همه محصولات
شماره تلفن :
13356896590
WhatsApp :
+13356896590
لنگر استخر دریایی TW (لنگر دریایی با قدرت نگهداری بالا) لنگر انداختن پهلوگیری قایق کایاک قایق بادبانی سخت افزار
| محل منبع | چین |
|---|---|
| نام تجاری | JC Maritime |
| گواهی | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| شماره مدل | لنگر دریاسالاری |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 1 عدد |
| قیمت | USD 800~1200 PER PIECE |
| جزئیات بسته بندی | 1. لخت بسته بندی شده: بسته بندی شده در بسته های بسته بندی شده. |
| زمان تحویل | 10-45 روز |
| شرایط پرداخت | T/T ، Western Union ، L/C ، MoneyGram ، D/A ، D/P |
| قابلیت ارائه | 15000 تن متریک/متریک در سال |
جزئیات محصول
| نام محصول | سایز 50-10000 کیلوگرم CJD-14 HHP Anchor High Holding Marine Anchor | مواد | فولاد آلیاژ با استحکام/فولاد ضد زنگ/فولاد کربن |
|---|---|---|---|
| تکمیل سطح | جلا ، رنگ اسپری ، گالوانیزه | رنگ | تقاضای سیاه/قرمز/زرد یا مشتری |
| گواهی | ABS ، BV ، DNVGL ، KR ، LR ، NK ، RINA ، CCS ، PRS ، IRS ، RS ، CRS گواهینامه | طراحی | ساده و محکم |
| بندر بارگیری | چینگدائو، چین | ||
| برجسته کردن | لنگر دریایی با قدرت نگهداری بالا,لنگر استخر دریایی TW,لنگر قایق کایاک قایق بادبانی,marine pool tw anchor,kayak yacht boat anchor |
||
توضیحات محصول
سختافزار لنگر استخر دریایی، لنگر انداختن، پهلوگیری، کایاک، قایق بادبانی، قایق
لنگر Pool TW یک لنگر ممتاز بدون سهام است.قدرت نگهداری بالا (HHP)لنگر دریایی است که در سراسر جهان به دلیل عملکرد نگهداری استثنایی، طراحی سبک وزن و سازگاری با جیبهای لنگر کشتیهای مدرن شناخته شده است. این لنگر که دارای حق ثبت اختراع است و به طور گسترده در حمل و نقل تجاری استفاده میشود، 25 درصد کاهش وزن در مقایسه با لنگرهای سنتی ارائه میدهد، در حالی که 2 تا 3 برابر نیروی نگهداری را ارائه میدهد، که آن را برای کشتیهای بزرگ و شرایط سخت دریایی ایدهآل میکند.
توضیحات محصول:
مزایای مواد:
طراحی قدرت نگهداری بالا
دارای بالههای بزرگ و مسطح با نوکهای تیز/لبههای داخلی برای نفوذ سریع به بستر دریا و یک صفحه تاج تقویتشده برای جلوگیری از نفوذ بیش از حد است. نسبت بهینه باله به ساقه، نگهداری پایدار را حتی در جریانهای قوی و دریای مواج تضمین میکند، با نسبت قدرت نگهداری به وزن 2 تا 3 برابر بیشتر از لنگرهای معمولی بدون سهام.
پیکربندی کاملاً متعادل
مدل کاملاً متعادل، بالهها را در هنگام بازیابی به سمت بالا نگه میدارد و از گیر کردن در جیبهای لنگر جلوگیری میکند و انبار/استقرار را ساده میکند. یک گزینه ساقه کوتاه شده 10 درصدی برای کشتیهایی با فضای عرشه محدود در دسترس است.
ساخت و ساز بادوام
جوش داده شده از فولاد با استحکام کششی بالا با کنترل کیفیت دقیق (آزمایش NDT برای یکپارچگی جوش). عملیات سطحی مقاوم در برابر خوردگی، عملکرد طولانی مدت را در محیطهای آب شور تضمین میکند و هزینههای نگهداری را کاهش میدهد.
انطباق گواهی شده
هر لنگر دارای گواهیهای انجمن طبقهبندی اصلی است که با استانداردهای IMO MSC.86(70) و IACS UR W2 مطابقت دارد و انطباق نظارتی جهانی را برای عملیات دریایی تضمین میکند.
