قطر: 0.5m - 4.5m؛ طول: 0.7m - 9m (انتخابات سفارشی در دسترس است) Dock Yokohama Pneumatic Rubber FendersISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS

محل منبع چین
نام تجاری JC MARINETIME
گواهی CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
شماره مدل قطر 0.5 متر ~ 3.3 متر، طول 1 متر ~ 6.5 متر
مقدار حداقل تعداد سفارش 1 عدد کامپیوتر
قیمت USD 800~1200 PER PIECE
جزئیات بسته بندی 1. لخت بسته بندی شده: بسته بندی شده در بسته های بسته بندی شده.
زمان تحویل 10-45 روز
شرایط پرداخت T/T، Western Union، L/C، MoneyGram، D/A، D/P
قابلیت ارائه 5000-10000 کامپیوتر متریک/کامپیوتر متریک در سال
جزئیات محصول
گارانتی 24 ماه تابع جذب انرژی ضربه ای
مواد لاستیک فرآیند اکستروژن
نصب و راه اندازی نصب و تعویض آسان است دمای کاری -60 تا 200 درجه سانتیگراد
ماندگاری ماندگاری طولانی ارتجاعی بالا
بسته بندی بسته بندی معمولی رنگ مشکی
تعمیر و نگهداری کم
برجسته کردن

فندرهای لاستیکی پنوماتیک یوکوهاما

,

از لاستیک های دریایی که دارای گواهینامه ایزو هستند

,

محافظ های مرسوم برای کشتی ها

پیام بگذارید
توضیحات محصول

قطر: 0.5 متر - 4.5 متر؛ طول: 0.7 متر - 9 متر (گزینه های سفارشی موجود) ضربه‌گیرهای لاستیکی بادی اسکله یوکوهاما ISO17357-2014، CCS، BV، LR، ISO17357، DNV، SGS

 

توضیحات محصول:

مزایای مواد:

مزایای کلیدی آن شامل جذب انرژی بالا، فشار کم بر روی سطوح کشتی، مقاومت در برابر ضربه قوی و عملکرد پایدار حتی در دماهای بسیار پایین (50- درجه سانتیگراد یا کمتر) یا در هنگام پهلوگیری با زاویه 15 درجه است. در قطرهای 500 میلی‌متر تا 4500 میلی‌متر و طول‌های 1000 میلی‌متر تا 12000 میلی‌متر (با گزینه‌های سفارشی) موجود است و می‌توان آن را با تسمه‌ها، زنجیرهای سنگین یا تورهای لاستیکی برای افزایش دوام پیکربندی کرد.

 

قطر: 0.5m - 4.5m؛ طول: 0.7m - 9m (انتخابات سفارشی در دسترس است) Dock Yokohama Pneumatic Rubber FendersISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS

فرآیند تولید:

 

برش دقیق: با استفاده از فناوری برش لیزری CNC، برش دقیق پارچه مواد انجام می‌شود تا خطای ابعادی ≤ 1٪ تضمین شود و الزامات شکل‌دهی پس از باد شدن را برآورده کند.
دوخت مضاعف تقویت‌شده: در درزهای کلیدی، دوخت با دو نخ همراه با فناوری آب‌بندی لبه تحت فشار حرارتی برای افزایش عملکرد آب‌بندی و مقاومت در برابر پارگی استفاده می‌شود و از نشت هوا یا شکستگی نخ پس از باد شدن جلوگیری می‌کند.
پیوند حرارتی با فشار بالا: درزهای پارچه تحت عملیات پیوند حرارتی با دمای بالا و فشار بالا قرار می‌گیرند و به همجوشی بالایی دست می‌یابند و استحکام ساختاری کلی را برای مقاومت در برابر برخوردها و ضربه‌ها در محیط‌های دریایی افزایش می‌دهند.
تصفیه پوشش چند لایه: سطح با لایه محافظ UV و پوشش مقاوم در برابر سایش برای محافظت دوگانه اسپری می‌شود، اشعه ماوراء بنفش و فرسایش آب دریا را جدا می‌کند و عمر مفید را افزایش می‌دهد.
تست دقیق هوابندی: محصول نهایی تحت یک تست باد کردن با فشار بالا 24 ساعته قرار می‌گیرد که نرخ حفظ فشار ≥ 98٪ دارد و از عدم وجود نشتی پنهان و آب‌بندی پایدار اطمینان حاصل می‌کند.
قالب‌گیری تقویت لبه: لبه‌ها با بسته‌بندی لبه ضخیم شده و طراحی بست تقویت‌شده درمان می‌شوند تا نقاط تحت فشار را تقویت کرده و از سایش و تغییر شکل در استفاده طولانی‌مدت جلوگیری شود.قطر: 0.5m - 4.5m؛ طول: 0.7m - 9m (انتخابات سفارشی در دسترس است) Dock Yokohama Pneumatic Rubber FendersISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS

ویژگی‌ها:

از نظر ساختاری، یک لایه لاستیکی داخلی (برای جلوگیری از نشت)، یک لایه لاستیکی بیرونی (مقاوم در برابر سایش، مقاوم در برابر خوردگی و مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش)، یک مش سیم فولادی و یک شیر هوا را ادغام می‌کند که همگی از طریق ولکانیزاسیون با دمای بالا به هم متصل شده‌اند.

