サイズ50-10000kg DELTA マリンアンカー、LR証明書付き 中国海運海洋機器/認証 CCS.ABS.LR.BV.GL.DNV.NK

製品の説明:

材料の利点:

コア構造と材料の利点
沖合条件向けに最適化された構造設計：“四爪アンカークラウン+クロスバーポジショニング”構造を特徴とし、対称的な湾曲した爪と最適な展開角度を備えています。これにより、海底堆積物（シルト、粘土、砂利の基盤に適しています）への迅速な埋め込みが可能になります。クロスバーは横転を防ぎ、海底の安定性を高めます。強化されたクラウン設計は、衝撃抵抗を強化し、過酷な沖合の風と波の条件に耐えます。
高強度、耐腐食性材料：高強度鋼（ZG230-450など）または海洋グレードの炭素鋼から作られた本体は、引張強度≥400MPaの一体鋳造を特徴とし、極端な沖合係留応力に耐えます。表面は、錆除去のためのサンドブラスト+エポキシ亜鉛リッチプライマー+海洋グレードトップコート、または溶融亜鉛めっきプロセスで処理されており、長期的な沖合サービスのための耐海水腐食と塩水噴霧浸食を提供します。

製造プロセス:

アドミラルティアンカーの製造プロセスは、“構造精度、材料の強度と靭性、および耐食性の遵守”を中心に、海洋アンカー鋳造規格および沖合係留設備の強度要件に厳密に準拠しています。具体的な手順は次のとおりです:

### 1. 原材料の準備と金型設計
- 高強度鋳鋼（ZG230-450）またはプレミアム海洋炭素鋼を選択します。成分は、炭素、マンガン、およびその他の元素含有量の基準への準拠を確保するために、化学組成要件に従って混合され、引張強度と靭性を高めます。
- アンカー仕様（重量500kgから50t）に基づいて砂型を設計します。金型キャビティは、海軍アンカーの“四爪クラウン+クロスバー”構造を正確に再現します。アンカーフルークとシャンクの接合部には、厚くされたセクションが組み込まれています。金型の内壁は研磨され、鋳物表面の欠陥を防ぎます。

### 2. 一体鋳造
- 溶融鋳鋼（1500-1600°C）は、重力鋳造を使用して注湯システムを介して金型に注入されます。これにより、デッドゾーンや気孔のない均一な充填が保証されます。
- 自然冷却して室温になった後、金型を開いてアンカーブランクを取り外します。ゲート、ライザー、フラッシュ、およびその他の余分な材料はトリミングされ、残留応力によるひび割れを防ぎます。

### 3. 構造補強と精密機械加工
- アンカー爪やクラウンなどの重要な耐荷重領域は、局所的な硬度と耐衝撃性を高めるために鍛造補強が行われます。爪の端は研磨され、鋭さを確保し、海底のグリップ効率を向上させます。
- アンカー本体の上部にある接続穴を機械加工します（アンカーチェーンの仕様に合わせるため）。穴壁を滑らかに穴あけし、チェーンを確実に接続します。溶接または一体鋳造を介してクロスバーを固定します。ジョイントに完全溶け込み溶接を施し、非破壊検査を実施します。

### 4. 表面防食処理
- まず、サンドブラストによる錆除去を行い、表面のスケール、錆、油の汚染を徹底的に除去し、コーティングの密着性を高めるためにSa2.5規格を達成します。
- “エポキシ亜鉛リッチプライマー+海洋グレードトップコート”の二層コーティング（総厚≥150μm）を施すか、溶融亜鉛めっき（亜鉛コーティング厚≥85μm）を使用します。どちらの方法も、沖合の海水腐食と塩水噴霧浸食に効果的に抵抗します。

### 5. 完成品の検査と品質管理
- 目視検査：アンカー本体にひび割れ、気孔、ピンホール、またはその他の欠陥がないことを確認します。構造的寸法偏差≤ ±3%。アンカーフルークの対称性とクロスバーの垂直度は、設計要件を満たしています。
- 性能試験：引張強度試験（≥400MPa）と衝撃靭性試験を実施します。保持力が基準（自重の≥8倍）を満たしていることを確認するために、サンプルで模擬保持力試験を実施します。
- 耐食性試験：塩水噴霧試験（1000時間連続）に合格し、コーティングまたは亜鉛メッキ層の耐久性を評価し、沖合の長期サービス要件を満たします。
- コンプライアンス認証：製品は、CCSやABSなどの分類協会から認証を取得し、GB/T 5468-2019 “海洋アンカーの一般技術条件”および沖合係留設備規格への準拠を確保する必要があります。

### 6. 梱包と出荷
- 輸送中の変形を防ぐために、木製パレットまたはスチールフレームにしっかりと梱包されています。アンカー本体は、防食コーティングを保護するために防湿フィルムで包まれています。
- シームレスな沖合プロジェクトの統合または現場での展開のために、製品検査レポート、認証書類、および設置マニュアルが含まれています。

特徴:

優れた保持力

アンカーは、設定時に海底との接触を最大化する最適化されたフルーク角度と拡大されたフルーク面積を特徴としています。標準アンカーとは異なり、そのHHP設計は、その重量に対して2〜3倍高い保持力を生成し、強風、強風、または荒れた海でも確実な係留を保証します。これにより、長期係留または緊急係留シナリオに最適です。
自己発進および自己設定性能

合理化されたシャンクとバランスの取れたフルーク構造により、アンカーは手動調整なしで自己配向し、海底にすばやく浸透できます。滑りや引きずりのリスクを最小限に抑え、動的な海洋条件下での船舶オペレーターに安心感を提供します。
多様な海底適応性

砂、泥、砂利、または混合海底に展開されても、HHPマリンアンカーは優れたグリップを維持します。その強化されたフルークチップと頑丈なシャンクは、硬い障害物に遭遇したときの変形に抵抗し、多様な海洋環境全体で一貫した性能を保証します。
簡単な取り扱いと保管コンパクトなプロファイルで設計され、標準のアンカーウィンチとホーパイプと互換性のあるこのアンカーは、船上での展開、回収、保管が簡単です。さまざまな船舶の仕様に合わせて、シャックル、チェーン、またはロープでカスタマイズできます。

技術的パラメータ:

アプリケーション:

商用船：貨物船、ばら積み貨物船、コンテナ船、タンカー
沖合作業：掘削プラットフォーム、浮体式生産ユニット（FPSO）、サービス船
特殊船：海軍艦艇、沿岸警備隊パトロールボート、漁船、ヨットおよびスーパーヨット
緊急対応：サルベージ作業、建設プロジェクトの一時的な係留

サポートとサービス:

アフターセールスコンサルテーション：アンカーチェーンの仕様選択、使用方法、メンテナンスポイントなど、アンカーチェーンの使用に関するお客様の質問に答えるために、24時間年中無休のカスタマーサービスを提供しています。

数十年の海洋ハードウェア製造の専門知識に裏打ちされた当社のアンカーは、国際的な海洋規格に準拠し、信頼性を確保するために、耐荷重試験、耐食性試験、海底シミュレーション試験を含む厳格な品質試験を受けています。さまざまな船舶や海洋プロジェクトの独自の要件を満たすために、サイズ、材料、表面処理のカスタマイズサービスを提供しています。
最も困難な海洋条件下でも、妥協のない強度と安定性であなたの船を固定するために、当社の高保持力マリンアンカーを信頼してください。

 
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