فرآیند تولید:
فرآیند تولید لنگرهای دریایی کاملاً از استانداردهای ریختهگری لنگر دریایی و الزامات استحکام تجهیزات پهلوگیری دریایی پیروی میکند و بر «دقت ساختاری، استحکام و چقرمگی مواد و انطباق با مقاومت در برابر خوردگی» متمرکز است. مراحل خاص به شرح زیر است:
### 1. آمادهسازی مواد اولیه و طراحی قالب
- فولاد ریختهگری با استحکام بالا (ZG230-450) یا فولاد کربن دریایی ممتاز را انتخاب کنید. مواد تشکیلدهنده با توجه به الزامات ترکیب شیمیایی مخلوط میشوند تا از انطباق با کربن، منگنز و سایر استانداردهای محتوای عنصری اطمینان حاصل شود و استحکام کششی و چقرمگی را افزایش دهد.
- قالبهای ماسهای را بر اساس مشخصات لنگر (وزن از 500 کیلوگرم تا 50 تن) طراحی کنید. حفره قالب دقیقاً ساختار «چهار باله تاج + میله متقاطع» لنگر دریایی را تکرار میکند. بخشهای ضخیم شده در اتصالات باله لنگر به ساقه گنجانده شده است. دیوارههای داخلی قالب تحت پولیش قرار میگیرند تا از نقص سطحی در ریختهگری جلوگیری شود.
### 2. ریختهگری یکپارچه
- فولاد مذاب (1500-1600 درجه سانتیگراد) از طریق یک سیستم ریختن با استفاده از ریختهگری ثقلی به داخل قالب تزریق میشود. این امر پر شدن یکنواخت بدون مناطق مرده یا تخلخل را تضمین میکند.
- پس از خنک شدن طبیعی تا دمای اتاق، قالب باز میشود تا قطعه لنگر برداشته شود. دروازهها، رایزرها، فلاش و سایر مواد اضافی برای جلوگیری از ترک خوردن ناشی از تنشهای باقیمانده، اصلاح میشوند.
### 3. تقویت ساختاری و ماشینکاری دقیق
- مناطق باربر بحرانی مانند چنگال لنگر و تاج تحت تقویت آهنگری قرار میگیرند تا سختی موضعی و مقاومت در برابر ضربه افزایش یابد. لبههای چنگال برای اطمینان از تیز بودن و بهبود راندمان گرفتن بستر دریا، آسیاب میشوند.
- سوراخ اتصال را در بالای بدنه لنگر ماشینکاری کنید (برای مطابقت با مشخصات زنجیر لنگر). دیوارههای سوراخ را صاف کنید تا اتصال ایمن زنجیر تضمین شود. میله متقاطع را از طریق جوشکاری یا ریختهگری یکپارچه محکم کنید. جوشکاری با نفوذ کامل را در اتصالات اعمال کنید و آزمایش غیر مخرب را انجام دهید.
### 4. عملیات ضد خوردگی سطح
- ابتدا زنگزدایی سندبلاست را انجام دهید تا مقیاس سطح، زنگزدگی و آلودگی روغن کاملاً از بین برود و به استاندارد Sa2.5 برسید تا چسبندگی پوشش افزایش یابد.
- یک پوشش دو لایه از «پرایمر غنی از روی اپوکسی + روکش درجه دریایی» (ضخامت کل ≥150 میکرومتر) اعمال کنید یا از گالوانیزه کردن با غوطهوری داغ (ضخامت پوشش روی ≥85 میکرومتر) استفاده کنید. هر دو روش به طور موثر در برابر خوردگی آب دریا در ساحل و فرسایش اسپری نمک مقاومت میکنند.
### 5. بازرسی محصول نهایی و کنترل کیفیت
- بازرسی بصری: تأیید کنید که بدنه لنگر عاری از ترک، منافذ، سوراخهای سوزنی یا سایر نقصها است. انحراف ابعادی ساختاری ≤ ±3%. تقارن باله لنگر و عمود بودن میله متقاطع، الزامات طراحی را برآورده میکند.
- تست عملکرد: تست استحکام کششی (≥400MPa) و تست چقرمگی ضربه را انجام دهید. آزمایشهای نیروی نگهداری شبیهسازی شده را روی نمونهها انجام دهید تا تأیید شود که نیروی نگهداری با استانداردها مطابقت دارد (≥8 برابر وزن خود).
