2*3m मरीन योकोहामा टाइप 50 केपीए फ्लोटिंग इन्फ्लामेबल वायवीय रबर फेंडर सामग्री प्राकृतिक रबर, रबर डुबकी टायर कॉर्ड कपड़े

उत्पत्ति के प्लेस चीन
ब्रांड नाम JC MARINETIME
प्रमाणन CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
मॉडल संख्या व्यास 0.5m~3.3 m, लंबाई 1m~6.5m
न्यूनतम आदेश मात्रा 1 पीसी
मूल्य USD 800~1200 PER PIECE
पैकेजिंग विवरण 1। नंगे पैक: बंडलों में पैक किया गया 2। लोहे के ड्रम में पैक किया गया फिर पैलेट 3 पर। वुडनकेस 4 में
प्रसव के समय 10-45 दिन
भुगतान शर्तें टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, मनीग्राम, डी/ए, डी/पी
आपूर्ति की क्षमता प्रति वर्ष 5000-10000 मीट्रिक पीसी/मीट्रिक पीसी
उत्पाद विवरण
गारंटी 24 माह समारोह प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करें
सामग्री रबड़ प्रक्रिया बाहर निकालना
इंस्टालेशन स्थापित करने और बदलने के लिए आसान कार्य तापमान -60-200°C
आकार बेलनाकार सहनशीलता जादा देर तक टिके
लोच उच्च पैकिंग सामान्य पैकिंग
रंग काला रखरखाव कम
प्रतीक चिन्ह स्वनिर्धारित लोगो
प्रमुखता देना

योकोहामा प्रकार के समुद्री रबर फेंडर

,

प्राकृतिक रबर से बना हवा से चलने वाला फेंडर

,

रबर से डूबे हुए टायर कॉर्ड फेंडर

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उत्पाद विवरण

2*3m मरीन योकोहामा टाइप 50 केपीए फ्लोटिंग इन्फ्लेटेबल न्यूमेटिक रबर फेंडर सामग्री प्राकृतिक रबर, रबर डिप्ड टायर कॉर्ड फैब्रिक

रबर मरीन फेंडर को न्यूमेटिक फेंडर, रबर फेंडर, योकोहामा फेंडर भी कहा जाता है, जो रबर और रबर-डिप्ड टायर फैब्रिक की कई परतों से बना होता है, जो आज दुनिया में समुद्री अनुप्रयोग के लिए एक प्रमुख एंटी-टकराव उपकरण है। मरीन फेंडर जहाज-से-जहाज (एसटीएस), जहाज से घाट (एसटीक्यू) और जहाज से बर्थिंग (एसटीबी) के बीच टक्कर के खिलाफ एक आदर्श जहाज सुरक्षा माध्यम बन गए हैं, इनका व्यापक रूप से बड़े टैंकरों, जहाजों, डॉक, बंदरगाह घाट और महासागर प्लेटफार्मों के लिए उपयोग किया जाता है।

सुरक्षा वाल्व
2500 मिमी और उससे बड़े व्यास के न्यूमेटिक योकोहामा फेंडर को एक सुरक्षा वाल्व से सुसज्जित किया जाना चाहिए ताकि फेंडर के गलती से अधिक संपीड़ित होने पर अतिरिक्त आंतरिक दबाव को छोड़ा जा सके। 2500 मिमी से छोटे व्यास वाले फेंडर को भी अनुरोध पर एक सुरक्षा वाल्व से सुसज्जित किया जा सकता है।

उत्पाद विवरण:

सामग्री के लाभ:

मुख्य सामग्री सिंथेटिक रबर (जैसे प्राकृतिक रबर और स्टाइरीन-ब्यूटाडीन रबर का मिश्रण) है, जिसमें उत्कृष्ट लोच है और यह जहाज के प्रभाव की ऊर्जा को कुशलता से अवशोषित कर सकता है।

रबर सामग्री समुद्री जल, पराबैंगनी विकिरण और एसिड और क्षार संक्षारण के लिए प्रतिरोधी है, जो इसे कठोर समुद्री वातावरण के लिए उपयुक्त बनाता है।

आंतरिक संरचना एक मजबूत परत के रूप में उच्च-शक्ति नायलॉन कॉर्ड फैब्रिक का उपयोग करती है, जो तन्य शक्ति और आंसू प्रतिरोध में सुधार करती है, और सेवा जीवन को बढ़ाती है।


