Admiralty Anchor Fast Mooring für Marine Offshore -Premium Anker/Material Gusseisen MaterialZertifizierung CCS, BV, RINA, KR, NK, GL, ABS, DNV, RS, LR

Herkunftsort China
Markenname JC Maritime
Zertifizierung CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Modellnummer Admiralitätsanker
Min Bestellmenge 1Stk
Preis USD 800~1200 PER PIECE
Verpackung Informationen 1. Bar verpackt: in Bündeln verpackt 2. in Eisenfässern verpackt und dann auf Paletten verpackt 3. i
Lieferzeit 10-45 Tage
Zahlungsbedingungen T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 15000 metrische Tonnen/Tonnen pro Jahr

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Produktdetails
Produktname Admiralty Anchor Fast Mooring für Marine Offshore Material Hochfester legierter Stahl/Edelstahl/Kohlenstoffstahl
Oberflächenveredelung Poleriert, mit Sprühfarbe, galvanisiert. Farbe Schwarz/Rot/Gelb oder Kundenwunsch
Zertifikat ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Zertifiziert Design Einfach und robust
Ladeport Qingdao, China
Hervorheben

Anker aus Gusseisen auf See

,

Anker für den schnellen Anker von Admiralty

,

Zertifizierter Anker für Schiffe mit Garantie

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Produkt-Beschreibung

Schnelle Verankerung von Admiralitätsankern für Marine Offshore

 

Der Admiralty Anchor ist ein klassischer Anker für Offshore-Anwendungen.Offshore-PlattformenIm Folgenden finden Sie eine ausführliche Einführung zu den Hauptvorteilen, den Baustoffen und den einschlägigen Szenarien:

Beschreibung des Produkts:

Materialvorteile:

Hauptvorteile in Bezug auf Struktur und Material
Strukturentwurf für Offshore-Bedingungen optimiert: Mit einer "Vier-Klau-Ankerkrone + Querstange-Positionierung" mit symmetrisch gekrümmten Klauen und einem optimalen Ausbreitungswinkel.Dies ermöglicht eine schnelle Einbettung in Meeresbodensedimente (geeignet für Schlamm)Die Querstange verhindert seitliches Umrollen und erhöht die Stabilität des Meeresbodens.Widerstandsfähig gegen raue Wind- und Wellenbedingungen am Meer.
Hochfeste, korrosionsbeständige Materialien: Hauptkörper aus hochfesterem Stahl (z. B. ZG230-450) oder aus Schiffskarbonstahl gegossen,mit einem integrierten Guss mit einer Zugfestigkeit von ≥ 400 MPa, der extremen Anlegestärken an der Küste standhält. Oberfläche, die mit Sandstrahlen zur Rostentfernung behandelt wurde + epoxy-zinkricher Primer + Schiffsbeschichtung oder Warmverzinkung,für den langfristigen Offshore-Service widerstandsfähig gegen Korrosion durch Meerwasser und Erosion durch Salzsprüh.

 

Herstellungsprozess:

 

Der Produktionsprozess von Admiralty Anchors entspricht streng den Standards für die Vergießung von Ankern und den Anforderungen an die Festigkeit von Anlegegeräten.Materialfestigkeit und Zähigkeit, und Korrosionsbeständigkeit.

### 1. Rohstoffvorbereitung und Formgestaltung
- Auswahl von hochfesten Gussstahl (ZG230-450) oder hochwertigem See­Kohlenstoffstahl.und andere Normen für den Elementarinhalt, die Zugfestigkeit und Zähigkeit erhöht.
- Entwurf von Sandformen nach Ankervorgaben (Gewichte von 500 kg bis 50 t).Verdickte Abschnitte werden an den Anker-Fluke-to-Shank-Kreuzungen eingebautDie inneren Wände der Formen werden poliert, um Oberflächenfehler in den Gießwerken zu vermeiden.

