Тип стропа Док Судно Йокогама Кранцы пневматические с сертификатами ISO9001, BV, CCS, RS, IRS, ABS и т.д.

Судно типа "Sling Dock Ship" Yokohama Fender Пневматические фендеры с сертификатом ISO9001, BV, CCS, RS, IRS, ABS и т.д.

Слинговый фендер - легкий и удобный вариант надувного фендера.Основная его особенность заключается в том, что вместо традиционных цепей или рамок для подъема и фиксации используется специальный высокопрочный шланг.Он в основном предназначен для гибкого развертывания, быстрой установки и совместимости с небольшими и средними судами или временными причалами.

Описание продукта:

Материальные преимущества:

Основным материалом является синтетическая резина (например, смесь натурального резины и стиро-бутадиеновой резины), которая обладает отличной эластичностью и может эффективно поглощать энергию столкновения судна.

Резиновый материал устойчив к морской воде, ультрафиолетовому излучению и коррозии кислот и щелочей, что делает его подходящим для суровой морской среды.

Внутренняя структура использует высокопрочную нейлоновую ткань в качестве укрепляющего слоя, улучшая прочность на растяжение и разрыв и продлевая срок службы.

Высокое поглощение энергии + низкая сила реакции, двойная защита: скорость поглощения энергии достигает 70%-90%, намного выше, чем 40%-60% традиционных защитных досок; при том же самом воздействии,сила реакции на корабле и доке составляет только 1/3-1/5 от силы жестких защитных досок, который может значительно снизить риск выпуклой деформации корпуса, трещин в доках и т. д., особенно подходящий для высокоценных судов, таких как роскошные круизные суда и суда на СПГ.
Отличная эластичность, сильная способность к восстановлению деформации: рассеивает энергию удара через сжатие газа, может подвергаться значительной деформации и быстро возвращаться в первоначальное состояние,и его производительность не уменьшается при сжатии под углом, избегая локальной концентрации напряжения, и подходит для многонаправленного раскачивания судов, вызванного ветром и волнами.
Регулируемое давление воздуха, широкая адаптивность: его можно регулировать, чтобы адаптироваться к различному тоннажу, скорости судов и сложным морским условиям (например, изменениям приливов),и даже интегрировать датчики давления и автоматические системы надувания для повышения эффективности причалов.
Преимущества внедрения и эксплуатации
Легкий вес, легкая установка и транспортировка: вес намного меньше, чем у твердых защитных досок того же размера, а объем значительно уменьшается после дефляции,который удобен для транспортировки, хранения и быстрого развертывания, подходящих для временных доков, морских плавучих платформ и других сценариев, и могут быть модульно объединены для покрытия более длинных береговых линий.
Самоплавающая конструкция, адаптируемая к изменениям уровня воды: она может плавать на поверхности воды, автоматически регулирует свою высоту с приливом,и не требует частого регулирования положений установки, подходящий для портов с большими отличиями приливов и операций с судна на судно.

Процесс изготовления:

Приготовление сырья: комбинирование каучука (смешивание каучука, усилители, антиоксиданты и т.д. в соответствии с формулой), резка шнуровой ткани и предварительная обработка.

Процесс формования: с помощью процесса обмотки резиновый слой и шнурная ткань чередуются, чтобы обеспечить однородное и плотное строение.

Обработка вулканизацией: вулканизация при высокой температуре и давлении обеспечивает прочную связь между резиной и тканью шнура, улучшая стабильность и долговечность продукта.

Сборка и проверка: установка клапанов, фланцев и других принадлежностей; проведение испытаний герметичности, давления и визуальных проверок.

