CCS, BV, ISO9001해상선 보호형 부풀이용 고무 2.5*5.5m 선박 보호용 요코하마 펜더 유형 천연 고무, 고무 침착 타이어 코드 섬유

원래 장소 중국
브랜드 이름 JC MARINETIME
인증 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
모델 번호 직경 0.5m~3.3m, 길이 1m~6.5m
문서 Ⅲ. FENDER PART-Pneumatic ...er.pdf
최소 주문 수량 1개
가격 USD 800~1200 PER PIECE
포장 세부 사항 1. 베어 포장 : 다발로 포장 된 2. 철 드럼에 포장 된 다음 팔레트에 포장.
배달 시간 10-45 일
지불 조건 T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P.
공급 능력 연간 5000-10000 미터법 PC/미터법 PC

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제품 상세 정보
보증 24개월 기능 충격 에너지 흡수
재료 고무 프로세스 압출
설치 설치 및 교체가 쉽습니다 작동 온도 -60~200°C
내구성 오래 지속되는 탄력 높은
포장 일반 포장 색상 검은색
유지 낮은
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제품 설명

CCS, BV, ISO9001 해양 선박 보호용 팽창식 고무 요코하마 펜더 (선박 보호용) 천연 고무, 고무 처리 타이어 코드 직물

제품 설명:

재료 장점:
 



외부 고무층: 보호 덮개의 바깥쪽을 덮고 내부 합성 로프와 내부 고무층을 보호하여 마모 및 외부 충격을 방지합니다. 강한 인장 강도와 찢김 저항성을 가지고 있습니다. 표준 색상은 검정색이며, 회색, 크림색 등 다른 색상도 요청 시 제공될 수 있습니다.
합성 로프 강화 고무층: 감긴 합성 로프 층으로 구성되어 주로 내부 기압을 유지하고 보호 덮개의 전체 강도를 향상시키는 데 사용됩니다.
내부 고무층: 보호 덮개 내부에 위치하며 공기 누출을 방지하고 볼의 압력을 제어하는 데 사용됩니다.
금속 부속품: 족쇄, 견인 링, 회전 링 등을 포함합니다. 일반적으로 스테인리스 스틸 및 용융 아연 도금 재료로 만들어지며 해수 부식을 견딜 수 있습니다.
체인 및 타이어 그물: 체인 그물형 보호 덮개에는 체인과 타이어 그물이 장착되어 날카로운 물체나 돌출부로 인해 볼이 손상되는 것을 방지하는 데 사용됩니다.

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제조 공정:
 
정밀 절단: CNC 레이저 절단 기술을 사용하여 재료 직물을 정밀하게 절단하여 팽창 후 형성된 모양의 치수 오차를 ≤ 1%로 보장하여 요구 사항을 충족합니다.
강화 이중 스티칭: 주요 솔기에서 이중 스레드 바느질과 열 압착 엣지 밀봉 기술을 결합하여 밀봉 성능과 찢김 저항성을 향상시켜 팽창 후 공기 누출 또는 스레드 파손을 방지합니다.
고압 열 접착: 직물 솔기는 고온 및 고압 열 접착 처리를 거쳐 높은 융합을 달성하고 전체 구조적 강도를 향상시켜 해양 환경에서 충돌 및 충격을 견딜 수 있습니다.
다층 코팅 처리: 표면은 UV 보호층과 내마모성 코팅으로 분사되어 자외선과 해수 침식을 차단하고 수명을 연장합니다.
엄격한 기밀성 테스트: 완제품은 24시간 고압 팽창 테스트를 거치며, 압력 유지율은 ≥ 98%로, 숨겨진 누출이 없고 안정적인 밀봉을 보장합니다.
가장자리 강화 성형: 가장자리는 두꺼운 가장자리 랩핑 및 강화 고정 설계를 사용하여 응력 지점을 강화하고 장기간 사용 시 마모 및 변형을 방지합니다.CCS, BV, ISO9001해상선 보호형 부풀이용 고무 2.5*5.5m 선박 보호용 요코하마 펜더 유형 천연 고무, 고무 침착 타이어 코드 섬유 1특징:


