간단한 설치를 위한 통합 로프 구멍이 있는 폼 펜더

단순 설치를 위해 연결된 로프 구멍을 가진 폼 펜더

제품 설명:

물질적 장점:

1코어 폼 재료: 고밀도 폐쇄 세포 EVA 폼 또는 교차 연결 된 폴리에틸렌 폼을 사용하여 이 가볍고 고 탄력성 물질은 기착의 영향을 효과적으로 흡수합니다.

닫힌 세포 구조는 완전히 흡수하지 않으며 곰팡이 저항성입니다. 외부 층이 손상되더라도 떠는 능력은 영향을받지 않습니다.방패가 떠있는 것을 보장하고 침몰 실패를 방지합니다..

2외부 보호 및 강화 구조: 외부 표면은 마모 저항성 폴리우레아 층으로 코팅되어 바닷물 부식, 자외선 노화 및 스크래치에 저항력을 제공합니다.해양 소금 스프레이와 물결으로 인한 장기적 침식, 내부 핵 물질을 손상으로부터 보호합니다.

나일론 섬유망 강화 층이 핵심 재료와 폴리우레아 코팅 사이에 둥지를 틀어 전체 구조 강도와 찢기 저항을 향상시킵니다.외부층과 핵심 재료 사이의 껍질을 벗겨내는 것을 방지합니다., 그리고 로프 구멍 주위에 스트레스를 분배합니다.

3. 통합 로프 홀 재료: 로프 홀은 핫-디프 젤바니제 스틸 장갑 또는 구멍 벽에 내장 된 고 강도 엔지니어링 플라스틱 부싱으로 통합 된 형성 디자인을 갖추고 있습니다.이것은 로프 긴장 동안 구멍 벽에 착용을 방지, 서비스 수명을 연장합니다.

로프 구멍 주변의 핵심 물질은 지역적으로 강화되고, 특별한 접착제가 핵심 물질과 강화 층에 부싱을 고정하는 데 사용됩니다.로프 설치 중 균일한 스트레스 분포를 보장하고 지역 변형 또는 균열을 방지합니다..

4보조 재료 소형 스테인레스 스틸 왈셔는 구멍의 부착 능력을 더욱 향상시키기 위해 일부 더 큰 제품에서 로프 구멍의 끝에 추가됩니다.더 두꺼운 로프를 수용합니다., 설치 후 안정성을 향상시킵니다.

모든 재료는 해양 환경 표준을 준수하며 유해 물질을 방출하지 않으며 해양 환경을 오염시키지 않습니다.

제조 과정:

1원자재 준비 및 전처리
핵심 재료는 폐쇄 세포 거품 (일반적으로 EVA, PE, 또는 PU 거품) 이다. 밀도, 경직성 및 기상 저항성은 해양 보호 요구 사항에 부합하는 것을 보장하기 위해 테스트되어야 한다.

보조 재료는 강화 섬유 천, 접착제 및 미리 내장 된 로프 홀 수갑 (일반적으로 부식 내성 플라스틱 또는 금속으로 만들어집니다.)장갑은 폼에 붙는 것을 향상시키기 위해 미리 거칠게해야합니다.

폼 원료는 공식에 따라 균일하게 혼합됩니다. 폼이 된 재료라면 불규칙한 거품 형성을 피하기 위해 폼을 만드는 물질의 비율과 온도를 조절해야합니다.

2폼 디자인 및 제조
곰팡이는 최종 차원, 모양 (일반적으로 고리 또는 사각형) 및 펜더의 로프 구멍 위치에 따라 사용자 정의됩니다.보통 유리 섬유 또는 알루미늄 합금으로 만들어 질 수 있습니다..

미리 내장 된 수갑은 밧줄 구멍에 해당하는 위치에서 곰팡이에 고정됩니다.정밀하고 수직 위치와 주입 중에 누출을 방지하기 위해 곰팡이의 내부 벽에 단단하게 맞게 보장.

3융합형조 공정

cast casting: 혼합 된 폼 물질을 폼과 폼 사이의 간격을 방지하기 위해 재료가 내장 된 수갑을 완전히 덮고 있는지 확인하여 곰팡이에 주입하십시오.

