Defensa de goma neumática flotante tipo Yokohama inflable de fábrica China con grado ISO9001:2015, 50kpa, 80kpa, tipo Yokohama, 4.5m X 12m
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | JC MARINETIME |
| Certificación | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Número de modelo | Diámetro 0,5 m ~ 3,3 m, longitud 1 m ~ 6,5 m |
| Cantidad de orden mínima | 1 unidad |
| Precio | USD 800~1200 PER PIECE |
| Detalles de empaquetado | 1Envasado en paquetes 2. Envasado en tambores de hierro y luego en palets 3. Envasado en una caja de |
| Tiempo de entrega | 10-45 días |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P |
| Capacidad de la fuente | 5000-10000 PC métricas/PC métricas por año |
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x| Garantía | 24 meses | Función | Absorción de la energía de impacto |
|---|---|---|---|
| Material | goma | Proceso | Extrusión |
| Instalación | Fácil de instalar y reemplazar | Temperatura de trabajo | -60 a 200 °C |
| Durabilidad | De larga duración | Elasticidad | Alto |
| Embalaje | Embalaje normal | Color | Negro |
| Mantenimiento | bajo | ||
| Resaltar | Defensa de goma Yokohama certificada ISO9001,defensa neumática flotante 50kpa 80kpa,defensa de goma marina 4.5m x 12m |
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Fender de caucho neumático flotante de 4,5 m x 12 m de tipo Yokohama
Descripción del producto:
Ventajas materiales:
Adopta una estructura compuesta de tres capas para garantizar la durabilidad y la estanqueidad.Propiedades resistentes al desgaste y al desgaste, y puede resistir la erosión de ambientes marinos hostiles como el viento, el sol y el agua de mar.que puede mantener establemente la presión interna del aire del guardabarros y evitar la deformación durante el impactoLa capa interior es una membrana de goma de sellado, que tiene una excelente estanqueidad para evitar fugas de aire.y las partes metálicas en ambos extremos incluyen bridas de extremo con válvulas de inflación y de seguridad para facilitar la regulación de la presión y la protección de la seguridad.
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Proceso de fabricación:
Tratamiento previo del material: las materias primas de caucho sintético se mezclan con agentes de refuerzo, antioxidantes y otros aditivos en proporciones precisas,y luego plastificado a 120-150 °C con un mezclador interno para garantizar una textura uniforme del caucho y una elasticidad estable.
Moldeado de esqueleto y bolsas de aire: se utiliza tela de cuerda de poliéster de alta resistencia como capa de esqueleto, enrollada en una estructura cilíndrica de 600 * 1000 mm, con una capa interior de goma hermética.La formación preliminar se realiza mediante una máquina de vulcanización para garantizar la estanqueidad.
Proceso general de vulcanización: el guardabarros moldeado se coloca en un gran tanque de vulcanización y se vulcaniza a 150-160 °C y 1,5-2.Presión de 0 MPa durante 4 a 6 horas para permitir que las moléculas de caucho se crucen completamente, mejorando la resistencia del material y las propiedades antienvejecimiento.
Ensamblaje y sellado de accesorios: se instalan válvulas de inflación, juntas de bridas y otros accesorios.Se aplica una capa protectora resistente al desgaste a la capa exterior para mejorar la resistencia a la abrasión de la superficie.
Inspección del producto terminado: Los productos pasan las pruebas de estanqueidad al aire (presurizados a 0,3-0,5 MPa y mantenidos durante 24 horas sin fugas), pruebas de resistencia al impacto y pruebas de precisión dimensional.Los productos no cualificados son transformados directamente, y la tasa de aprobación de la fábrica es superior al 99%.
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Características:
Se cumple estrictamente con la norma internacional de calidad ISO 17357:2002 y ha obtenido múltiples certificaciones autorizadas, incluidas CCS, BV y LR.Estas certificaciones verifican plenamente la calidad y el rendimiento del producto, y hacer que cumpla con los requisitos de acceso de los mercados marítimos de varios países y regiones.
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Dibujos técnicos:
Aplicación:
Es un equipo ideal para evitar colisiones para grandes petroleros, buques de GLP, buques de carga, plataformas offshore, grandes muelles y muelles.Se aplica a los escenarios de atraque y transferencia de buque a buque y de buque a muellePuede adaptarse a diferentes condiciones marítimas, como grandes mares y proteger el casco y la estructura del muelle de los daños causados por colisiones.Se ha exportado a muchos países y regiones como Alemania., los Estados Unidos, Singapur y Vietnam.


Calificación General
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