Description du produit:

Avantages matériels:

Conception de puissance de maintien élevée
Il est doté de grands flukes plats avec des extrémités et des bords internes aiguisés pour une pénétration rapide du fond marin, et d'une plaque de couronne renforcée pour empêcher une pénétration excessive.Le rapport flûte-barge optimisé assure une tenue stable même dans les courants forts et les mers agitées., avec un rapport puissance/poids de 2 à 3 fois supérieur à celui des ancrages classiques.
Une configuration parfaitement équilibrée
Le modèle entièrement équilibré permet de maintenir les flukes debout pendant le ramassage, évitant les embouteillages dans les poches d'ancrage et simplifiant le rangement/le déploiement.Une option de rampe raccourcie de 10% est disponible pour les navires avec un espace de pont limité.
Une construction durable
soudés à partir d'acier à haute résistance à la traction avec un contrôle de qualité strict (essais NDT pour l'intégrité de la soudure).réduire les coûts de maintenance.
Conformité certifiée
Chaque ancre est livrée avec des certificats originaux de la société de classification, répondant aux normes IMO MSC.86(70) et IACS UR W2, garantissant la conformité réglementaire mondiale pour les opérations maritimes.

Processus de fabrication:

Le processus de production des ancres de l'Amirauté est strictement conforme aux normes de coulée des ancres marines et aux exigences de résistance des équipements d'amarrage en mer, centrées sur la précision structurelle,résistance et ténacité du matériau, et la conformité à la résistance à la corrosion.

### 1. Préparation de matières premières et conception de moules
- sélectionnez l'acier coulé de haute résistance (ZG230-450) ou l'acier carbone marin de qualité supérieure.et autres normes de teneur élémentaire, améliorant la résistance à la traction et la ténacité.
- Conception de moules de sable basés sur les spécifications des ancres (poids allant de 500 kg à 50 t).Les sections épaissis sont incorporées aux jonctions de fluke-to-shank de l'ancreLes parois intérieures du moule sont polies pour éviter les défauts de surface dans les pièces moulées.

### 2. Casting monolithique
- L'acier fondu (1500-1600°C) est injecté dans le moule par un système de coulée par gravité, ce qui assure un remplissage uniforme sans zones mortes ni porosité.
- Après refroidissement naturel à température ambiante, le moule est ouvert pour enlever le vide d'ancrage.

### 3. Renforcement structurel et usinage de précision
- Les zones de charge critiques telles que les griffes d'ancrage et la couronne sont renforcées par forgeage pour améliorer la dureté localisée et la résistance aux chocs.Les bords des griffes sont broyés pour assurer la netteté et améliorer l'efficacité de la prise du fond marin.
- Machinage du trou de raccordement situé en haut du corps d'ancrage (pour correspondre aux spécifications de la chaîne d'ancrage).Sécuriser la barre transversale par soudage ou coulée intégraleAppliquer une soudure à pénétration totale aux joints et effectuer des essais non destructifs.

Traitement anti-corrosion de surface
- Effectuer d'abord un dépollution par sablage pour éliminer complètement les écailles de surface, la rouille et la contamination par l'huile, atteignant la norme Sa2.5 pour améliorer l'adhérence du revêtement.
- Appliquer un revêtement à deux couches de “primaire riche en zinc époxy­ + revêtement de surface de qualité marine” (épaisseur totale ≥ 150 μm) ou galvaniser à chaud (épaisseur de revêtement en zinc ≥ 85 μm).Les deux méthodes résistent efficacement à la corrosion de l'eau de mer et à l'érosion par les saumons.

### 5. Inspection du produit fini et contrôle qualité
- Inspection visuelle: vérifier que le corps d'ancrage est exempt de fissures, de pores, de trous d'épingle ou d'autres défauts.La symétrie de l'ancrage et la verticalité de la barre transversale répondent aux exigences de conception.
- Épreuves de performance: effectuer des essais de résistance à la traction (≥ 400 MPa) et des essais de résistance aux chocs.Effectuer des essais simulés de force de retenue sur des échantillons pour vérifier que la force de retenue est conforme aux normes (≥ 8 fois son propre poids).
- Épreuves de résistance à la corrosion: passer les essais de pulvérisation saline (1000 heures de continuité) pour évaluer la durabilité du revêtement ou de la couche galvanisée, répondant aux exigences de service à long terme en mer.
- Certification de conformité: les produits doivent être certifiés par des sociétés de classification telles que CCS et ABS,en veillant à la conformité avec les normes GB/T 5468-2019 “Conditions techniques générales pour les ancrages maritimes” et les normes relatives aux équipements d'amarrage en mer.

Emballage et expédition
- Emballés en toute sécurité sur des palettes en bois ou des cadres en acier pour éviter toute déformation pendant le transport.
- Inclut des rapports d'inspection des produits, des documents de certification et des manuels d'installation pour une intégration transparente des projets offshore ou un déploiement sur place.

Caractéristiques:

Économie de poids et d'espace: 25% de moins que les ancres traditionnelles, ce qui réduit les contraintes de la coque et économise de l'espace sur le pont.
Facile d'utilisation: une faible force de levage transversale permet une récupération en douceur, minimisant l'usure des écharpes et des chaînes.
Déploiement polyvalent: fonctionne comme ancre principale de proue ou ancre auxiliaire pour les navires de soutien en mer et les plates-formes flottantes.

Paramètres techniques:

Applications:

Scénarios applicables
Il est généralement utilisé comme ancre de proue et est souvent employé comme ancre principale par les grands navires porte-conteneurs, les navires de transport de marchandises et les grands pétroliers, etc.

Assistance et services:

Consultation après-vente: Nous fournissons un service client 24/7 pour répondre aux questions des clients, telles que la sélection des spécifications, les méthodes d'utilisation et les points de maintenance.

Soutenus par des décennies d'expertise dans la fabrication de matériel maritime, nos ancres sont conformes aux normes maritimes internationales et subissent des tests de qualité rigoureux, y compris des tests de charge,essais de résistance à la corrosionNous offrons des services de personnalisation pour la taille, le matériau, les matériaux, les matériaux et les matériaux.et traitement de surface pour répondre aux exigences uniques de différents navires et projets marins.
Faites confiance à notre Marine Anchor pour sécuriser votre navire avec une force et une stabilité sans compromis, même dans les conditions marines les plus difficiles.

Nous offrons des solutions entièrement personnalisables, y compris le poids, la longueur de la tige, le traitement de surface et les paquets de certification (ABS/BV/CCS).Chaque ancrage est soumis à une inspection de qualité à 100% et est accompagné de rapports d'essais traçables., assurant la fiabilité des opérations maritimes critiques.
Contactez-nous pour les dessins techniques, les devis et les délais de livraison!
Si vous avez des questions, faites-le nous savoir, notre JinCheng maritime vous fournira le meilleur service avec 7*24 heures ~