제품 설명:

재료 장점:

높은 유지력 설계
급속한 해저 관통을 위해 날카로운 팁/내부 가장자리가 있는 큰 평평한 플루크와 과도한 관통을 방지하기 위한 강화된 크라운 플레이트가 특징입니다. 최적화된 플루크 대 생크 비율은 강한 조류와 거친 바다에서도 안정적인 유지를 보장하며, 기존 스톡리스 앵커보다 2~3배 높은 유지력 대 중량 비율을 제공합니다.
완전 균형 구성
완전 균형 모델은 회수 시 플루크를 똑바로 유지하여 앵커 포켓에서 걸리는 것을 방지하고 보관/배치를 단순화합니다. 갑판 공간이 제한된 선박의 경우 10% 짧아진 생크 옵션을 사용할 수 있습니다.
내구성 있는 구조
고강도 강철로 용접되었으며 엄격한 품질 관리(용접 무결성을 위한 NDT 테스트)를 거칩니다. 부식 방지 표면 처리는 염수 환경에서 장기간 성능을 보장하여 유지 보수 비용을 절감합니다.
인증된 규정 준수
각 앵커는 IMO MSC.86(70) 및 IACS UR W2 표준을 충족하는 원본 분류 협회 인증서를 제공하여 해양 운영에 대한 글로벌 규정 준수를 보장합니다.

제조 공정:

Admiralty Anchors의 생산 공정은 “구조적 정밀성, 재료 강도 및 인성, 부식 저항성 준수”를 중심으로 해양 앵커 주조 표준 및 해상 계류 장비 강도 요구 사항을 엄격히 준수합니다. 구체적인 단계는 다음과 같습니다.

### 1. 원자재 준비 및 금형 설계
- 고강도 주강(ZG230-450) 또는 프리미엄 해양 탄소강을 선택합니다. 탄소, 망간 및 기타 원소 함량 표준을 준수하여 인장 강도와 인성을 향상시키기 위해 화학적 조성 요구 사항에 따라 재료를 혼합합니다.
- 앵커 사양(500kg ~ 50t 중량)에 따라 모래 금형을 설계합니다. 금형 캐비티는 해군 앵커의 “4플루크 크라운 + 크로스바” 구조를 정확하게 복제합니다. 앵커 플루크와 생크 접합부에 두꺼운 부분을 통합합니다. 금형 내부 벽은 주조품의 표면 결함을 방지하기 위해 연마됩니다.

### 2. 일체형 주조
- 용융 주강(1500-1600°C)을 중력 주조를 사용하여 주입 시스템을 통해 금형에 주입합니다. 이렇게 하면 데드 존이나 다공성이 없이 균일하게 채워집니다.
- 자연 냉각 후 실온으로 냉각되면 금형을 열어 앵커 블랭크를 제거합니다. 게이트, 라이저, 플래시 및 기타 과도한 재료를 다듬어 잔류 응력으로 인한 균열을 방지합니다.

### 3. 구조적 보강 및 정밀 가공
- 앵커 클로 및 크라운과 같은 중요한 하중 지지 영역은 국부 경도 및 충격 저항성을 향상시키기 위해 단조 보강을 거칩니다. 클로 가장자리는 날카로움을 보장하고 해저 그립 효율성을 향상시키기 위해 연마됩니다.
- 앵커 본체 상단의 연결 구멍을 가공합니다(앵커 체인 사양에 맞게). 체인 부착을 안전하게 하기 위해 구멍 벽을 매끄럽게 보링합니다. 용접 또는 일체형 주조를 통해 크로스바를 고정합니다. 조인트에 완전 관통 용접을 적용하고 비파괴 검사를 수행합니다.

