Fender de espuma com furos de corda integrados para instalação simples

Fender de espuma com furos de corda integrados para instalação simples

Descrição do produto:

Vantagens materiais:

1Material de espuma de núcleo: Utilizando espuma EVA de célula fechada de alta densidade ou espuma de polietileno cruzada, este material leve e altamente elástico absorve efetivamente o impacto do atraque.

A estrutura de célula fechada é completamente não absorvente e resistente ao mofo; mesmo que a camada externa seja danificada, a flutuabilidade permanece intacta,garantir que o guarda-chuva permaneça à tona e evitar falhas de afundamento.

2. Estrutura de proteção e reforço externo: A superfície exterior é revestida com uma camada de poliurea resistente ao desgaste, oferecendo resistência à corrosão da água do mar, envelhecimento UV e arranhões.Resiste à erosão a longo prazo de sal marinho e ondas, protegendo o material do núcleo interno de danos.

Uma camada de reforço de malha de fibra de nylon é aninhada entre o material central e o revestimento de poliurea, aumentando a resistência estrutural geral e a resistência ao rasgo,evitar a descascagem entre a camada exterior e o material do núcleo, e distribuindo a tensão em torno dos buracos da corda.

3Material de buraco de corda integrado: Os buracos de corda apresentam um projeto de moldagem integrado, com mangas de aço galvanizadas a quente ou buchas de plástico de engenharia de alta resistência incorporadas nas paredes do buraco.Isto evita o desgaste nas paredes do buraco durante a tensão da corda, prolongando a vida útil.

O material central em torno do buraco da corda é reforçado localmente e um adesivo especial é usado para fixar a bucha no material central e na camada de reforço,garantir uma distribuição uniforme das tensões durante a instalação da corda e evitar deformações ou rachaduras localizadas.

4- Materiais auxiliares - Em alguns produtos maiores, são adicionadas pequenas válvulas de aço inoxidável às extremidades dos furos das cordas para aumentar ainda mais a capacidade de carga dos furos.acomoda cordas mais grossas, e melhorar a estabilidade após a instalação.

Todos os materiais cumprem as normas ambientais marinhas, não liberam substâncias nocivas e não poluem o ambiente marinho.

Processo de Fabricação:

1Preparação e pré-tratamento de matérias-primas
O material principal é espuma de célula fechada (geralmente espuma EVA, PE ou PU).

Os materiais auxiliares incluem tecido de fibra de reforço, adesivos e mangas de buracos de corda pré-incorporadas (geralmente feitas de plástico ou metal resistente à corrosão).As mangas precisam ser ásperas de antemão para melhorar a adesão à espuma.

As matérias-primas em espuma são misturadas uniformemente de acordo com a fórmula.

2. Projeto e Fabricação de Moldes
O molde é personalizado de acordo com as dimensões finais, a forma (geralmente cilíndrica ou quadrada) e as posições do buraco da corda do guarda-chuva.Geralmente é feito de fibra de vidro ou liga de alumínio para garantir uma demoldagem suave.

As mangas pré-incorporadas são fixadas no molde nas posições correspondentes do buraco da corda,garantir um posicionamento preciso e vertical e um ajuste apertado contra a parede interna do molde para evitar fugas durante a injeção.

3Processo de moldagem integrado

Para fundição: Injetar o material de espuma misturada no molde, garantindo que o material cubra completamente a manga incorporada para evitar lacunas entre a manga e a espuma.

Para moldagem por compressão: Colocar o espuma em branco no molde, aquecer e pressurizar para formar o branco, compactando e fixando simultaneamente a manga incorporada.A temperatura (normalmente 80-120°C) e a pressão devem ser controladas para assegurar uma densidade uniforme de moldagem.

Monitorar o estado do molde em tempo real durante a moldagem para evitar o desbordamento do material ou defeitos de moldagem.

4. Curagem e desmoldagem
Control the curing time according to material characteristics (4-24 hours at room temperature or 1-3 hours at high temperature) to ensure complete cross-linking of the foam and achieving the required strength.

Após o curado, desmoldar lentamente para evitar danos nas bordas do guarda-chuva ou afrouxamento da manga do buraco da corda devido ao manuseio áspero.

5Pós-processamento e acabamento
Retire os bordos e as borbulhas excessivas do guarda-chuva e ligue a superfície para torná-la lisa e livre de borbulhas.

Se estiver solto, injetar um adesivo especial para reforçá-los, garantindo que os furos da corda não se soltem sob tensão.

Se necessário, aplicar uma camada resistente aos raios UV e à corrosão na superfície do guarda-chuva para prolongar a sua vida útil ao ar livre.

6Inspecção da qualidade e embalagem

Inspeção da aparência: verifique a superfície para detectar rachaduras, bolhas e abolhos.

Teste de desempenho: Teste a resistência à compressão, a resiliência, a resistência ao impacto e a resistência à tração dos furos da corda do guarda-chuva (deve atender aos padrões de carga de projeto).

Os produtos qualificados devem ser limpos e secos, em seguida, envolvidos em materiais de embalagem à prova d'água para evitar a humidade ou danos durante o transporte.

