قطر: 0.5m - 4.5m؛ طول: 0.7m - 9m (انتخابات سفارشی در دسترس است) Dock Yokohama Pneumatic Rubber FendersISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS

محل منبع چین
نام تجاری JC MARINETIME
گواهی CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
شماره مدل قطر 0.5 متر ~ 3.3 متر، طول 1 متر ~ 6.5 متر
مقدار حداقل تعداد سفارش 1 عدد کامپیوتر
قیمت USD 800~1200 PER PIECE
جزئیات بسته بندی 1. لخت بسته بندی شده: بسته بندی شده در بسته های بسته بندی شده.
زمان تحویل 10-45 روز
شرایط پرداخت T/T، Western Union، L/C، MoneyGram، D/A، D/P
قابلیت ارائه 5000-10000 کامپیوتر متریک/کامپیوتر متریک در سال
جزئیات محصول
گارانتی 24 ماه تابع جذب انرژی ضربه ای
مواد لاستیک فرآیند اکستروژن
نصب و راه اندازی نصب و تعویض آسان است دمای کاری -60 تا 200 درجه سانتیگراد
ماندگاری ماندگاری طولانی ارتجاعی بالا
بسته بندی بسته بندی معمولی رنگ مشکی
تعمیر و نگهداری کم
برجسته کردن

فندرهای لاستیکی پنوماتیک یوکوهاما,از لاستیک های دریایی که دارای گواهینامه ایزو هستند,محافظ های مرسوم برای کشتی ها

,

marine rubber fenders with ISO certification

,

customizable dock fenders for ships

پیام بگذارید
توضیحات محصول

قطر: 0.5 متر - 4.5 متر؛ طول: 0.7 متر - 9 متر (گزینه های سفارشی موجود) ضربه‌گیرهای لاستیکی بادی اسکله یوکوهاما ISO17357-2014، CCS، BV، LR، ISO17357، DNV، SGS

 

توضیحات محصول:

مزایای مواد:

مزایای کلیدی آن شامل جذب انرژی بالا، فشار کم بر روی سطوح کشتی، مقاومت در برابر ضربه قوی و عملکرد پایدار حتی در دماهای بسیار پایین (50- درجه سانتیگراد یا کمتر) یا در هنگام پهلوگیری با زاویه 15 درجه است. در قطرهای 500 میلی‌متر تا 4500 میلی‌متر و طول‌های 1000 میلی‌متر تا 12000 میلی‌متر (با گزینه‌های سفارشی) موجود است و می‌توان آن را با تسمه‌ها، زنجیرهای سنگین یا تورهای لاستیکی برای افزایش دوام پیکربندی کرد.

 

قطر: 0.5m - 4.5m؛ طول: 0.7m - 9m (انتخابات سفارشی در دسترس است) Dock Yokohama Pneumatic Rubber FendersISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS 0

فرآیند تولید:

 

برش دقیق: با استفاده از فناوری برش لیزری CNC، برش دقیق پارچه مواد انجام می‌شود تا خطای ابعادی ≤ 1٪ تضمین شود و الزامات شکل‌دهی پس از باد شدن را برآورده کند.
دوخت مضاعف تقویت‌شده: در درزهای کلیدی، دوخت با دو نخ همراه با فناوری آب‌بندی لبه تحت فشار حرارتی برای افزایش عملکرد آب‌بندی و مقاومت در برابر پارگی استفاده می‌شود و از نشت هوا یا شکستگی نخ پس از باد شدن جلوگیری می‌کند.
پیوند حرارتی با فشار بالا: درزهای پارچه تحت عملیات پیوند حرارتی با دمای بالا و فشار بالا قرار می‌گیرند و به همجوشی بالایی دست می‌یابند و استحکام ساختاری کلی را برای مقاومت در برابر برخوردها و ضربه‌ها در محیط‌های دریایی افزایش می‌دهند.
تصفیه پوشش چند لایه: سطح با لایه محافظ UV و پوشش مقاوم در برابر سایش برای محافظت دوگانه اسپری می‌شود، اشعه ماوراء بنفش و فرسایش آب دریا را جدا می‌کند و عمر مفید را افزایش می‌دهد.
تست دقیق هوابندی: محصول نهایی تحت یک تست باد کردن با فشار بالا 24 ساعته قرار می‌گیرد که نرخ حفظ فشار ≥ 98٪ دارد و از عدم وجود نشتی پنهان و آب‌بندی پایدار اطمینان حاصل می‌کند.
قالب‌گیری تقویت لبه: لبه‌ها با بسته‌بندی لبه ضخیم شده و طراحی بست تقویت‌شده درمان می‌شوند تا نقاط تحت فشار را تقویت کرده و از سایش و تغییر شکل در استفاده طولانی‌مدت جلوگیری شود.قطر: 0.5m - 4.5m؛ طول: 0.7m - 9m (انتخابات سفارشی در دسترس است) Dock Yokohama Pneumatic Rubber FendersISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS 1

ویژگی‌ها:

از نظر ساختاری، یک لایه لاستیکی داخلی (برای جلوگیری از نشت)، یک لایه لاستیکی بیرونی (مقاوم در برابر سایش، مقاوم در برابر خوردگی و مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش)، یک مش سیم فولادی و یک شیر هوا را ادغام می‌کند که همگی از طریق ولکانیزاسیون با دمای بالا به هم متصل شده‌اند.