### 4. 표면 부식 방지 처리
- 먼저 샌드 블라스팅 녹 제거를 수행하여 표면 스케일, 녹 및 오염을 완전히 제거하여 코팅 접착력을 향상시키는 Sa2.5 표준을 달성합니다.
- “에폭시 아연이 풍부한 프라이머 + 해양 등급 탑코트”의 이중층 코팅(총 두께 ≥150μm)을 적용하거나 용융 아연 도금(아연 코팅 두께 ≥85μm)을 사용합니다. 두 가지 방법 모두 해상 해수 부식 및 염수 분무 침식을 효과적으로 방지합니다.

### 5. 완제품 검사 및 품질 관리
- 육안 검사: 앵커 본체에 균열, 기공, 핀홀 또는 기타 결함이 없는지 확인합니다. 구조적 치수 편차 ≤ ±3%. 앵커 플루크 대칭 및 크로스바 수직도가 설계 요구 사항을 충족합니다.
- 성능 테스트: 인장 강도 테스트(≥400MPa) 및 충격 인성 테스트를 수행합니다. 유지력이 표준(≥ 자체 중량의 8배)을 충족하는지 확인하기 위해 샘플에 대한 시뮬레이션 유지력 테스트를 수행합니다.
- 내식성 테스트: 코팅 또는 아연 도금층 내구성을 평가하기 위해 염수 분무 테스트(1000시간 연속)를 통과하여 해상 장기 서비스 요구 사항을 충족합니다.
- 규정 준수 인증: 제품은 CCS 및 ABS와 같은 분류 협회로부터 인증을 받아야 GB/T 5468-2019 “해양 앵커에 대한 일반 기술 조건” 및 해상 계류 장비 표준을 준수합니다.

### 6. 포장 및 배송
- 운송 중 변형을 방지하기 위해 나무 팔레트 또는 강철 프레임에 안전하게 포장합니다. 앵커 본체는 부식 방지 코팅을 보호하기 위해 방습 필름으로 포장됩니다.
- 원활한 해상 프로젝트 통합 또는 현장 배치를 위해 제품 검사 보고서, 인증 문서 및 설치 설명서를 포함합니다.

특징:

무게 및 공간 효율성: 기존 앵커보다 25% 가벼워 선체 응력을 줄이고 갑판 공간을 절약합니다.
쉬운 작동: 낮은 횡 방향 인양력은 부드러운 회수를 가능하게 하여 윈들러스 및 체인의 마모를 최소화합니다.
다양한 배치: 해상 지원 선박 및 부유식 플랫폼의 주 보우 앵커 또는 보조 앵커로 작동합니다.

기술적 매개변수:

응용 분야:

 적용 가능한 시나리오
일반적으로 보우 앵커로 사용되며 대형 컨테이너선, 화물 운송선 및 대형 유조선 등의 주 앵커로 자주 사용됩니다.

지원 및 서비스:

애프터 서비스 상담: 사양 선택, 사용 방법 및 유지 관리 요점과 같은 고객 질문에 답변하기 위해 연중무휴 고객 서비스를 제공합니다.

수십 년의 해양 하드웨어 제조 전문 지식을 바탕으로 당사의 앵커는 국제 해양 표준을 준수하고 하중 지지 테스트, 내식성 테스트 및 해저 시뮬레이션 테스트를 포함한 엄격한 품질 테스트를 거쳐 신뢰성을 보장합니다. 다양한 선박 및 해양 프로젝트의 고유한 요구 사항을 충족하기 위해 크기, 재료 및 표면 처리에 대한 맞춤형 서비스를 제공합니다.
가장 어려운 해양 조건에서도 타협하지 않는 강도와 안정성으로 선박을 고정하려면 당사의  해양 앵커를 믿으십시오.

무게, 생크 길이, 표면 처리 및 인증 패키지(ABS/BV/CCS)를 포함한 완전 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 각 앵커는 100% 품질 검사를 거치며 추적 가능한 테스트 보고서와 함께 제공되어 중요한 해양 작업의 신뢰성을 보장합니다.
기술 도면, 견적 및 배송 일정을 원하시면 저희에게 문의하십시오!
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