2. Monolithische Gießerei
- Durch ein Gießsystem mit Schwerkraftguss wird geschmolzener Stahl (1500-1600°C) in die Form eingeleitet, um eine gleichmäßige Füllung ohne tote Zonen und Porosität zu gewährleisten.
- Nach natürlicher Abkühlung auf Raumtemperatur wird die Form geöffnet, um die Verankerung zu entfernen.

3. Strukturverstärkung und Präzisionsbearbeitung
- Kritische belastbare Bereiche wie Ankerkrallen und Krone werden mit Schmiedeverstärkung versehen, um die lokale Härte und die Stoßfestigkeit zu erhöhen.Die Klauenkanten werden geschliffen, um die Schärfe zu gewährleisten und die Effizienz des Anhalts auf dem Meeresboden zu verbessern.
- Bearbeiten Sie das Anschlussloch an der Oberseite des Ankerkörpers (um den Ankerkettenvorgaben zu entsprechen) und bohren Sie die Lochwände glatt, um eine sichere Anbindung der Kette zu gewährleisten.Sicherung der Querstange durch Schweißen oder integriertes Gießen- Volldurchdringendes Schweißen an den Gelenken und nicht zerstörerische Prüfung.

### 4. Oberflächenkorrosionsschutz
- Erst die Rostentfernung durch Sandstrahlen durchführen, um Oberflächenschale, Rost und Ölverschmutzung gründlich zu beseitigen und den Sa2.5-Standard zu erreichen, um die Beschichtungsabhängigkeit zu verbessern.
- Verwenden Sie eine zweischichtige Beschichtung aus ∆epoxy-Zink-reichem Primer + Meeresschicht (Gesamtstärke ≥ 150 μm) oder verwenden Sie Warmverzinkung (Zinkbeschichtungstärke ≥ 85 μm).Beide Methoden widerstehen der Korrosion durch Meerwasser und der Erosion durch Salzspray.

### 5. Fertigprodukteinspektion und Qualitätskontrolle
- Sichtprüfung: Überprüfen Sie, ob der Ankerkörper frei von Rissen, Poren, Nadellöchern oder anderen Defekten ist.Ankerflügel-Symmetrie und Querstangevertikalität erfüllen die Konstruktionsanforderungen.
- Leistungsprüfung: Durchführung von Zugfestigkeitsprüfungen (≥ 400 MPa) und Stoßfestigkeitsprüfungen.Simulierte Haltekraftprüfungen an Proben durchführen, um zu überprüfen, ob die Haltekraft den Normen entspricht (≥ 8-fache des eigenen Gewichts).
- Korrosionsbeständigkeitstests: Durchlaufen von Salzsprühprüfungen (1000 Stunden kontinuierlich) zur Bewertung der Haltbarkeit der Beschichtung oder der verzinkten Schicht, die den Anforderungen an den langfristigen Betrieb in Offshore entspricht.
- Zertifizierung der Konformität: Die Produkte müssen von Klassifizierungsgesellschaften wie CCS und ABS zertifiziert werden.Gewährleistung der Einhaltung der GB/T 5468-2019 “Allgemeinen technischen Bedingungen für Anker für Seefahrzeuge” und der Standards für Anlegegeräte für Offshore-Lagerung.

Verpackung und Versand
- auf Holzpaletten oder Stahlrahmen verpackt, um Verformungen während des Transports zu verhindern.
- beinhaltet Produktinspektionsberichte, Zertifizierungsdokumente und Installationshandbücher für die nahtlose Integration von Offshore-Projekten oder den Einsatz vor Ort.

Eigenschaften:

