3 Strand Twisted Blue Color 10mmx200m PP Monofilament Danline Polysteel Rope With High Breaking Strength for Marine Boat

1.ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

2. Κύρια απόδοση

3.ΤεχνολογίαoΣύγκριση gy

Μήκος πηνίου: 220m

Συνδεδεμένη αντοχή:± 10% χαμηλότερη

Ανοχή βάρους και μήκους:± 5%

MBL=Ελάχιστο φορτίο θραύσης σύμφωνα με το ISO 2307

Άλλα μεγέθη διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος

4.Πίνακας παραμέτρων

Διαδικασία Παραγωγής

Βήμα 1: Προετοιμασία & Τήξη Πρώτης Ύλης

• Επιλογή Υλικού: Επιλέγονται υψηλής ποιότητας σφαιρίδια ρητίνης πολυπροπυλενίου (PP) (που πληρούν τα πρότυπα ανθεκτικότητας ναυτιλιακού βαθμού) και ίνες Polysteel (για ενισχυμένη αντοχή) ως βασικές πρώτες ύλες. Οι ακαθαρσίες στις πρώτες ύλες φιλτράρονται για να αποφευχθεί η επίδραση στην δομική ακεραιότητα του σχοινιού.
• Τήξη & Εξώθηση: Τα σφαιρίδια ρητίνης PP τροφοδοτούνται σε έναν εξωθητήρα, όπου θερμαίνονται σε κατάσταση τήξης (περίπου 180–220°C). Το τηγμένο PP εξωθείται στη συνέχεια μέσω ενός spinneret με λεπτές οπές για να σχηματιστούν συνεχείς μονοϊνες PP. Οι ίνες Polysteel προ-υποβάλλονται ξεχωριστά (π.χ., ρύθμιση τάσης) για να εξασφαλιστεί ομοιόμορφο μήκος και ευελιξία πριν από την ανάμειξη.

Βήμα 2: Σχεδίαση μονοϊνών & Σταθεροποίηση θερμότητας

• Σχεδίαση για αντοχή: Οι εξωθημένες μονοϊνες PP τραβιούνται (σχεδιάζονται) από μια μηχανή σχεδίασης με ελεγχόμενη ταχύτητα. Αυτή η διαδικασία τεντώνει τις μονοϊνες, ευθυγραμμίζει την εσωτερική μοριακή τους δομή και ενισχύει την αντοχή σε εφελκυσμό—κρίσιμης σημασίας για την επίτευξη του χαρακτηριστικού "υψηλής αντοχής θραύσης" του σχοινιού.
• Σταθεροποίηση θερμότητας: Οι σχεδιασμένες μονοϊνες PP περνούν από έναν φούρνο σταθεροποίησης θερμότητας. Αυτό το βήμα σταθεροποιεί το σχήμα των μονοϊνών, μειώνει τη συρρίκνωση (αποτρέποντας αλλαγές μήκους κατά τη διάρκεια της θαλάσσιας χρήσης) και βελτιώνει την αντοχή τους στη θερμότητα και την υγρασία.

Βήμα 3: Χρωματισμός (Ενσωμάτωση μπλε χρωστικής)

• Ανάμειξη χρωστικής: Η μπλε χρωστική ουσία ποιότητας τροφίμων, ανθεκτική στην υπεριώδη ακτινοβολία, αναμιγνύεται με το τηγμένο PP κατά το στάδιο της εξώθησης (ή εφαρμόζεται ως επίστρωση στις σχεδιασμένες μονοϊνες, ανάλογα με τις απαιτήσεις αντοχής του χρώματος). Η χρωστική ουσία κατανέμεται ομοιόμορφα για να εξασφαλιστεί σταθερός μπλε χρωματισμός σε όλες τις μονοϊνες, χωρίς ξεθώριασμα κατά την παρατεταμένη έκθεση στον ήλιο (μια βασική ανάγκη για τη θαλάσσια ορατότητα).