CCS, BV, ISO9001해상선 보호형 부풀이용 고무 2.5*5.5m 선박 보호용 요코하마 펜더 유형 천연 고무, 고무 침착 타이어 코드 섬유 2


특징:


높은 에너지 흡수: 많은 양의 충돌 에너지를 흡수하여 선박 표면에 작용하는 단위 압력을 효과적으로 줄이고 선박 및 부두 시설에 미치는 영향을 최소화할 수 있습니다.
낮은 반력: 선박에 더 부드러운 반력을 제공하여 선박과 부두 구조를 보호합니다.
높은 내구성: 천연 고무 재료는 뛰어난 내마모성과 내후성을 제공하며, 일반적으로 10년 이상 지속되는 긴 수명을 가지고 있습니다.
쉬운 설치: 가볍고 수면 위에 떠 있을 수 있어 설치 및 교체가 비교적 쉽습니다. 슬링형 펜더는 여러 번 팽창 및 수축이 가능하여 운송 및 보관이 용이합니다.
넓은 적응성: 조수 차이가 있는 지역에 적합하며 다양한 가혹한 해양 환경에서 사용할 수 있습니다.

CCS, BV, ISO9001해상선 보호형 부풀이용 고무 2.5*5.5m 선박 보호용 요코하마 펜더 유형 천연 고무, 고무 침착 타이어 코드 섬유 3

기술 매개변수:

재료: 주로 천연 고무와 나일론 로프로 만들어집니다.
유형: 체인 그물형(CTN Type) 및 슬링형(Sling Type) 등을 포함합니다.
크기: 직경 범위는 0.5 - 4.5미터, 길이는 1.0 - 12미터입니다.
인증: ISO 17357 표준을 준수하며 CCS, BV, ABS 등의 인증도 획득할 수 있습니다.

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응용 분야:

다양한 상업 항구, 어항 및 해군 항구의 해안 벽 충돌 보호.

대형 유조선, 액화 가스 운반선, 벌크선 등의 버밍 완충.

해양 플랫폼, 부유 구조물, 대형 교량 교각, 난파선 인양 및 선박 진수와 같은 특수 해양 시나리오.

CCS, BV, ISO9001해상선 보호형 부풀이용 고무 2.5*5.5m 선박 보호용 요코하마 펜더 유형 천연 고무, 고무 침착 타이어 코드 섬유 1지원 및 서비스:

애프터 서비스 상담: 사양 선택, 사용 방법 및 유지 관리 요점과 같은 고객 질문에 답변하기 위해 연중무휴 고객 서비스를 제공합니다.

CCS, BV, ISO9001해상선 보호형 부풀이용 고무 2.5*5.5m 선박 보호용 요코하마 펜더 유형 천연 고무, 고무 침착 타이어 코드 섬유 7
정기적인 후속 방문: 제조업체는 제품 품질 및 서비스 수준을 지속적으로 개선하기 위해 사용 상황을 이해하고 고객 피드백을 수집하기 위해 고객에게 정기적인 후속 방문을 수행할 수 있습니다.
유지 관리 지침: 제조업체 또는 전문 기관은 변형, 녹 발생 여부를 정기적으로 확인하고, 청소 후 방청유 또는 부식 억제제를 도포하고, 윤활하는 등 유지 관리 지침을 고객에게 제공합니다.






평점 및 리뷰

전체 등급

4.7
이 공급업체에 대한 50개의 리뷰를 기반으로 합니다.

등급 스냅샷

다음은 모든 평점의 분포입니다.
5 별
67%
4 별
33%
3 별
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2 별
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1 별
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모든 리뷰

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Raj Patel
India Nov 21.2025
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Kabir
India Nov 16.2025
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Hana Kim
South Korea Jul 15.2025
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