Schnelle und effiziente Verankerung mit überlegener Tragkraft: Mit scharfen Schlägen und einer großen Tragfläche sinkt dieser Anker schnell und schneidet sich beim Eintauchen in den Meeresboden ein.Seine Tragkraft beträgt das 8-12fache seines eigenen GewichtsDies ermöglicht ein schnelles und stabiles Anlegen und ist somit ideal für das vorübergehende Anlegen von Plattformen oder für das Anlegen von Notfahrzeugen.
Ausgezeichnete Stabilität und Wellenbeständigkeit: Das symmetrische Vierflügel-Design verteilt die Kräfte gleichmäßig.Es hält eine sichere Verankerung ohne Lockerung bei, wodurch die Risiken des "Ankerschleppens" vermieden und die Stabilität von angeschlossenen Objekten (z. B. Offshore-Plattformen, Maschinenfahrzeuge) gewährleistet wird.
Robuste Konstruktion mit längerer Lebensdauer: Das integrierte Gießverfahren eliminiert geschweißte Verbindungen.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Die Korrosionsbehandlung verlängert die normale Lebensdauer des Offshore-Systems auf 15-20 Jahre bei geringen Wartungskosten.
Breite Anpassungsfähigkeit und einfache Bedienung: Größen von mehreren Tonnen bis zu Hunderten Tonnen (Ankergewichte 500 kg-50 t), für verschiedene Ausrüstungen wie Offshore-Plattformen,MaschinenfahrzeugeBei Verbindung mit hochfesten Ankerketten sind Anker- und Wägungsvorgänge einfach und erfordern keine komplizierten Hilfsgeräte.

Technische Parameter:

Admiralty Anchor Fast Mooring für Marine Offshore -Premium Anker/Material Gusseisen MaterialZertifizierung CCS, BV, RINA, KR, NK, GL, ABS, DNV, RS, LR 0
 

Anwendungen:

Offshore-Plattformverankerung: Für die vorübergehende oder langfristige Verankerung von Offshore-Windplattformen und Öl-/Gasbohrplattformen verwendet.Mehrere Anker werden koordiniert eingesetzt, um die Plattform zu sichern und den Auswirkungen von Meereswinden standzuhalten, Wellen und Meeresströmungen.
Offshore Engineering Operation Mooring: für den schnellen Anlegen von Offshore Engineering-Schiffen (z. B. Kranfahrzeuge, Versorgungsschiffe) während des Betriebs ausgelegt.Sicherstellung eines stabilen Anlegestellens für den sicheren Bau und die Übertragung von Ausrüstung an See.
Offshore-Notanklage für Schiffe: dient als Notanklage für Seefahrzeuge und Forschungsschiffe in Offshore-Zonen.Ermöglicht eine schnelle Verankerung bei Notfällen, um unkontrolliertes Treiben zu verhindern.
Offshore Floating Structure Mooring: Sicherung von schwimmenden Anlagen wie Offshore-Böen, schwimmenden Docks und AquakulturplattformenAnpassung an komplexe offene hydrografische Bedingungen.

Unterstützung und Dienstleistungen:

Beratung nach dem Verkauf: Wir bieten 24/7 Kundenservice, um Kundenfragen bezüglich der Verwendung von Ankerketten zu beantworten, z. B. Ankerketten-Spezifikationen, Verwendungsmethoden,und Wartungspunkte.

Regelmäßige Nachuntersuchungen: The manufacturer may conduct regular follow-up visits to customers to understand the anchor chain usage and collect customer feedback in order to continuously improve product quality and service levels.

Wartungsleitlinien: Der Hersteller oder die Berufsverbände werden den Kunden Wartungsleitlinien für die Ankerkette zur Verfügung stellen, einschließlich regelmäßiger Überprüfungen auf Verformungen, Rost,und Verschleiß der Kettenknoten■ die Ankerkette mit speziellen Reinigungsmitteln und Bürsten zu reinigen; nach der Reinigung ein rostverhütendes Öl oder Korrosionshemmer aufzutragen; die Verbindung der Kettenverbindungen zu schmieren.

 

 

Diese hochfeste, aus Legierungsstahl bemalte Ankerkette mit hervorragender Qualität und aufmerksamem Service bietet eine solide Garantie für Ihre Karriere im Seeverkehr.Uns zu wählen bedeutet, Sicherheit zu wählen.Begeben Sie sich auf eine neue Reise der Navigation, beginnend mit der Wahl unserer Ankerkette!
 
Wenn Sie Fragen haben, lassen Sie es uns bitte wissen, unser JinCheng Maritime wird Ihnen den besten Service mit 7*24 Stunden bieten ~