압축 폼: 폼 빈을 폼에 넣고, 폼을 가열하고 압력을 가하여 폼을 형성하고, 동시에 내장 된 수갑을 압축하고 고정합니다.온도 (일반적으로 80-120°C) 와 압력은 균일한 폼 밀도를 보장하기 위해 조절되어야 합니다..

재료를 넘어서거나 폼 결함을 방지하기 위해 폼 상태를 실시간으로 모니터링합니다.

4고장 및 탈형
Control the curing time according to material characteristics (4-24 hours at room temperature or 1-3 hours at high temperature) to ensure complete cross-linking of the foam and achieving the required strength.

가열 후, 가혹한 취급으로 인해 방패 가장자리에 손상을 입거나 로프 구멍 수루가 느슨해지는 것을 피하기 위해 천천히 재구성하십시오.

5후처리 및 마무리
부피 가 있는 가장자리 와 부두 를 제거 하고, 표면 을 부드럽고 부두 가 없도록 모래 를 닦아라.

밧줄 구멍 수루 를 단단 히 고정 시키는지 확인 한다. 밧줄 구멍 이 긴장 상태 에서 분리 되지 않도록 하기 위해, 밧줄 구멍 수루 가 느슨하다면, 밧줄 구멍 을 강화 하기 위해 특수 접착제 를 주입 한다.

필요한 경우, 방패 표면에 자외선 저항성 및 부식 저항성 코팅을 적용하여 외부의 수명을 연장하십시오.

6품질 검사 및 포장

외형 검사: 표면 에 균열, 거품, 덩어리 가 있는지 확인. 로프 구멍 위치 의 정확성 과 변형 이 없는 것 을 확인 한다.

성능 테스트: 펜더의 압축 강도, 탄력성, 충격 저항성 및 로프 구멍의 팽창 강도를 테스트합니다.

적정 제품들은 청소되고 건조되어 물 막연한 포장재로 포장되어 운송 중에 습기나 손상을 방지해야 합니다.

특징:

연결된 로프 구멍을 가진 폼 패더는 보호 및 내구성 측면에서 폼 패더의 고유 장점을 가지고있을뿐만 아니라그러나 통합 로프 구멍 디자인은 추가로 설치 및 사용의 간편성을 향상다음은 그들의 특수한 장점에 대한 자세한 소개입니다:

1. ** 매우 편리한 설치 및 사용 **

- ** 단순화 된 설치 과정 **: 통합 된 로프 구멍은 구멍을 뚫거나 추가 고정 액세서리를 추가 할 필요성을 제거합니다. 사용 중에 펜더는 수송물에 직접 고정 될 수 있습니다.항구, 또는 로프를 뚫고 헤엄치는 선체. 전문 도구나 기술자가 필요하지 않습니다. 한 사람이 작업을 완료 할 수 있습니다.배가 기착하기 전에 준비 시간을 크게 줄이는 것또한, 밧줄 구멍을 통해 팽창의 서스펜션 위치와 각도를 다양한 배 크기와 도크 구조에 적응하도록 유연하게 조정할 수 있습니다.또한 여러 개의 보호 장치가 더 큰 보호 구역을 덮기 위해 서로 연결 될 수 있습니다..

- ** 간편한 취급 및 저장 **: 가벼운 폼, 통합 로프 구멍 디자인과 결합,설치 도중 쉽게 들어올리고 배치 할 수 있으며 무거운 장비가 필요하지 않고 운송 도중 쉽게 들어올릴 수 있습니다.비교적 작고, 기존의 붓기 또는 고무 보호구역과 달리, 사용되지 않을 때 과도한 공간을 차지하지 않고 객실의 구석에 쉽게 보관 할 수 있습니다.

2. **최고하고 안정적인 보호 성능**

- **고 에너지 흡수 펀더 효과:** 내부 폐쇄 세포 폼 (EVA, PE 등) 은 80% -90%의 에너지 흡수 효율을 가지고 있습니다. 배가 기어있을 때,폼은 압축 변형으로 충격을 완화합니다., 최소한의 반응 힘으로, 효과적으로 충돌로 인한 경사, 덩어리 및 선체 및 도크 구조에 대한 다른 손상을 방지합니다.폼 펜더의 부드러운 표면은 고부 마찰을 가진 고무 펜더에 비해 선체 페인트의 마모를 감소시킵니다..