قطر: 0.5m - 4.5m؛ طول: 0.7m - 9m (انتخابات سفارشی در دسترس است) Dock Yokohama Pneumatic Rubber FendersISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS 2پارامترهای فنی:

 

مواد: لاستیک طبیعی + مواد پایه کامپوزیت لاستیک مصنوعی، با لایه تقویت‌کننده طناب نایلونی با استحکام بالا.
مشخصات فنی: قطر 300 میلی‌متر تا 3000 میلی‌متر، طول 1000 میلی‌متر تا 10000 میلی‌متر (اندازه‌های سفارشی موجود).
فشار کاری: 0.03 تا 0.15 مگاپاسکال، فشار ترکیدگی ≥0.3 مگاپاسکال.
لوازم جانبی: شامل شیر باد، کوپلینگ اتصال سریع، حلقه بالابر، آستین محافظ (اختیاری).

قطر: 0.5m - 4.5m؛ طول: 0.7m - 9m (انتخابات سفارشی در دسترس است) Dock Yokohama Pneumatic Rubber FendersISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS 3

 

کاربردها:

به طور گسترده در انتقال کشتی به کشتی (STS)، اسکله‌ها و پهلوگیری/لنگر انداختن انواع کشتی‌ها (به عنوان مثال، نفتکش‌ها، حامل‌های LNG) استفاده می‌شود. کاملاً با استانداردهای سری ISO 17357 (به عنوان مثال، ISO 17357-1:2014) مطابقت دارد و کیفیت و قابلیت اطمینان بالایی را برای عملیات دریایی تضمین می‌کند.

قطر: 0.5m - 4.5m؛ طول: 0.7m - 9m (انتخابات سفارشی در دسترس است) Dock Yokohama Pneumatic Rubber FendersISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS 4

پشتیبانی و خدمات:

مشاوره پس از فروش: ما خدمات مشتریان 24/7 را برای پاسخگویی به سوالات مشتریان، مانند انتخاب مشخصات، روش‌های استفاده و نکات نگهداری ارائه می‌دهیم.
بازدیدهای پیگیری منظم: سازنده ممکن است بازدیدهای پیگیری منظمی را از مشتریان انجام دهد تا استفاده را درک کند و بازخورد مشتریان را جمع‌آوری کند تا به طور مداوم کیفیت محصول و سطح خدمات را بهبود بخشد.
راهنمایی تعمیر و نگهداری: سازنده یا سازمان‌های حرفه‌ای راهنمایی تعمیر و نگهداری را به مشتریان ارائه می‌دهند، از جمله بررسی منظم برای تغییر شکل، زنگ‌زدگی؛ استفاده از روغن ضد زنگ یا بازدارنده‌های خوردگی پس از تمیز کردن؛ و روغن‌کاری.

امتیازها و بررسی‌ها

امتیاز کلی

4.3
بر اساس 50 بررسی برای این تامین‌کننده

بررسی اجمالی امتیاز

توزیع تمام رتبه‌بندی‌ها به شرح زیر است.
5 ستاره‌ها
33%
4 ستاره‌ها
67%
3 ستاره‌ها
0%
2 ستاره‌ها
0%
1 ستاره‌ها
0%

تمام بررسی ها

T
Tom
Singapore Dec 4.2025
My yacht often travels on long-distance routes and has extremely high requirements for the quality of the anchor chain. This high-strength alloy steel anchor chain has been used in the high-salinity seawater of the Pacific Ocean for half a year and is still in perfect condition. The paint has not peeled off at all. The sliding design has strong grip and can firmly fix even in deep-sea areas. It's simply amazing!
C
Carlos Mendes
Brazil Oct 28.2025
We operate bulk carriers along the Amazon River, where brackish water accelerates corrosion. These 87mm stud link chains with spray paint coating have held up impressively—no rust after 10 months of use. The high-strength alloy steel is tough enough to handle the river’s strong currents, making it a top pick for inland maritime vessels.
M
Mark Thompson
United States Aug 13.2025
We’ve used Yokohama’s pneumatic fenders for 3 years at our busy container terminal. Their shock absorption is exceptional—even during rough sea conditions with large vessels, the fenders prevent hull and dock damage. Installation was a breeze, and maintenance is nearly non-existent. Worth every penny for long-term reliability!