ISO9001:2015 グレード中国工場インフレータブル横浜型浮遊式空気式ゴムフェンダー 50kpa 80kpa 横浜型 4.5m X 12m 浮遊式空気式ゴムフェンダー

ヨコハマ型4.5m×12m 浮遊型気圧用ゴムフェンダー
 

製品説明:

物質的な利点:
耐久性と気密性を確保するために 3層複合構造を採用しています 外層は高密度天然ゴムでできていて 強い拉伸力があります破裂耐性や耐磨性がある中層は強化された合成タイヤコード層で,安定してフェンダーの内部気圧を維持し,衝突時の変形を防ぐことができる内部層はゴム製の密封膜で,空気漏れを防ぐために優れた密封性があります.さらに,外部の保護のためにタイヤチェーン網を装備しています.両端の金属部品には,圧力調節と安全保護を容易にするため,膨張と安全バルブを備えた端フレンズが含まれています..

製造プロセス:
 
材料の予備処理:合成ゴムの原材料は,強化剤,抗酸化剤,その他の添加物と精確な割合で混合されます.その後,ゴムの均質な質感と安定した弾性を確保するために,内部ミキサーを使用して120-150°Cでプラスチック化.
骨格とエアバッグの鋳造:高強度ポリエステルコードの布が骨格層として使用され,内側にはガムから作られた気密層を装着した600*1000mmの円筒形構造に巻く.空気密度の確保のために, vulkanising マシンを使用して予備形状が達成されます.
総 vulkanisation プロセス: 鋳造されたフェンダーは大きな vulkanising タンクに置かれ, 150-160 °Cと 1.5-2 で vulkanised.0MPaの圧力を4〜6時間保持し,ゴム分子が完全に交互結合できるようにする.材料の強度と老化防止性能を向上させる.
アクセサリー組立と密封: 膨張バルブ,フレンズ接頭,その他のアクセサリーが設置されています. インターフェースでは,空気漏れを防ぐために二次 vulkanisation密封が使用されます.表面に耐磨性のある保護コーティングを外層に塗り,表面の磨き耐性を高める.
完成品の検査:製品は気密度試験 (圧圧を0.3-0.5MPaに押しつけ,漏れなく24時間保持),衝撃耐性試験,寸法精度試験に合格する.不合格の製品は直接再加工されます工場の合格率は99%を超えています

特徴:

ISO 17357:2002国際品質基準に厳格に準拠しており,CCS,BV,LRを含む複数の権威のある認証を取得しています.これらの認証は,製品の品質と性能を完全に確認します各国や地域の海上市場へのアクセス要件を満たす.

技術図:

適用:

大型タンカー,LPG船,物流船,オフショアプラットフォーム,大型ドック,ワイヤーにとって理想的な衝突回避装置です船舶から船舶,船舶から港への泊泊と移転シナリオに適用される.大潮帯などの異なる海条件に適応し,衝突による損傷から船体とドック構造を保護することができます.ドイツなどの多くの国や地域へ輸出されています米国,シンガポール,ベトナム.