उच्च ऊर्जा अवशोषण + कम प्रतिक्रिया बल, दोहरी सुरक्षा: ऊर्जा अवशोषण दर 70%-90% तक पहुँच जाती है, जो पारंपरिक सुरक्षा तख्तों के 40%-60% से बहुत अधिक है; समान प्रभाव बल के तहत, जहाज और डॉक पर प्रतिक्रिया बल कठोर सुरक्षा तख्तों का केवल 1/3-1/5 है, जो पतवार के अवतल विरूपण, डॉक दरारों आदि के जोखिम को काफी कम कर सकता है, विशेष रूप से लक्जरी क्रूज जहाजों और एलएनजी जहाजों जैसे उच्च-मूल्य वाले जहाजों के लिए उपयुक्त है।
उत्कृष्ट लोच, मजबूत विरूपण पुनर्प्राप्ति क्षमता: यह गैस संपीड़न के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को फैलाता है, महत्वपूर्ण विरूपण से गुजर सकता है और जल्दी से अपनी मूल स्थिति में लौट सकता है, और इसका प्रदर्शन कोण पर संपीड़ित होने पर कम नहीं होता है, स्थानीय तनाव सांद्रता से बचता है, और हवा और लहरों के कारण जहाजों के बहु-दिशात्मक झूलने के लिए उपयुक्त है।
समायोज्य वायु दाब, व्यापक अनुकूलन क्षमता: इसे विभिन्न टन भार, जहाजों की गति और जटिल समुद्री परिस्थितियों (जैसे ज्वारीय परिवर्तन) के अनुकूल होने के लिए समायोजित किया जा सकता है, और यहां तक कि बर्थिंग दक्षता में सुधार के लिए दबाव सेंसर और स्वचालित मुद्रास्फीति प्रणाली को भी एकीकृत किया जा सकता है।
तैनाती और संचालन के लाभ
हल्का, आसान स्थापना और परिवहन: वजन समान आकार के ठोस सुरक्षा तख्तों की तुलना में बहुत कम है, और अपस्फीति के बाद मात्रा काफी कम हो जाती है, जो परिवहन, भंडारण और त्वरित तैनाती के लिए सुविधाजनक है, अस्थायी डॉक, अपतटीय फ्लोटिंग प्लेटफॉर्म और अन्य परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है, और लंबी तटरेखाओं को कवर करने के लिए मॉड्यूलर रूप से जोड़ा जा सकता है।
स्व-तैराकी डिजाइन, जल स्तर में परिवर्तन के लिए अनुकूलनीय: यह पानी की सतह पर तैर सकता है, ज्वार के साथ अपनी ऊंचाई को स्वचालित रूप से समायोजित कर सकता है, और स्थापना स्थितियों के बार-बार समायोजन की आवश्यकता नहीं होती है, जो बड़े ज्वारीय अंतर वाले बंदरगाहों और जहाज-से-जहाज संचालन के लिए उपयुक्त है।

2*3m मरीन योकोहामा टाइप 50 केपीए फ्लोटिंग इन्फ्लामेबल वायवीय रबर फेंडर सामग्री प्राकृतिक रबर, रबर डुबकी टायर कॉर्ड कपड़े

विनिर्माण प्रक्रिया:

कच्चे माल की तैयारी: रबर कंपाउंडिंग (सूत्र के अनुसार रबर, सुदृढीकरण एजेंट, एंटीऑक्सिडेंट आदि का मिश्रण), कॉर्ड फैब्रिक कटिंग और प्रीट्रीटमेंट।

मोल्डिंग प्रक्रिया: एक घुमावदार प्रक्रिया का उपयोग करते हुए, रबर परत और कॉर्ड फैब्रिक को बारी-बारी से घुमाया जाता है ताकि एक समान और तंग संरचना सुनिश्चित हो सके।

वल्केनाइजेशन उपचार: उच्च तापमान और दबाव के तहत वल्केनाइजेशन रबर और कॉर्ड फैब्रिक के बीच एक मजबूत बंधन सुनिश्चित करता है, जिससे उत्पाद की स्थिरता और स्थायित्व में सुधार होता है।

