Ces dernières années, des incidents de mise à la terre des navires au cours d'opérations sur des grues offshore domestiques et d'autres navires d'ingénierie se sont produits fréquemment.les prescriptions techniques relatives aux équipements d'amarrage se réfèrent toutes au "Code de construction des navires de navigation nationaux" (ci-après dénommé le "Code")Ce code est approuvé par l'Administration de la sécurité maritime du ministère des Transports conformément aux procédures prescrites et est émis par la Société chinoise de classification.
Améliorer les exigences techniques d'inspection des équipements d'ancrage des navires de génie offshore nouvellement construits,pour s'assurer que les prescriptions techniques du matériel d'ancrage sont conformes à la situation réelle et pour garantir la sécurité des navires et des membres d'équipage, conformément aux exigences de l'"avis", les mesures suivantes sont prises: Premièrement, à compter du 11 mars 2025,la navigation intérieure les bateaux élévateurs et les bateaux à pile nouvellement construits (y compris les grands travaux de rénovation) sont interdits d'utiliser des câbles en fil d'acier pour remplacer la chaîne d'ancrage de la proue.; Deuxièmement, pour les navires de construction nouvellement construits (y compris les rénovations majeures), tels que les navires élévateurs et les navires à pile-driving dans les zones de navigation côtière,l'équipement d'ancrage doit être directement sélectionné en fonction du nombre d'équipements, sans dégrader la configuration.