Características:

Os para-choques de espuma com furos de corda integrados não só possuem as vantagens inerentes dos para-choques de espuma em termos de proteção e durabilidade,Mas o design do buraco de corda integrado melhora ainda mais sua facilidade de instalação e usoAqui está uma introdução detalhada das suas vantagens específicas:

1. ** Instalação e utilização extremamente convenientes**

- **Processo de instalação simplificado**: os furos de corda integrados eliminam a necessidade de perfuração ou de adição de acessórios de fixação adicionais.docaNão é necessária nenhuma ferramenta especializada ou técnico; uma única pessoa pode realizar a operação,Reduzir significativamente o tempo de preparação antes do atraque do navioAlém disso, a posição de suspensão e o ângulo do guarda-chuva podem ser ajustados de forma flexível através dos furos das cordas para se adaptarem a diferentes tamanhos de embarcações e estruturas de doca.Vários guarda-chuvas também podem ser ligados entre si para cobrir uma área protegida maior.

- Manuseio e armazenagem sem esforço: a espuma leve, combinada com o design integrado de buracos de corda,Facilitar a fácil elevação e posicionamento durante a instalação e permitir uma fácil elevação durante o transporte sem a necessidade de equipamento pesadoO seu tamanho relativamente compacto, ao contrário dos tradicionais guarda-chuvas infláveis ou de borracha, permite o seu fácil armazenamento num canto da cabine quando não está em uso, sem ocupar espaço excessivo.

2. **Excelente e estável desempenho de protecção**

- **Absorção de alta energia Efeito de ventoinha:** A espuma interna de célula fechada (como EVA, PE, etc.) tem uma eficiência de absorção de energia de 80% a 90%.A espuma amortece o impacto através da deformação por compressão, com força de reação mínima, evitando eficazmente arranhões, abolhamentos e outros danos à estrutura do casco e do cais devido a colisões.a superfície lisa do guarda-chuva de espuma reduz o desgaste da tinta do casco em comparação com os guarda-chuvas de borracha com maior atrito.

- **Ofos e corpo de corda fortemente integrados:** Os furos de corda são formados integralmente com o corpo do guarda-chuva através de mangas pré-incorporadas, em vez de serem perfurados posteriormente,evitar problemas como a fissuração da espuma e os danos estruturais que podem ocorrer com a perfuraçãoAs mangas pré-incorporadas são tipicamente feitas de materiais resistentes à corrosão, firmemente ligados à espuma, e podem resistir à tensão da fixação de corda.Não se soltam facilmente., garantindo que o guarda-chuva não falhe devido ao descolamento do buraco da corda durante a protecção.

3. **Forte adaptabilidade e durabilidade ao ambiente**

- **Resistência a ambientes adversos**: O exterior do guarda-chuva é muitas vezes revestido com um revestimento protetor, como a poliurea.Resiste à corrosão da água do mar, petróleo e produtos químicos, bem como os efeitos do envelhecimento da radiação ultravioleta e do ozono, tornando-o adequado para cenários especiais como terminais petrolíferos e áreas próximas da costa.A sua faixa de resistência à temperatura é tipicamente de -40°C a +80°C, adaptando-se à maioria dos climas marinhos.

- **Longa vida útil**: Ao contrário dos guarda-chuvas infláveis, não sofre de riscos de vazamento ou problemas de rachaduras e inchaço como os guarda-chuvas de borracha.Este tipo de guarda-chuva de espuma com furos de corda integrados tem uma vida útil teórica de mais de 20 anosMesmo se a superfície for arranhada acidentalmente, a espuma interna não absorverá água, mantendo o desempenho básico de protecção.

4. **Eficiência económica global elevada**

- **Custos iniciais controlados**: as matérias-primas de espuma são relativamente baratas e o processo de moldagem integrado elimina a necessidade de etapas adicionais de montagem de furos de corda,resultando numa vantagem de custo significativa durante a produção em massaEm comparação com os guarda-chuvas de borracha das mesmas especificações, o custo inicial de aquisição é menor.

- ** Baixos custos de manutenção a longo prazo:** Este produto não requer praticamente nenhuma manutenção especial.Nem precisa de manutenção frequente do sistema de fixação como os guarda-chuvas de borracha pesadosA sua vida útil prolongada reduz a frequência de substituição e a instalação e manutenção podem ser completadas manualmente, resultando em economias significativas nos custos de mão-de-obra e equipamento a longo prazo.

Parâmetros técnicos:

Aplicações:

Este guarda-chuva de espuma com furos de corda integrados é projetado principalmente para aplicações que exigem instalação conveniente e proteção suave para embarcações, docas e vias navegáveis.Abrange vários cenários, incluindo os marinhos., vias navegáveis interiores e operações especiais, nomeadamente:

1 - Portos e docas marítimas

- Docas comerciais: protecção da borda do cais em terminais de contentores, terminais de carga a granel e terminais de petróleo, adequada para as necessidades de amortecimento de grandes navios de carga durante o atraque.Os furos de corda permitem a fixação rápida e fácil do guarda-chuva sem afetar a eficiência da operação da doca.

