সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গার্হস্থ্য অফশোর ক্রেন এবং অন্যান্য ইঞ্জিনিয়ারিং জাহাজগুলিতে অপারেশন চলাকালীন জাহাজ গ্রাউন্ডিংয়ের ঘটনাগুলি প্রায়শই ঘটেছে। বর্তমানে, মুরিং সরঞ্জামগুলির জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি "দেশীয় নেভিগেশন শিপ কনস্ট্রাকশন কোড" (এর পরে "কোড" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) নির্দেশ করে। এই কোডটি পরিবহন মন্ত্রকের মেরিটাইম সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন দ্বারা নির্ধারিত পদ্ধতি অনুসারে অনুমোদিত এবং চায়না ক্লাসিফিকেশন সোসাইটি দ্বারা জারি করা হয়।
নবনির্মিত অফশোর ইঞ্জিনিয়ারিং জাহাজের নোঙর করার সরঞ্জামগুলির পরিদর্শনের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলিকে বাড়ানোর জন্য, অ্যাঙ্করিং সরঞ্জামগুলির প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি প্রকৃত পরিস্থিতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তা নিশ্চিত করতে এবং জাহাজ এবং ক্রু সদস্যদের সুরক্ষার জন্য, "নোটিস" এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নিম্নলিখিত ব্যবস্থাগুলি নেওয়া হয়েছে: প্রথম, 21 মার্চ থেকে গৃহস্থালিতে শুরু করা, navi20, 2015 নবনির্মিত (প্রধান সংস্কার সহ) উত্তোলন জাহাজ এবং পাইল-ড্রাইভিং জাহাজে ধনুক নোঙ্গর চেইন প্রতিস্থাপনের জন্য স্টিলের তারের দড়ি ব্যবহার করা নিষিদ্ধ; দ্বিতীয়ত, উপকূলীয় নেভিগেশন এলাকায় নবনির্মিত (প্রধান সংস্কার সহ) ইঞ্জিনিয়ারিং জাহাজ যেমন উত্তোলন জাহাজ এবং পাইল-ড্রাইভিং জাহাজগুলির জন্য, কনফিগারেশনকে ডাউনগ্রেড না করে, নোঙ্গর করার সরঞ্জামগুলি সরাসরি পোশাকের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা উচিত।