Descrição do Produto:

Vantagens do Material:

Design de Alto Poder de Retenção
Apresenta palhetas grandes e planas com pontas/bordas internas afiadas para rápida penetração no leito marinho e uma placa de coroa reforçada para evitar a sobrepenetração. A relação palheta-haste otimizada garante uma retenção estável mesmo em fortes correntes e mares agitados, com uma relação potência-peso de retenção 2 a 3 vezes maior do que as âncoras stockless convencionais.
Configuração Totalmente Balanceada
O modelo totalmente balanceado mantém as palhetas na posição vertical durante a recuperação, evitando atolamentos nos bolsos da âncora e simplificando o estivagem/implantação. Uma opção de haste encurtada em 10% está disponível para embarcações com espaço limitado no convés.
Construção Durável
Soldado com aço de alta resistência com rigoroso controle de qualidade (testes NDT para integridade da solda). Tratamentos de superfície resistentes à corrosão garantem desempenho a longo prazo em ambientes de água salgada, reduzindo os custos de manutenção.
Conformidade Certificada
Cada âncora vem com certificados originais da sociedade de classificação, atendendo aos padrões IMO MSC.86(70) e IACS UR W2, garantindo a conformidade regulatória global para operações marítimas.

Processo de Fabricação:

O processo de produção das Âncoras Admiralty adere estritamente aos padrões de fundição de âncoras marítimas e aos requisitos de resistência de equipamentos de amarração offshore, centrado em “precisão estrutural, resistência e tenacidade do material e conformidade com a resistência à corrosão.” As etapas específicas são as seguintes:

### 1. Preparação da Matéria-Prima e Design do Molde
- Selecione aço fundido de alta resistência (ZG230-450) ou aço carbono marítimo premium. Os ingredientes são misturados de acordo com os requisitos de composição química para garantir a conformidade com os padrões de teor de carbono, manganês e outros elementos, aumentando a resistência à tração e a tenacidade.
- Projete moldes de areia com base nas especificações da âncora (pesos variando de 500 kg a 50 t). A cavidade do molde replica com precisão a estrutura “coroa de quatro palhetas + barra transversal” da âncora naval. Seções espessadas são incorporadas nas junções da palheta da âncora com a haste. As paredes internas do molde passam por polimento para evitar defeitos de superfície nas fundições.

### 2. Fundição Monolítica
- Aço fundido fundido (1500-1600°C) é injetado no molde por meio de um sistema de vazamento usando fundição por gravidade. Isso garante um preenchimento uniforme sem zonas mortas ou porosidade.
- Após o resfriamento natural à temperatura ambiente, o molde é aberto para remover a peça bruta da âncora. Portões, canais de alimentação, rebarbas e outros materiais em excesso são aparados para evitar rachaduras induzidas por tensão residual.

### 3. Reforço Estrutural e Usinagem de Precisão
- Áreas críticas de suporte de carga, como garras de âncora e coroa, passam por reforço de forjamento para aumentar a dureza localizada e a resistência ao impacto. As bordas das garras são retificadas para garantir a nitidez e melhorar a eficiência de agarramento do leito marinho.
- Usine o orifício de conexão na parte superior do corpo da âncora (para corresponder às especificações da corrente da âncora). Perfure as paredes do orifício para garantir a fixação segura da corrente. Fixe a barra transversal por meio de soldagem ou fundição integral. Aplique soldagem de penetração total nas juntas e execute testes não destrutivos.

### 4. Tratamento Anti-Corrosão da Superfície
- Execute a remoção de ferrugem por jateamento de areia primeiro para eliminar completamente a incrustação, ferrugem e contaminação por óleo da superfície, atingindo o padrão Sa2.5 para melhorar a adesão do revestimento.
- Aplique um revestimento de dupla camada de “primer epóxi rico em zinco + revestimento superior de grau marinho” (espessura total ≥150μm) ou utilize galvanização por imersão a quente (espessura do revestimento de zinco ≥85μm). Ambos os métodos resistem efetivamente à corrosão da água do mar offshore e à erosão por névoa salina.

### 5. Inspeção do Produto Acabado e Controle de Qualidade
- Inspeção Visual: Verifique se o corpo da âncora está livre de rachaduras, poros, furos ou outros defeitos. Desvio dimensional estrutural ≤ ±3%. A simetria da palheta da âncora e a verticalidade da barra transversal atendem aos requisitos de projeto.
- Teste de Desempenho: Realize testes de resistência à tração (≥400MPa) e testes de tenacidade ao impacto. Realize testes simulados de força de retenção em amostras para verificar se a força de retenção atende aos padrões (≥8 vezes seu próprio peso).
- Teste de Resistência à Corrosão: Passe no teste de névoa salina (1000 horas contínuas) para avaliar a durabilidade do revestimento ou da camada galvanizada, atendendo aos requisitos de serviço a longo prazo offshore.
- Certificação de Conformidade: Os produtos devem obter a certificação de sociedades de classificação como CCS e ABS, garantindo a conformidade com GB/T 5468-2019 “Condições Técnicas Gerais para Âncoras Marítimas” e padrões de equipamentos de amarração offshore.

### 6. Embalagem e Envio
- Embalado com segurança em paletes de madeira ou estruturas de aço para evitar deformações durante o transporte. Os corpos das âncoras são embalados em filme à prova de umidade para proteger os revestimentos anticorrosivos.
- Inclui relatórios de inspeção do produto, documentos de certificação e manuais de instalação para integração perfeita de projetos offshore ou implantação no local.

Características:

Eficiência de Peso e Espaço: 25% mais leve do que as âncoras tradicionais, reduzindo o estresse do casco e economizando espaço no convés.
Fácil Operação: A baixa força de elevação transversal permite uma recuperação suave, minimizando o desgaste em guinchos e correntes.
Implantação Versátil: Funciona como uma âncora de proa primária ou âncora auxiliar para embarcações de apoio offshore e plataformas flutuantes.

Parâmetros Técnicos:

Aplicações:

 Cenários aplicáveis
É geralmente usado como âncora de proa e é frequentemente empregado como âncora principal por grandes navios porta-contêineres, navios de transporte de carga e grandes petroleiros, etc.

Suporte e Serviços:

Consultoria pós-venda: Fornecemos atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana para responder às perguntas dos clientes, como seleção de especificações, métodos de uso e pontos de manutenção.

Apoiadas por décadas de experiência na fabricação de ferragens marítimas, nossas âncoras estão em conformidade com os padrões marítimos internacionais e passam por rigorosos testes de qualidade - incluindo testes de carga, testes de resistência à corrosão e testes de simulação do leito marinho - para garantir a confiabilidade. Oferecemos serviços de personalização para tamanho, material e tratamento de superfície para atender aos requisitos exclusivos de diferentes embarcações e projetos marítimos.
Confie em nossa Âncora Marítima para proteger sua embarcação com força e estabilidade intransigentes, mesmo nas condições marítimas mais desafiadoras.

Oferecemos soluções totalmente personalizáveis, incluindo peso, comprimento da haste, tratamento de superfície e pacotes de certificação (ABS/BV/CCS). Cada âncora passa por inspeção de qualidade 100% e vem com relatórios de teste rastreáveis, garantindo a confiabilidade para operações marítimas críticas.
Entre em contato conosco para desenhos técnicos, cotação e cronogramas de entrega!
Qualquer dúvida, por favor, nos avise, nossa JinCheng marítima fornecerá o melhor serviço com 7*24 horas ~