорных цепей, таких как выбор спецификаций якорных цепей, методы использования,и пункты обслуживания.

Регулярные последующие посещения: The manufacturer may conduct regular follow-up visits to customers to understand the anchor chain usage and collect customer feedback in order to continuously improve product quality and service levels.

Руководство по техническому обслуживанию: производитель или профессиональные организации должны предоставить клиентам руководство по техническому обслуживанию якорной цепи, включая регулярную проверку на наличие деформации, ржавчины,и износ цепных звеньев.; очистка якорной цепи специальными чистящими средствами и щетками; нанесение ржавчины-предотвращающего масла или ингибиторов коррозии после очистки; и смазка связей цепи.

Эта высокопрочная сплавная сталь, окрашенная на козырь, с ее превосходным качеством и внимательным обслуживанием, создает надежную гарантию для вашей морской карьеры.Выбирать нас значит выбирать безопасность.Начните новое путешествие по навигации, начиная с выбора нашей якорной цепи!
 
Любые вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, наш JinCheng морской предоставит вам лучший сервис с 7 * 24 часа ~