Tipo de cabestrillo Muelle Barco Yokohama Defensa Defensas neumáticas con certificado ISO9001, BV, CCS, RS, IRS, ABS, etc.

Tipo de eslinga ynbsp;Defensa de muelle Yokohama Defensas neumáticas con certificado ISO9001, BV, CCS, RS, IRS, ABS, etc.

La defensa tipo eslinga es un derivado ligero y conveniente de la defensa inflable. Su característica principal es que utiliza una eslinga dedicada de alta resistencia en lugar de cadenas o marcos tradicionales para levantar y fijar. Está diseñada principalmente para un despliegue flexible, una instalación rápida y compatibilidad con embarcaciones pequeñas y medianas o atraques temporales.

Descripción del producto:

Ventajas del material:

El material principal es caucho sintético (como una mezcla de caucho natural y caucho de estireno-butadieno), que tiene una excelente elasticidad y puede absorber eficientemente la energía del impacto de un barco.

El material de caucho es resistente al agua de mar, la radiación ultravioleta y la corrosión por ácidos y álcalis, lo que lo hace adecuado para entornos marinos hostiles.

La estructura interna utiliza tela de cordón de nailon de alta resistencia como capa de refuerzo, lo que mejora la resistencia a la tracción y al desgarro, y prolonga la vida útil.

Alta absorción de energía + baja fuerza de reacción, doble protección: La tasa de absorción de energía alcanza el 70%-90%, mucho más alta que el 40%-60% de los tablones protectores tradicionales; bajo la misma fuerza de impacto, la fuerza de reacción sobre el barco y el muelle es solo 1/3-1/5 de la de los tablones protectores rígidos, lo que puede reducir significativamente los riesgos de deformación cóncava del casco, grietas en el muelle, etc., especialmente adecuado para barcos de alto valor como cruceros de lujo y buques de GNL.
Excelente elasticidad, fuerte capacidad de recuperación de la deformación: Dispersa la energía del impacto a través de la compresión de gas, puede sufrir una deformación significativa y volver rápidamente a su estado original, y su rendimiento no disminuye cuando se comprime en ángulo, evitando la concentración de tensión local, y es adecuado para el balanceo multidireccional de los barcos causado por el viento y las olas.
Presión de aire ajustable, amplia adaptabilidad: Se puede ajustar para adaptarse a diferentes tonelajes, velocidades de los barcos y condiciones marítimas complejas (como los cambios de marea), e incluso integrar sensores de presión y sistemas de inflado automático para mejorar la eficiencia del atraque.
Ventajas de despliegue y operación
Ligero, fácil instalación y transporte: El peso es mucho menor que el de los tablones protectores sólidos del mismo tamaño, y el volumen se reduce significativamente después de la desinflación, lo que es conveniente para el transporte, el almacenamiento y el despliegue rápido, adecuado para muelles temporales, plataformas flotantes en alta mar y otros escenarios, y se puede combinar modularmente para cubrir líneas de costa más largas.
Diseño autoflotante, adaptable a los cambios de nivel del agua: Puede flotar en la superficie del agua, ajustar automáticamente su altura con la marea y no necesita un ajuste frecuente de las posiciones de instalación, adecuado para puertos con grandes diferencias de marea y operaciones de barco a barco.

Proceso de fabricación:

Preparación de la materia prima: Compuesto de caucho (mezcla de caucho, agentes de refuerzo, antioxidantes, etc. según la fórmula), corte y pretratamiento de la tela de cordón.

Proceso de moldeo: Utilizando un proceso de bobinado, la capa de caucho y la tela de cordón se enrollan alternativamente para asegurar una estructura uniforme y apretada.

Tratamiento de vulcanización: La vulcanización a alta temperatura y presión asegura una fuerte unión entre el caucho y la tela de cordón, mejorando la estabilidad y durabilidad del producto.

Montaje e inspección: Instalación de válvulas de inflado, bridas y otros accesorios; realización de pruebas de estanqueidad, pruebas de presión e inspecciones visuales.

