ISO9001: 2015 Klasse China Fabriek Opblaasbare Yokohama Type Drijvende Pneumatische Rubber Fender 50kpa 80kpa Yokohama Type 4.5m X 12m Drijvende Pneumatische Rubber Fender

Yokohama-type 4,5 m x 12 m zwevende pneumatische rubberfender
 

Productbeschrijving:

Materiële voordelen:
De buitenlaag is gemaakt van hoogdicht natuurlijk rubber, dat een sterke treksterkte heeft.scheur- en slijtvastheidDe middelste laag is een versterkte synthetische bandensnoerlaag.die de interne luchtdruk van de schutter stabiel kan handhaven en vervorming tijdens de inslag kan voorkomenDe binnenste laag is een rubberen afdichtingsmembraan, die een uitstekende luchtdichtheid heeft om luchtlekken te voorkomen.en de metalen onderdelen aan beide uiteinden bevatten eindflensjes met opblaas- en veiligheidskleppen om de drukregulatie en de veiligheidsbescherming te vergemakkelijken.

Vervaardigingsproces:
 
Voorbehandeling van materialen: synthetische rubbergrondstoffen worden in precieze verhoudingen gemengd met versterkingsmiddelen, antioxidanten en andere additieven,en vervolgens bij 120-150 °C met behulp van een interne mixer gepleisterd om een uniforme textuur en een stabiele elasticiteit van het rubber te garanderen.
Skelet- en airbagvorming: als skeletlaag wordt een hoogvast polyestertouwstof gebruikt, die in een cilindrische structuur van 600*1000 mm is gewikkeld, met een luchtdichte rubberen binnenlaag.Voor de vorming wordt gebruikgemaakt van een vulkaniseringsmachine om de luchtdichtheid te waarborgen..
Over het algemeen vulcanisatieproces: de gegoten beugel wordt in een grote vulcaniserende tank geplaatst en gevulcaniseerd bij 150-160 °C en 1,5-2.0 MPa druk gedurende 4-6 uur om de rubbermoleculen volledig te laten kruisen, waardoor de materiaalsterkte en anti-aging eigenschappen worden verbeterd.
Bijkomende montage en afdichting: op de interfaces worden opblaasventielen, flensverbindingen en andere accessoires geïnstalleerd.Een slijtagebestendige beschermende coating wordt op de buitenste laag aangebracht om de slijtvastheid van het oppervlak te verbeteren.
Afgeronde productinspectie: Producten slagen luchtdichtheidstests (onder druk tot 0,3-0,5 MPa en 24 uur zonder lekken), slagweerstandstests en dimensie-nauwkeurigheidstests.Niet-gekwalificeerde producten worden rechtstreeks verwerkt, en de fabriek slaagt met meer dan 99%.

Gebeurtenis:

Het voldoet strikt aan de internationale kwaliteitsnorm ISO 17357:2002 en heeft meerdere gezaghebbende certificeringen verkregen, waaronder CCS, BV en LR.Deze certificeringen verifiëren volledig de kwaliteit en prestaties van het product, en aan de toegangsvereisten van de maritieme markten in verschillende landen en regio's te voldoen.

Technische tekeningen:

Toepassing:

Het is een ideale botsingsafwijking voor grote tankers, LPG schepen, bulk carriers, offshore platforms, grote dokken en wharves.Het is van toepassing op scheeps-naar-schip- en scheeps-naar-dock aanleg- en overdrachtsscenario's.Het kan zich aanpassen aan verschillende zeeomstandigheden, zoals grote getijden en beschermt de romp en de dokstructuur tegen botsingsschade.het is geëxporteerd naar vele landen en regio's zoals Duitsland, de Verenigde Staten, Singapore en Vietnam.