विधानसभा और निरीक्षण: मुद्रास्फीति वाल्व, फ्लैंज और अन्य सहायक उपकरण स्थापित करना; वायुहीनता परीक्षण, दबाव परीक्षण और दृश्य निरीक्षण करना।

2*3m मरीन योकोहामा टाइप 50 केपीए फ्लोटिंग इन्फ्लामेबल वायवीय रबर फेंडर सामग्री प्राकृतिक रबर, रबर डुबकी टायर कॉर्ड कपड़े

विशेषताएँ:


हल्का, आसान स्थापना और परिवहन: वजन समान आकार के ठोस सुरक्षा तख्तों की तुलना में बहुत कम है, और अपस्फीति के बाद मात्रा काफी कम हो जाती है, जो परिवहन, भंडारण और त्वरित तैनाती के लिए सुविधाजनक है, अस्थायी डॉक, अपतटीय फ्लोटिंग प्लेटफॉर्म और अन्य परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है, और लंबी तटरेखाओं को कवर करने के लिए मॉड्यूलर रूप से जोड़ा जा सकता है।
स्व-तैराकी डिजाइन, जल स्तर में परिवर्तन के लिए अनुकूलनीय: यह पानी की सतह पर तैर सकता है, ज्वार के साथ अपनी ऊंचाई को स्वचालित रूप से समायोजित कर सकता है, और स्थापना स्थितियों के बार-बार समायोजन की आवश्यकता नहीं होती है, जो बड़े ज्वारीय अंतर वाले बंदरगाहों और जहाज-से-जहाज संचालन के लिए उपयुक्त है।
लचीला स्थापना, मजबूत संगतता: यह स्वतंत्र रूप से तैर सकता है या जंजीरों या शैकल के साथ तय किया जा सकता है, जटिल निर्धारण उपकरणों की आवश्यकता नहीं है, स्थायी और अस्थायी मूरिंग सिस्टम के साथ संगत है, और इसमें उच्च स्थापना दक्षता है।
आर्थिक और रखरखाव लाभ
लंबा सेवा जीवन, कम रखरखाव लागत: मुख्य निकाय मौसम प्रतिरोधी रबर जैसे ब्यूटाइल और क्लोरोप्रीन का उपयोग करता है, जो समुद्री जल, नमक कोहरे और पराबैंगनी किरणों के लिए प्रतिरोधी है, जिसका सेवा जीवन 10-20 वर्ष तक होता है; दैनिक रखरखाव में केवल वायु दाब की निगरानी करना और सतह को साफ करना शामिल है, स्थानीय क्षति को पैच किया जा सकता है, समग्र प्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं है, वार्षिक रखरखाव लागत खरीद लागत का केवल 2%-3% है।
स्वामित्व की कम कुल लागत: हालांकि प्रारंभिक खरीद लागत अधिक हो सकती है, लेकिन कम रखरखाव लागत और भरावों को बार-बार बदलने की आवश्यकता नहीं होने के कारण, दीर्घकालिक उपयोग लागत को 30% से अधिक कम किया जा सकता है, और हल्के डिजाइन से उठाने और रखरखाव श्रम लागत को कम किया जा सकता है।
पर्यावरण संरक्षण और सुरक्षा लाभ
हरा और पर्यावरण के अनुकूल, अच्छी स्थिरता: आधुनिक उत्पाद ज्यादातर पुन: प्रयोज्य रबर या पर्यावरण के अनुकूल बहुलक सामग्री का उपयोग करते हैं, बिना फोम या अन्य प्रदूषणकारी भराव के, हरे बंदरगाह प्रमाणन आवश्यकताओं के अनुरूप, और जहाज विरोधी फाउलिंग पेंट के घर्षण पृथक्करण को कम कर सकते हैं और जल प्रदूषण को कम कर सकते हैं।
सुरक्षित और विश्वसनीय, जोखिम नियंत्रणीय: लचीला बफर केबल टूटने, जहाज失控 समस्याओं से बच सकता है, कर्मियों और उपकरणों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है; सुरक्षा जाल (जैसे चेन और टायर जाल सीटीएन प्रकार) के साथ मिलकर, यह पंचर प्रतिरोध को और बढ़ा सकता है और क्षति के जोखिम को कम कर सकता है।

2*3m मरीन योकोहामा टाइप 50 केपीए फ्लोटिंग इन्फ्लामेबल वायवीय रबर फेंडर सामग्री प्राकृतिक रबर, रबर डुबकी टायर कॉर्ड कपड़े