Características:

Elevación ligera, alta eficiencia de instalación
Equipado con eslingas personalizadas de poliéster o nailon de alta resistencia, las eslingas están integradas y vulcanizadas con el cuerpo del casco, con una resistencia a la tracción de 10 a 20 toneladas. No se requiere soldadura ni fijaciones de montaje adicionales. La instalación puede ser completada por una sola persona con una pequeña grúa. En comparación con las amuradas fijas con cadenas, el tiempo de instalación se acorta en más del 60%. Adecuado para muelles temporales, puertos pesqueros, clubes de yates pequeños, etc., para un despliegue rápido.
Diseño de bajo daño, protección del casco y las amuradas
El material de la eslinga es suave y está sometido a una tensión uniforme, evitando la fricción rígida entre la cadena y el casco o la superficie de la amurada. Puede prevenir eficazmente los arañazos en el revestimiento del casco y el desgaste y agrietamiento de la goma de la amurada. Especialmente adecuado para barcos con altos requisitos de apariencia del casco, como yates y embarcaciones de pesca de fibra de vidrio. Al mismo tiempo, la conexión flexible de la eslinga puede amortiguar la tensión lateral causada por el viento y las olas, reduciendo el riesgo de desprendimiento de la amurada.
Adecuado para embarcaciones de pequeño tonelaje, rendimiento de amortiguación preciso
El volumen y las especificaciones son principalmente pequeños (diámetro 0,5 - 2 m, longitud 1 - 4 m), con un amplio rango de presión de aire ajustable (0,02 - 0,15 MPa), que satisfacen específicamente las necesidades de atraque de embarcaciones que van de 500 a 5000 toneladas. La tasa de absorción de energía puede alcanzar el 75% - 85%, con baja fuerza reactiva, evitando el desplazamiento o la deformación del barco debido a una fuerza contraria excesiva de la amurada para embarcaciones de pequeño tonelaje.
Transporte y almacenamiento convenientes, excelente relación costo-beneficio
Después de la desinflación, el volumen se puede comprimir a 1/10 del tamaño original. No se necesitan vehículos de transporte grandes, pequeña ocupación de espacio de almacenamiento y los costos de logística se reducen en más del 30%. El mantenimiento diario solo requiere verificar el desgaste de la eslinga y la estanqueidad de la amurada. Los daños locales se pueden reparar con parches en el sitio. El costo total del ciclo de vida es menor que el de las amuradas sólidas del mismo tamaño.
Resistente a la intemperie y a la corrosión, fuerte adaptabilidad ambiental
El cuerpo del casco está hecho de caucho de cloropreno (CR) o caucho de monómero de etileno propileno dieno (IIR), resistente a la corrosión del agua de mar y al envejecimiento por UV, con una vida útil de 8 a 15 años en entornos de niebla salina, alta y baja temperatura (-30℃~+60℃).
Las eslingas están tratadas con protección UV y prevención de inmersión en agua de mar, con un rendimiento de tracción estable a largo plazo, adecuado para diversas áreas de agua, como ríos costeros e interiores.
Combinación flexible, altamente expandible
Se puede utilizar solo o conectado por eslingas a múltiples amuradas para formar una banda de amortiguación continua, satisfaciendo las necesidades de protección de atraques más largos o atraques irregulares； combinado con neumáticos o amortiguadores anticolisión, puede mejorar aún más la resistencia a la perforación, adecuado para entornos de operación complejos como muelles de arenisca.

Parámetros técnicos:

Aplicaciones:

Terminales portuarias: Protección de bordes de atraque para terminales de contenedores, terminales de carga a granel, terminales petroleros, etc.

Sector naviero: Amortiguación de atraque para cargueros oceánicos, petroleros, buques de guerra, etc., y protección contra colisiones entre barcos.

Instalaciones en alta mar: Protección perimetral para plataformas en alta mar, boyas, plataformas de perforación, etc., para evitar daños por colisión cuando los barcos se acercan.

Otros escenarios: Protección para muelles temporales, áreas de construcción en alta mar y protección especializada para embarcaciones especiales (como los transportadores de GNL).

Soporte y servicios:

Consultoría postventa: Ofrecemos servicio al cliente 24/7 para responder a las preguntas de los clientes, como la selección de especificaciones, los métodos de uso y los puntos de mantenimiento.

Visitas de seguimiento periódicas: El fabricante puede realizar visitas de seguimiento periódicas a los clientes para comprender el uso y recopilar comentarios de los clientes con el fin de mejorar continuamente la calidad del producto y los niveles de servicio.

Guía de mantenimiento: El fabricante u organizaciones profesionales proporcionarán a los clientes orientación sobre el mantenimiento, incluida la comprobación periódica de la deformación, la oxidación; la aplicación de aceite antioxidante o inhibidores de la corrosión después de la limpieza; y la lubricación.

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