CCS, BV, ISO9001 Protection marine pour navires Type caoutchouc gonflable 2.5*5.5m Défenses Yokohama pour la protection des navires Type caoutchouc naturel, tissu de cordon de pneu enduit de caoutchouc

CCS, BV, ISO9001 Type de protection des navires marins caoutchouc gonflable Yokohama Fenders pour la protection des navires Type caoutchouc naturel, Tissu de câble de pneu trempé en caoutchouc

Description du produit:

Avantages matériels:
 

Couche extérieure en caoutchouc: couvre l'extérieur de la couverture protectrice et sert à protéger les cordes synthétiques internes et la couche interne en caoutchouc, empêchant l'usure et les chocs de forces externes.Il est résistant à la traction et à la déchirure.La couleur standard est le noir, et d'autres couleurs telles que le gris et la crème peuvent également être fournies sur demande.
Couche de caoutchouc renforcée de corde synthétique: composée de couches de corde synthétique enroulées, elle est principalement utilisée pour maintenir la pression de l'air interne et améliorer la résistance globale du couvercle de protection.
Couche interne en caoutchouc: située à l'intérieur du couvercle de protection, elle est utilisée pour empêcher les fuites d'air et contrôler la pression de la balle.
Les accessoires métalliques: Ce sont des entraves, des anneaux de remorquage, des anneaux tournants, etc. Ils sont généralement en acier inoxydable et en matériaux galvanisés à chaud et résistent à la corrosion de l'eau de mer.
Chaîne et filet de pneus: Les couvercles de protection de type filet de chaîne sont équipés de chaînes et de filets de pneus, qui sont utilisés pour empêcher les objets tranchants ou les saillants d'endommager la boule.

Processus de fabrication:
 
Coupe de précision: en utilisant la technologie de découpe laser CNC, une coupe précise du tissu de matériau est effectuée pour assurer une erreur dimensionnelle de ≤ 1%,répondant aux prescriptions relatives à la forme formée après gonflement.
Double couture renforcée: dans les coutures clés, une couture à double fil combinée à une technologie d'étanchéité des bords pressée thermiquement est utilisée pour améliorer les performances d'étanchéité et la résistance à la déchirure,prévention de fuites d'air ou de rupture de fil après gonflement.
Liens thermiques à haute pression: les coutures de tissu sont soumises à un traitement thermique à haute température et à haute pression,réalisation d'une fusion élevée et renforcement de la résistance structurelle globale pour résister aux collisions et aux impacts dans les milieux marins.
Traitement par revêtement multicouche: la surface est pulvérisée avec une couche de protection UV et un revêtement résistant à l'usure pour une double protection, isolant les rayons ultraviolets et l'érosion de l'eau de mer,et prolonger la durée de vie.
Épreuves strictes d'étanchéité à l'air: le produit fini est soumis à un essai de gonflement à haute pression de 24 heures, avec un taux de rétention de pression ≥ 98%, ce qui garantit l'absence de fuites cachées et un scellement stable.
Formage par renforcement des bords: Les bords sont traités avec un revêtement d'emballage épaissi et une conception de fixation renforcée pour renforcer les points stressés et prévenir l'usure et la déformation lors d'une utilisation à long terme.Caractéristiques:

Caractéristique:

Absorption élevée de l'énergie: elle peut absorber une grande quantité d'énergie de collision, réduisant ainsi efficacement la pression de l'unité agissant sur la surface du navire et minimisant l'impact sur le navire et les installations de quai.
Faible force réactive: elle fournit une force réactive plus douce pour le navire, protégeant le navire et la structure du quai.
Haute durabilité: le matériau en caoutchouc naturel lui confère une excellente résistance à l'usure et aux intempéries, avec une longue durée de vie, généralement supérieure à 10 ans.
Facile d'installation: léger, il peut flotter à la surface de l'eau, ce qui rend l'installation et le remplacement relativement faciles.faciliter le transport et le stockage.
Large adaptabilité: Il convient aux zones où les marées varient et peut être utilisé dans divers environnements marins difficiles.

Paramètres techniques:

Matériau: principalement en caoutchouc naturel et en corde de nylon.
Type: comprend le type de filet en chaîne (type CTN) et le type de filet (type de filet), etc.
Taille: la plage de diamètre est de 0,5 à 4,5 m, la longueur est de 1,0 à 12 m.
Certification: Conforme à la norme ISO 17357 et peut également obtenir des certifications de CCS, BV, ABS, etc.

Applications:

Protection contre les collisions avec les murs côtiers pour divers ports commerciaux, ports de pêche et ports maritimes.

Puffer de Bermating pour les grands pétroliers, les transporteurs de gaz liquéfié, les vraquiers, etc.

Scénarios marins spéciaux tels que les plates-formes offshore, les structures flottantes, les grands quais de ponts, le sauvetage des naufrages et le lancement des navires.

Assistance et services:

Consultation après-vente: Nous fournissons un service client 24/7 pour répondre aux questions des clients, telles que la sélection des spécifications, les méthodes d'utilisation et les points de maintenance.

Les visites de suivi régulières:Le fabricant peut effectuer des visites de suivi régulières auprès des clients afin de comprendre leur utilisation et de recueillir leurs commentaires afin d'améliorer continuellement la qualité du produit et les niveaux de service..
Conseils d'entretien: le fabricant ou les organisations professionnelles fourniront aux clients des conseils d'entretien, y compris des contrôles réguliers pour déformation, rouille, ; appliquer une huile anti-rouille ou des inhibiteurs de corrosion après le nettoyage; et lubrifier.