तकनीकी पैरामीटर:

2*3m मरीन योकोहामा टाइप 50 केपीए फ्लोटिंग इन्फ्लामेबल वायवीय रबर फेंडर सामग्री प्राकृतिक रबर, रबर डुबकी टायर कॉर्ड कपड़े

अनुप्रयोग:

बंदरगाह टर्मिनल: कंटेनर टर्मिनलों, थोक कार्गो टर्मिनलों, तेल टर्मिनलों आदि के लिए बर्थ एज सुरक्षा।

शिपिंग क्षेत्र: महासागर जाने वाले फ्रेटर्स, टैंकरों, युद्धपोतों आदि के लिए बर्थिंग बफर, और जहाजों के बीच टक्कर सुरक्षा।

अपतटीय सुविधाएं: अपतटीय प्लेटफार्मों, बोय, ड्रिलिंग प्लेटफार्मों आदि के लिए परिधि सुरक्षा, जहाजों के दृष्टिकोण पर टक्कर क्षति को रोकने के लिए।

अन्य परिदृश्य: अस्थायी डॉक, अपतटीय निर्माण क्षेत्रों के लिए सुरक्षा, और विशेष जहाजों (जैसे एलएनजी वाहक) के लिए विशेष सुरक्षा।

2*3m मरीन योकोहामा टाइप 50 केपीए फ्लोटिंग इन्फ्लामेबल वायवीय रबर फेंडर सामग्री प्राकृतिक रबर, रबर डुबकी टायर कॉर्ड कपड़े

समर्थन और सेवाएँ:

बिक्री के बाद परामर्श: हम ग्राहकों के सवालों के जवाब देने के लिए 24/7 ग्राहक सेवा प्रदान करते हैं, जैसे विनिर्देश चयन, उपयोग के तरीके और रखरखाव बिंदु।

नियमित अनुवर्ती यात्राएँ: निर्माता उत्पाद की गुणवत्ता और सेवा स्तरों में लगातार सुधार करने के लिए उपयोग को समझने और ग्राहक प्रतिक्रिया एकत्र करने के लिए ग्राहकों को नियमित अनुवर्ती यात्राएँ कर सकता है।

रखरखाव मार्गदर्शन: निर्माता या पेशेवर संगठन ग्राहकों को रखरखाव मार्गदर्शन प्रदान करेंगे, जिसमें नियमित रूप से विरूपण, जंग की जाँच करना शामिल है; सफाई के बाद जंग-रोधी तेल या संक्षारण अवरोधकों को लगाना; और चिकनाई करना।



अपनी उत्कृष्ट गुणवत्ता और चौकस सेवा के साथ, आपके समुद्री करियर के लिए एक ठोस गारंटी बनाता है। हमें चुनना सुरक्षा, दक्षता और चिंता मुक्त संचालन का चयन करने के समान है। नौवहन की एक नई यात्रा पर निकलें, हमारी लंगर श्रृंखला को चुनने से शुरू करें!

कोई भी प्रश्न कृपया हमें बताएं, हमारी जिनचेंग समुद्री आपको 7*24 घंटे के साथ सर्वोत्तम सेवा प्रदान करेगी ~

रेटिंग और समीक्षा

समग्र रेटिंग

4.0
इस आपूर्तिकर्ता के लिए 50 समीक्षाओं पर आधारित

रेटिंग स्नैपशॉट

निम्नलिखित सभी रेटिंग का वितरण है
5 सितारे
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4 सितारे
100%
3 सितारे
0%
2 सितारे
0%
1 सितारे
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सभी समीक्षाएँ

A
Akira Tanaka
Malaysia Oct 15.2025
we trust Yokohama’s fenders for their proven quality. They comply with ISO 17357 standards and perform flawlessly in ship-to-ship transfers. The soft reaction force protects our valuable vessels, and the fenders hold up perfectly against constant use. Truly a benchmark for marine fendering systems
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Thomas Becker
Germany Sep 17.2025
Our port deals with heavy tankers year-round, and these fenders have exceeded expectations. The multi-layer rubber and tire-cord construction resists cuts and abrasions, even in harsh North Sea conditions. We’ve reduced maintenance costs by 60% compared to our old fenders—highly recommended for industrial ports
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Singapore Sep 15.2025
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