Особенности:

Легкая подъемная система, высокая эффективность установки
Оснащенные индивидуальными высокопрочными полиэстерными или нейлоновыми шлингами, шлинги интегрированы и вулканизированы с корпусом корпуса, с прочностью на растяжение 10 - 20 тонн.Не требуется дополнительной сварки или крепления сборкиУстановка может быть завершена одним человеком с помощью небольшого крана. По сравнению с цепными натяжками, время установки сокращается более чем на 60%.рыболовные порты, небольшие яхт-клубы и т.д., для быстрого развертывания.
Конструкция с низким уровнем повреждений, защищающая корпус и покрытия
Материал шлинга мягкий и равномерно напряженный, избегая жесткого трения между цепью и корпусом или поверхностью коминга.Он может эффективно предотвратить царапины на корпус покрытия и износ и трещины коминга резиныОсобенно подходит для судов с высокими требованиями к внешнему виду корпуса, таких как яхты и рыболовные суда из стекловолокна.Гибкое соединение сланга может сдерживать боковое напряжение, вызванное ветром и волнами., что уменьшает риск отслоения коминга.
Подходит для судов малой вместимости, точные эффекты буферизации
Объем и спецификации в основном небольшие (диаметр 0,5 - 2 м, длина 1 - 4 м), с широким регулируемым диапазоном давления воздуха (0,02 - 0,15 МПа),специально предназначенные для укладки судов весом от 500 до 5000 тоннУровень поглощения энергии может достигать 75% - 85% при низкой реактивной силе, избегая смещения судна или деформации из-за чрезмерного противодействия от коминга для судов малого тоннажа.
Удобная транспортировка и хранение, выдающаяся экономическая эффективность
После дефляции объем может быть сжат до 1/10 от первоначального размера.Ежедневное техническое обслуживание требует только проверки изнашивания шлема и герметичности комингаПовреждения на месте могут быть восстановлены с помощью пластырей на месте.
Устойчивы к погодным условиям и коррозии, хорошо адаптируются к окружающей среде
Корпус корпуса изготовлен из хлоропреновой резины (CR) или мономерной резины этилопропиленодиена (IIR), устойчивой к коррозии морской водой и ультрафиолетовому старению, с сроком службы от 8 до 15 лет при использовании соляного спрея,среды с высокой и низкой температурой (-30°C~+60°C).
Слинги обрабатываются с помощью УФ-защиты и предотвращения погружения в морскую воду, с долгосрочной стабильной прочности тяги, подходящей для различных водных районов, таких как прибрежные и внутренние реки.
Гибкая комбинация, высокоразвиваемая
может использоваться в одиночку или соединен с помощью шлингов с несколькими покрытиями для формирования непрерывного буферного ремня,для удовлетворения потребностей в защите при более длинных или нерегулярных местах для присаждения; в сочетании с противосопротивляющимися колесам или буферами, он может еще больше повысить стойкость к пробоям, подходящую для сложных условий работы, таких как доки из песчаника.

Технические параметры:

Применение:

Портовые терминалы: защиту края причалов для контейнерных терминалов, терминалов грузовых перевозок, нефтегазовых терминалов и т.д.

Сектор судоходства: буфер для причалов морских грузовых, танкерных, военных судов и т.д. и защита от столкновений между судами.

Оффшорные сооружения: защита периметра для морских платформ, буев, буровых платформ и т. д., чтобы предотвратить повреждения при столкновении при приближении судов.

Другие сценарии: защита временных доков, морских строительных площадок и специализированная защита специальных судов (например, СПГ-носителей).

Поддержка и услуги:

Послепродажная консультация: мы предоставляем круглосуточное обслуживание клиентов, чтобы ответить на вопросы клиентов, такие как выбор спецификаций, методы использования и пункты обслуживания.

Регулярные последующие посещения:Производитель может проводить регулярные последующие визиты к клиентам для понимания использования и сбора отзывов клиентов с целью непрерывного улучшения качества продукции и уровня обслуживания..

Руководство по техническому обслуживанию: производитель или профессиональные организации предоставят клиентам руководство по техническому обслуживанию, включая регулярную проверку на наличие деформации, ржавчины, ; нанесение ржавозащитного масла или ингибиторов коррозии после очистки; и смазка.

Выбирая нас, вы выбираете безопасность, эффективность и беспечную эксплуатацию.Отправляйтесь в новое путешествие по мореплаванию, начиная с выбора нашей якорной цепи!

Любые вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, наш JinCheng морской предоставит вам лучший сервис с 7 * 24 часа ~