- ** 단단하게 통합 된 로프 홀과 바디:** 로프 홀은 나중에 뚫기 보다는 미리 내장 된 수갑을 통해 펜더 바디와 통합적으로 형성됩니다.펌프 크래킹 및 뚫어질 때 발생할 수 있는 구조적 손상을 방지하는 문제. 미리 내장 된 장갑은 일반적으로 부식 저항성 물질로 만들어지며, 폼에 단단히 결합되어 로프 고정의 긴장에도 견딜 수 있습니다.쉽게 풀지 않습니다., 보호 도중 로프 구멍의 분리로 인해 펜더가 고장 나지 않도록 보장합니다.

3. **건강한 환경 적응력과 내구성**

- **나쁜 환경 저항성**: 펜더 외부는 종종 폴리우레아와 같은 보호 코팅으로 코팅됩니다.바다 물의 부패에 저항합니다., 석유 및 화학 물질뿐만 아니라 자외선 방사선과 오존의 노화 효과로 인해 석유 터미널과 해안 근처 지역과 같은 특수 시나리오에 적합합니다.그 온도 저항 범위는 일반적으로 -40°C ~ +80°C입니다, 대부분의 해양 기후에 적응합니다.

- **장기 사용 기간 **: 붓기용 펜더와 달리, 펌더처럼 누출 위험이나 균열 및 부풀이 문제가 없습니다.통합 로프 구멍을 가진 거품 fender의 이러한 유형은 이론적으로 20 년 이상의 사용 수 있습니다.표면이 실수로 긁힌 경우에도 내부 폼은 물을 흡수하지 않으며 기본적인 보호 기능을 유지합니다.

4. ** 전반적인 높은 경제 효율성 **

- ** 제어 가능한 초기 비용 **: 폼 원료는 상대적으로 저렴하며 통합된 폼프 프로세스는 추가 로프 구멍 조립 단계의 필요성을 제거합니다.대량 생산 시 상당한 비용 이점을 가져오는같은 사양의 고무 방패와 비교하면 초기 조달 비용은 더 낮습니다.

- ** 낮은 장기 유지보수 비용:** 이 제품은 거의 특별한 유지보수를 필요로 하지 않습니다.그것은 또한 무거운 용량 고무 방패와 같은 고정 시스템의 빈번한 유지 보수 필요그 연장 된 수명은 교체 빈도를 줄이고, 설치 및 유지 보수는 수동으로 완료 될 수 있으며, 장기적으로 인력과 장비 비용의 상당한 절감으로 이어집니다.

기술 매개 변수:

응용 프로그램:

연결된 로프 구멍이 있는 이 폼 펜더는 주로 편리한 설치와 선박, 항구, 수로를 부드럽게 보호해야 하는 애플리케이션을 위해 설계되었습니다.해양을 포함한 다양한 시나리오를 다루고 있습니다., 내륙 수로 및 특별 작전, 특히:

### 1. 해상 항구 및 항구

- 상용 항구: 컨테이너 터미널, 대용량 화물 터미널 및 석유 터미널의 기어 가장자리 보호. 기어하는 동안 큰 화물 선박의 완충 필요에 적합합니다.로프 구멍은 도크 운영 효율성에 영향을 미치지 않고 빠르고 쉽게 펜더를 고정 할 수 있습니다..

- 작은 항구/낚시 항구: 낚시선과 작은 화물 선박이 자주 기착하는 지역. 피더는 가볍고 설치가 쉽고 낚시꾼 스스로 작동 할 수 있습니다.또한 바닷물 침식 에 저항 하고 있으며, 장기간 야외 사용 에 적합 합니다.

- 요트 마리나/바다 항구: 요트, 선박 및 섬세한 페인트 표면이있는 다른 선박의 경우, 폼 페인더는 반응력이 낮고 표면이 매끄럽고 선체에 경색을 방지합니다.통합 된 로프 구멍은 설치 위치를 유연하게 조정 할 수 있습니다, 다양한 크기의 요트에 적응합니다.

