Dalam beberapa tahun terakhir, insiden pendaratan kapal sering terjadi selama operasi pada derek lepas pantai domestik dan kapal teknik lainnya.persyaratan teknis untuk peralatan berlabuh semuanya merujuk pada "Kode Konstruksi Kapal Navigasi Dalam Negeri" (selanjutnya disebut "Kode")Kode ini disetujui oleh Administrasi Keselamatan Maritim Kementerian Transportasi sesuai dengan prosedur yang ditetapkan dan dikeluarkan oleh China Classification Society.
Untuk meningkatkan persyaratan teknis inspeksi untuk peralatan jangkar kapal teknik lepas pantai yang baru dibangun,untuk memastikan bahwa persyaratan teknis peralatan jangkar sesuai dengan situasi aktual dan untuk menjaga keselamatan kapal dan anggota kru, sesuai dengan persyaratan "Pengumuman", langkah-langkah berikut diambil: Pertama, mulai 11 Maret 2025,navigasi domestik kapal angkat baru dibangun (termasuk renovasi besar) dan kapal penggerak tumpukan dilarang menggunakan tali kawat baja untuk mengganti rantai jangkar busurKedua, untuk kapal rekayasa yang baru dibangun (termasuk renovasi besar) seperti kapal angkat dan kapal penggerak tumpukan di daerah pelayaran pesisir,peralatan perekat harus dipilih secara langsung berdasarkan jumlah peralatan, tanpa menurunkan konfigurasi.