- Pequenos portos/portos de pesca: zonas onde os barcos de pesca e os pequenos navios de carga atracam frequentemente.É também resistente à corrosão da água do mar e adequado para uso externo a longo prazo.

- Marinas de iates/portos de vela: Para iates, veleiros e outros navios com superfícies de pintura delicadas, o guarda-chuva de espuma tem baixa força de reação e uma superfície lisa, evitando arranhões no casco.Os furos de corda integrados permitem um ajustamento flexível da posição de instalação, adaptando-se a iates de diferentes tamanhos.

### 2. Cenários de auto-proteção do navio

- Proteção lateral do navio: para navios de carga, navios de passageiros e barcos de trabalho, vários para-choques são ligados através de furos de corda para formar uma faixa protetora contínua,Proteção contra pequenas colisões com outros navios e docas durante o atraque ou a navegação.

- Protecção da proa e popa dos navios: a proa e popa dos navios são suscetíveis a contacto directo com as docas durante o atraque.e o seu método de instalação conveniente não ocupa muito espaço no navio.

- Navios de balsa/Ro-Ro: Para os navios que freqüentemente atracam e carregam/descarregam carga, é necessária a rápida implantação e ajuste dos guarda-chuvas.O projeto do buraco de corda integrado atende às necessidades de operação eficiente, garantindo ao mesmo tempo a estabilidade de proteção.

### 3. Cenários de vias navegáveis interiores e vias navegáveis interiores

- Portos/docas de vias navegáveis interiores: para terminais de carga e de passageiros nas vias navegáveis interiores, tais como os rios Yangtze e Pearl,Este guarda-chuva é adequado para o calado baixo e a alta frequência de atracação dos navios de navegação interior.É resistente à corrosão por água doce e a instalação não requer equipamento pesado.

- Docas de reservatórios e lagos: os guarda-chuvas leves e flutuantes são utilizados para docas turísticas, plataformas de pesca e docas flutuantes em reservatórios e lagos.Os furos de corda facilitam a fácil fixação à estrutura flutuante, protegendo os barcos de turismo ou pequenos barcos de diversão de atracar.

- Canais fluviais: os guarda-chuvas podem ser rapidamente instalados em eclusas, cais de pontes, etc., para evitar colisões com instalações durante a passagem por canais e para pequenos navios de carga e barcos de diversão.

Operações especiais e cenários temporários.

- Plataformas de construção offshore: protecção periférica para plataformas de instalação de turbinas eólicas e plataformas de perfuração,resistência ao impacto de navios de construção e barcos de transporte durante a atracaçãoResistente a ambientes marinhos adversos, exigindo manutenção mínima para uso a longo prazo.

- Pontos de amarre temporários: zonas de amarre temporários para eventos marítimos (corridas de vela,Os navios de salvamento de emergência e os pontos de atracagem temporários exigem a rápida implantação de sistemas de protecção.Os furos de corda integrados permitem a rápida implantação e desmontagem dos guarda-chuvas.

- Estruturas flutuantes: proteção de bordas para docas flutuantes, pontes flutuantes e casas flutuantes.Adaptação às características de deslocamento do corpo flutuante, assegurando simultaneamente a segurança do pessoal e das instalações. ### 5. Outros Sub-cenários

- Portos militares: Docas dedicadas para navios navais. Os guarda-chuvas são fáceis de instalar e oferecem uma proteção suave, evitando danos ao casco do navio.satisfazer as necessidades operacionais a longo prazo dos portos militares.

- Áreas de aquicultura: pontos de atracagem dos barcos de patrulha e dos navios de transporte.Os guarda-chuvas podem ser fixados na borda da plataforma de aquicultura para evitar colisões com as instalações de aquicultura e para evitar a poluição das águas de aquicultura..

Apoio e Serviços:

Consultoria pós-venda: fornecemos atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana para responder a perguntas dos clientes sobre o uso da cadeia de âncora, como seleção de especificações da cadeia de âncora, métodos de uso,e pontos de manutenção.

Visitas de acompanhamento regulares: The manufacturer may conduct regular follow-up visits to customers to understand the anchor chain usage and collect customer feedback in order to continuously improve product quality and service levels.

Orientações de manutenção: O fabricante ou as organizações profissionais devem fornecer aos clientes orientações de manutenção da cadeia de âncora, incluindo verificações regulares de deformação, ferrugem,e o desgaste dos elos da cadeia• limpeza da cadeia de ancoragem com agentes de limpeza e escovas especiais; aplicação de óleo anticorrosivo ou inibidores da corrosão após a limpeza; lubrificação das ligações dos elos da cadeia.

Esta cadeia de âncora de liga de estaca de alta resistência, pintada de aço ligado, com sua excelente qualidade e serviço atento, cria uma sólida garantia para sua carreira marítima.Escolher-nos significa escolher a segurança.Embarque numa nova viagem de navegação, começando pela escolha da nossa corrente de âncora!

Qualquer pergunta, por favor, deixe-nos saber, o nosso JinCheng marítimo irá fornecer o melhor serviço com 7 * 24 horas ~