قطر: 0.5m - 4.5m؛ طول: 0.7m - 9m (انتخابات سفارشی در دسترس است) Dock Yokohama Pneumatic Rubber FendersISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGSپارامترهای فنی:

 

مواد: لاستیک طبیعی + مواد پایه کامپوزیت لاستیک مصنوعی، با لایه تقویت‌کننده طناب نایلونی با استحکام بالا.
مشخصات فنی: قطر 300 میلی‌متر تا 3000 میلی‌متر، طول 1000 میلی‌متر تا 10000 میلی‌متر (اندازه‌های سفارشی موجود).
فشار کاری: 0.03 تا 0.15 مگاپاسکال، فشار ترکیدگی ≥0.3 مگاپاسکال.
لوازم جانبی: شامل شیر باد، کوپلینگ اتصال سریع، حلقه بالابر، آستین محافظ (اختیاری).

قطر: 0.5m - 4.5m؛ طول: 0.7m - 9m (انتخابات سفارشی در دسترس است) Dock Yokohama Pneumatic Rubber FendersISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS

 

کاربردها:

به طور گسترده در انتقال کشتی به کشتی (STS)، اسکله‌ها و پهلوگیری/لنگر انداختن انواع کشتی‌ها (به عنوان مثال، نفتکش‌ها، حامل‌های LNG) استفاده می‌شود. کاملاً با استانداردهای سری ISO 17357 (به عنوان مثال، ISO 17357-1:2014) مطابقت دارد و کیفیت و قابلیت اطمینان بالایی را برای عملیات دریایی تضمین می‌کند.

قطر: 0.5m - 4.5m؛ طول: 0.7m - 9m (انتخابات سفارشی در دسترس است) Dock Yokohama Pneumatic Rubber FendersISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS

پشتیبانی و خدمات:

مشاوره پس از فروش: ما خدمات مشتریان 24/7 را برای پاسخگویی به سوالات مشتریان، مانند انتخاب مشخصات، روش‌های استفاده و نکات نگهداری ارائه می‌دهیم.
بازدیدهای پیگیری منظم: سازنده ممکن است بازدیدهای پیگیری منظمی را از مشتریان انجام دهد تا استفاده را درک کند و بازخورد مشتریان را جمع‌آوری کند تا به طور مداوم کیفیت محصول و سطح خدمات را بهبود بخشد.
راهنمایی تعمیر و نگهداری: سازنده یا سازمان‌های حرفه‌ای راهنمایی تعمیر و نگهداری را به مشتریان ارائه می‌دهند، از جمله بررسی منظم برای تغییر شکل، زنگ‌زدگی؛ استفاده از روغن ضد زنگ یا بازدارنده‌های خوردگی پس از تمیز کردن؛ و روغن‌کاری.

امتیازها و بررسی‌ها

امتیاز کلی

4.3
بر اساس 50 بررسی برای این تامین‌کننده

بررسی اجمالی امتیاز

توزیع تمام رتبه‌بندی‌ها به شرح زیر است.
5 ستاره‌ها
33%
4 ستاره‌ها
67%
3 ستاره‌ها
0%
2 ستاره‌ها
0%
1 ستاره‌ها
0%

تمام بررسی ها

D
David Ndlovu
South Africa Dec 15.2025
Harsh coastal conditions used to damage our fenders every 6 months—now we go years with Yokohama. The outer rubber layer resists abrasions from rocks and debris, while the inner air-sealing layer maintains pressure perfectly. Reduced replacement costs have been a game-changer for our budget.
L
L*g
Singapore Sep 16.2025
As a major transshipment hub, we need fenders that work 24/7. Yokohama’s pneumatic fenders offer consistent performance, whether for quick vessel turnarounds or long-term mooring. Their compatibility with various vessel types and easy adjustment save us valuable time. A trusted component of our port infrastructure
W
W*o
Singapore Sep 15.2025
Yokohama’s fenders meet our strict safety standards for large-scale container operations. During rough sea conditions with strong waves, they stabilize vessels beautifully, preventing collisions. The long service life and low maintenance requirements make them a cost-effective choice for busy ports