Βήμα 4: Στριφτήριο (Σχηματισμός 3-Strand)

• Δέσμη μονοϊνών: Οι μονοϊνες PP και οι ίνες Polysteel συνδυάζονται σε τρεις δέσμες ίσου μεγέθους (κλώνοι). Κάθε δέσμη στρίβεται ελαφρά (προ-στρίψιμο) για να συμπυκνωθούν οι ίνες, ενισχύοντας τη συνοχή και αποτρέποντας το ξεφτίσμα των κλώνων.
• Στρίψιμο σε κλώνους: Κάθε δέσμη τροφοδοτείται σε μια μηχανή στριφτηρίου, η οποία στρίβει τις μονοϊνες και τις ίνες Polysteel μαζί για να σχηματίσει τρεις ανεξάρτητους, ομοιόμορφους κλώνους. Η πυκνότητα στρέψης ελέγχεται για να εξισορροπηθεί η ευελιξία και η αντοχή—πολύ χαλαρή και ο κλώνος αποδυναμώνεται, πολύ σφιχτός και το σχοινί γίνεται άκαμπτο.

Βήμα 5: Τελικό στρίψιμο σχοινιού (3-Strand Twisted Construction)

• Τριπλό στρίψιμο κλώνων: Οι τρεις προ-σχηματισμένοι κλώνοι τροφοδοτούνται σε μια κύρια μηχανή στριφτηρίου, όπου στρίβονται μαζί δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα (ανάλογα με τις τυπικές προδιαγραφές θαλάσσιων σχοινιών). Αυτή η διαδικασία στρέψης αλληλοσυνδέει τους κλώνους, δημιουργώντας την τελική 3-strand twisted δομή που κατανέμει το φορτίο ομοιόμορφα και ενισχύει την αντοχή θραύσης.
• Βαθμονόμηση διαμέτρου: Κατά τη διάρκεια της στρέψης, η διάμετρος του σχοινιού παρακολουθείται και ρυθμίζεται για να διασφαλιστεί ότι πληροί το πρότυπο των 10 mm. Τυχόν αποκλίσεις διορθώνονται σε πραγματικό χρόνο για τη διατήρηση της συνέπειας.

Βήμα 6: Κοπή, τύλιγμα & Έλεγχος ποιότητας

• Κοπή μήκους: Το συνεχές στριμμένο σχοινί κόβεται σε τμήματα 200 m χρησιμοποιώντας μια μηχανή κοπής ακριβείας, εξασφαλίζοντας ακριβές μήκος χωρίς ξεφτισμένα άκρα.
• Τύλιγμα: Κάθε τμήμα σχοινιού 200 m τυλίγεται σε ένα ανθεκτικό καρούλι (π.χ., πλαστικό ή ξύλινο) για να αποφευχθεί το μπλέξιμο κατά την αποθήκευση και τη μεταφορά.
• Έλεγχος ποιότητας: Δείγματα από κάθε παρτίδα υποβάλλονται σε αυστηρές δοκιμές, όπως:
  • Δοκιμή αντοχής θραύσης: Χρήση μιας μηχανής δοκιμής εφελκυσμού για την επαλήθευση ότι το σχοινί πληροί τις απαιτήσεις υψηλής αντοχής θραύσης για θαλάσσια χρήση.
  • Δοκιμή αντοχής στην τριβή: Τρίψιμο του σχοινιού σε τραχιές επιφάνειες (προσομοιώνοντας θαλάσσιες συνθήκες) για έλεγχο για ξεφτίσμα.
  • Δοκιμή αντοχής χρώματος: Έκθεση του σχοινιού σε υπεριώδες φως για να διασφαλιστεί ότι το μπλε χρώμα δεν ξεθωριάζει.
• Συσκευασία: Τα κατάλληλα σχοινιά συσκευάζονται σε υλικά ανθεκτικά στην υγρασία για την προστασία τους από ζημιές κατά την αποστολή.

2. Πεδίο εφαρμογής

Βασική ασφάλιση θαλάσσιου σκάφους

• Γραμμές αποβάθρας & Γραμμές πρόσδεσης: Ιδανικό για την ασφάλιση μικρών έως μεσαίων θαλάσσιων σκαφών (π.χ., αλιευτικά σκάφη, σκάφη αναψυχής) σε αποβάθρες, προβλήτες ή σημαδούρες. Η υψηλή αντοχή θραύσης του αντέχει στην τάση που προκαλείται από τα κύματα και τις δυνάμεις του ανέμου, ενώ η αντοχή του PP στην υγρασία αποτρέπει τη σήψη ή την αύξηση βάρους από το θαλασσινό νερό. Η διάμετρος των 10 mm εξισορροπεί την ευελιξία (εύκολο να δένονται κόμποι όπως οι γάντζοι) και την ανθεκτικότητα.
• Γραμμές άγκυρας (Ελαφρύ έως Μεσαίο): Κατάλληλο για γραμμές άγκυρας σε ήρεμα έως μέτρια τραχιά νερά (π.χ., παράκτιοι κόλποι, λίμνες). Η ενίσχυση με ίνες Polysteel διασφαλίζει ότι μπορεί να συγκρατήσει το βάρος του σκάφους έναντι των ρευμάτων και το μπλε χρώμα ενισχύει την ορατότητα—βοηθώντας τους χρήστες να εντοπίσουν το σχοινί σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού ή θολά νερά.