### 2. 선박 자 보호 시나리오

- 선박 측면 보호: 화물선, 여객선 및 작업 보트에서는 여러 개의 펜더가 로프 구멍을 통해 연결되어 연속적인 보호 스트립을 형성합니다.잠수하거나 항해하는 동안 다른 선박과 항구에서 소규모 충돌을 방지하는.

- 선박 앞부분 및 뒷부분 보호: 선박 앞부분 및 뒷부분은 잠수할 때 도크와 직접 접촉할 가능성이 있습니다. 이 보호 장치를 설치하면 충돌 손상을 줄일 수 있습니다.그리고 그 편리한 설치 방법은 배에 너무 많은 공간을 차지하지 않습니다.

- 페리/로-로 선박: 자주 기착하고 화물을 부하/부하하는 선박의 경우, 빠른 배포와 배포장치 조정이 필요합니다.통합 로프 구멍 설계는 보호 안정성을 보장하는 동시에 효율적인 작동의 요구를 충족.

### 3. 내륙 수로 및 내륙 수로 시나리오

- 내륙 수로 항구/박스: 양강과 진주강과 같은 내륙 수로에서 화물 및 여객 터미널을 위해이 패더는 내륙 수로 선박의 낮은 유출량과 높은 기착 빈도에 적합합니다.그것은 달콤한 물의 부패에 저항하고 설치에 무거운 장비가 필요하지 않습니다.

- 저수지/호수 도크: 가벼운, 떠있는 플랜더는 관광 도크, 낚시 플랫폼 및 저수지 및 호수의 떠있는 도크에 사용됩니다.로프 구멍 은 떠 있는 구조물 에 쉽게 붙는 것 을 용이 하게 한다, 관광선이나 소형 여가선에 잠수함을 보호합니다.

- 운하 수로: 운하를 통과 할 때 시설과 충돌을 방지하기 위해 잠수함, 다리 기둥 등에 빠르게 설치 할 수 있습니다.

4. 특수 작전 및 임시 시나리오

- 해상 건설 플랫폼: 풍력 터빈 설치 플랫폼 및 굴착 플랫폼의 주변 보호기착 중 건설선과 운송선의 충돌에 저항하는 것. 혹독한 해양 환경에 견딜 수 있고, 장기간 사용하려면 최소한의 유지보수가 필요합니다.

- 임시 매킹 포인트: 해상 행사 (바람 경주,요트 경주) 와 비상 구조 선박의 임시 기착지에는 신속한 보호 시스템이 필요합니다.연결된 로프 구멍은 펠더를 빠르게 배치하고 해체 할 수 있습니다.

- 떠 있는 구조물: 떠 있는 항구, 떠 있는 다리 및 떠 있는 집의 가장자리 보호.수중체의 이동 특성에 적응하여 인력과 시설의 안전을 보장하는 것5. 다른 하위 시나리오

- 군용 항구: 해군 선박을 위한 전용 항구. 펜더는 설치가 쉽고 선박의 선체에 손상을 방지하기 위해 부드러운 보호를 제공합니다. 그들은 또한 날씨에 매우 견딜 수 있습니다.군사항의 장기적인 운영 필요를 충족시키는 것.

- 수산업 지역: 수산업 순찰 보트 및 운송 선박의 턱점.수산물 배양 시설과 충돌을 방지하고 수산물 배양 물을 오염시키지 않기 위해 수산물 배양 플랫폼의 가장자리에 배양기가 고정될 수 있습니다..

지원 및 서비스:

판매 후 컨설팅: 우리는 앵커 체인 사용, 앵커 체인 사양 선택, 사용 방법,및 유지보수점.

정기적 인 후속 방문: The manufacturer may conduct regular follow-up visits to customers to understand the anchor chain usage and collect customer feedback in order to continuously improve product quality and service levels.

유지보수 지침: 제조업체 또는 전문 조직은 고정 체인 유지보수 지침을 고객에게 제공하며, 변형, 경화,그리고 쇠사슬의 고리를 착용하고: 특수 청소 물질과 브러쉬로 앵커 체인을 청소하고, 청소 후 강소를 방지하는 기름이나 부식 억제제를 적용하고, 체인 링크 연결을 윤활합니다.

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