- تست مقاومت در برابر خوردگی: تست اسپری نمک (1000 ساعت مداوم) را برای ارزیابی دوام پوشش یا لایه گالوانیزه انجام دهید و الزامات خدمات طولانی مدت در ساحل را برآورده کنید.
- گواهینامه انطباق: محصولات باید گواهینامه را از انجمنهای طبقهبندی مانند CCS و ABS دریافت کنند و از انطباق با GB/T 5468-2019 «شرایط فنی عمومی برای لنگرهای دریایی» و استانداردهای تجهیزات پهلوگیری دریایی اطمینان حاصل کنند.
### 6. بستهبندی و حمل و نقل
- با خیال راحت روی پالتهای چوبی یا قابهای فولادی بستهبندی شده تا از تغییر شکل در حین حمل و نقل جلوگیری شود. بدنههای لنگر در فیلم ضد رطوبت پیچیده میشوند تا از پوششهای ضد خوردگی محافظت شود.
- شامل گزارشهای بازرسی محصول، اسناد گواهی و دفترچههای راهنمای نصب برای ادغام یکپارچه پروژه در ساحل یا استقرار در محل است.
ویژگیها:
راندمان وزن و فضا: 25 درصد سبکتر از لنگرهای سنتی، کاهش استرس بدنه و صرفهجویی در فضای عرشه.
عملکرد آسان: نیروی بالابر عرضی کم، بازیابی روان را امکانپذیر میکند و سایش روی وینچها و زنجیرها را به حداقل میرساند.
استقرار همه کاره: به عنوان لنگر کمان اصلی یا لنگر کمکی برای کشتیهای پشتیبانی دریایی و سکوهای شناور کار میکند.
پارامترهای فنی:
برنامهها:
سناریوهای قابل اجرا
معمولاً به عنوان لنگر کمان استفاده میشود و اغلب به عنوان لنگر اصلی توسط کشتیهای کانتینری بزرگ، کشتیهای حمل بار و تانکرهای نفتی بزرگ و غیره استفاده میشود.
پشتیبانی و خدمات:
مشاوره پس از فروش: ما خدمات مشتریان 24 ساعته و 7 روز هفته ارائه میدهیم تا به سوالات مشتریان پاسخ دهیم، مانند انتخاب مشخصات، روشهای استفاده و نکات نگهداری.
لنگرهای ما که با دههها تخصص در تولید سختافزار دریایی پشتیبانی میشوند، با استانداردهای بینالمللی دریایی مطابقت دارند و تحت آزمایشهای دقیق کیفیت قرار میگیرند - از جمله آزمایشهای تحمل بار، آزمایشهای مقاومت در برابر خوردگی و آزمایشهای شبیهسازی بستر دریا - برای اطمینان از قابلیت اطمینان. ما خدمات سفارشیسازی را برای اندازه، مواد و عملیات سطحی ارائه میدهیم تا نیازهای منحصربهفرد کشتیها و پروژههای دریایی مختلف را برآورده کنیم.
به لنگر دریایی ما اعتماد کنید تا کشتی خود را با استحکام و پایداری بینقص، حتی در چالشبرانگیزترین شرایط دریایی ایمن کنید.
ما راهحلهای کاملاً قابل تنظیم، از جمله وزن، طول ساقه، عملیات سطحی و بستههای گواهی (ABS/BV/CCS) ارائه میدهیم. هر لنگر تحت بازرسی کیفیت 100٪ قرار میگیرد و با گزارشهای آزمایشی قابل ردیابی همراه است و از قابلیت اطمینان برای عملیات دریایی حیاتی اطمینان حاصل میکند.
برای نقشههای فنی، نقل قول و جدول زمانی تحویل با ما تماس بگیرید!
اگر سوالی دارید، لطفاً به ما اطلاع دهید، JinCheng دریایی ما بهترین خدمات را با 7*24 ساعت در اختیار شما قرار میدهد.
امتیازها و بررسیها
محصولات توصیه شده
امتیاز کلی
بررسی اجمالی امتیاز
توزیع تمام رتبهبندیها به شرح زیر است.تمام بررسی ها