Στερέωση εξοπλισμού & εξαρτημάτων επί του σκάφους

• Στερέωση εξοπλισμού στο κατάστρωμα: Χρησιμοποιείται για την ασφάλιση εξοπλισμού επί του σκάφους, όπως σωσίβια, φτερά, ψύκτες ή δίχτυα ψαρέματος. Η ευελιξία του σχοινιού του επιτρέπει να τυλίγεται γύρω από εξοπλισμό ακανόνιστου σχήματος και η αντοχή του στην τριβή αποτρέπει ζημιές από το τρίψιμο σε καταστρώματα σκαφών ή μεταλλικά εξαρτήματα. Το μήκος των 200 m παρέχει άφθονο υλικό για πολλαπλά σημεία στερέωσης σε μεγαλύτερα σκάφη.
• Προσωρινά κιγκλιδώματα ή χειρολαβές: Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης (π.χ., κατεστραμμένα κιγκλιδώματα σκάφους), το σχοινί μπορεί να τεντωθεί μεταξύ σταθερών σημείων για τη δημιουργία προσωρινών χειρολαβών, διασφαλίζοντας την ασφάλεια του πληρώματος. Η υψηλή αντοχή θραύσης του υποστηρίζει το ανθρώπινο βάρος και το μπλε χρώμα παραμένει ορατό ακόμη και σε υγρές συνθήκες.

Δραστηριότητες θαλάσσιων αναψυχής

• Ρύμουλκηση παιχνιδιών νερού: Χρησιμοποιείται για τη ρυμούλκηση ελαφρών θαλάσσιων παιχνιδιών αναψυχής (π.χ., φουσκωτά σωληνάρια, wakeboards) πίσω από σκάφη. Η ελαστικότητα του σχοινιού (από μονοϊνες PP) μειώνει τα ξαφνικά τραντάγματα για τους αναβάτες, ενώ η αντοχή του διασφαλίζει ότι δεν σπάει κάτω από το βάρος του παιχνιδιού ή την αντίσταση του νερού. Το μπλε χρώμα διευκολύνει την παρακολούθηση σε ανοιχτό νερό.
• Σημάδια περιοχής κολύμβησης: Χρησιμοποιείται για τη δέση σημαδούρων και τη σήμανση ασφαλών περιοχών κολύμβησης κοντά σε σκάφη ή ακτές. Η αντοχή του σχοινιού στην υγρασία και η σταθερότητα στην υπεριώδη ακτινοβολία διασφαλίζουν ότι διαρκεί σε συνεχή έκθεση στον ήλιο και το νερό και το μπλε χρώμα είναι εξαιρετικά ορατό—προειδοποιώντας τα σκάφη να αποφεύγουν την περιοχή.

Ελαφριά συντήρηση θαλάσσιων σκαφών & χρήση έκτακτης ανάγκης

• Δεσίματα καλύμματος σκάφους: Χρησιμοποιείται για την ασφάλιση καλυμμάτων σκαφών (π.χ., κατά την αποθήκευση ή τη μεταφορά) για να αποτραπεί η απομάκρυνσή τους από τον άνεμο. Η ευελιξία του σχοινιού του επιτρέπει να προσαρμόζεται στο σχήμα του σκάφους και η ανθεκτικότητά του αντιστέκεται στη φθορά από το ύφασμα του καλύμματος και τα εξωτερικά στοιχεία.
• Γραμμές ρυμούλκησης έκτακτης ανάγκης (Μικρά σκάφη): Χρησιμεύει ως προσωρινή γραμμή ρυμούλκησης έκτακτης ανάγκης για μικρά σκάφη (π.χ., φουσκωτά, καγιάκ) που πρέπει να τραβηχτούν στην ακτή ή σε ένα μεγαλύτερο σκάφος. Η υψηλή αντοχή θραύσης του χειρίζεται το φορτίο ρυμούλκησης και το συμπαγές καρούλι 200 m είναι εύκολο να αποθηκευτεί σε ένα κιτ έκτακτης ανάγκης του σκάφους.