Chiều kính: 0,5m - 4,5m; Chiều dài: 0,7m - 9m (Các tùy chọn tùy chỉnh có sẵn) Dock Yokohama Pneumatic Rubber FendersISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS

Đường kính: 0.5m - 4.5m; Chiều dài: 0.7m - 9m (Tùy chọn tùy chỉnh) Đệm cao su hơi Yokohama DockISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS

Mô tả sản phẩm:

Ưu điểm vật liệu:

Những ưu điểm chính của nó bao gồm khả năng hấp thụ năng lượng cao, áp suất thấp lên bề mặt tàu, khả năng chống va đập mạnh và hiệu suất ổn định ngay cả ở nhiệt độ cực thấp (-50°C trở xuống) hoặc trong quá trình cập bến nghiêng 15°. Có sẵn đường kính từ 500mm đến 4500mm và chiều dài từ 1000mm đến 12000mm (với các tùy chọn tùy chỉnh), nó có thể được cấu hình với dây treo, xích nặng hoặc lưới lốp để tăng độ bền.

Quy trình sản xuất:

Cắt chính xác: Sử dụng công nghệ cắt laser CNC, việc cắt chính xác vải vật liệu được thực hiện để đảm bảo sai số kích thước ≤ 1%, đáp ứng các yêu cầu về hình dạng sau khi bơm phồng.
Khâu kép gia cố: Tại các đường nối chính, việc may bằng chỉ đôi kết hợp với công nghệ bịt mép ép nhiệt được sử dụng để tăng cường hiệu suất bịt kín và khả năng chống rách, ngăn ngừa rò rỉ không khí hoặc đứt chỉ sau khi bơm phồng.
Liên kết nhiệt áp suất cao: Các đường nối vải trải qua quá trình xử lý liên kết nhiệt áp suất cao, đạt được độ nóng chảy cao và tăng cường độ bền cấu trúc tổng thể để chịu được va chạm và tác động trong môi trường biển.
Xử lý phủ nhiều lớp: Bề mặt được phun lớp bảo vệ UV và lớp phủ chống mài mòn để bảo vệ kép, cách ly tia cực tím và xói mòn nước biển, đồng thời kéo dài tuổi thọ.
Kiểm tra độ kín khí nghiêm ngặt: Sản phẩm hoàn thiện trải qua thử nghiệm bơm phồng áp suất cao trong 24 giờ, với tỷ lệ duy trì áp suất ≥ 98%, đảm bảo không có rò rỉ ẩn và bịt kín ổn định.
Đúc gia cố cạnh: Các cạnh được xử lý bằng thiết kế bọc cạnh dày và cố định gia cố để tăng cường các điểm chịu lực và ngăn ngừa hao mòn và biến dạng trong quá trình sử dụng lâu dài.

Đặc trưng:

Về cấu trúc, nó tích hợp một lớp cao su bên trong (để ngăn ngừa rò rỉ), một lớp cao su bên ngoài (chống mài mòn, chống ăn mòn và chống tia cực tím), một lưới thép và một van khí, tất cả đều được liên kết thông qua quá trình lưu hóa nhiệt độ cao.

Thông số kỹ thuật:

Vật liệu: Vật liệu nền composite cao su tự nhiên + cao su tổng hợp, với lớp gia cố bằng dây nylon cường độ cao tích hợp.
Thông số kỹ thuật: Đường kính 300mm–3000mm, Chiều dài 1000mm–10000mm (có sẵn kích thước tùy chỉnh).
Áp suất làm việc: 0.03~0.15MPa, Áp suất nổ ≥0.3MPa.
Phụ kiện: Bao gồm van bơm, khớp nối nhanh, móc nâng, ống bảo vệ (tùy chọn).

Ứng dụng:

Được sử dụng rộng rãi trong chuyển hàng tàu-tàu (STS), bến cảng và cập bến/neo đậu của các loại tàu khác nhau (ví dụ: tàu chở dầu, tàu chở LNG). Nó tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn ISO 17357 (ví dụ: ISO 17357-1:2014), đảm bảo chất lượng và độ tin cậy cao cho các hoạt động trên biển.

Hỗ trợ và Dịch vụ:

Tư vấn sau bán hàng: Chúng tôi cung cấp dịch vụ khách hàng 24/7 để trả lời các câu hỏi của khách hàng, chẳng hạn như lựa chọn thông số kỹ thuật, phương pháp sử dụng và các điểm bảo trì.
Thăm khám theo dõi thường xuyên: Nhà sản xuất có thể thực hiện các chuyến thăm theo dõi thường xuyên đến khách hàng để tìm hiểu việc sử dụng và thu thập phản hồi của khách hàng nhằm liên tục cải thiện chất lượng sản phẩm và mức độ dịch vụ.
Hướng dẫn bảo trì: Nhà sản xuất hoặc các tổ chức chuyên nghiệp sẽ cung cấp cho khách hàng hướng dẫn bảo trì, bao gồm kiểm tra thường xuyên các biến dạng, rỉ sét; bôi dầu chống rỉ hoặc chất ức chế ăn mòn sau khi vệ sinh; và bôi trơn.