CCS, BV, ISO9001 Marine Schiffsschutz Typ aufblasbarer Gummi 2,5 * 5,5 m Yokohama Fender für Schiffsschutz Typ Naturkautschuk, Gummi getauchtes Reifencordgewebe

CCS, BV, ISO9001 Schiffsschutztyp Aufblasbare Gummi Yokohama Schleusen für den Schiffsschutz Typ Naturkautschuk, Gummi eingetaucht Reifenseilgewebe

Beschreibung des Produkts:

Materialvorteile:
 

Außenkautschukschicht: Deckt die Außenseite der Schutzkappe ab und dient zum Schutz der inneren synthetischen Seile und der inneren Kautschukschicht und verhindert Abnutzung und Auswirkungen durch äußere Kräfte.Es hat eine hohe Zugfestigkeit und RissbeständigkeitDie Standardfarbe ist schwarz, auf Anfrage können auch andere Farben wie Grau und Creme zur Verfügung gestellt werden.
Synthetische Seilverstärkte Gummischicht: Sie besteht aus Wunde-Synthetikseil-Schichten und wird hauptsächlich zur Aufrechterhaltung des inneren Luftdrucks und zur Verbesserung der Gesamtfestigkeit der Schutzdecke verwendet.
Innere Gummischicht: Sie befindet sich im Schutzdeckel und dient zur Verhinderung von Luftlecks und zur Kontrolle des Balldrucks.
Metallzubehör: Dazu gehören Ketten, Schleppringe und Drehringe usw. Sie sind in der Regel aus Edelstahl und warmgewalztem Material und können der Korrosion durch Meerwasser standhalten.
Ketten- und Reifennetze: Schutzdeckel des Typs Kettennetze sind mit Ketten und Reifennetzen ausgestattet, um zu verhindern, dass scharfe Gegenstände oder Vorsprünge den Ball beschädigen.

Herstellungsprozess:
 
Präzisionsschnitt: Mit Hilfe der CNC-Laserschnitttechnologie wird das Stoffgewebe so präzise geschnitten, dass ein Abmessungsfehler von ≤ 1% gewährleistet ist.mit einer Breite von nicht mehr als 30 mm,.
Verstärkte Doppelstiche: Bei Schlüsselstichen wird das Doppelgetriebene Nähen in Kombination mit der mit Hitze gepressten Kantendichtungstechnologie eingesetzt, um die Dichtungsleistung und die Reißbeständigkeit zu verbessern,Verhinderung von Luftleckagen oder Gewindebrüchen nach Aufblasen.
Hochdruckwärmebindung: Die Stoffnähte werden bei hoher Temperatur und hohem Druck thermisch gebunden,Erreichung einer hohen Fusion und Verbesserung der Gesamtstrukturfestigkeit, um Kollisionen und Auswirkungen in der Meeresumgebung standzuhalten.
Mehrschichtliche Beschichtung: Die Oberfläche wird mit einer UV-Schutzschicht und einer verschleißfesten Beschichtung besprüht, um den UV-Strahl und die Erosion durch Meerwasser zu isolieren.und Verlängerung der Lebensdauer.
Strenge Luftdichtheitstests: Das fertige Produkt wird 24 Stunden lang unter hohem Druck aufgeblasen, wobei die Druckbindung ≥ 98% beträgt, was keine versteckten Lecks und eine stabile Dichtung gewährleistet.
Randverstärkungsguss: Die Kanten werden mit verdickter Kantenverpackung und verstärktem Befestigungsdesign behandelt, um die gestressten Punkte zu stärken und Verschleiß und Verformung bei langfristiger Verwendung zu verhindern.Eigenschaften:

Eigenschaft:

Hohe Energieabsorption: Es kann eine große Menge an Kollisionsenergie absorbieren, wodurch der auf die Schiffsoberfläche wirkende Druck effektiv verringert und die Auswirkungen auf das Schiff und die Dockanlagen minimiert werden.
Niedrige Reaktionskraft: Sie sorgt für eine sanftere Reaktionskraft des Schiffes und schützt das Schiff und die Dockstruktur.
Hohe Haltbarkeit: Das Naturkautschukmaterial verleiht ihm eine hervorragende Verschleißfestigkeit und Wetterbeständigkeit, mit einer langen Lebensdauer, die typischerweise über 10 Jahre dauert.
Einfache Installation: Leichtgewicht, kann auf der Wasseroberfläche schweben, wodurch die Installation und der Austausch relativ einfach ist.Erleichterung der Beförderung und Lagerung.
Breite Anpassungsfähigkeit: Es eignet sich für Gebiete mit Gezeitenunterschieden und kann in verschiedenen rauen Meeresumgebungen verwendet werden.

Technische Parameter:

Material: Hauptsächlich aus Naturkautschuk und Nylonseil.
Typ: Einschließlich Kettennetztyp (CTN-Typ) und Sling-Typ (Sling-Typ) usw.
Größe: Durchmesser beträgt 0,5 - 4,5 m, Länge 1,0 - 12 m.
Zertifizierung: entspricht der Norm ISO 17357 und kann auch Zertifizierungen von CCS, BV, ABS usw. erhalten.

Anwendungen:

Schutz vor Kollisionen an Küstenwänden für verschiedene Handelshäfen, Fischereihäfen und Seehäfen.

Bermating-Puffer für große Öltanker, Flüssiggas- und Schüttgutfahrzeuge usw.

Spezielle See-Szenarien wie Offshore-Plattformen, schwimmende Strukturen, große Brückenpielen, Schiffbruchrettung und Schiffsstart.

Unterstützung und Dienstleistungen:

Nachverkaufsberatung: Wir bieten 24/7 Kundenservice an, um Kundenfragen zu beantworten, wie z. B. Spezifikationswahl, Verwendungsmethoden und Wartungspunkte.

Regelmäßige Nachuntersuchungen:Der Hersteller kann regelmäßige Nachbeobachtungen bei den Kunden durchführen, um die Verwendung zu verstehen und Kundenfeedback zu sammeln, um die Produktqualität und das Serviceniveau kontinuierlich zu verbessern..
Wartungsleitlinien: Der Hersteller oder die Berufsverbände werden den Kunden Wartungsleitlinien zur Verfügung stellen, einschließlich regelmäßiger Überprüfungen auf Verformungen, Rost, ; das Auftragen von rostverhütendem Öl oder Korrosionshemmern nach der Reinigung; und das Schmieren.